تطبيق اوبر في المغرب
Malene Mederios
الرباط المغرب (CNN) -- إثرإصدار ولاية الدار البيضاء العاصمة الاقتصادية للمغرب بيانًا قالتفيه إن شركة UBER لا تتوّفر على ترخيص للعملبالمغرب وأن مباشرتها لأنشتطتها منذ 21 يوليوز/تموز 2015 يبقى غيرقانوني خرجت الشركة الأمريكية بتوضيحات أشارت من خلالها إلى أنهاشركة تقنية مرّخصة وأنها ترغب في التعاون مع السلطات المغربية لتحديثقوانين النقل بما يتناسب مع عهد الهواتف الذكية.
وذكرت الشركة في بيان لها أنها لا تقدم خدماتها إلّا لممتهني النقلالمرّخص لهم بالعمل في الدار البيضاء وأن بمقدور هؤلاء المهنييناستخدام نظامها للوصول إلى زبناء أكثر متحدثة أن نظامها يضمن السلامةللزبناء الذين سيكون بمقدورهم رؤية اسم السائق وصورته ورقم سيارته فيالتطبيق وكذا مشاركة مساراتهم مع أفراد عائلتهم عبر نظام GPS زيادة على قيام الشركة بالتثبت من سيرالسائقين قبل التعاقد معهم.
وكانت مصالح ولاية جهة الدار البيضاء قد قالت إن فرع أوبر بالمغربلم يتقدم بطلب ترخيص للعمل وأن نشاطها يعرّض العاملين بها والسائقينالذين يتعاملون معها إلى العقوبات الإدارية والقانونية الجاري بهاالعمل مشيرة إلى أنها ستتخذ كل الإجراءات الضرورية لمحاربة أيّتصرفات من شأنها المس بالقوانين والتنظيمات في مجال النقل.
جدير بالذكر أن تطبيق UBER المتوّفر على الهواتف الذكية يعمل علىالربط بين زبناء مفترضين وسائقين يتوّفرون على سيارة لأجل تنقل الفئةالأولى لقضاء أغراضها وتوّفر الفئة الثانية على مدخول إضافي ويوجد فيأزيد من 37 دولة عبر العالم وكانت انطلاقته من مدينة نيويورك التيحقق فيها نجاحًا كبيرًا.
المغرب الرباط (CNN)-- رغم إصدارسلطات مدينة الدار البيضاء سابقًا لبيان قالت من خلاله إن "أوبر" غيرمرّخص لها بالعمل في المدينة إلّا أن هذه الشركة مصرّة على المضي فيطريقها وذلك بعدما أعلنت عن انطلاقتا الرسمية في المدينة يوم الثامنمن أكتوبر/تشرين الأول الجاري
تطبيق Uber الحاضر في حوالي 340 مدينةوأكثر من ستين بلدًا بدأ في المغرب بشكل تجريبي يوم 21 يوليو/تموزالماضي وبعد فترة كثر فيها الجدل حول طريقة عمله بالمغرب لا سيمابعد إصدار نقابات السائقين مواقف ضده وخروج سلطات الدار البيضاءبإعلان تنفي قانونية عمله أكد انطلاقته الرسمية هذا الشهر.
وتضيف مريم: "تواصلنا كذلك مع المهنيين وأخبرناهم أننا لا نعمل فيالمغرب سوى كوسيط بين شركات النقل السياحي والمواطنين بمعنى أننا لانتوفر على أسطولنا الخاص ولا نهدف إلى الاستعانة بخدمات مواطنينليسوا سائقين مهنيين فالتطبيق سيفيد المهنيين والمواطنين علىالسواء".
وعكس ما يعمل في هذا التطبيق في الكثير من دول العالم بربطه بينالزبناء المفترضين وكل من يتوّفر على سيارة فخمة لأجل تنقل الفئةالأولى لقضاء أغراضها وتوّفر الفئة الثانية على مدخول إضافي فإنهاقتصر في المغرب على ممتهني النقل المرّخص لهم.
أكدت مصادر مطلعة أن تطبيق "هيتش" الذي يقدم خدمة الربط بين الزبائن والتاكسي قرر تعويض شركة "أوبر" العاملة في مجال النقل عبر تطبيقها في الهواتف الذكية بعدما علقت أنشطتها مؤخرا بالمغرب.
وأشارت نفس المصادر إلى أنه بعد يوم واحد من إعلان الشركة الأمريكية عن انسحابها من المغرب صدر بيان من "هيتش المغرب" للإشادة بنجاح هذا التطبيق الذي يربط بين التاكسي والزبائن وذلك بعد أسابيع قليلة من إطلاقه. مبرزة أن التطبيق الجديد يتوفر اليوم على 250 سيارة أجرة تنقل الآلاف من الناس كل أسبوع.
ونقل البيان عن تيدي بيليرين المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة "هيتش" قوله: "أطلق هيتش المغرب بهدف تمكين الزبائن من خدمات جيدة وممتعة في قطاع النقل مع تمكينهم من الإستفادة من أحدث الإبتكارات في مجال التنقل".
وكان تطبيق "هيتش المغرب" قد أطلق على شكل "بيتا" نهاية العام 2017 بعد توقيع عقد شراكة مع الإتحاد الوطني لسائقي سيارات الأجرة المنضوية في إطار الإتحاد المغربي للشغل ولجنة التنسيق الوطنية التي تضم 19 والنقابات والجمعيات.
يذكر أن شركة "أوبر" للنقل الخاص كانت قد أعلنت تعليق أنشطتها بالمغرب بعد 3 سنوات من العمل بالمملكة وربطت ذلك بغياب رؤية واضحة لدى السلطات العمومية من أجل دمج هذه التطبيقات في نموذج النقل الحالي.
بعد الحرب على "أوبر" في عدد من بلدان الشرق الأوسط وأوروبا يأتي الدور على المغرب حيث افتُتحت هناك جبهة جديدة مع الشركة المثيرة للجدل حول العالم إذ دشن سائقو سيارات الأجرة التقليدية "التاكسي" في الآونة الأخيرة حملة شعواء ضد "أوبر" وعامليها بعد تزايد الإقبال عليها من قبل المواطنين المغاربة.
لم تكن أوبر في بداياتها تثير حفيظة سائقي سيارات التاكسي حتى بدا جليًا تزايد انتشارها والإقبال عليها وأصبحت مطلبًا من الكثيرين
وانطلقت شركة أوبر في أولى بداياتها سنة 2009 بفرانسيسيكو الأمريكية حين ابتكرت منظومة نقل جديدة أحدثت تغييرًا جذريًا في النقل حيث يقوم تطبيق ذكي "Uber" بإدارة العملية برمتها بدءًا من طلب الراكب خدمة النقل ليلبي طلبه أحد السائقين المنخرطين مع شركة أوبر والذي يمكن أن يكون أي مواطن حامل لرخصة قيادة عادية ثم الدفع للشركة عبر البطاقة الائتمانية بالمقابل يحصل الأفراد السائقين على نسبة تعريفية من الأرباح لقاء الرحلة وكل ذلك يتم إلكترونيًا من خلال التطبيق.
بدأت خدمات شركة "أوبر" في المغرب منذ شهر تموز/ يوليو 2015 لكنها ظلت مقتصرة على مدينة الدار البيضاء إلى أن وسّعت رقعة خدماتها مؤخرًا لتصل مدينة الرباط ولم تكن في البداية تثير حفيظة سائقي سيارات الأجرة التقليدية حتى بدا جليًا تزايد انتشارها والإقبال عليها وأصبحت مطلبًا من الكثيرين.
وكشفت "أوبر" خلال ندوة لها أن عدد المغاربة العاملين في نقل الركاب عبر تطبيق "أوبر" بلغ 12 ألف سائق في المغرب منهم 500 سائق يعملون لديها بشكل دائم والبقية تنتهز فرصة الاشتغال بين الحين والآخر ولفتت الشركة إلى وجود 280 سائق تاكسي تقليدي ضمن العاملين معها بينهم 70 سائق تاكسي ملتزمون بالعمل مع الشركة بشكل دائم.
تقول الشركة إن سائقيها يتقاضون ما بين 4000 و6000 درهم أسبوعيًا في عملهم بمدينة الدار البيضاء ويرتفع الرقم عند وجود طلبيات إضافية لبعض الوجهات الخاصة مثل مطار محمد الخامس الدولي. وتحصل الشركة على %25 من الأرباح عن كل رحلة ليستأثر السائق بالنسبة الباقية.
fc059e003f