Risarcimento danni da Carburante impuro

[Gennaro Rubino]

Salve a tutti, 

e ben ritornati dalle ferie estive.

Espongo subito la questione: 

un automobilista effettua una sosta in autostrada ed effettua il pieno di carburante per far ritorno a casa. 

Dopo essere ripartito verso la destinazione finale (distante circa 500-600 km), inizia a notare delle continue perdite di potenza del motore ed a stento riesce a far ritorno a casa. 

L'indomani mattina lo stesso si reca dal proprio meccanico di fiducia che, effettuate le dovute verifiche, accerta il guasto degli iniettori e del filtro del motore dovuto, secondo quest'ultimo, alla presenza di gasolio impuro nel serbatoio.

Inoltrata la diffida al distributore di benzina ed alla società petrolifera, mi chiedevo quale fosse la migliore strada da seguire. 

Al riguardo, ho anche trovato una sentenza del Gdp che condanna gestore e società petrolifera al termine di un normale giudizio di merito. 

Io, al contrario, stavo valutando l'opportunità di procedere con un ATP, chiedendo espressamente una verifica  al CTU sul campione di carburante conservato, il tutto al fine di accertare il nesso causale tra la presenza di quest'ultimo nel serbatoio ed i danni riportati dall'autoveicolo del mio assistito.

Cosa ne pensate?

Cordialmente

Gennaro Rubino

[Feliciana Bitetto]

Io ho incardinato direttamente il giudizio contro gestore e Compagnia .. prima, nella fase stragiudiziale, la Compagnia petrolifera (per il tramite dell'Assicurazione) ha effettuato la propria perizia sul campione e poi è sparita. Quindi, ho notificato atto di citazione e, dopo la prima udienza (proprio in questi giorni), ho chiuso in transazione con la Compagnia Assicuratrice.  Le contestazioni, in ogni caso, riguardano proprio il nesso causale. Loro ad es. verificano se nello stesso periodo e per lo stesso gestore vi sono state altre denunce, poi eccepiscono che (nel caso l'impurità sia acqua) è impossibile che la pompa di benzina possa pescarla dal fondo dell'impianto in quanto l'acqua si deposita sul fondo mentre la pompa aspira dal centro, ecc...Forse l'ATP potrebbe servirti, oltre che per l'apporto tecnico, in prospettiva conciliativa. Dipende anche dall'entità del danno.

 

Buon lavoro.

 

Feliciana Bitetto

Loconte & Partners

Studio Legale e Tributario

Corso della Carboneria, 15 - 70123 Bari

Tel. +390805722880

Fax +390805759312

E-mail: felician...@studioloconte.it

 

Questo messaggio di posta elettronica contiene informazioni di carattere confidenziale e riservato rivolte esclusivamente  ai destinatari indicati.
E' vietato l'uso, la diffusione, distribuzione o riproduzione da parte di ogni altra persona. Nel caso aveste ricevuto questo messaggio di posta elettronica per errore, siete pregati di segnalarlo immediatamente al mittente e distruggere quanto ricevuto (compresi i file allegati) senza farne copia.
Qualsivoglia utilizzo non autorizzato del contenuto di questo messaggio costituisce violazione dell'obbligo di non prendere cognizione della corrispondenza tra altri soggetti, salvo più grave illecito, ed espone il responsabile alle relative conseguenze.

Confidentially notice. This e-mail transmission may contain legally privileged and/or confidential information. Please do not read it if you are not the intended recipient(S).
Any use, distribution, reproduction or disclosure by any other person is strictly prohibited.
If you have received this e-mail in error, please notify the sender and destroy the original transmission and its attachments without reading or saving it in any manner.
Any unauthorized use of this message content will be considered as a violation to the right to mail secrecy, if not as some more severe tort, with the consequences that may follow.

---

Inizio: leg...@googlegroups.com [leg...@googlegroups.com] per conto di Gennaro Rubino [gennaro...@tin.it]
Inviato: mercoledì 12 settembre 2012 11.50
Fine: leg...@googlegroups.com
Oggetto: [legalit] Risarcimento danni da Carburante impuro

--
hai ricevuto questo messaggio in quanto iscritto al gruppo "legalit" (http://legalit.solignani.it)

[Cristiano Osti]

Mi capitò un caso simile.
Decidemmo per l'ATP.
Prima dell'udienza trovammo accordo bonario.
Cordialità
Cristiano Osti
Parma

[E. M.]

Anche perche' il filtro costera' 10-15 euro e se lo puo' cambiare da solo, gli iniettori si revisionano con circa 100 euro e di manodopera ce ne andra' un'ora al max. 

Non mi sembra un gran danno, sicuro che il gioco valga la candela?

Saluti.
EM

[Gennaro Rubino]

Il danno è stato subito riparato, i 4 iniettori, il filtro gasolio ed altro..il costo è ben diverso, danno intorno alle 1.800 euro.

Il dubbio che ho sul presentare un ATP è dovuto al fatto che il carburante è già stato aspirato dal serbatoio ed i pezzi già sostituiti, perciò non so quanto possa essere utile una tale procedura.

Sono propenso ad agire in via diretta, attendendo sempre eventuali contatti da parte della compagnia e/o del distributore.

Grazie mille

Saluti

[E. M.]

Per esperienza diretta: ho pagato 150 euro 12 iniettori nuovi. Per dire non so se l'intervento del meccanico sia giustificato, in altre parole quello che dicono i meccanici non e' il Vangelo, per cui senti un perito prima di procedere, il rischio e' alto: ctu e mazzolata sulle spese.

Saluti.

[Gianni Cataldi]

Erik…..mi sa che presto verremo tutti dal tuo meccanico J

Anche io ho un procedimento in subiecta materia e tra iniettori, pulizia serbatoio, filtro benzina etc etc….son partiti oltre € 3.000,00 vero che tratta vasi si un Cayenne e la fattura era dell’officina Porsche ….però, la differenza mi sembra notevole e non giustificabile dal “pregio dell’autovettura”.

Gianni Cataldi

 

 

STUDIO DELL'AVVOCATO

GIOVANNI CATALDI

Via F. Meninni n. 235  -  70024   Gravina in Puglia (BA)  Tel. / Fax   +39 080.326.82.66  Mobile  +39 333.610.41.70

 

  

Le informazioni contenute nella presente e-mail e nei documenti eventualmente allegati sono confidenziali e sono comunque riservate al destinatario delle stesse. La loro diffusione, distribuzione e/o copia da parte di terzi è proibita e può costituire violazione della normativa che tutela il diritto alla privacy. Se avete ricevuto questa comunicazione per errore, Vi preghiamo di informare immediatamente il mittente del messaggio e di distruggere questa e-mail.

____________________________________________________________________________________________

 

This e-mail is confidential and it is legally privileged. If you have received it in error, please notify us immediately by reply e-mail and then delete this message from your system. Please do not copy it or use it for any purposes, or disclose its contents to any other person. Mind that to do so could be a breach of Italian privacy Law. Thank you for your co-operation.

__________________________________________________________________________________________________

 

Da: leg...@googlegroups.com [mailto:leg...@googlegroups.com] Per conto di E. M.
Inviato: giovedì 13 settembre 2012 10:42
A: leg...@googlegroups.com
Oggetto: Re: [legalit] Risarcimento danni da Carburante impuro

[Cristiano Osti]

In quel caso andò in pappa l'intero motore diesel di un'Audi A6.
La posta in gioco, pertanto, era abbastanza rilevante.
Ricordo ancora le espressioni stupite in cancelleria quando depositai il contenitore con il campione di gasolio.
"Fate attenzione - dissi - è altamente infiammabile".
Lo sistemarono in un armadietto di ferro e misero velocemnte in ordine le pile di fascicoli e carta che erano accatastati  intorno.
Pensai che andrebbero depositati più spesso materiali pericolosi....
Cordialità
Cristiano Osti

[Gennaro Rubino]

Caro Gianni (mi perdonami se ti do del tu),

che tipo di azione hai intrapreso al riguardo?

Richiederesti una CTU sui pezzi sostituiti e sul campione di carburante, oppure ti limiteresti a chiamare a testimoniare il meccanico che ha svuotato il serbatoio e provveduto alle dovute riparazioni?

Per Erik..questo il danno che mi ha riportato il cliente...non ho motivi di dubitare che ammonti a tanto.

Per Critsiano, hai depositato il campione di gasolio ed i pezzi sostituiti in cancelleria all'atto dell'iscrizione a ruolo della procedura?

Cordialmente

[Gennaro Rubino]

...scusate l'errore..."mi perdonerai"

[Gianni Cataldi]

IO ho intrapreso l’azione ordinaria.

Nel mio caso ero agevolato dal fatto che prima di far rifornimento il mio assistito avesse sottoposto a revisione il veicolo.

Ergo, se fino alla revisione il Cayenne “stava bene” e dopo ha dato il rifornimento si è bloccato per “la presenza di acqua nel carburante” la responsabilità non poteva che essere della fornitura.

Inoltre, come specificato, le fatture non erano del meccanico sotto casa ma del centro Porsche…….che non è vangelo ma un po’ di affidabilità in più la danno tali centri….

Esaurita la fase stragiudiziale, preso atto del rimbalzo di responsabilità, sono andato di azione di cognizione nella quale non hp chiesto neanche la CTU ma ho chiamato a testimoniare il meccanico della Porsche che materialmente ha operato sul mezzo.

Il mese prox dovrebbe essere riservata per la decisione.

Ci sarebbero altre sfumature che mi hanno portato ad operare come ho operato. Se t’interessano non esitare a chiamarmi ;-)

Quanto all’uso del TU credo di averti già sfidato in passato: scommettiamo che sono più giovane di te? ;-)
Gianni  

 

STUDIO DELL'AVVOCATO

GIOVANNI CATALDI

Via F. Meninni n. 235  -  70024   Gravina in Puglia (BA)  Tel. / Fax   +39 080.326.82.66  Mobile  +39 333.610.41.70

 

  

Le informazioni contenute nella presente e-mail e nei documenti eventualmente allegati sono confidenziali e sono comunque riservate al destinatario delle stesse. La loro diffusione, distribuzione e/o copia da parte di terzi è proibita e può costituire violazione della normativa che tutela il diritto alla privacy. Se avete ricevuto questa comunicazione per errore, Vi preghiamo di informare immediatamente il mittente del messaggio e di distruggere questa e-mail.

____________________________________________________________________________________________

 

This e-mail is confidential and it is legally privileged. If you have received it in error, please notify us immediately by reply e-mail and then delete this message from your system. Please do not copy it or use it for any purposes, or disclose its contents to any other person. Mind that to do so could be a breach of Italian privacy Law. Thank you for your co-operation.

__________________________________________________________________________________________________

 

Da: leg...@googlegroups.com [mailto:leg...@googlegroups.com] Per conto di Gennaro Rubino
Inviato: giovedì 13 settembre 2012 16:39

[Cristiano Osti]

Solo il campione di gasolio.

[Gennaro Rubino]

Nel mio di caso, invece, ho a disposizione la relazione del meccanico di fiducia, la sua eventuale testimonianza nonché, come ho accennato, il campione di carburante ed i pezzi sostituiti. 

Mi interesserebbero le altre sfumature che ti han portato ad agire così, pertanto ti contatterò in questi giorni (i tuoi numeri li trovo sul sito, vero?)

Per quanto riguarda il TU, penso abbia ragione, mi avevi già sfidato e vinto in passato :).

Grazie mille

Gennaro

[Gianni Cataldi]

I miei riferimenti sono oltre che a piè della presente “conversazione” nei siti istituzionali.

Gianni Cataldi

 

STUDIO DELL'AVVOCATO

GIOVANNI CATALDI

Via F. Meninni n. 235  -  70024   Gravina in Puglia (BA)  Tel. / Fax   +39 080.326.82.66  Mobile  +39 333.610.41.70

 

  

Le informazioni contenute nella presente e-mail e nei documenti eventualmente allegati sono confidenziali e sono comunque riservate al destinatario delle stesse. La loro diffusione, distribuzione e/o copia da parte di terzi è proibita e può costituire violazione della normativa che tutela il diritto alla privacy. Se avete ricevuto questa comunicazione per errore, Vi preghiamo di informare immediatamente il mittente del messaggio e di distruggere questa e-mail.

____________________________________________________________________________________________

 

This e-mail is confidential and it is legally privileged. If you have received it in error, please notify us immediately by reply e-mail and then delete this message from your system. Please do not copy it or use it for any purposes, or disclose its contents to any other person. Mind that to do so could be a breach of Italian privacy Law. Thank you for your co-operation.

__________________________________________________________________________________________________

 

Da: leg...@googlegroups.com [mailto:leg...@googlegroups.com] Per conto di Gennaro Rubino
Inviato: martedì 18 settembre 2012 10:31

[Gennaro Rubino]

Proprio questa mattina ho ricevuto la chiamata da parte dell'assicurazione della compagnia petrolifera per predisporre una perizia sul mezzo. In giornata nomineranno un perito in zona per espletare le dovute verifiche.

Saluti

[Gennaro Rubino]

Dopo la chiamata di ieri da parte dell'Ass.ne interessata da parte del distributore di carburante, oggi arriva racc. a/r dal distributore che nega ogni responsabilità al riguardo. 

Lo stesso afferma di aver provveduto ad effettuare dei controlli dopo 11 giorni dalla data del sinistro e che questi avrebbero escluso la presenza di acqua nei serbatoi. 

Sempre secondo quest'ultimo, sarebbero stati così tanti i litri erogati dalle colonnine nella giornata del sinistro e, pertanto, anche laddove vi fosse stata presenza di acqua nei serbatoi del distributore questa avrebbe avuto tutto il tempo per depositarsi sul fondo morto di questi ultimi. 

Il distributore afferma, infine, che ad oggi non ci sarebbe alcun altro reclamo in tal senso.

Cosa ne pensate?