Consommation ..... Reflex ... parapente ... distance ...

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Bruno Sallé

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Dec 4, 2009, 11:34:30 AM12/4/09
to LF8627
Salut à tous

aujourd'hui j'ai eu de la chance j'ai pu faire deux vols.

Ce matin 1h00 et cet apres midi 1h05. J'en ai profiter pour faire un
test conso.

1er vol : Ros 125 et Synthesis 31 (détrimée)
1h00 de vol, 4.65 l de consommés et 43 km de parcourus
=> conso 4.64 l/h et 10.8 l/100km

2eme vol : même moteur mais Advance epsilon 28
1h05 de vol, 4.15 l de consommée et 34.3 km de parcourus
=> conso 3.83 l/h et 12 l/100km

Les conditions météo et de vent étaient similaire (peut être un chouïa
plus de vent pour le 2eme vol, mais pas vraiment significatif)

Conclusion : Je retrouve bien les 0.8 l/h d'écart remarqué lors de
précédents vols entre la synthesis détrimé et l'Epsilon 4. Par contre
à la distance parcourue la synthesis consomme moins. Je pensais que ce
serait équivalent.
Le profil reflex c'est bien le profil idéal pour qui veut faire des
nav et aller loin avec un atout stabilité. C'est une voile très
paramoteur.
Le profil parapente c'est le vol local très cool assez lent avec dans
ce cas précis une maniabilité accrue et une conso horaire moindre.

Si c'est pour une utilisation uniquement paramoteur et s'il faut
choisir une voile je garde la synthesis. Je viens d'acheter l'epsilon
d'occas pour me mettre au parapente, alors comme je suis en plaine je
vole un peu au moteur avec. C'est un autre type de vol, on ne lâche
pas les commandes ou très peu et on est bien plus en contact avec la
masse d'air. On ressent la moindre petite turbulence. C'est très
efficace en radada car la course des freins est courte et la ressource
immédiate et bien plus prononcée qu'avec la synthé. Le pilotage doit
être plus fin, c'est sympa en mania, mais lassant en nav.


Voila mes impressions de l'après midi.

A+ Bruno
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