Framenummer Sinner Mango

[Maarten Heckman]

Wie kan mij vertellen waar ik het framenummer van mijn Sinner Mango kan
vinden?

Volgens de oude handleiding van Velomobiel moet dat op de
achtervorkophanging zijn, maar ik zie niets wat er op lijkt.

Volgens de orderlijst van Ligfietsgarage Groningen heb ik nummer 189,
maar volgens de faktuur van Velomobiel.nl gaat het om 0907M185. Bij de
orderlijst komt nr 185 helemaal niet voor. Ik wil nu dus eigenlijk wel
eens weten hoe het zit..

Nog een ander puntje. Vanmiddag bij het schoonmaken ontdekte ik dat er
veel speling zat op het achterwiel. Dit was verholpen nadat ik de
inbusbout waarmee het achterwiel op de liggende achtervork vastzit (noem
je het eigenlijk nog wel een vork als het eenzijdig is?) had
vastgedraaid. Is dit iets wat je regelmatig moet controleren? Andere
mensen die dit bij de hand hebben gehad?

Maarten - nog steeds profiel en geen lekke band na 4183km met Perfect Moiree

[cowboy02]

> Wie kan mij vertellen waar ik het framenummer van mijn Sinner Mango kan
> vinden?
>
> Volgens de oude handleiding van Velomobiel moet dat op de
> achtervorkophanging zijn, maar ik zie niets wat er op lijkt.

Bij mij staat het framenummer op de horizonitale beugel waar de
derailleur achter zit

> Nog een ander puntje. Vanmiddag bij het schoonmaken ontdekte ik dat er
> veel speling zat op het achterwiel. Dit was verholpen nadat ik de
> inbusbout waarmee het achterwiel op de liggende achtervork vastzit (noem
> je het eigenlijk nog wel een vork als het eenzijdig is?) had
> vastgedraaid. Is dit iets wat je regelmatig moet controleren? Andere
> mensen die dit bij de hand hebben gehad?

Ook ik heb last gehad van een loslopende bout bij het achterwiel
heb deze 1 maal nagetrokken en later er nooit meer last van gehad


m vr gr Herman

[Maarten Heckman]

Bedankt Herman,

Daar blijkt hij bij mij inderdaad ook te zitten. Maar wat een
onmogelijke plaats, vraag me af wat daar de reden voor is. Met een
spiegel had ik grote moeite om het goed te zien. Uiteindelijk heb ik er
een foto van gemaakt met mijn Canon S3-SI, die heeft een draaibare lcd
display, erg handig om in moeilijke hoeken en gaten te komen. Het bleek
0907 189 te zijn, conform de Mango orderlijst dus. Ik kan me wel
voorstellen dat ze bij Velomobiel.nl een foutje bij het lezen hebben
gemaakt.

Ik ben benieuwd of ik na het vastzetten van het achterwiel een
duidelijke verbetering merk in de stabiliteit bij hogere snelheden
(45+). Ik vind het eerlijk gezegd wel slordig dat zoiets belangrijks 3
maanden na aankoop niet goed vast blijkt te zitten en ik hoop dat dit
het enige is. Bij een ouderwetse racefiets is het redelijk makkelijk om
dingen zelf te controleren. Bij een velomobiel is dat veel moeilijker en
reken je er toch op, dat het zo geconstrueerd en afgeleverd wordt, dat
je er geen omkijken naar hebt. Of ben ik nu te naief/gemakzuchtig ??
Als ik bij mijn auto nieuwe banden laat monteren en het blijkt na enige
tijd dat één van de wielen niet goed vast zit, dan wordt ik wel heel erg
boos op de garage.

Maarten - heel tevreden met zijn Mango, maar dit soort dingen... tsja..

[Bert Rook]

On 8 nov, 17:25, Maarten Heckman <m.heck...@zonnet.nl> wrote:

> cowboy02 wrote:
>>
> Ik ben benieuwd of ik na het vastzetten van het achterwiel een
> duidelijke verbetering merk in de stabiliteit bij hogere snelheden
> (45+). Ik vind het eerlijk gezegd wel slordig dat zoiets belangrijks 3
> maanden na aankoop niet goed vast blijkt te zitten en ik hoop dat dit
> het enige is. Bij een ouderwetse racefiets is het redelijk makkelijk om
> dingen zelf te controleren. Bij een velomobiel is dat veel moeilijker en
> reken je er toch op, dat het zo geconstrueerd en afgeleverd wordt, dat
> je er geen omkijken naar hebt. Of ben ik nu te naief/gemakzuchtig ??
> Als ik bij mijn auto nieuwe banden laat monteren en het blijkt na enige
> tijd dat één van de wielen niet goed vast zit, dan wordt ik wel heel erg
> boos op de garage.

Het hoeft natuurlijk helemaal niet zo te zijn dat die bout al bij de
aflevering niet goed vast zat.
Over het algemeen is het zo dat je een aantal maanden (of kilometers)
na aflevering wordt terugverwacht bij de leverancier. Alle bouten en
bijvoorbeeld ook de spaken worden dan nog eens gecontroleerd en
zonodig nagetrokken. Bij mij is dat steeds gedaan, ook na het opnieuw
spaken van een wiel. In de handleidingen van o.a. een auto of caravan
staat ook vaak expliciet vermeld dat je, als je een wiel hebt
gewisseld, na een paar 100 km. een controle moet doen.

Bert -heeft zelf ook wel eens last van losse schroefjes- Rook

[Theo van Goor]

On 8 nov, 17:25, Maarten Heckman <m.heck...@zonnet.nl> wrote:

> Ik ben benieuwd of ik na het vastzetten van het achterwiel een
> duidelijke verbetering merk in de stabiliteit bij hogere snelheden
> (45+).

Dat zal zeker schelen, al is 45 km/uur geen extreem hoge snelheid waar
instabiliteit op kan treden door een los zittende achterbrug.

> Ik vind het eerlijk gezegd wel slordig dat zoiets belangrijks 3
> maanden na aankoop niet goed vast blijkt te zitten en ik hoop dat dit
> het enige is. Bij een ouderwetse racefiets is het redelijk makkelijk om
> dingen zelf te controleren. Bij een velomobiel is dat veel moeilijker en
> reken je er toch op, dat het zo geconstrueerd en afgeleverd wordt, dat
> je er geen omkijken naar hebt. Of ben ik nu te naief/gemakzuchtig ??

Het product is goed doordacht en doorontwikkeld inmiddels.
Onderhoud en in dit geval nazorg is net zo belangrijk.
Natrekken van nieuwe bouten en moeren hoort daarbij. Niks om je over
op te winden.Toch?
Zelf zal je toch altijd alert moeten zijn en blijven op ongewone
kraakje en piepjes.
Ook ongewoon rijgedrag moet de oorzaak van opgespoord worden.

> Als ik bij mijn auto nieuwe banden laat monteren en het blijkt na enige
> tijd dat één van de wielen niet goed vast zit, dan wordt ik wel heel erg
> boos op de garage.

Tja de autowereld is iet wat overspannen. Ze doen alles om klanten te
krijgen en te houden.
Dat lijkt service, maar is puur om de centen.
Ik durf te beweren dat bij Velomobiel.nl en Gomango ook, ze je ECHT
willen helpen.
Maar in tegenstelling tot de autowereld verlangen ze wel dat je zelf
wat kennis van je fiets heb (of wilt leren)

Mijn achterbrug na te lang wachten en piepjes negeren:
http://picasaweb.google.nl/mldries2/Nijeveen2009#5365425186875766802

Brandweer - zelf sleutellui, wil alleen maar fietsen - Quest

[Mango 114]

On 8 nov, 13:05, Maarten Heckman <m.heck...@zonnet.nl> wrote:
> Wie kan mij vertellen waar ik het framenummer van mijn Sinner Mango kan
> vinden?
>
> Volgens de oude handleiding van Velomobiel moet dat op de
> achtervorkophanging zijn, maar ik zie niets wat er op lijkt.
>
> Volgens de orderlijst van Ligfietsgarage Groningen heb ik nummer 189,
> maar volgens de faktuur van Velomobiel.nl gaat het om 0907M185. Bij de
> orderlijst komt nr 185 helemaal niet voor. Ik wil nu dus eigenlijk wel
> eens weten hoe het zit..

Ik heb volgens de vorige eigenaar en het frame nr. Mango 114. Maar
volgens de rijderslijst van VM.nl heeft iemand anders nr 114 en heeft
de vorige eigenaar nr 87?

Ik heb deze vraag nog niet bij VM.nl gesteld. Ging naar aanleiding van
deze vraag eens op onderzoek uit.

Mango, is het frame nr. leading?, 114