Info Fanatic Hawk 108 lt
Gaetano
Anche magari tramite i test delle riviste.
Che mi dite?
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Friday I'm in love
Gaetano
ISW 452
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Cassik isw154
Io ho l'Hawk 123 2008 dallo scorso settembre. Leggero come una piuma e non
sembra fragile.
Ci sono arrivato fino a 29.84 nodi
Il mio test era uscito su WN qualche mese fa, comunque trovi quasi tutto (e
forse più) in questo mio post
http://www.slowriders.it/index.php?option=com_fireboard&Itemid=33&func=view&id=60&catid=4
Leggilo e fammi pure le domande che ti vengono in testa
CIao
cassik isw154
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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
sei7
> Qualcuno ha o conosce questa tavola?
> Anche magari tramite i test delle riviste.
> Che mi dite?
Io ce l'ho (2007), ma non la conosco, non l'ho mai messa in acqua
(sono 10 mesi che non infilo i piedi nelle strap)
Per quanto possa valere quindi la mia opinione, posso dirti
che alcuni di quelli che la presero pensando ad un freewave la misero in
vendita dopo due uscite ...
l'ho scelta anche per quello, mi sono fatto l'idea che sia uno slalom
addomesticato, ma sempre veloce e bisognoso di una conduzione attiva
la larghezza di soli 62 cm suggerisce un'attitudine HiWind
se mai ci riuscirò la affiancherò ad una gtx 7,0 camberata
questa la teoria, ma la pratica, si sà, è tutta un'altra cosa
ciao
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7585...@it.ibm.com
Ciao io l'ho provato l'anno scorso , quindi credo un 2007, in Grecia
isola di Kos , mi sono trovato benissimo, facilissimo da utilizzare,
chiaramente è un superX quindi dipende da casa cerchi e che spot
frequenti (Laghi-mare chop- ondine-termiche è perfetto)
Personalmente però te lo consiglio, io arrivavo da un 116 (peso 68 kg)
pensavo di fare un pò di fatica , non sono un granchè , e invece ho
trovato subito feeling. Per qualche mese l'ho cercato usato a prezzo
ragionevole poi sono andato su un altra tavola perchè non ne trovavo
in giro.....
ciao
axlpado
serve una gtx 7.0 camberata del 2005 , con due rattoppi, ma + che
funzionale... 30 euro prezzo di saldo...
sei7
no la mia è del 2006 e non è in vendita
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
a
(Voltri) fino alla 7.9 (laghi Como e Maggiore).
E' velocissima, stramba benissimio, abbastanza nervosa, salta come un
grillo, non è per principianti.
E' leggera ma sembra molto resistente.
gran tavola per freeride da esperti
"Gaetano" <g...@despammed.com> ha scritto nel messaggio
news:g13kk4$43a$1...@news.newsland.it...
Cassik isw154
ti allego il post che avevo fatto e che riguardava la prime improssioni
circa il mio Hawk 123 rispetto al mio vecchio JP Xcite 120.
Comunque è un ottimo freeslalom.
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Il JP Xcite 120 e il Fanatic Hawk 123 (che ho usato solo sabato e domenica)
sono 2 ottime tavole in grado di eccellere nelle condizioni ideali. Ma le
condizioni ideali per queste 2 tavole non coincidono.
L'Xcite (almeno il 2006) è 256+68,5 e ha ben 90 cm di piatto in carena.
L'Hawk ha appena 40 cm di piatto ed è 249x66.
L'xcite è piatto (in coperta) e largo col volume distribuito abbastanza
uniformemente mentre l'Hawk è stretto e con tanto volume sulla poppa, oltre
ad avere una coperta molto bombata fornendo un buon appoggio per spingere
sui bordi.
Su questi dati ci sta la dfferenza di comportamento delle 2 tavole: l'xcite
è un vero freeride allrould da anni nei primi posti di tutti i test (sui
120) su quasi tutte le riviste europee. E' una tavola facilissima. Non è
necessario avere una tecnica particolare per farla partire in planata e le
sue doti di Early planning sono uno dei punti forti della tavola (ne ero già
abbastanza sicuro e ieri ne ho avuto la conferma). Stramba facilmente
(sfrutta lo shape molto largo al centro e stretto a poppa e prua...un
po'come avviene con gli sci carve). Sempre grazie al suo shape, tiene
ottimamente i buchi di vento e anche con poco vento vento, 2 buone pompate
permettono di entrare in planata e non perderla fino alla fine del bordo,
anche con vento leggerissimo. Se poi si sta sul modello full wood (o
addirittura quella PRO, che fanno dal 2008) si ha una tavola veramente
leggera e con ottime performance. Il range reale del 120 è (a mio parere)
6m2-8m2 (magari mettendo una pinna più grande per il range 7.5-8.
Gli Hawk sono tavole completamente diverse (sempre per quel poco che ho
provato e che comunque confermano i feedback che avevo avuto dai tanti
possessori sul forum Fanatic). Andrebbero (credo) confrontati con la serie
JP Super Sport (nelle misure fino da 90 a 116), anche se questi JP (nati
anch'essi per il super X) hanno uno shape (molto largo) con caratteristiche
diverse.
Dicevo, gli Hawk sono molto più reattivi e controllabili. S. Wenzel dice di
averli creati mettendo insieme le doti dei Falcon e degli Sakte: velocità e
maneggevolezza (sarà vero?...beh, forse si). Dovrebbero avere velocità
maggiori del JP (ma ho ancora pochi dati sulla velocità che possono
raggiungere) o almeno, dovrebbero permettere di tenere più facilmente le
velocità alte, anche in condizione di acqua non piatta (con gli Xcite, nel
choppone, si ha una sensasione di insicurezza che ti fa un po' andare col
freno tirato). Sabato infatti sono uscito al Conca con condizioni in cui
normalmente uso il 93 ed ero leggermente soprainvelato (6.4 duke). Malgrado
tutto riuscivo a tenere bene sul chop e i tracciati del GPS non sono stati
malaccio. Ho anche visto che si riusciva a gestire i salti senza che si
rischi un atterraggio scomposto. La strambata è sicuramente più difficile,
ma qui potrebbe entrare in gioco il fatto che tra le 2 pinne di serie JP e
FANATIC c'è anche una bella differenza: più freemove quella Jp e più tirata
quella dell'hawk. Le prime 2 strambate con la tavola nuova sono state
paurose....sono andato dritto.....sembrava non voler girare. Dopo è andata
un po' meglio...
Summary (magari appena torno dalla sardegna aggiungo altro):
- early planning: Xcite migliore, specialmente con approccio passivo (senza
pompare)
- strambata: Xcite più facile, ma comunque abbastaza simili
- gestione buchi di vento: Xcite senza ombra di dubbio
- salti: Hawk
- range di vento: abbastanza simili, ma non coincidenti. Il Jp vince di
quasi 2 nodi in termine di necessità di vento al limite infieriore, mentre
l'hawk è più gestibile con venti più forti, dove l'Xcite inizia a mostrare
limiti.
- controllo: entrambe ottime su acqua piatta. L'hawk molto più controllabile
sul chop assassino
- velocità: l'Hawk è più reattivo alla raffica, l'Xcite è più mordido in
accellerazione. La loro velocità di punta potrebbe essere confrontabile, ma
sul chop l'hawk permette di andare mediamente più veloci.
- sensazioni: l'Xcite fa tutto da solo, L'hawk si sente sotto i piedi e da
dei feedback a chi lo porta. Dopo 3 anni di Xcite, uno dei motivi che mi ha
spinto a cambiare è stato proprio quello di provare qualcosa di più tecnico.
Tavola unica l'Hawk ? beh, si, il 108 sarebbe un'ottima tavola unica con un
bel range di vele: da 4.7 a 7.7
Magari anche il 123, ma io ad un 123 accosterei sempre una tavola più
piccola. Con un 108 senza andare in mezzo agli ondoni e senza andare in 30
nodi riusci a farcela ancora.
Se avete domende precise, fatemi sapere, altrimenti ci sentiamo ad ottobre
appena torno dalla sardegna con qualche altro feedback (anche se spero di
usare maggiormente il 93 e l'81)
Bye
Gaetano
> Leggilo e fammi pure le domande che ti vengono in testa
Anzitutto ringrazio tutti per le risposte, molto preziose.
Ho letto la tua recensione e già questa mi chiarisce molti dubbi.
Chiaramente per un utilizzo freeride da lago si preferisce avere più
litri. Io la userei al mare, dove la scelta sarebbe appunto il 108 semmai
da paragonare all'X-Cite 110.
Al momento ho il freewave JP 102, preso quest'anno e che uso in tutte le
condizioni. Solo con vento forte metto un vecchio 95 ma diciamo che il 95
è una tavola di riserva per fare i primi tentativi nelle onde e per quando
la JP risulta ingestibile perchè troppo leggera, oltre che per il volume.
Il JP 102 per me che peso meno di 65 kg può anche essere una tavola unica,
ma penso che anche se il suo range massimo è 4.7-7.2, il suo range reale è
5.7-6.5. Io la uso con 5.6, 6.1 e 6.9. La 6.9 però non la sento "comoda" e
quando il vento cala tornare a riva è un problema. Per cui inizio a
pensare ad una tavola con un pò di volume in più da usare principalmente
col termico, quindi con 6.1 e 6.9. Vorrei una tavola freeride ma non
troppo larga con cui uscire con vento fino a 20 nodi max. Scarto lo slalom
perchè non mi sento pronto e non amo la super-sovrinvelatura. Inoltre
quando trovo il termico tipico di Cetara (circa 17-18 nodi) avere troppo
volume mi penalizza. L'Hawk mi sembra un buon compromesso, oppure pensi
che sia meglio un passaggio più graduale per chi si sta perfezionando
nella Power?
Cassik isw154
cavolo da quanto tempo non esco a cetara!!!! ....90, 91,....
comunque....
Sicuramente non ti consiglierei il 123, ma il 108. Comunque prima di parlare
dell'Hawk, posso dirti che ho avuto il JP FSW 93 (adesso passato a Piero)
per un anno e l'ho usato splendidamente con la Duke 6.4.
Penso che il 102 con il tuo peso possa gestire comodamente una 7 (restando
comunque su una vela freemove con boma non troppo lungo
Comunque mi trovo col fatto che comunque il fsw è meno tranquillo dell'Hawk.
Quindi tornando all'Hawk, mi sembra una buona scelta con un ottimo range in
alto e tiene bene l'acqua (senza diventare ingovernabile) anche quando il
vento e il chop aumentano.
Unico dubbio che ho è che ti si accavalla troppo col 102. Non ho capito se
pensavi ad un cambio 108 per 102 oppure aggiungere il 108 alle tue tavole.
Cioè se prendi il 108, forse col tuo peso terrei solo la coppia 95-108.
TIeni conto che io (68kg) necessito già di pochissimi nodi per andare con 95
e 6.4, quindi per te che sei leggero, dovrebbe poi diventare facilissimo
(cioè necessitarti pochissimi nodi) armare 95 e 6.1. Il 102 diventerebbe
inutile
Se non l'ha ancora venduto, da SURF PLANET a torbole c'è l'Hawk 108 2007
usato che era di un mio amico.
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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Gaetano
> Cioè se prendi il 108, forse col tuo peso terrei solo la coppia 95-108.
> TIeni conto che io (68kg) necessito già di pochissimi nodi per andare con 95
> e 6.4, quindi per te che sei leggero, dovrebbe poi diventare facilissimo
> (cioè necessitarti pochissimi nodi) armare 95 e 6.1. Il 102 diventerebbe
> inutile
Si è quello che pensavo di fare all'inizio della prossima stagione. Via il
102 e dentro il 108. Poi in seguito un 90-95 più recente.
> Se non l'ha ancora venduto, da SURF PLANET a torbole c'è l'Hawk 108 2007
> usato che era di un mio amico.
Dò un'occhio anche per rendermi conto dei prezzi.
Grazie ancora!