Een potje er van maken wil ik niet zeggen. Het punt zit hem er in dat de
rauwe data van Garmin ruis bevat. Dat wil zeggen dat voor ieder punt er
een foutmarge is.
Als twee punten toevallig verder uit elkaar liggen dan normaal kunnen
daar dus hele hoge snelheden uit komen. Snelheid is namelijk de
afgelegde afstand gedeeld door de verstreken tijd.
Om dit soort ongewenste effecten tegen te gaan moet je data dus
filteren. Ieder programma heeft daar zijn eigen methoden door.
Jouw oregon geeft dus aan 70.6 km/h
Garmin Connect geeft aan 275 km/h
Als je je file upload naar ridewithgps krijg je voor je max vrijwel
zeker een ander antwoord. Als ik jouw gpx file zou analyseren met
mijn eigen software krijg je bijna zeker een ander antwoord. Dat komt
omdat er dus op andere manieren met deze ruis omgegaan wordt.
Het lijkt er dus op dat ze bij Garmin Connect niet of amper filteren.
De reden dat je bewogen gemiddelde wel klopt is omdat als die ruis
elkaar dan wegmiddeld.
Bij wijze van experiment zou je deze gpx file kunnen delen op deze
lijst. Een ieder kan daar dan resultaten uit halen en die delen. Dan
zullen we zien dat daar kleine -en soms grote- verschillen tussen gaan
zitten.
Grrz
Rode Pioneer
> Mijn maximum snelheid is volgens Garmin Connect wel absoluut Battle
> Mountain waardig te noemen: 275,3 kmph!! Dit is volgens de Oregon 400
> dus 70,6. Dat lijkt er dus meer op. Andere gegevens willen zo nu en
> dan ook wel eens niet kloppen. Enige wat wel altijd juist is, is het
> bewogen gemiddelde.
>
> Iemand enig idee waar het mis gaat. Mis ik misschien een instelling of
> maakt de Garmin site er een potje van?
De Garmin zelf maakt er een potje van door informatie over de nauwkeurigheid van de positie niet goed op te slaan. En sterker nog: door een positie op te slaan als er nog niet voldoende informatie beschikbaar is. Die informatie is in principe beschikbaar, en ook gpx kan dat aan.
Waarschijnlijk zit die snelheid ergens in het begin van je track. Die kans is erg groot als je de gps aanzet op een andere plaats dan waar je hem hebt uitgezet. Op het moment dat er dan wel een lock is, maakt je track een sprong naar de juiste plaats. Dat kan een erg hoge snelheid opleveren.
Dit is overigens een regelmatig terugkerend probleem op de GPSBabel mailing lijst. Een echt goede oplossing is er niet, al zou je een maximum-snelheid kunnen instellen. Dat is aan het track zelf niet te zien, en dus ook niet automatisch op te lossen. Al denk ik dat Garmin Connectie dat zou moeten kunnen: je geeft immers op welke activiteit je track omvat.
Maarten - zelfs al een zelfbouw ligfiets in Helsinki gezien - Sneep
Maarten heeft gelijk dat dergelijke pieken meestal aan het begin van je
track zitten vanwege inschakel effecten. Ik los het in mijn software o.a.
op door pas te gaan rekenen als de cadans sensor een signaal gegeven heeft.
Ook tussen hoge gebouwen, scherpe bochten komen dergelijke dingen voor.
Ook valt het mij op dat mijn snelheid onder dichtbladerdak altijd iets
lager geschat wordt. Als ik dan weer goed signaal heb wordt de snelheid
tijdelijk te hoog geschat om mij weer op de juiste plek te krijgen.
Grrz
Rode Pioneer