stuur(pen) uitlijnen

[Paul Lammers]

Beste mensen,

 

Ik heb het idee dat mijn stuur en/of stuurpen niet goed uitgelijnd staat. Met mijn timmermansoog lukt het niet om het in orde te krijgen.

Ik heb een Nazca Fiero met (klap)bovenstuur.

1. Is er een eenvoudige manier of  hulpmiddel om te zien of te meten of de stuurpen in één lijn staat met mijn voorwiel (en haaks op de voorvork) en
2. is er een eenvoudige manier of hulpmiddel om te zien of te meten of het stuur recht in de stuurpen zit.

 

Groet,

 

Paul Lammers

[hyz]

Op 28-11-06 heeft Paul Lammers<dukaa...@zonnet.nl> het volgende geschreven:

Dat lukt mij ook nooit precies. Op de fiets zitten en een beetje
verdraaien werkt het best, maar is lastig in je eentje. Bij mij staat
ie altijd een beetje scheef :)

Dus suggesties zijn idd welkom!

grtz
Henk

[Bas en Afke]

Paul Lammers wil zijn stuur recht, maar dan ook echt recht:

>Ik heb het idee dat mijn stuur en/of stuurpen niet goed uitgelijnd staat.
Met mijn timmermansoog lukt het niet om het in orde te krijgen.

Is inderdaad best een lastig punt. Als ex-meubelmaker en ex-fietsenmaker zou
mijn oog een en ander moeten beheersen, maar ook ik blijf er liever vanaf
als alles eenmaal naar wens staat.

Ik kan maar een hulpmiddel verzinnen: om de sporing van een fiets te
controleren kun je langs de wielen twee lange rechte latten leggen. Ik kan
me voorstellen dat je deze latten ook kunt gebruiken als ondersteuning van
je timmermansoog. Maar misschien moet het stoeltje er wel af om die latten
ook goed te zien, handuug...

Bas - deed het meestal vooral op het gevoel door proef te rijden en bij te
wrikken - Dekker

[Hans van Schoot]

Mijn truuk: klap je klapstuur naar voren, ga over je fiets heen staan (1
been links, 1 been rechts van je stoel). Nu is de kunst om goed te mikken,
als je een schijfrem voorop hebt gaat het makkelijker: zorg dat de schijf
paralel loopt aan je framebuis. Als je geen schijf voorop hebt, dan moet je
links en rechts langs het frame kijken naar de band. Zet nu je voeten links
en rechts tegen het voorwiel aan (zodat ie vast staat), draai je stuur iets
los en mik het stuur recht boven je framebuis, tussen de trappers in
zegmaar. Nu de boel weer vastdraaien en tadaa, redelijk recht :-)

Het is iets dat altijd op de gok gedaan moet worden, net zo als het
vastzetten van de voorbuis in een rond frame. Neem er even de tijd voor en
het resultaat is dan meestal wel ok.

Een kleine troost: bijna niemand is zelf recht, daar kan het gevoel van een
scheef stuur ook aan liggen ;-)

Grtz
Hans

[herki...@yahoo.dk]

Half vast zetten, stukje voorzichtig rechtuit fietsen, en kijken of het
stuur midden tussen je benen staat. Bij mij leidt dit er toe dat het
stuur zichtbaar scheef op de fiets zit, maar wat
geeft dat? Pas de fiets zoveel mogelijk aan jezelf aan.

RB