Nieuwe draaishifter (vóór) voor mijn Quest

[a.t.d...@gmail.com]

Mijn versteller van de voorderailleur van mijn Quest is kaduuk. Er was al een keer een nieuw veertje ingezet in Dronten (kmstand 25.000) maar achteraf had ik toch toen liever een nieuw exemplaar gehad want nu heeft 'ie het weer begeven.

Bij allerlei fietsenboeren kan je allerlei soorten, merken, smaken vinden maar mijn vraag is: maken ze onderling veel uit? Hetzij in betrouwbaarheid, hetzij in schakelcomfort? Wie kan wat aanbevelen?

André - alleen met 28 tanden vóór rijden is ook niet alles- de Boer

[Maarten Sneep]

Hoi,

On 2020-11-14, at 15:28, a.t.d...@gmail.com <a.t.d...@gmail.com> wrote:

Mijn versteller van de voorderailleur van mijn Quest is kaduuk. Er was al een keer een nieuw veertje ingezet in Dronten (kmstand 25.000) maar achteraf had ik toch toen liever een nieuw exemplaar gehad want nu heeft 'ie het weer begeven.

Bij allerlei fietsenboeren kan je allerlei soorten, merken, smaken vinden maar mijn vraag is: maken ze onderling veel uit? Hetzij in betrouwbaarheid, hetzij in schakelcomfort? Wie kan wat aanbevelen?

Let er in elk geval op dat je een model voor 3 bladen aanschaft op een Quest. Er zijn er ook (veel) die voor 2 bladen gemaakt zijn. Ga je niet gelukkig van worden. 

Ik heb zelf na een kapotte shifter gewoon een vervangend model bij Velomobiel.nl aangeschaft, dan weet je zeker dat het past. Er is dacht ik wel een verschil in de verhouding tussen kabel-treklengte en beweging van de kooi: mountainbikederailleurs doen dat anders dan de rest, en er kunnen verschillen tussen merken zijn. Dus kijk in elk geval goed welke derailleur je er op hebt liggen, en vraag bij de winkel of je de juiste te pakken hebt. Een verkeerde combinatie is niet geweldig voor het schakelcomfort. Ik heb het sterke vermoeden dat de velomobiel.nl keuze al goed betrouwbaar is. 

André - alleen met 28 tanden vóór rijden is ook niet alles- de Boer

Maarten - Je komt er wel, je komt er wel - Sneep

[F.Lateralis]

Op mijn ligfiets rijd ik met GripShift van SRAM. vroeger werkte deze nog samen met Shimano. Nu niet meer. Ik heb achter een (goedkope) SRAM derailleur geplaatst toen het rubber van mijn gripshift verteerd was. Voor heb ik een “Shimano ultegra triple” derailleur en op het stuur de SRAM GripShift. Dat gaat nog wel goed. 

Succes ermee 

Verstuurd vanaf mijn iPhone

Op 14 nov. 2020 om 15:36 heeft Maarten Sneep <maarte...@xs4all.nl> het volgende geschreven:

Hoi,

--
--
Posten: ligf...@googlegroups.com
Website: https://groups.google.com/d/forum/ligfiets?hl=nl
Beheer: ligma...@gmail.com of https://groups.google.com/forum/#!contactowner/ligfiets
Afmelden: ligfiets+u...@googlegroups.com
---
Je hebt dit bericht ontvangen omdat je bent geabonneerd op de groep 'Ligfiets' van Google Groepen.
Als je je wilt afmelden bij deze groep en geen e-mails van de groep meer wilt ontvangen, stuur je een e-mail naar ligfiets+u...@googlegroups.com.
Ga naar https://groups.google.com/d/msgid/ligfiets/79AA328F-7B83-4136-AC3E-9B00BD353FCB%40xs4all.nl om deze discussie op internet te bekijken.

[Harry Lieben]

Sunrace heeft een degelijke gripshift met micro vertanding die vlg. mij wel compatibel is met een Shimano voorderailleur

twilwel

Op za 14 nov. 2020 om 20:02 schreef F.Lateralis <f.lat...@gmail.com>:

Ga naar https://groups.google.com/d/msgid/ligfiets/62C4E09E-867E-4407-AF07-F71CA515131C%40gmail.com om deze discussie op internet te bekijken.

[john bailey]

I had difficulty shifting the Quest on hot days here in Massachusetts.  My hand would slip on the Gripshiift that came with the bike.  I found however that Shimano thumbshifters could always be confidently shifted with sweaty hands.  In addition, by going friction old school I could leave behind the fuzziness of trying to index shift a derailleur ten cable feet away.  Thumbshifters are too large a diameter for standard road bar interior dimension, so I had to drill out the t-bar on the Quest to fit. 

And I found for the front, since the components are standard, any triple shifter can work as long as adjusted well.  Again I would choose friction operation.  A granny gear may require an extra long cage. 

Oh, and I found the chain wrap takeup mechanism to be inadequate for the job.  I replaced it with a long aluminum lever with an idler pulley on it that takes up chain slack by lifting the return side chain actuated by a bungee cord and adjusted by a plastic cord lock.  Oh, wait a minute, that's for Alleweder.  The Quest actually tensions the chain just fine.

The one thing I have not figured out is how to elevate the bike and operate the drive mechanism for adjustment in the shop.  Tying a stick to a pedal and letting it out a foot hole works, but is not satisfactory. 

John

Ga naar https://groups.google.com/d/msgid/ligfiets/CAJJ295LTf%2BsfX%2BNP1cRNnqe76v3PqSZ6a2hB_M66r8BRynHLww%40mail.gmail.com om deze discussie op internet te bekijken.