Именно, потому что: "... Возможно повреждение ЛКП или еще какие ущербы"
Кстати, на замену рекомендую очень взять такие форсунки:
http://autostol63.ru/index.php?route=product/product&path=59_65&product_id=194
В этом магазине дороговато. В пламени можно их же дешевле найти.
Брать нужно именно такие, с квадратным жиклером. Их еще называют "Вольво
тип"
Только не берите форсунки веерные с буквой "G" на корпусе и латунной
вставкой жиклера, вот такие:
https://www.drive2.ru/b/1700274/
ибо какашка. Брызжет очень мелкодисперсной струей. На стоячем автомобиле
настроишь, как надо, струя поливает все стекло. А Во время движения, эта
струя прибивается потоком воздуха
и до середины стекла даже не достает. Я такие поставил, поездил, снял и
выкинул. Поставил "Вольво тип". С ними всё нормально брызгает на любой
скорости.
А также, очень рекомендую поставить на шланг подачи омывайки обратный клапан
(или на оба шланга, если заднее стекло с омывателем.
Только не надо брать обратный клапан от топливной магистрали карбюраторных
"жигулей".
Вот такой:
http://i21213.narod.ru/21213/06-2121-06-08-03.jpg
Хотя, поначалу этот клапан тоже работает, но он рассчитан на бензин. В нем
пружина не из нержавейки. от воды она ржавеет и ломается.
Идеальный вариант - это клапан от Toyota. Вот такой:
https://www.drive2.ru/l/537825/
Он значительно меньше в размерах, легче устанавливается и рассчитан как раз,
на омыватель.
Я себе два таких клапана поставил на переднюю и заднюю трубки омывателя.
Просто разрезал трубки в районе опорного подшипника правой передней стойки и
воткнул клапаны в разрыв.
Теперь, включая омыватель, у меня щетки по сухому стеклу не успевают
проехаться, т.к. вода подается на стекло мгновенно. То есть, в момент
нажатия на подрулевой включатель.