185/65 R14 vs 185/60 R14

viradhu

unread,

Jul 10, 2012, 2:23:26 AM7/10/12

to

Сравнение пробегов по БК у двух одинаковых Приор с разной размерностью
шин. 185/65 R14 Кама Евро, 185/60 R14 Nokian Hakka Green. Пробеги:

Навигатор: 3505,80
185/65 R14 (Кама): 3487,00 (погрешность 0,5%)
185/60 R14 (Hakka): 3567,70 (погрешность 1,8%)

Средний расход:
185/65 (Кама): 4,9 (173 л.)
185/60 (Hakka): 5,3 (188 л.)

Конечно бы на обратном пути поменяться стоило резиной, но не ради этого
ездили )). Поэтому разница в расходе из-за резины не доказана. А пробег
да, разный.

Igor

unread,

Jul 10, 2012, 3:10:51 AM7/10/12

to

R17 60 против 65. по калькулятору разница в 3,5% должна быть т.е. вместо 100
по одометру проедешь 103,5. по факту чуть больше 105км получается, т.е. 5%.

Матерый Человечище

unread,

Jul 10, 2012, 8:31:57 AM7/10/12

to

> Средний расход:
> 185/65 (Кама): 4,9 (173 л.)
> 185/60 (Hakka): 5,3 (188 л.)

Это по БК? Тогда, если пересчитать по реальному пробегу будет 4,9 и 5,2
соответственно.
А что за модель Камы? 236?
Есть возможность еще раз сгонять - замерить на 65 спереди и 60 сзади (моя
конфигурация), а обратно - наоборот? Ну, ради науки )

Кстати, поделитесь плиз впечатлениями по разнице управления на обоих типах.
И не кажется, что 65я сильно больше бухает на отбой?

viradhu

unread,

Jul 10, 2012, 9:00:33 AM7/10/12

to

10.07.2012 16:31, Матерый Человечище пишет:

>> Средний расход:
>> 185/65 (Кама): 4,9 (173 л.)
>> 185/60 (Hakka): 5,3 (188 л.)
>
> Это по БК? Тогда, если пересчитать по реальному пробегу будет 4,9 и 5,2
> соответственно.

Да, это по БК. А так я насчитал 4,961 и 5,269

> А что за модель Камы? 236?

Вроде бы да, 236. Точно не 219 и не 217.

> Есть возможность еще раз сгонять - замерить на 65 спереди и 60 сзади (моя
> конфигурация), а обратно - наоборот? Ну, ради науки )
>

Наука - дорогое удовольствие. Пока такая возможность исчерпалась ))

> Кстати, поделитесь плиз впечатлениями по разнице управления на обоих типах.
> И не кажется, что 65я сильно больше бухает на отбой?
>

В данном случае ездили на двух машинах, рулями не менялись. А вот по
опыту на 9-ке карбовой скажу: когда переобулся с более низкой зимней
резины на летнюю "родную" (Росава как мне кажется была).

Так вот, там я физически почувствовал, что колеса больше. Стало тяжелее
разгоняться, поведение машины другое, руль тяжелее, но накат лучше и
трясет меньше. А на Приоре этой разницы не чувствую, что 60, что 65.

Имхо, сила буха зависит от мягкости резины.

Матерый Человечище

unread,

Jul 10, 2012, 9:08:31 AM7/10/12

to

>А на Приоре этой разницы не чувствую, что 60, что 65.
> Имхо, сила буха зависит от мягкости резины.

Мне кажется - от веса (в более крупных неровностях).
После замены 60% 224й Камы на 65% Бриж B250 на мелких неровностях - реально
глаже,
а покрупнее - такие отбухи, что кажется, что колеса тяжеловаты для
подвески.