Tweedehands Hurri of Fujin - Challenge generaties

[Maarten]

Het aanschaffen van een nieuwe ligfiets zit er financieel even niet in. Bovendien moet ik nog steeds ondervinden of ligfietsen echt iets voor mij is. Ik overweeg de aanschaf van een Challenge Fujin of Hurricane. Bij de advertenties op ligfiets.net en marktplaats worden soms opmerkingen gemaakt over 'nog de degelijke dikkere buismaat !'. Of in de brochure van Challenge werd gesproken over de Hurri 2009. Kennelijk is er iets gewijzigd in 2009. Zowel Hurri als Fujin gaan natuurlijk al een tijd mee. Ik neem aan dat er tussentijds innovaties plaatsvinden en kinderziekten uit het model worden gehaald die na gebruik pas zichtbaar worden.

Waar let je op als je een tweedehands Hurri of Fujin aanschaft? Is er iets te zeggen over de 'generaties' Hurri en Fujin? Zijn er zaken die ik juist niet wil hebben. Ik noem maar wat: een voorvering in pre-2009 modellen?

Of is het juist slim een 2006 model voor een 'prikkie' te kopen en dan bij Elan nieuwe onderdelen te bestellen om hem op niveau te brengen?

Ben benieuwd naar jullie reacties.

Maarten van Damme

Zoetermeer

[Niels van der Wal]

Dag Maarten,

Van deze fietsen weet ik weinig, maar ik lees ook dat je je afvraagt of ligfietsen iets voor je is. I.p.v. gelijk een fiets aan te schaffen, kun je ook een ligfiets-speciaalzaak (ik gok dat Maia of ligfietswinkel Amsterdam bij jou in de buurt zitten) een paar keer meefietsen op een toertocht en zo verschillende fietsen uitproberen.

Let wel op het volgende: ligfietsen vraag gewenning en ook gewenning voor je spieren. Het laatste duurt ongeveer een jaar totdat je spieren volledig gewend zijn.

Als je fietsen uitprobeert kiezen mensen vaak voor een prettige fiets. Wat prettig is, is echter ook gewenning. Vaak merken ligfietsers dat ze de eerste keus vaak een te makkelijke fiets is, maar dat ze om andere reden voor een ligfiets kozen. Vaak heeft dat met snelheid en met het gevoel prettig te fietsen te maken.

Veel fietsplezier,

Niels, vakantiefiets, van der Wal

[Robert Lammerts]

Op 19 aug. 2013 om 12:07 heeft Niels van der Wal <dest...@gmail.com> het volgende geschreven:

<<knip>> Als je fietsen uitprobeert kiezen mensen vaak voor een prettige fiets. Wat prettig is, is echter ook gewenning. Vaak merken ligfietsers dat ze de eerste keus vaak een te makkelijke fiets is, maar dat ze om andere reden voor een ligfiets kozen. Vaak heeft dat met snelheid en met het gevoel prettig te fietsen te maken.

Ik ken beide fietsen erg goed. De Hurricane is een lastige fiets om mee te starten en blijft het eigenlijk ook. De Fujin is sneller en veel stabieler dan de Hurricane. De Fujin is geen vakantiefiets, dan zou ik een aanhanger er bij nemen. 

[Rob]

Hoi Maarten,

 

ben het volledig met Niels eens. Ga naar een ligfietswinkel in de omgeving en probeer daar een paar fietsen uit. Het begint al met de keuze tussen boven- of onderstuur. Ik heb zelf bij Tempelman een dag verschillende modellen geprobeerd en kwam tot de conclusie dat onderstuur voor mij als beginner te onzeker was. Net als Niels zegt, wellicht denk ik daar nu anders over nu ik wat meer km's gemaakt heb. Verder gewoon bij mensen die fietsen te koop aanbieden langsgaan en uitproberen. Zo kom je erachter welk merk/model je in eerste instantie ligt of juist niet. Is er een specifieke reden dat je nu al wilt gaan voor een Hurricane of Fujin?

 

Succes met de zoektocht en vooral veel fietsplezier!

[Rode Pioneer]

> > <<knip>> Als je fietsen uitprobeert kiezen mensen vaak voor een prettige fiets. Wat prettig is, is echter ook gewenning. Vaak merken ligfietsers dat ze de eerste keus vaak een te makkelijke fiets is, maar dat ze om andere reden voor een ligfiets kozen. Vaak heeft dat met snelheid en met het gevoel prettig te fietsen te maken.
>
> Ik ken beide fietsen erg goed. De Hurricane is een lastige fiets om mee te starten en blijft het eigenlijk ook. De Fujin is sneller en veel stabieler dan de Hurricane. De Fujin is geen vakantiefiets, dan zou ik een aanhanger er bij nemen.

Daar denken sommige mensen anders over:
http://www.fietsersafstappen.nl/over-reizen-op-de-fiets/mijn-fiets-en-detail/

Het kan natuurlijk zijn dat je extremere fietsvakanties in gedachten
hebt dan NoordFaapFujin, maar tot dan doe lijkt het mij een prima
vakantie fiets.

Grrz
Rode Pioneer

[Robert Lammerts]

Ik heb duizenden kilometers met de Fujin gereden, brevetten en lichtgewicht vakanties. Alles dat kapot kan gaan gaat dan ook kapot. Maar het probleem is het frame van de Fujin, er is een maximale belasting. Gelukkig heb ik na scheuren van het eerste frame, een versterkt frame van de nieuwe serie gekregen. Dit frame heeft hier en daar extra versterking gekregen.

Los van een aantal terugkomende problemen met kettingloop (wieltjes) en balhoofd slijtage is het een geweldige fiets. Heeft iemand hiervoor goede oplossingen bedacht ?

[Maarten]

Allereerst ben ik verrast door de snelle en inhoudelijk hulpvolle reacties. Iets over mijzelf. Ik loer al echt heel veel jaren naar een ligfiets. Druk gezinsleven en werk (met veel wisselende werkplekken - dus geen forensenfiets nodig) hebben mij daarvan afgehouden. Eveneens de relatief hoge kosten van een nieuwe ligfiets. Op basis van recensies, reisverslagen en fora én zadelpijn voordat ik de hoek om ben...ben ik op de Hurri en later de Fujin uitgekomen. Deze worden relatief vaak als tweedehands aangeboden. En ik vind ze ook gewoon mooi om te zien. Ik heb de Hurri ooit eens geprobeerd en dat ging best goed. Natuurlijk moet ik gewoon bij Maia eens een probeerdag doen. Dan kan ik ook eens op een trike. Daar ga ik wel uitkomen. Het ging mij vooral om info zoal rode pioneer geeft over de verbeterde frames van de Fujin. Waar op te letten als je een 2e handsje koopt? De kettingloop is kennelijk nog steeds voor verbetering vatbaar. Vanaf wanneer is de Fujin redelijk uitgekristalliseerd? 

Op de Europa-NoordkaapFujintocht ga ik voorlopig nog niet. Gezien de recente verslagen van hem is dit ook niet zo  goed voor de geestelijke gesteldheid ;-)

Maarten

[Hans Huijgen]

Hoi Maarten,

Een aantal frames van de Hurricane zijn na veel belasting gescheurd bij het balhoofd. Als je een tweedehands koopt moet je dus goed opletten. Verder heeft een tweedehands altijd een risico. Al heb ik veel ligfietsen tweedehands gekocht en niet veel problemen meegemaakt. Wel zijn onderdelen inderdaad vaak aan vervanging toe. Succes met je overwegingen en plezier met fietsen.

Groetjes
Hans
http://questeen.wordpress.com (ligfiets)

http://jongleren.wordpress.com (werk)

Op 19 augustus 2013 20:50 schreef Maarten <mvd...@gmail.com>:

Allereerst ben ik verrast door de snelle en inhoudelijk hulpvolle reacties. Iets over mijzelf. Ik loer al echt heel veel jaren naar een ligfiets. Druk gezinsleven en werk (met veel wisselende werkplekken - dus geen forensenfiets nodig) hebben mij daarvan afgehouden. Eveneens de relatief hoge kosten van een nieuwe ligfiets. Op basis van recensies, reisverslagen en fora én zadelpijn voordat ik de hoek om ben...ben ik op de Hurri en later de Fujin uitgekomen. Deze worden relatief vaak als tweedehands aangeboden. En ik vind ze ook gewoon mooi om te zien. Ik heb de Hurri ooit eens geprobeerd en dat ging best goed. Natuurlijk moet ik gewoon bij Maia eens een probeerdag doen. Dan kan ik ook eens op een trike. Daar ga ik wel uitkomen. Het ging mij vooral om info zoal rode pioneer geeft over de verbeterde frames van de Fujin. Waar op te letten als je een 2e handsje koopt? De kettingloop is kennelijk nog steeds voor verbetering vatbaar. Vanaf wanneer is de Fujin redelijk uitgekristalliseerd? 

Op de Europa-NoordkaapFujintocht ga ik voorlopig nog niet. Gezien de recente verslagen van hem is dit ook niet zo  goed voor de geestelijke gesteldheid ;-)

Maarten

--
--
Meediscussiëren: stuur een bericht naar ligf...@googlegroups.com
Website: https://groups.google.com/d/forum/ligfiets?hl=nl
(ook voor je instellingen)
Lijstbeheerders: ligma...@gmail.com
Afmelden: mail naar ligfiets+u...@googlegroups.com