Траблы с зарядником КЕДР-АВТО 10А

Сергей

unread,

Feb 3, 2012, 12:06:11 PM2/3/12

to

Траблы с зарядником КЕДР-АВТО 10А.

Вообщем странновато он ведет себя на моем разряженном аккумуляторе.
В автоматическом режиме работает пару минут и переходит к режиму окончание
заряда
в режиме автомат (мигает и то подает ток то нет и стрелка амперметра то
поднимается - то опускается.).
С самого начала он вообще в режим автоматического заряда входить не хотел,
но как оказалось был не очень хороший контакт в розетке моего удлинителя.
Удлинитель заменен.

Вообщем прицепил к аккумулятору лампочку автомобильную от поворотника и что
интересно
так он начал заряжать (стрелка не падает и лампочка индикатора режима работы
не горит,
вообщем как и должно быть по инструкции).

Да я конечно сильно аккумулятор разрядил (весь год не заряжал, а в
понедельник уже и не завелся),
но разве должен зарядник так работать? или это нормально

Аккумулятору АКОМ РЕАКТОР 62 АЧ практически год (покупал его в марте
прошлого года, выпущен в феврале).

В магазине где купил зарядник сегодня проверили мой аккумулятор нагрузочной
вилкой и сказали, что разряжен конечно,
но живой.

Vitus

unread,

Feb 3, 2012, 2:35:58 PM2/3/12

to

У меня то же самое в том случае, если аккум сильно разряжен. Продолжается
это секунд 10 - 15, а затем переходит в режим циклического заряда. Для
перехода в автоматический режим надо давить кнопку.

"Сергей" <s_sh...@mail.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:jgh46d$7pc$1...@ladem.tlt.ru...

Lavrenov Dmitrij

unread,

Feb 4, 2012, 3:39:12 PM2/4/12

to

> Да я конечно сильно аккумулятор разрядил (весь год не заряжал, а в
> понедельник уже и не завелся),
> но разве должен зарядник так работать? или это нормально
>
> Аккумулятору АКОМ РЕАКТОР 62 АЧ практически год (покупал его в марте
> прошлого года, выпущен в феврале).

Началась сульфатация, аккумулятор заряд не хочет брать. Типично для Акома -
заряжен наполовину, а ток брать не хочет. Пока 16 В не дашь - заряд будет
почти при нулевом токе. А в автоматическом режиме зарядники 16 В не дают во
избежание. Да и при 16 В процесс небыстрый будет - 2-3 суток вполне могут
потребоваться.

P.S. Аккумулятор должен быть теплым - в противном случае любой будет себя
так вести. На отогрев аккумулятора без издевательств в виде тазика с горячей
водой уходит несколько (до 8-10) часов. Так что если только что с мороза
себя так ведет, то это вполне нормально.

Сергей

unread,

Feb 4, 2012, 3:53:41 PM2/4/12

to

"Lavrenov Dmitrij" <lavrenov...@mail.ru> сообщил(а) в новостях
следующее:jgk545$26a4$1...@ns.tolcom.ru...

Аккумулятор теплый (предварительно отогретый).
Вот гоняю пока в режиме цикл его с лампочкой параллельно прицепленной
заряжаю.
Уже больше суток гоняю, толку пока как понимаю нет, хотя он кипит (слышно
бурление).
Но в понедельник ехать нужно будет и естественно придется снять с зарядки.

ABC

unread,

Feb 5, 2012, 1:30:22 AM2/5/12

to

05.02.2012 0:53, Сергей пишет:

>
> Аккумулятор теплый (предварительно отогретый).
> Вот гоняю пока в режиме цикл его с лампочкой параллельно прицепленной
> заряжаю.
> Уже больше суток гоняю, толку пока как понимаю нет, хотя он кипит
> (слышно бурление).
> Но в понедельник ехать нужно будет и естественно придется снять с зарядки.
>

Зачем вы ведётесь на всяческие "автоматы" с х... знает какими
алгоритмами "десульфатации", высосанными из мозолистого пальца какого-то
самоучки-радиолюбителя? От зарядника нужно только 2 вещи - уметь держать
заданный зарядный ток, и обеспечивать необходимое зарядное напряжение.

nospam

unread,

Feb 5, 2012, 2:18:15 AM2/5/12

to

"ABC" <bar...@mail.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:jgl7np$5m$1...@ns.tolcom.ru...

+1

Пользую древний зарядник, выпущенный в СССР в 85-м году. Без проблем
заряжает все типы автомобильных АКБ. И кальциевые и гибридные

Сергей

unread,

Feb 5, 2012, 3:01:33 AM2/5/12

to

"F1" <togliatt...@yandex.ru> сообщил(а) в новостях
следующее:jgl9dc$1hn$1...@ns.tolcom.ru...
> разбирай свой кедр и доводи вот этим подстроечным резистором напряжение
> отсечки 16Вольт, иначе все твои мучения коту под хвост.

А сделать можете? не бесплатно конечно.
А то я в этих вещах мало понимаю.

azor

unread,

Feb 5, 2012, 2:30:04 PM2/5/12

to

> разбирай свой кедр и доводи вот этим подстроечным резистором напряжение
> отсечки 16Вольт, иначе все твои мучения коту под хвост.

Как регулируется ток разряда в импульсном режиме?

З.Ы. Видно не вооруженным глазом, что схему разрабатывал радиоинженер.

ABC

unread,

Feb 5, 2012, 1:35:42 PM2/5/12

to

05.02.2012 23:30, azor пишет:

Не, мля, сантехник.
Жаль только этот инженер не электрохимик ни разу.

Lavrenov Dmitrij

unread,

Feb 5, 2012, 3:23:26 PM2/5/12

to

> Как регулируется ток разряда в импульсном режиме?

В смысле? Скорее всего, никак. Обратной связи по току на схеме нет. А судя
по отсутствию синхронизации с сетевым напряжением - тиристоры тупо открыты
определенный интервал времени (который много больше 1 полупериода), т.е. нет
даже фазового регулирования.

> З.Ы. Видно не вооруженным глазом, что схему разрабатывал радиоинженер.

Скорее, "кулибин". Использовать цифровую микросхему в качестве компаратора -
очень ненадежное решение, в зависимости от кучи параметров напряжение там
будет плюс-минус лапоть. К тому же, сейчас на память не скажу, но зеркальное
отражение обозначений цифровых элементов нормальными проектировщиками не
используется, т.к. принято что слева входы, справа выходы (назначение
выводов ведь на таких УГО не подписано, а потому схема может быть
некорректно прочитана).

azor

unread,

Feb 6, 2012, 2:18:17 AM2/6/12

to

>> Как регулируется ток разряда в импульсном режиме?
>
> В смысле? Скорее всего, никак. Обратной связи по току на схеме нет. А судя
> по отсутствию синхронизации с сетевым напряжением - тиристоры тупо открыты
> определенный интервал времени (который много больше 1 полупериода), т.е.
> нет даже фазового регулирования.

Ну вообще-то в инструкции Аком написано про разряд 100Вт лампочкой.
Явно ток через лампочку намного меньше зарядного.

>> З.Ы. Видно не вооруженным глазом, что схему разрабатывал радиоинженер.
>
> Скорее, "кулибин". Использовать цифровую микросхему в качестве
> компаратора - очень ненадежное решение, в зависимости от кучи параметров
> напряжение там будет плюс-минус лапоть. К тому же, сейчас на память не
> скажу, но зеркальное отражение обозначений цифровых элементов нормальными
> проектировщиками не используется, т.к. принято что слева входы, справа
> выходы (назначение выводов ведь на таких УГО не подписано, а потому схема
> может быть некорректно прочитана).

Уж не знаю как там этих радиоинженеров учат проектировать электронные
устройства, но вечно у них схема вся перевернутая и замороченная
получается...все с ног на голову...

Vladimir

unread,

Feb 6, 2012, 5:12:15 AM2/6/12

to

Не совсем по теме.
Где купить нормальный зарядник по проще и не китай, мож свой советский кто
продпаст?

algol

unread,

Feb 6, 2012, 8:26:50 AM2/6/12

to

Vladimir пишет:

> Не совсем по теме.
> Где купить нормальный зарядник по проще и не китай, мож свой советский
> кто продпаст?

есть.белый такой электроника тяжёлый.убитыи акум до состояния заводки за
10минут подымает.если разрешат то продам.

Lavrenov Dmitrij

unread,

Feb 6, 2012, 4:08:51 PM2/6/12

to

> Ну вообще-то в инструкции Аком написано про разряд 100Вт лампочкой.
> Явно ток через лампочку намного меньше зарядного.

Если только лампочка не на 12 В ;)

> Уж не знаю как там этих радиоинженеров учат проектировать электронные
> устройства, но вечно у них схема вся перевернутая и замороченная
> получается...все с ног на голову...

Это они ГОСТы не изучали :) ГОСТ 2.743-91 "ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ
В СХЕМАХ. ЭЛЕМЕНТЫ ЦИФРОВОЙ ТЕХНИКИ", п. 2.1.4:

2.1.4. Выводы элементов делят на входы, выходы, двунаправленные выводы и
выводы, не несущие логической информации.

Входы элемента изображают с левой стороны УГО, выходы - с правой стороны
УГО. Двунаправленные выводы и выводы, не несущие логической информации,
изображают с правой или с левой стороны УГО.

...

2.1.6. Допускается другая ориентация УГО, при которой входы располагают
сверху, выходы - снизу (черт. 3).

Примечание. При ориентациях УГО, когда входы находятся справа или снизу, и
выходы - слева или сверху, необходимо на линиях выводов (связи) проставлять
стрелки, указывающие направление распространения информации, при этом
обозначение функции элемента должно соответствовать приведенному на черт. 4.

А поскольку примечанием пользоваться затруднительно (нужно доп. стрелки
рисовать), то им практически не пользуются.

Lavrenov Dmitrij

unread,

Feb 6, 2012, 4:20:57 PM2/6/12

to

> Где купить нормальный зарядник по проще и не китай, мож свой советский кто
> продпаст?

Ищите http://images.netbynet.ru/imgs/133efbee4e8b3bef5ed055d81a5cbe7f.gif

Выставленный ток держит железобетонно, даже если надо 17-18 В выдать.
Автоматический режим - заряд примерно 7 секунд, затем пауза, пока напряжение
на аккумуляторе не снизится ниже 13,5-13,6 В (но может не работать - тогда
придется открыть и покрутить резистор или поменять в магазине). Ручной
режим - заряд непрерывно. Если батарея высажена в ноль, жмакаем красную
кнопку на несколько секунд - и дальше заряд пойдет без нее (если полярность
правильная). Единственный минус - надо следить за зарядом с вольтметром и
снижать ток, когда напряжение начнет превышать требуемое (14,4...14,7 В для
обычного заряда, 15,6/16,5 В для выравнивающего заряда малым током в
зависимости от типа батареи).

Некоторое время назад, вроде бы, видел в магазине рядом с Навигатором, что у
перекрестка Юбилейная - Дзержинского.

SNR

unread,

Feb 6, 2012, 4:59:50 PM2/6/12

to

Это Марс, наверное - слева и справа. Там еще автозапчасти вроде есть посередке -
с женским коллективом.

algpl

unread,

Feb 7, 2012, 3:38:40 PM2/7/12

to

Lavrenov Dmitrij пишет:

да это он .са/са умеет заряжать.такие в магазине энергия на зарядке
стоят.называется он электроника.