Last minute tips !

[Ligfietsger]

Uhhh, morgen ga ik voor de eerste keer ww-verkeer op de ligger (afstand is "slechts" 22.6 km) ik neem er de tijd voor, eerst maar eens ontdekken hoelang ik er over doe, heen in het donker, maar met opgaande zon, terug in de middag. Er zit zo'n 2 km erg slecht wegdek in, de rest is asfalt of fietspad, een fikse brug en iets minder fikse brug en een paar km vals plat omhoog.

Nog last minute tips, danwel zaken waar u zelf mee te kampen had toen u uw eerste ww-ritten ligfietsend doorbracht !?!?!????                                                                                                                      

[Raymond]

mja tip: neem droge kleding mee ;) je gaat zweten. en wat drinken, en
evt brood om de brandstof bij te vullen. dus iets meer brood inpakken
als normaal.

grt, Raymond

> --
> Mail aan de lijstbeheerders: ligma...@googlegroups.com
> Instellingen, webmail, enz.: http://groups.google.nl/group/ligfiets
> Ligfiets.net: http://ligfiets.net

[WimH]

Op dinsdag 22 mei 2012 22:33:44 UTC+2 schreef Ligfietsger het volgende:

Nog last minute tips, danwel zaken waar u zelf mee te kampen had toen u uw eerste ww-ritten ligfietsend doorbracht !?!?!????                                      

 
De voor de hand liggende zaken: Pompje, Biba's, eventueel plakspullen, dat soort zaken.

Trek er lekker ruim een uur voor uit, dan kan je met een heerlijk gemiddelde van 20km/u fietsen.

Wim -die zich zijn eerste rit van ruim 13 jaar geleden nog wel kan herinneren.                                                                             

[Reinout van Rees]

On 22-05-12 22:47, Raymond wrote:
> mja tip: neem droge kleding mee ;) je gaat zweten. en wat drinken, en
> evt brood om de brandstof bij te vullen. dus iets meer brood inpakken
> als normaal.

Mee eens qua kledij. Reken op een tshirt voor op de fiets en op het werk
even een andere aan (of overhemd of whatever).

En met die afstand een bidon of een flesje water, da's wel lekker.


Maar... het is ook weer geen 200+km tocht, dus het valt allemaal wel
mee. Wel even aan een bandenplaksetje denken, want 19km lopen is minder
leuk dan fietsen :-)


Reinout

--
Reinout van Rees rei...@vanrees.org
http://reinout.vanrees.org/
"Military engineers build missiles. Civil engineers build targets."

[WimH]

Op dinsdag 22 mei 2012 22:58:05 UTC+2 schreef Reinout van Rees het volgende:

On 22-05-12 22:47, Raymond wrote:
> en wat drinken, en
> evt brood om de brandstof bij te vullen. dus iets meer brood inpakken
> als normaal.

En met die afstand een bidon of een flesje water, da's wel lekker.

Reinout

 
Ik nam vroeger op mijn ww-route van 25km enkele reis echt nooit drinken mee. Wel schone/droge kleding inderdaad.

Wim -die nu al helemaal geen drinken meeneemt op zijn ww-route van 8km.

[liemburg]

Vooral genieten. Verder een niet een te zwaar verzet trappen. Je gaat zweten, dus extra kleding 

meenemen. En zorg dat je kleiner schakelt al voor het oversteken van een kruispunt. En groet

vooral ook het tegenliggend verkeer. Je komt ze vanaf nu vaker tegen ;-)

groeten,

Pyt Liemburg

 

Op dinsdag 22 mei 2012 22:33:44 UTC+2 schreef Ligfietsger het volgende:

Uhhh, morgen ga ik voor de eerste keer ww-verkeer op de ligger (afstand is "slechts" 22.6 km) ik neem er de tijd voor, eerst maar eens ontdekken hoelang ik er over doe, heen in het donker, maar met opgaande zon, terug in de middag. Er zit zo'n 2 km erg slecht wegdek in, de rest is asfalt of fietspad, een fikse brug en iets minder fikse brug en een paar km vals plat omhoog.

[Niels van der Wal]

Wat losse tips; geen idee of je ze opvolgt:
Neem een droog t-shirt of overhemd mee. In ieder geval iets wat je de rest van de dag kan dragen. En als je hem terug niet aan wil/kan: Of hang je fietsshirt te drogen of neem er nog een mee.
Als je een lange broek aandoet: dat fietst prima. Gebruik alleen een wasknijper of een sok om de pijp in te stoppen. Als je een korte broek aandoet: Je kunt korte sokken dragen (anklets) maar je hebt kans op een zwarte vlek op je been. Dit is niet erg representatief (maar geeft wel een verhaal) Zorg dan in ieder geval dat je ketting droog maar geolied is.
Er zijn relatief veel vliegjes onderweg. Wrijven helpt, maar geeft een rood oog. Je kan beter een fietsbril opzetten. Zeker als de zon laag staat.
Trek fietshandschoenen aan.
Plan je begintijd ruim of zelfs liever flexibel. Dit scheel hardrijden om op tijd te komen.
Gebruik de terugweg voor het ontdekken van nieuwe routes. Vaak zijn ze langer, maar het is toch prima fietsweer.
Onthoud wat je ziet onderweg. Collega's die met de auto komen zien veel dingen niet. Vandaag heb ik nog een route door het bos gefietst, waar ik vroeger herten zag. Nu was ik iets later en lagen ze vast ergens te slapen.
Als het regent: neem een haarband mee (zo'n fietsding, anders krijg je verwijfde vragen). Dit helpt goed tegen harde spetters tegen je voorhoofd. Een bril is dan ook handig. (en bij regen kun je ervoor kiezen om je nat te laten regenen en op je werk wat droogs aan te trekken, maar daar zijn veel meningen over en is al veel over geschreven)

Haal niet teveel wielrenners in....

Veel plezier,

Niels, ww , van der Wal

[Tjalling]

Mjoa, mijn duit in het zakje:

Neem drinken mee, en iets te eten voor nood. Als je dagelijks fietst
zul je (na verloop van tijd) merken dat je het niet (meer) nodig vindt/
hebt, maar de eerste keren is het prettig.
Zet een pet op. Werkt tegen regen (en sneeuw en hagel) en tegen zon en
tegen zweet. Je kunt de pet zo opzetten dat de klep je gezicht
optimaal beschermd tegen het weer.
Voor reparaties onderweg: en GSM en een plannetje is vaak sneller en
scheelt je ergernis.

Kleding: ik fiets vergelijkbare afstand altijd in fietskleding, en heb
droge en schone kleren (inclusief ondergoed en sokken) bij me voor op
het werk. Ongeveer een half uur na aankomst fris ik me op (handen +
oksels + gezicht afspoelen en deo) en doe ik volledig schone kleren
aan. Regen is dan geen punt, je hebt toch droge kleren bij je.

En verder wat hierboven al gezegd is.

Veel plezier!

Groet,
Tjalling

[Ligfietsger]

Beste Raymond, Wim. Reinout, Pyt, Niels en Tjalling ..... Bedankt voor de tips en duiten in het zakje !!!

Ik fiets al zo'n half jaar dagelijks naar het werk, dus voor een uurtje fietsen draai ik mijn hand niet om, en er speciaal drinken of eten voor onderweg meenemen, doe ik eigenlijk nooit ...... al moet ik toegeven vanmiddag met 29 graden (absoluut niet mijn weer - doe mij maar boven de poolcirkel zomers met 14 graden op een mooie dag), we;l een flesje water mee had.

Ik heb de afgelopen weken aardig wat (trainings)ritjes van zo'n 10 - 50 km. voor het plezier gemaakt met mijn ligfietsje, maar kwam nog nooit zo bezweet aan als vandaag op mijn werk, gelukkig had ik het advies ter harte genomen om wat droge kleding mee te nemen. Ik had eigenlijk zowat de hele rit in een licht verzet gereden, dus ik schrijf het zweten maar toe aan de hoge temperaturen (zelfs toen ik vannacht om 4.15 uur - een half uur eerder dan normaal startte)

Op de heenreis maakte ik me wel een beet zorgen over de flinke helling van de hoge brug, te meer daar er een haakse bocht aan vooraf gaat ...... maar dat ging voortvarend en geheel tegen mijn verwachting in reed ik met een gangetje van zo'n 17 km/u in 63/23 soepeltjes omhoog ...... op de heenweg geen flinke afdaling aan de andere kant, maar terug wel (47,2 km/u) ..... tsjakka !

Uiteraard ben ik bewapend, met wat basis gereedschap, biba's en pompje ...... een cap plus bril heb ik eigenlijk altijd wel op, helpt die niet om zon en vliegen te weren, vindt ik een (zeg maar ) baseball cap ook erg prettig bij regen om de "rechtstreekse" regen uit mijn ogen te houden.

Ik ben ongeveer een half uur eerder weggegaan dan als ik met de e-Bike ga en heb er rustig fietsend (kruissnelheid zo'n 19-24 km/u) 1:04 gedaan over 22,6 km.

Terug maak ik altijd ommetjes, vandaag langs de IJssel terug naar Zwolle, zo'n 4 km extra - wat maakt het uit - over de twee ritten samen lag het gemiddelde op 19,7 km/u (maakt me overigens geen drol uit - was voor mij veeeeeeeel te warm, en terug deed ik het echt rustig aan, maar zag toch regelmatig de teller in de buurt van de 22 - 25 km/u........

Wielrenners inhalen ...... de meeste rijden zo rond de 28-30 ...... ik haak wel eens aan, moet ik extra voor gas geven en die zijn dan wel aardig bij te houden. Als ik zelf zo'n 25 rij doemt er wel eens een op in mijn spiegeltje, die blijven dan een tijdje achter me hangen (waarschijnlijk om in te schatten of het wijs is me wel/niet in te halen) en komen dan ineens voorbij met een paar km extra, waarna de rollen meestal worden omgedraaid, want die 30-33 houden ze over het algemeen maar kort vol.

Maar het 65+EBIS heb ik wel een beetje ........

Over het groeten van tegenliggers...... vooral als ik 's-avonds een stukkie ga toeren, kom ik veel race fietsers tegen, ik groet zo ongeveer steevast, soms krijg je een hoi of hai terug, maar meestal alleen een verbeten blik van iemand die heel erg zijn best doet om 30 te fietsen ....... veel van die racefietsers zijn alleen bereid om collega stakkers te groeten die ook voor zelf dik geld "betalen" reclame maken voor bijvb. de RaBo Bank...... oid.

Ondanks de vele goede tips valt het soepel wegrijden bij een stoplicht me (zeker zonder start zwabber) nog erg tegen, maar er komt vast een tijd dat wegrijden op een ligfiets ook voor mij net zo normaal wordt als op een rechtop fiets.

Ga ik morgen weer ...... ik wil niets forceren ...... nachtje over slapen, wel zoiets van even doorpakken, maar ook van een dagje overslaan is vast niet slecht voor de knietjes.

Grtz., Ligfietsger - die steeds meer ligfietser aan het worden is !

[BrandweerQuest]

On 23 mei, 19:44, Ligfietsger <gfs...@gmail.com> wrote:
> Beste Raymond, Wim. Reinout, Pyt, Niels en Tjalling ..... Bedankt voor de
> tips en duiten in het zakje !!!

Ik zie en het al, je bent verstandig bezig en gaat het gewoon redden.
Klinkt allemaal heel nuchter. Vooral doorgaan! ;-P

Een belangrijk ding mis ik nog.
Bij elke rit die ik maak heb ik altijd iets bij me voor onderweg om
even aan te trekken.
Dat kan iets winddicht, warm of waterdicht zijn. Wat je voorkeur heeft
of noodzakelijks lijkt.
Bij een gewone stop ergens voor (boodschap 's middags na het werk?) of
gewoon bij pech op een nat of tochtige plek.
Het kan iets voor echte noodgevallen echt klein zijn.
Ik heb al jaren altijd een gouden nooddeken bij me. Sinds een jaar heb
ik die vervangen voor een zilveren nood jas.
Zelfde spul, maar in de vorm van een jas dus.
Kan dus ook een goedkope plastic wegwerp poncho zijn oid.
Je weet maar nooit wanneer je er eens blij mee bent. Of dat je iemand
anders er mee kan helpen.
Bij lang wachten op hulp zoiets.

In de Quest heb ik natuurlijk gewoon een vest mee in een plastik tas.
Ruimte zat.

Verder gewoon lekker genieten.
Die handigheid met fietsen krijg je al met een week of zo.
De routine duurt wel iets langer. Op een gegeven moment weet denk je
er allemaal niet meer zo bij na. Als je regelmatig fiets gaat dat heel
snel.
Gebruik je SPD klips onder je schoenen? Dat fiets nog makkelijker.
Misschien in het begin wat griezelig (en ook best wel gevaarlijk) maar
als je er aan toe bent zou ik dat zeker adviseren er zou snel mogelijk
toe over te gaan.
Fietsen gaat dan soepeler en is minder vermoeiend.
Misschien ben je daarmee al bekend op andere fietsen. Dan zou ik na
een week of twee (voorzichtig) er mee beginnen.
Denk er aan bij het afstappen. Eerst bewust uitklikken.
Nauwkeurig afstellen. Niet te strak en niet te los.
Nauw ja, ik loop wat op de zaken vooruit.
Eerst maar wennen aan de fiets.

Brandweer - Mijn eerste ww rit? Met de Sinner Demon gelijk de berm in
gedonderd. Klips nog vast. Wat wil je met zo'n fietsnaam. Dat is de
goden verzoeken.... - Quest

[Ligfietsger]

Hai Theo,

Ik heb altijd mijn lichtgewicht geel/oranje Goretex jasje mee, wind en waterdicht.

Ik heb schoentjes (shimano - maatje 52 met kramp) met SPD liggen, maar durf het nog niet echt aan, zou eigenlijk wel moeten want na een fijne kuil is het wel hopen dat ik mijn voeten nu nog op de pedalen heb. "voorheen rowing victor" zei al eens : "waarom probeer je niet een voet ingeklikt andere los." Ik heb al SPD combi pedalen en de ellende is dat die altijd naar de SPD kant draaien ...... logisch, maar als je geen SPD gebruikt, is dat eigenlijk niet echt handig.

Grtz., Gerald.

Op woensdag 23 mei 2012 20:51:01 UTC+2 schreef BrandweerQuest het volgende:

[Raymond]

ik rij al jaren met een dun vest, en evt een falke ondershirt, in de winter komt er nog een hema ondershirt bij, klaar is klara. overigens ben ik zo blij met mn huidige vest dat ie al meermaals is gerepareert...

grt, Raymond

--

[Niels van der Wal]

Op mijn eerst M5 had ik pedalen die je van beide kanten met spd en gewone schoenen kon gebruiken. Ook erg handig bij het opstarten.

Dat het handig is om voor een stoplicht uit te klikken, kwam ik op deze fiets op een redelijk lullige manier achter. Ik vergat het op een druk kruispunt met allemaal fietsende studenten. Ik stopte achter wachtende fietsers en omdat mij voeten vast zaten, viel ik om.

Onhandige dingen, die ligfietsen.

Niels, klik, van der Wal

[Raymond]

lol ga dr maar bij liggen...