почему такие дорогие запчасти на ПРИОРУ
-
просто охренеть.
Иномарку дешевле содержать, запчасти стоят столько же, но ломается реже.
ПРИОРА (ХУ...НЯ полная)
на 15т.км стала вся греметь
сейчас пробег 40т.км.
ремень ГРМ от 900р.(если повезёт) средняя 1100руб., 1900р. в навигаторе
(совсем оху..вшие)
сломался натяжной ролик 1500руб.+ ещё какойто ролик 1100руб.
загнул клапана, хотя меня уверяли что на оху..нной приоре не гнутся клапана.
прокладка блока целиндров - 800 руб. (если повезёт где найти) в среднем
1200р. а в оху..нном навигаторе аж 1800руб. за какую то "фальгу"
-------------------------------------
вторая приора пока пробег 7 т.км. - подождем
--------------------------------------
сказили мне что с декабря пошла приора евро-4 и тапа на неё зап.части ещё
дороже.
такие и будут цены? или что!?
проще десятку брать?
Таксист на Волге
"-" <Stol...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr43ls$p3g$1...@news.rtcomm.ru...
>
> проще десятку брать?
Возьми "ВОЛГУ" с двигателем КРАЙСЛЕР как у меня двигун иномарка милионник 45
тысяч пробег не гремит не стучит и ездий себе спокойненько цена 300 000
тысяч рублей не многим дороже чем "десятка" запчастей полно только не бери
"оригинальные", а бери наши русские дешевле раз в 5, например воздушный
филтр "оригинальный"цена 5000 росийского п-ва 600 рэ
TIM
что дерзай
а цены на запчасти заоблачные для ТАЗА (ВАЗ) )))
БЕРИ 10-ТКУ И НЕ МУЧАЙСЯ НУ ИЛИ ИНОМАРКУ !!!!
УДАЧИ ТЕБЕ !!
"-" <Stol...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr43ls$p3g$1...@news.rtcomm.ru...
_POZITIV_
> Возьми "ВОЛГУ" с двигателем КРАЙСЛЕР
Расход какой у этого чуда?
Диманыч Б.
Диманыч Б.
1.1 Гарантийный срок на новые автомобили LADA установлен изготовителем
и составляет:
- для переднеприводных автомобилей - 36 месяцев или 50 тыс. км пробега
(что наступит ранее);
Master RAV
"TIM" <tim...@mail.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr47eb$14ne$1...@gate.tolcom.ru...
>в приоре ВАЗ опять вернул тот баг при разрыве ремня гнуться клапана !!! так
>что дерзай
вообще-т это не баг, а следствие.Проточки в головке поршня под клапана- зло.
> а цены на запчасти заоблачные для ТАЗА (ВАЗ) )))
А причем здесь ВАЗ?
Иван Петров
Имхо, это неудачники...
"Диманыч Б." <D...@dD.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr4cbf$g3c$1...@news.tambov.ru...
Таксист на Волге
"_POZITIV_" <nor...@spamu.net> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr48b1$1v4$1...@news.avtograd.ru...
>
> Расход какой у этого чуда?
12 л\100км по городу и 8л\100км трасса объем 2,4 л заправка только 92 строго
иначе с гарантии снимут
nospam
news:fr48b1$1v4$1...@news.avtograd.ru...
>
>> Возьми "ВОЛГУ" с двигателем КРАЙСЛЕР
> Расход какой у этого чуда?
Хороший расход.
На заправке глушить надо, а то заправлять не успеваешь :)
Таксист на Волге
никак "представительский" класс ну разгончик у неё до сотни 10,5 сек, а не
как у "приоры" боковина "червонец" и большинство деталей 10-ка конструктор
как "ОКА" половина классика половина "восьмёра"
Вадим
зло.
Почему зло?
И можно изначально заложить к конструкцию двигателя решения по защите
двигателя при обрыве ремня ГРМ? ИМХО ремень - это расходник, ставить на
карту жизнь двигателя из-за расходника - это не есть красиво :)
ABC
"Таксист на Волге" <killer2...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:fr46rb$13oc$1...@gate.tolcom.ru...
>
>>
>> проще десятку брать?
>
> Возьми "ВОЛГУ" с двигателем КРАЙСЛЕР
У таких водителей твоя любимая волга даже из гаража выехать не сможет :((
ABC
"Вадим" <nev...@avtograd5.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr51k2$19i7$1...@news.rtcomm.ru...
>> вообще-т это не баг, а следствие.Проточки в головке поршня под клапана-
> зло.
>
> Почему зло?
> И можно изначально заложить к конструкцию двигателя решения по защите
> двигателя при обрыве ремня ГРМ?
Можно, но двигатель будет гавно, по крайней мере по расходу и выбросам.
Elk
news:fr51k2$19i7$1...@news.rtcomm.ru...
>> вообще-т это не баг, а следствие.Проточки в головке поршня под клапана-
> зло.
> Почему зло?
Ухудшают экологию. Примерно на 1-1,5% по сравнению с "безпроточек"..
> И можно изначально заложить к конструкцию двигателя решения по защите
> двигателя при обрыве ремня ГРМ?
Это как? Там жы простая кинематика, если рассогласовались вращение коленвала
и распредвала, поршни и клапана должны встретиться (если нет лунок под
клапана на полный ход).
У дизелей дело еще хуже с этим обстоит.
> ИМХО ремень - это расходник, ставить на
> карту жизнь двигателя из-за расходника - это не есть красиво :)
Ремень надо улучшать, увеличивая его надежность и пробег.
Elk
_ZhN_
>
> Можно, но двигатель будет гавно, по крайней мере по расходу и выбросам.
>
А Корка-то не знает...
_ZhN_
> заправка только 92 строго
> иначе с гарантии снимут
>
gos_ant
Костян
следующее: news:fr4uvm$mmh$1...@news.avtograd.ru...
>У некоторых людей в руках не выживают даже титановые шарики...
> Имхо, это неудачники...
>
+1 (: НА форумах в инете приору хвалят ксатти... Таких вот "недовльных"
единицы! Зато у фордов "фокус 2" ещё на гарантии колёса отваливаются! И это
за пол лимона деревянных! Так что кг\ам!
--
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ:
* Цифровые фотоаппараты
* MP3 плееры
* USB флешки
* Восстановление данных
======================
Тел: 610-311
ICQ: 323481362
ABC
"_ZhN_" <_zh...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr592t$2r1$3...@news.avtograd.ru...
> ABC пишет:
>>
>> Можно, но двигатель будет гавно, по крайней мере по расходу и выбросам.
> то есть все японцы, немцы - сплошь гавно... Понятно.
"Японцы" - это праворульки, выпущенные в прошлом тысячелетии?
Ну модельку "немца" назови, у которого клапана не гнутся при обрыве ремня.
Павлов Вадим
news:fr51k2$19i7$1...@news.rtcomm.ru...
на машинах, где очень на эту тему позаботились ...Дядька расказывал даже
как... - Едешь 120 км/ч на пятой скорости и разом включаешь первую
передачу.... ....поздравляем с загибом клапанов... =)
Elk
news:fr5f85$2gg$1...@gate.tolcom.ru...
> "Вадим" <nev...@avtograd5.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
> news:fr51k2$19i7$1...@news.rtcomm.ru...
>> двигателя при обрыве ремня ГРМ? ИМХО ремень - это расходник, ставить на
>> карту жизнь двигателя из-за расходника - это не есть красиво :)
> Возможно кому-то будет новостью, но при желании загнуть клапана можно даже
> на машинах, где очень на эту тему позаботились ...Дядька расказывал даже
> как... - Едешь 120 км/ч на пятой скорости и разом включаешь первую
> передачу.... ....поздравляем с загибом клапанов... =)
"Ох уж мне эти сказки....
Ох уж мне эти сказочники..."
Elk, про включение первой сразу после пятой...
PS В описанной "дядькой" случае не с загибом клапанов надо будет
поздравлять, а с обрывом шатуна. Клапана тоже загнутся, но после шатуна,
вероятнее всего.
Master RAV
"Павлов Вадим" <valde...@mail.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr5f85$2gg$1...@gate.tolcom.ru...
А подумать самому трудно?
Глупое не умное вранье
Вадим
> "Ох уж мне эти сказки....
> Ох уж мне эти сказочники..."
> Elk, про включение первой сразу после пятой...
> PS В описанной "дядькой" случае не с загибом клапанов надо будет
> поздравлять, а с обрывом шатуна. Клапана тоже загнутся, но после шатуна,
> вероятнее всего.
Вообще то первую включить после пятой случайно вряд ли получится.
Lir
news:fr5bev$6gd$1...@news.avtograd.ru...
> "Иван Петров" <prov...@microsoft.com> сообщил/сообщила в новостях
> следующее: news:fr4uvm$mmh$1...@news.avtograd.ru...
>>У некоторых людей в руках не выживают даже титановые шарики...
>> Имхо, это неудачники...
>>
>
> +1 (: НА форумах в инете приору хвалят ксатти... Таких вот "недовльных"
> единицы! Зато у фордов "фокус 2" ещё на гарантии колёса отваливаются! И
> это
> за пол лимона деревянных! Так что кг\ам!
Не колеса, а правое заднее колесо. Полуось ломается, если мне моя память не
изменяет.
--
При ответе в мыло удалить 'ix' из адреса.
Вадим
В глаза посмотрят :)
Andrey
news:fr5f85$2gg$1...@gate.tolcom.ru...
> Возможно кому-то будет новостью, но при желании загнуть клапана можно даже
> на машинах, где очень на эту тему позаботились ...Дядька расказывал даже
> как... - Едешь 120 км/ч на пятой скорости и разом включаешь первую
> передачу.... ....поздравляем с загибом клапанов... =)
Не уверен, что воткнется пятая.. скорее в коробке что нибудь развалится
Диманыч Б.
"Иван Петров" <prov...@microsoft.com> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:fr4uvm$mmh$1...@news.avtograd.ru...
>У некоторых людей в руках не выживают даже титановые шарики...
> Имхо, это неудачники...
Elk
>> "Ох уж мне эти сказки....
>> Ох уж мне эти сказочники..."
>> Elk, про включение первой сразу после пятой...
Я тебе больше скажу - ее и намеренно не получится включить на скорости в 120
кмч.
Вот третью - еще туда-сюда, а первую - невозможно будет.
Так уж устроена коробка.
Elk
Таксист на Волге
"Elk" <ypolo@y_andex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr5io0$n93$1...@ladem.tlt.ru...
> Вот третью - еще туда-сюда, а первую - невозможно будет.
> Так уж устроена коробка.
> Elk
Новый руский купил мерс, уехал через час притаскивают его на верёвке
полетела коробка передач, ну ладно в автосалоне заменили на новую опять
уехал, через час ситуация повторяется, спецы на станции удивились поменяли
коробку передач на новую, сажают к нему мастера чтоб проверить из-за чего
летят коробки едут начинают разгоняться 1-я передача 20км\ч, 2-я передача
40км\ч, 3-я передача 60 км\ч, 4-я передача 120км\ч, 5-я передача 160 км\ч, а
теперь R "ракета" и идём на взлёт
Serge CoolAga
Хотя, часто цепь ГРМ вместо ремня.
Serge CoolAga
>
> ПРИОРА (ХУ...НЯ полная)
> сейчас пробег 40т.км.
> загнул клапана, хотя меня уверяли что на оху..нной приоре не гнутся клапана.
> прокладка блока целиндров - 800 руб. (если повезёт где найти) в среднем
Если нет - себя поругайте полной хуйнёй и т.д..
El_tech
>> Можно, но двигатель будет гавно, по крайней мере по расходу и выбросам.
> то есть все японцы, немцы - сплошь гавно... Понятно.
отучаемся говорить за японцев и немцев.....смотрим обзоры последних
моделей.
El_tech
> Случай гарантийный?
> Если нет - себя поругайте полной хуйнёй и т.д..
вот и мне мнится, что рукиизжопырастущие в этой приоре побывали......поэтому
и негарантийный случай.
El_tech
> Ох уж мне эти сказочники..."
да нет, не сказки. Правда и не первая, а третья, но - было. На двигателе
2123, после набора максималки на 4 передаче случайно воткнули третью......на
абсолютно невтыковом двигателе погнули клапана...называется зависание.
Elk
news:fr5n2c$p67$1...@ladem.tlt.ru...
Против фактов не попрешь (слышал про такое и сам считал клапанные пружины
для оборотов более 7000).
Но я "сказки" написал про включение первой на 120 кмч.
Elk
Алексей
You wrote on Tue, 11 Mar 2008 12:47:45 +0400:
L> "Костян" <kos...@avtograd.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
L> news:fr5bev$6gd$1...@news.avtograd.ru...
??>> "Иван Петров" <prov...@microsoft.com> сообщил/сообщила в новостях
??>> следующее: news:fr4uvm$mmh$1...@news.avtograd.ru...
??>>> У некоторых людей в руках не выживают даже титановые шарики...
??>>> Имхо, это неудачники...
??>>>
??>>
??>> +1 (: НА форумах в инете приору хвалят ксатти... Таких вот
??>> "недовльных" единицы! Зато у фордов "фокус 2" ещё на гарантии колёса
??>> отваливаются! И это за пол лимона деревянных! Так что кг\ам!
L> Не колеса, а правое заднее колесо. Полуось ломается, если мне моя память
L> не изменяет.
http://www.toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus.htm
--
With best regards, Алексей.
ABC
>> как... - Едешь 120 км/ч на пятой скорости и разом включаешь первую
>> передачу.... ....поздравляем с загибом клапанов... =)
>
> "Ох уж мне эти сказки....
> Ох уж мне эти сказочники..."
> Elk, про включение первой сразу после пятой...
> PS В описанной "дядькой" случае не с загибом клапанов надо будет
> поздравлять, а с обрывом шатуна. Клапана тоже загнутся, но после шатуна,
> вероятнее всего.
Про сказочников не будем, как и про возможность включения первой после
пятой. Но еще учась в институте, занимался одно время НИРом на кафедре ДВС.
Была конкретная работа именно по изучению загибов клапанов на копеечных
движках. Движок крутили на стенде, со скоростной видеосъемкой, все как
положено. Вывод: на копеечном движке клапана загибаются на оборотах от 8000.
Из-за инерционности клапанов пружины не успевают их закрывать.
При этом с шатунами никаких проблем не наблюдалось.
Elk
news:fr5s11$116k$1...@news.tambov.ru...
>> Elk, про включение первой сразу после пятой...
>> PS В описанной "дядькой" случае не с загибом клапанов надо будет
>> поздравлять, а с обрывом шатуна. Клапана тоже загнутся, но после шатуна,
>> вероятнее всего.
> Про сказочников не будем, как и про возможность включения первой после
> пятой. Но еще учась в институте, занимался одно время НИРом на кафедре
> ДВС. Была конкретная работа именно по изучению загибов клапанов на
> копеечных движках. Движок крутили на стенде, со скоростной видеосъемкой,
> все как положено. Вывод: на копеечном движке клапана загибаются на
> оборотах от 8000. Из-за инерционности клапанов пружины не успевают их
> закрывать.
> При этом с шатунами никаких проблем не наблюдалось.
Потому что движок копеечный.
С радиусом кривошипа 33 мм (вроде бы).
Щаз таких нет, все больше 40 и более мм.
Но да, замечание принимается.
Elk
PS Кстати, а в каком году ты ТПИ заканчивал? Я в 1982, при этом с 1978 по 82
постоянно крутился в боксах кафедры ДВС, работая там препаратором.
Breaker
news:fr5io0$n93$1...@ladem.tlt.ru...
> Я тебе больше скажу - ее и намеренно не получится включить на скорости в
> 120 кмч.
Если заблокировать колеса тормозами, то и 1-ая войдет ;)
El_tech
> Против фактов не попрешь (слышал про такое и сам считал клапанные пружины
> для оборотов более 7000).
ну вот и нашли крайнего :))))
>
Elk
Попробуй 21083 мотор раскрутить до 7200 (на эти обороты были рассчитаны
пружины клапанов)...
Он раньше остановится по другим причинам.
Elk
Elk
news:fr60c6$78d$1...@news.avtograd.ru...
Это ты про свою нещастную коробку?
Она уже давно не ждет от хозяина ничего хорошего...
Elk
Павлов Вадим
news:fr5gb7$m41$1...@ladem.tlt.ru...
> "Павлов Вадим" <valde...@mail.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
> news:fr5f85$2gg$1...@gate.tolcom.ru...
>> "Вадим" <nev...@avtograd5.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
>> news:fr51k2$19i7$1...@news.rtcomm.ru...
>>> И можно изначально заложить к конструкцию двигателя решения по защите
>>> двигателя при обрыве ремня ГРМ? ИМХО ремень - это расходник, ставить на
>>> карту жизнь двигателя из-за расходника - это не есть красиво :)
>> Возможно кому-то будет новостью, но при желании загнуть клапана можно
>> даже на машинах, где очень на эту тему позаботились ...Дядька расказывал
>> даже как... - Едешь 120 км/ч на пятой скорости и разом включаешь первую
>> передачу.... ....поздравляем с загибом клапанов... =)
>
> "Ох уж мне эти сказки....
> Ох уж мне эти сказочники..."
Да вроде не из рода Андерсенов будем.... =)
> Elk, про включение первой сразу после пятой...
> PS В описанной "дядькой" случае не с загибом клапанов надо будет
> поздравлять, а с обрывом шатуна. Клапана тоже загнутся, но после шатуна,
> вероятнее всего.
Ну ладно- ладно... Приперли вы меня к стеночке... ну что уж и приукрасить
нельзя...
Но смысл походу итак все поняли... (при понижении передачи)... с какой на
какую скорость переключали - не помню.... ...Поэтому пришлось врать (меня
заставили =) злые духи конференции =) )
З.Ы. Правда говорят что в наших краях видели умников которые и заднюю без
проблем на высокой скорости включали.... =)
З.Ы.2) Главное же - желание.... , а уж как мы всегда сможем придумать... =)
Alex Korka
"Serge CoolAga" <a...@dd.vaz.tlt.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:46fd2732-067a-42f9...@60g2000hsy.googlegroups.com...
> On 11 мар, 10:32, _ZhN_ <_z...@yandex.ru> wrote:
>> ABC пишет:
>>
>> > Можно, но двигатель будет гавно, по крайней мере по расходу и выбросам.
>>
>> то есть все японцы, немцы - сплошь гавно... Понятно.
>> А Корка-то не знает...
>
> ...И правильно делает. Втыковые они.
А пацанята прыщавые этого и не знают и знать не хотят.
KRV
> как "ОКА" половина классика половина "восьмёра"
>
>
Если не секрет, что в Оке от классики?
Elk
> "Elk" <ypolo@y_andex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
> news:fr5gb7$m41$1...@ladem.tlt.ru...
> проблем на высокой скорости включали.... =)
Третья после пятой на 120 - верю, видел фотки останков мотора после такого.
Вторая после пятой на 120 - почти не верю, то есть сильно сомневаюсь.
Задняя после пятой на 120 - не верю и все тут.
Elk
Таксист на Волге
"KRV" <KRV...@Gmail.Com> сообщил/сообщила в новостях следующее:
> Если не секрет, что в Оке от классики?
Спидометр на первых выпусках был от копейки, Супер панель первых выпусков от
6-ки, если хочешь я тебе кучу запчастей наберу, у меня ж была ОКА СЕАЗ 11113
выпущена в серпухове и когда я поехал в "пламя" мне там посоветовали
сломалось что либо смотри по каталогу, оригинальных запчастей именно 1111
там десятка 3 не больше, остальное или "классика" или "восьмёрка"
Таксист на Волге
перечислять дальше если надо, но это для машин именно выпущеных на ВАЗепе,
или Камазе у которых обычный двух цилиндровый двигатель половинка "восьмого"
или "восемьдесят третьего", сейчас незнаю может быть что либо изменилось на
них ведь ставят и трёх цилиндровые движки и инжектора и т.д. так что может
быть что нибудь в конструкции и поменяли
-
"Master RAV" <AV.Rt...@vaz.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr4sjc$16ov$1...@news.rtcomm.ru...
>
> "TIM" <tim...@mail.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
> news:fr47eb$14ne$1...@gate.tolcom.ru...
>>в приоре ВАЗ опять вернул тот баг при разрыве ремня гнуться клапана !!!
>>так что дерзай
>
> вообще-т это не баг, а следствие.Проточки в головке поршня под клапана-
> зло.
>
>> а цены на запчасти заоблачные для ТАЗА (ВАЗ) )))
>
> А причем здесь ВАЗ?
>
>
>> БЕРИ 10-ТКУ И НЕ МУЧАЙСЯ НУ ИЛИ ИНОМАРКУ !!!!
>> УДАЧИ ТЕБЕ !!
>>
>>
>> "-" <Stol...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
>> news:fr43ls$p3g$1...@news.rtcomm.ru...
>>> За это ВАЗовский драндулет отдавать такие бешенные деньги за зап.части,
>>> просто охренеть.
>>> Иномарку дешевле содержать, запчасти стоят столько же, но ломается реже.
>>>
>>> ПРИОРА (ХУ...НЯ полная)
>>> на 15т.км стала вся греметь
>>> сейчас пробег 40т.км.
>>> ремень ГРМ от 900р.(если повезёт) средняя 1100руб., 1900р. в навигаторе
>>> (совсем оху..вшие)
>>> сломался натяжной ролик 1500руб.+ ещё какойто ролик 1100руб.
>>> загнул клапана, хотя меня уверяли что на оху..нной приоре не гнутся
>>> клапана.
>>> прокладка блока целиндров - 800 руб. (если повезёт где найти) в среднем
>>> 1200р. а в оху..нном навигаторе аж 1800руб. за какую то "фальгу"
>>> -------------------------------------
>>> вторая приора пока пробег 7 т.км. - подождем
>>> --------------------------------------
>>>
>>> сказили мне что с декабря пошла приора евро-4 и тапа на неё зап.части
>>> ещё
>>> дороже.
>>>
>>> такие и будут цены? или что!?
>>>
>>> проще десятку брать?
>>>
>>>
>>
>>
>
>
-
есть две калины пробеги по 100тыс
не забот не хлопот. и шумоизоляция в калине лучше
хвалят пока не столкнулись с ремонтом
"Костян" <kos...@avtograd.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr5bev$6gd$1...@news.avtograd.ru...
> "Иван Петров" <prov...@microsoft.com> сообщил/сообщила в новостях
> следующее: news:fr4uvm$mmh$1...@news.avtograd.ru...
>>У некоторых людей в руках не выживают даже титановые шарики...
>> Имхо, это неудачники...
>>
>
> +1 (: НА форумах в инете приору хвалят ксатти... Таких вот "недовльных"
> единицы! Зато у фордов "фокус 2" ещё на гарантии колёса отваливаются! И
> это
> за пол лимона деревянных! Так что кг\ам!
>
> --
> ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ:
> * Цифровые фотоаппараты
> * MP3 плееры
> * USB флешки
> * Восстановление данных
> ======================
> Тел: 610-311
> ICQ: 323481362
>
>
>
-
"Serge CoolAga" <a...@dd.vaz.tlt.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:f2b147b6-1c97-4748...@n36g2000hse.googlegroups.com...
-
прошла она 50тыс. и что, продовать её !?
есть две калины 6 года прошли по 100тыс.
не забот не хлопот, но как они себя ведут на трассе......не устраевает.
"El_tech" <sh...@dd.vaz.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr5n5t$p6e$1...@ladem.tlt.ru...
Pribor
news:fr6le0$27m8$1...@news.rtcomm.ru...
> наверно у тебя приора и ТЫ ГОРД.!!!!!!!!
так что насчёт гарантийности или не гарантийности твоих случаев?
-
обидно )))))))
у меня был вопрос - почему так дорого.
даже норма час на приору 350руб. на станциях.
за что, за необыкновенную "десятку"
"Serge CoolAga" <a...@dd.vaz.tlt.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:f2b147b6-1c97-4748...@n36g2000hse.googlegroups.com...
Pribor
news:fr6lu3$27tq$1...@news.rtcomm.ru...
...
> у меня был вопрос - почему так дорого.
> даже норма час на приору 350руб. на станциях.
> за что, за необыкновенную "десятку"
а на десятку сколько?
-
"Pribor" <prib...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr6m1k$25qi$1...@gate.tolcom.ru...
-
"Pribor" <prib...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr6lq2$25ic$1...@gate.tolcom.ru...
Pribor
> 200-250р.
на десятку сейчас, в марте-феврале 2008 года? где именно?
-
"Pribor" <prib...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr6mbg$26cc$1...@gate.tolcom.ru...
Pribor
> на неё установлен газ
>
> "Pribor" <prib...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
> news:fr6lq2$25ic$1...@gate.tolcom.ru...
и ещё вопросик - за какой срок она пробежала 40 тыков?
PS попробуй хотя-бы квотить нормально
-
что за - "квотить"
"Pribor" <prib...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr6mlc$26ob$1...@gate.tolcom.ru...
-
Snоuрhruh
news:fr50hp$2b40$1...@gate.tolcom.ru...
>Я её именно из за расхода и взял ну соответственно из-за престижности как
>никак "представительский" класс ну разгончик у неё до сотни 10,5 сек, а не
медленно чЁ-то.
Snоuрhruh
"Elk" <ypolo@y_andex.ru> wrote in message news:fr6ats$13r$1...@ladem.tlt.ru...
> "Павлов Вадим" <valde...@mail.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
> news:fr64c9$18ev$1...@gate.tolcom.ru...
>> "Elk" <ypolo@y_andex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
>> news:fr5gb7$m41$1...@ladem.tlt.ru...
>>> Elk, про включение первой сразу после пятой...
>> З.Ы. Правда говорят что в наших краях видели умников которые и заднюю без
>> проблем на высокой скорости включали.... =)
>
> Третья после пятой на 120 - верю, видел фотки останков мотора после
> такого.
на 3ей вроде мона до 140-150 км/ч разогнацца.
т. е. на 120 км/ч 3ья передача после 5ой должна зайти без каких-либо
последствий.
Диманыч Б.
такой пункт, как контроль\осмотр состояния ремней и механизмов ГРМ. И ты,
поставив газовое оборудование, и тем самым лишив машину гарантии, сам обязан
эти вещи контролировать. Так что ты сам себе "злобный буратино". По поводу
дороговизны: это вопросы к буржуинам - на Приоре ремни\ролики буржуйские.
-
дальше догадаешься.....
"-" <Stol...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr6nca$291i$1...@news.rtcomm.ru...
Таксист на Волге
"Snоuрhruh" <snou...@mail.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
> медленно чЁ-то.
Не знаю мне хватает, перед "приорой" выпендрица если нада могу мне больше
ненадо
nospam
следующее: news:fr7iin$g1i$1...@gate.tolcom.ru...
А Приора знает, что перед ней выпендриваются ?
:)
Pribor
> Странный ты, ей Богу. Вини сибя. я на гарантию не жалуюсь. мне она
> ненужна.
> дальше догадаешься.....
Вот когда твои ответы будут в таком виде, как этот - по крайней мере будет
понятно кому и на что ты отвечаешь.
Про гарантию понятно - ты сам себя её лишил, а теперь пытаешься обвинять в
"непредвиденных расходах" всех, кроме себя.
Про цены - ну писал-бы тогда, сколько по-твоему должны стОить те железки,
которые сломал.
nospam
>> З.Ы. Правда говорят что в наших краях видели умников которые и заднюю без
>> проблем на высокой скорости включали.... =)
>
> Третья после пятой на 120 - верю, видел фотки останков мотора после
> такого.
А что криминального в 120км/ч на 3-ей на ВАЗовском ПП ?
nospam
news:fr6lu3$27tq$1...@news.rtcomm.ru...
> ты наверно главный инженер, по проекту "приора" )))))))) и тебе
> обидно )))))))
>
> у меня был вопрос - почему так дорого.
> даже норма час на приору 350руб. на станциях.
> за что, за необыкновенную "десятку"
А на обыкновенную Короллу больше 1000р :)
Elk
news:12052955...@rtr.elan...
Я не говорил про вазовский пп.
Павлов тоже не указал модель.
Elk
ABC
> Elk
> PS Кстати, а в каком году ты ТПИ заканчивал? Я в 1982, при этом с 1978 по
> 82 постоянно крутился в боксах кафедры ДВС, работая там препаратором.
В 78
Elk
news:fr7p92$1o4b$1...@news.tambov.ru...
Значит виделись, наверняка.
Elk
Breaker
news:fr634n$tqk$1...@ladem.tlt.ru...
> Это ты про свою нещастную коробку?
> Она уже давно не ждет от хозяина ничего хорошего...
> Elk
Причем тут я? Я где-то ошибся в своих словах?
Serge CoolAga
> Таксист на Волге пишет:> как "ОКА" половина классика половина "восьмёра"
>
> Если не секрет, что в Оке от классики?
Сходу: комбинация приборов, вакуумник и плафон в салоне...
:)
Elk
news:fr7q2b$eva$1...@news.avtograd.ru...
> "Elk" <ypolo@y_andex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
> news:fr634n$tqk$1...@ladem.tlt.ru...
>> Это ты про свою нещастную коробку?
>> Она уже давно не ждет от хозяина ничего хорошего...
Эта, на многих современных авто невозможно включить первую передачу при
скорости более 20-30 кмч. Просто невозможно.
Заблокировать колеса при торможении можно, но скорость при этом будет 0 по
спидометру, что нарушает условия. ;-)
Про коробку была шутко, вспомнилась история, как носорог тягался становой
тягой с антилопой.
Elk
Lir
news:fr6llp$27pm$1...@news.rtcomm.ru...
> причём тут гарантия, тема почему такой дорогой ремонт.
--
При ответе в мыло удалить 'ix' из адреса.
Lir
news:fr6llp$27pm$1...@news.rtcomm.ru...
> причём тут гарантия, тема почему такой дорогой ремонт.
Найди дешевле и будет тебе шастье. Не можешь найти дешевле - плати и не
выеживайся.
ЗЫ А лучше сервис открой и делай то же самое, но вдвое дешевле.
Werewolf
следующее: news:fr6g0f$1s5n$1...@gate.tolcom.ru...
> Бачок с тормозной жидкостью,
Особенно тормозная жидкость от капейки :))))))))))))
> Спидометр на первых выпусках был от копейки,
Он был похож, но сафсем другой :) Когда была 011 мы к нему примерялись.
Нифига не подходит.
> Супер панель первых выпусков от 6-ки,
Ничего общего с 6 панелью. О чем говорит хотябы отсутствие бардачка :))))
BGR
You wrote on Wed, 12 Mar 2008 08:44:44 +0400:
E> Я не говорил про вазовский пп.
E> Павлов тоже не указал модель.
Вот и я сравниваю со своей. Ну невозможно же на 3 передаче выше 100 км/ч
разогнаться. 2106.
With best regards, BGR. E-mail: ggg_b...@tlt.ru
BGR
You wrote on Wed, 12 Mar 2008 00:07:15 +0400:
S> на 3ей вроде мона до 140-150 км/ч разогнацца.
На какой машине?
S> т. е. на 120 км/ч 3ья передача после 5ой должна зайти без каких-либо
S> последствий.
С 4 передачи с 90 км/ч втыкал третью. Не понравилось ужасно, движок пережил.
Я думаю если скорость будет 120, то что-то точно случится.
BGR
You wrote on Wed, 12 Mar 2008 10:15:37 +0400:
W> Особенно тормозная жидкость от капейки :))))))))))))
Тормозная жидкость там вообще... от фиата. ;)
??>> Супер панель первых выпусков от 6-ки,
W> Ничего общего с 6 панелью. О чем говорит хотябы отсутствие бардачка
W> :))))
В такси оказывается страдает не только моск, но и глаза. Это ж с какого
бодуна надо быть? ;)
Werewolf
news:fr7t3c$jvh$1...@ladem.tlt.ru...
> В такси оказывается страдает не только моск, но и глаза. Это ж с какого
> бодуна надо быть? ;)
>
метизов :-D
nospam
news:fr6llp$27pm$1...@news.rtcomm.ru...
> причём тут гарантия, тема почему такой дорогой ремонт.
>
>
> есть две калины 6 года прошли по 100тыс.
> не забот не хлопот, но как они себя ведут на трассе......не устраевает.
С чего ты взял, что у Приоры "дорогой ремонт" ?
С чем сравнивал ?
BGR
You wrote on Wed, 12 Mar 2008 10:50:54 +0400:
??>> В такси оказывается страдает не только моск, но и глаза. Это ж с
??>> какого бодуна надо быть? ;)
W> Кстати, в окушке действительно дофига копеешных деталек. Это большая
W> часть метизов :-D
Если уж подходить с этой точки зрения, чего там только копеечного нет.
Железо вот точно от копейки и не только у окушки. ;)
Andrey
>> А что криминального в 120км/ч на 3-ей на ВАЗовском ПП ?
> Я не говорил про вазовский пп.
> Павлов тоже не указал модель.
у меня вторая до 110, 3я до 150
правда всего 4 ступени, АКПП
:)
ABC
"Elk" <ypolo@y_andex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr7qam$irq$1...@ladem.tlt.ru...
Фотку пришли, опознаю :))
Werewolf
news:c00040eb-8021-473b...@b64g2000hsa.googlegroups.com...
> Сходу: комбинация приборов, вакуумник и плафон в салоне...
>
> :)
Костян
news:fr6lch$27lj$1...@news.rtcomm.ru...
> ответ для дол.. и типа "костян"
> есть две калины пробеги по 100тыс
> не забот не хлопот. и шумоизоляция в калине лучше
Специально для ебл.. которые даже ник себе не способны придумтаь: убей сибя
апстену и больше не пиши!
--
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ:
* Цифровые фотоаппараты
* MP3 плееры
* USB флешки
* Восстановление данных
======================
Тел: 610-311
ICQ: 323481362
Serge CoolAga
> "Serge CoolAga" <a...@dd.vaz.tlt.ru> сообщил/сообщила в новостях приборов, вакуумник и плафон в салоне...
Хотя он там был.
...Самодеятельность предыдущего владельца :)
Breaker
> Эта, на многих современных авто невозможно включить первую передачу при
> скорости более 20-30 кмч. Просто невозможно.
> Заблокировать колеса при торможении можно, но скорость при этом будет 0 по
> спидометру, что нарушает условия. ;-)
Гм, не заметил такого условия, про спидометр, тогда сорри...
> Про коробку была шутко, вспомнилась история, как носорог тягался становой
> тягой с антилопой.
:)
МалыШ
"Serge CoolAga" <a...@dd.vaz.tlt.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:f2b147b6-1c97-4748...@n36g2000hse.googlegroups.com...
> сейчас пробег 40т.км.
>> сломался натяжной ролик 1500руб.+ ещё какойто ролик 1100руб.
>> загнул клапана, хотя меня уверяли что на оху..нной приоре не гнутся клапана.
>> прокладка блока целиндров - 800 руб. (если повезёт где найти) в среднем
>
> Случай гарантийный?
> Если нет - себя поругайте полной хуйнёй и т.д..
Кста, слышал про всплеск негарантиных случаев в других городах.
Плохой, смолистый бензин засирал движок (клапана), привет внутренностям.
Подробностями не интересовался.
МалыШ
"-" <Stol...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr6llp$27pm$1...@news.rtcomm.ru...
> причём тут гарантия, тема почему такой дорогой ремонт.
В смысле - запчасти?
Имхо, это в talk идти.
Кста, ответ, возможно, есть здесь. Но думать надоть
http://www.autosphere.ru/content/view/15928/88889330/
А так ответ - короче, запчастей мало, посредников много.
МалыШ
"Werewolf" <t...@dd.vaz.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr7uge$kla$1...@ladem.tlt.ru...
> Кстати, в окушке действительно дофига копеешных деталек. Это большая часть метизов
> :-D
Копеешные - по цене?
МалыШ
"Таксист на Волге" <killer2...@yandex.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr50hp$2b40$1...@gate.tolcom.ru...
>Я её именно из за расхода и взял ну соответственно из-за престижности как никак
>"представительский" класс ну разгончик у неё до сотни 10,5 сек, а не как у "приоры"
>боковина "червонец" и большинство деталей 10-ка конструктор как "ОКА" половина
>классика половина "восьмёра"
Ты против унификации деталей? Ну, купи себе Ягуар штучной, ручной работы.
А то тоже выбрал - престижную модель
-
самневался бы, так нет
ты точно ёбнутый
"Костян" <kos...@avtograd.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr8chk$cdd$1...@news.avtograd.ru...
-
речь идет о запчестях
о разнеце в стоимости в 5 раз и больше
повторяю пример:
ремень ГРМ любой вазовский не дороже 300руб.
так на приору 900-1200 в навигаторе аж 1800руб.
какая в них разница!? за что переплата!?
"Lir" <li...@tlt.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:fr7sdi$jmo$1...@ladem.tlt.ru...
-
примеры приводил
"nospam" <fig...@mail.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:12053051...@rtr.elan...