tip franse ventielen/pompen...

[ErikEngerd]

Hoi,


Ik heb vandaag een bijzonder frustrerende ervaring gehad toen na het
oppompen van mijn band met frans ventiel met mijn handpomp (quicker
pro), het ventiel in de band verdween. Echter, ik heb nu een veel
betere oplossing en dat werkt met een verloopnippel van frans ventiel
naar autoventiel.

Om op te pompen schroef je de nippel op het ventiel en gebruik je de
pomp in autoventielstand. Eigenschappen van de oplossing zijn:
1. bijzonder stabiele en dichte verbinding tussen nippel en ventiel
want de nippel wordt erop geschroefd
2. dichte en stevige verbinding tussen pomp en nippel: Je kan veel
kracht zetten en de pomp zit er steviger om dan wanneer je hem in de
franse stand zet en geen verloopnippel gebruikt.
3. ventiel kan niet meer beschadigd raken (is beschermd door nippel).

Groeten
Erik

[Bart]

Zo dus daarom hebben we je gisteren niet meer teruggezien op de
Appelflappentocht!

Ja zo'n opschroefnippel daar heb ik er ook een van, al sinds ik jaren
geleden een mountainbike met Franse ventielen kocht. Maar het blijft
een rotsysteem.

Bart Doets

[rowingvictor]

"Maar het blijft een rotsysteem."

Sorry jongens, ik heb er géén problemen mee.

Victor.

[ErikEngerd]

On Dec 28, 11:43 am, rowingvictor <victorri...@hotmail.com> wrote:
> "Maar het blijft een rotsysteem."
>
> Sorry jongens, ik heb er géén problemen mee.

Vertel ons je geheim! :-)

Heb je een andere pomp waarmee je het ventiel niet kan beschadigen?
Als ik de handleiding van mijn pomp volg en met name het gedeelte
'press firmly' dan is mijn ventiel toch echt op zijn minst verbogen en
in het ergste geval in de band gedrukt.

>
> Victor.

[Michel]

Knip-

Hoe bedoel je "in de band gedrukt" ?
Begrijp ik hieruit dat je geen moertje op je ventiel hebt zitten?

Als ik onderweg een band moet oppompen druk ik de pomp op het ventiel, zet
de duim van m'n linkerhand op de band en haak m'n wijs- en middelvinger om
de spaken links en rechts van het ventiel heen. De laatste twee vingers houd
ik onder de pomp zodat ie op het ventiel blijft zitten. Doordat je jezelf in
feite aan de spaken vasthoudt komen de krachten van het pompen niet op het
ventiel waardoor alles heel blijft.

Michel, omslachtige omschrijving voor iets simpels eigenlijk, Hoogzaad

[ErikEngerd]

On Dec 28, 11:47 pm, "Michel" <mic...@hoogzaad.nl> wrote:
> Hoe bedoel je "in de band gedrukt" ?
> Begrijp ik hieruit dat je geen moertje op je ventiel hebt zitten?

Hoe bedoel je 'moertje'? Toen ik mijn pomp van het ventiel haalde zag
ik dat dat dingetje wat je los moet draaien in het ventiel gedrukt
was. Misschien is dat iets wat alleen bij sommige merken binnenband
kan gebeuren.

>
> Als ik onderweg een band moet oppompen druk ik de pomp op het ventiel, zet
> de duim van m'n linkerhand op de band en haak m'n wijs- en middelvinger om
> de spaken links en rechts van het ventiel heen. De laatste twee vingers houd
> ik onder de pomp zodat ie op het ventiel blijft zitten. Doordat je jezelf in
> feite aan de spaken vasthoudt komen de krachten van het pompen niet op het
> ventiel waardoor alles heel blijft.

Ik begrijp je uitleg. Mijn probleem zat echter in het drukken van de
pomp op het ventiel omdat er geen duidelijk moment is dat je ver
genoeg bent en de pomp kan vastzetten. Met het verloopnippeltje is dit
wel duidelijk. Ook is het ventiel zelf veel beter beschermd en kan ik
het met deze constructie niet kapot maken.

>
> Michel, omslachtige omschrijving voor iets simpels eigenlijk, Hoogzaad

Het zou inderdaad heel simpel moeten zijn. Ik wilde alleen maar even
kwijt dat het voor mijn situatie met die quicker pro pomp makkelijker
is met een verloopnippeltje dan op zijn frans te gaan pompen.

Erik - die het liever niet op zijn Frans doet

[Harry Lieben]

2007/12/28, ErikEngerd <erik.b...@gmail.com>:

Dan  moet je dat "press firmly" liever maar niet al te letterlijk nemen.  Als je met je duim stevig (...) op de buitenband drukt tegenover het ventiel dan druk je het ventiel niet weg. Bij het pompen in de richting van de band pompen, niet loodrecht erop. Als je pompt, druk je zo de band bij elke slag even heen en weer in plaats van het ventiel te belasten en zo verbuigt ie niet. De eerlijkheid gebiedt me te zeggen dat ik het liefst een pomp met een slangetje gebruik. Dat werkt toch wel het fijnste.

Het aardige van het franse ventiel vind ik dat je de binnenband al voor het omleggen wat lucht in kunt doen en niet er weer uit hoeft laten te lopen om het ventiel door het ventielgat te duwen. Ik leg meestal de binnenband iets opgepompt in de buitenband, duw het ventiel door het ventielgat en leg beide in een keer om. Hieldraad goed leggen, oppompen en klaar.

H@rry.

[Henk de Leeuw]

On Dec 29, 2007 12:27 AM, ErikEngerd <erik.b...@gmail.com> wrote:

On Dec 28, 11:47 pm, "Michel" <mic...@hoogzaad.nl> wrote:
> Hoe bedoel je "in de band gedrukt" ?
> Begrijp ik hieruit dat je geen moertje op je ventiel hebt zitten?

Hoe bedoel je 'moertje'? Toen ik mijn pomp van het ventiel haalde zag
ik dat dat dingetje wat je los moet draaien in het ventiel gedrukt
was. Misschien is dat iets wat alleen bij sommige merken binnenband
kan gebeuren.

Dat dingetje dat je los moet draaien moet je gewoon een paar slagen losdraaien, zodat het pinnetje kan bewegen en er lucht in de band kan.
Je moet het er niet helemaal af draaien!
Volgens mij kan dan het pinnetje ook niet in het ventiel verdwijnen.

Henk - die zelf ook de verloopnippel gebruikt, omdat zijn pomp anders geen franse ventielen aan kan, maar franse ventielen prima vindt werken  - de Leeuw

[Michel]

> -----Oorspronkelijk bericht-----
> Van: ligf...@googlegroups.com [mailto:ligf...@googlegroups.com]
> Namens ErikEngerd
> Verzonden: zaterdag 29 december 2007 0:27
> Aan: Ligfiets
> Onderwerp: [Ligfiets] Re: tip franse ventielen/pompen...

>
>
>
>
> On Dec 28, 11:47 pm, "Michel" <mic...@hoogzaad.nl> wrote:
> > Hoe bedoel je "in de band gedrukt" ?
> > Begrijp ik hieruit dat je geen moertje op je ventiel hebt zitten?
>
> Hoe bedoel je 'moertje'? Toen ik mijn pomp van het ventiel haalde zag
> ik dat dat dingetje wat je los moet draaien in het ventiel gedrukt
> was. Misschien is dat iets wat alleen bij sommige merken binnenband
> kan gebeuren.
>

Ik bedoelde het moertje dat tegen de velg zit en het ventiel min of meer
fixeert. Als die er niet op zit druk je inderdaad het ventiel in de band.
Maar ik begrijp nu dat je het kroonmoertje bedoeld waarmee je het ventiel
mechanisme vastzet.

Michel

[ErikEngerd]

90% van de discussie ging om terminologie. Hier is wat er gebeurd is:
Het moertje wat tegen de velg aanzit zat op het ventiel. Verder heb ik
het kroonmoertje het ventiel in gedrukt met de pomp. Dat kan dus echt
(in elk geval met Schwalbe binnenbanden). Die keren dat ik het ventiel
niet gemold heb verboog die ventielbuis waar dat kroonmoertje op zat
door het drukken van de pomp.

Verder is het een non-issue. Het was begonnen als 'tip/ervaringsfeit'
maar nu discussieren we over verloopnippeltjes en Franse ventielen
(die verder overigens uitstekend functioneren). In elk geval kan ik
voor mijn pomp (quicker pro) wel aanbevelen om een verloopnippel te
gebruiken en de pomp op autoventielen in te stellen.