Van Toni heb ik een route gekregen voor Purmerend - Amsterdam - Utrecht - Gorinchem - Tilburg. Toni berichtte me dat ik nog wel een paar details moet aanpassen, maar daar zou je een eind mee moeten komen. De route is wat westelijker dan wat de groep Schermer van plan was, en daarmee hopelijk ook minder dik besneeuwd. Ik zal mijn meest up-to-date track nog in de agenda zetten (IJsselstein op Oliebollenjacht). Hopelijk heb je er wat aan.
Het wordt steeds gezelliger, als iedereen flink inschikt, kan er denk ik nog wel een logé bij in IJsselstein. Vanuit IJsselstein ga ik op dinsdag heen en weer (maar neem voor noodgevallen wel slaapspul mee om in Tilburg te kunnen slapen als het toch te zwaar blijkt te worden). Als je behoefte hebt aan een tussenstop (overnachting) in IJsselstein, mail me dan even off-list.
Ik ga vanmiddag nog een stukje uitproberen van IJsselstein naar Vianen, gewoon om te kijken hoe de vlag erbij hangt. Ik hou de lijst op de hoogte.
Maarten - voor pitt-stop wel zelf banden meenemen - Sneep
> Ik ga vanmiddag nog een stukje uitproberen van IJsselstein naar Vianen, gewoon om te kijken hoe de vlag erbij hangt. Ik hou de lijst op de hoogte.
Bij deze:
- Fietspad vooral links laten liggen, en over de weg rijden.
- Zoals verwacht is het mooie toeristische fietspad dwars door het weiland alleen nog met GPS terug te vinden. Kleine opleiding via Radiolaan.
- Weet iemand wat die hobbels vlak achter de Lekdijk zijn? Naast de Radiolaan, Lopik.
- Niet vergeten terug te schakelen bij het naderen van de Lekdijk.
- Nieuwegeinse/IJsselsteinse kant van de Lekbrug is befietsbaar, maar ben wel blij met de kleine spoorbreedte van de Quest (sorry Wilfred). We komen hier wel boven, maar op sommige stukjes moet je zeker met één wiel over de sneeuw. We rijden hier vroeg, dus dat is ijs. Ik heb het over de west-kant.
- Afdaling Lekbrug is een stuk steiler, maar wel goed schoon. Niet vergeten op de brug even de grip te testen, zonder grip wordt het spannend.
- Bij aansluiting van twee veegroutes is ongeveer 10 meter overgeslagen. Kom je op snelheid doorheen, maar dat ook beslist niet overdrijven.
- Tot Helsdingen geen probleem, één wat smallere doorgang, maar ook daar kwam ik zonder problemen tussendoor. Wel uitkijken dat je daar niet op het verkeerde moment gaat fishtailen: beton geeft niet mee.
- Van de Lekdijk af bij Helsdingen is nog leuker (remparachutes aanbevolen).
- Dan kom je op de Bloemendaalseweg (nee, ik ben niet verkeerd gereden). Gaat ook prima.
- De Heicopperweg (Noord/West kant van het kanaal) is een fietspad, onderdeel van de LF7. Geheel niet geveegd. Andere kant van het kanaal is schoon, alternatief dus snel gevonden. Dit zullen we waarschijnlijk bij elke brug even moeten bekijken.
- Verder heb ik niet gekeken, dit was even een lekker ritje.
- Ook met noppenband achter kom ik nog tot 45 km/uur.
- Zonsondergang boven de Lek met besneeuwde oevers is een aangenaam uitzicht.
Ik zet nog een aangepaste route op het web. Hoe meer mensen de route in hun eigen GPS hebben, hoe liever. Ik denk dat ik nu vol zit met logés (die kunnen de route ook bij mij laden). Kees: sluit jij nog aan?
Groet,
Maarten - morgen brandstof inslaan - Sneep
> Bedoel jij de hoppels die je ziet op google maps?
Niet alleen op Google Maps, ze liggen er ook echt ;-)
> Dit stukje grond hoort bij het leger. Ik denk dat er een opslagplaats
> voor brandstof is.
Het ziet er meer uit als een heel oude bunker, als onderdeel van de nieuwe Hollandse waterlinie. Het zou volgens mij ook te maken kunnen hebben met het voormalige radiostation van Lopik. Ik heb een serie waypoints waarmee vrijwel alles wat historische met het leger te maken heeft is aangegeven (de waterlinies, en vele andere verdedigingswerken, ook Koude Oorlog), maar hier komt niets naar voren.
> Het verbaasd me dat je op google maps dat gedeelte kan zien. Voor heen
> was dat gedeelte onherkenbaar gemaakt.
Er is een heleboel vrijgegeven: half schoonhoven was voorheen geblokt, is ook niet meer zo. Ook Soesterberg is nu scherp, maar dat verbaasd niet.
Maarten - plaatjes kijken - Sneep