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Nuovo Volkswagen California Beach

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Ste

unread,
Oct 3, 2009, 4:12:35 AM10/3/09
to
http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/de/fahrzeuge/California/ausstattungsvarianten/beach.html

Qualcuno sa spiegarmi perch� la Volkswagen non lo importa in Italia?

GinoLatino

unread,
Oct 4, 2009, 4:28:13 AM10/4/09
to Ste
fiko !

Ste ha scritto:
> http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/de/fahrzeuge/California/ausstattungsvarianten/beach.html
>
>
> Qualcuno sa spiegarmi perchᅵ la Volkswagen non lo importa in Italia?

Ste

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Oct 4, 2009, 6:18:18 AM10/4/09
to
Fiko che non venga importato? ;)

Paolo ITA-138

unread,
Oct 5, 2009, 3:09:37 AM10/5/09
to
Mi sembra (non sono sicuro per�) che col discorso cee adesso si possa
tranquillamente acquistare un'auto in germania e farsela immatricolare con
targa italiana. Prova a chiedere ad un concessionario tedesco.
Bello comunque, sai quanto costa?

Ste ha scritto:

> Fiko che non venga importato? ;)

> GinoLatino wrote:
> > fiko !
> >
> > Ste ha scritto:
> >> http://www.volkswagen-
nutzfahrzeuge.de/de/de/fahrzeuge/California/ausstattungsvarianten/beach.html
> >>
> >>

> >> Qualcuno sa spiegarmi perch� la Volkswagen non lo importa in Italia?


--

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it


Magnans - ISW401

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Oct 5, 2009, 3:53:19 AM10/5/09
to
un mio amico ha risposto... meglio che non sia importato, 40.000,00 Euro
risparmiati!!!!


anto

unread,
Oct 5, 2009, 4:51:41 AM10/5/09
to
On Mon, 05 Oct 2009 09:09:37 +0200, Paolo ITA-138 wrote:

> Mi sembra (non sono sicuro però) che col discorso cee adesso si possa


> tranquillamente acquistare un'auto in germania e farsela immatricolare
> con targa italiana. Prova a chiedere ad un concessionario tedesco. Bello

aggiungi qualche centianio di euro e qualche fila... non e' propio una
cosa semplice semplice

oppure un migliaio di euro e ci pensa un agenzia...

gbu

unread,
Oct 5, 2009, 5:37:31 AM10/5/09
to
Purtroppo non � una novit� che in Italia alcuni modelli non vengano
importati, per quanto riguarda questo modello in particolare forse � solo
questione di attendere un po�� il lancio di tutta la nuova linea commerciale
VW dovrebbe partire l�anno prossimo, le motorizzazioni sono tutte nuove ed �
scomparso (purtroppo) il mitico e indistruttibile 2500cc, i prezzi sono
leggermente aumentati, 51000 per il California Comfortline e 31000 per il
Beach, quest�ultimo ha comunque un prezzo interessante se confrontato con il
Trasporter ed il Caravelle, peccato per le finiture interne veramente povere
(lamiera a vista) e la mancanza di alcune dotazioni presenti sul Comfortline
come gli oscuranti integrati su tutti i vetri che sono una delle cose pi�
comode per chi usa mezzi di questo tipo (dubito anche esista come optional
visto che mancano i rivestimenti interni), guardando poi la foto dove si
vede il sacco a pelo sul letto mi viene anche il dubbio che il modello Beach
non sia dotato di Webasto� per ultimo rimane il fatto che la panca letto per
quanto comoda non consente di caricare molta roba sotto di essa al massimo
vele e alberi, le tavole bisogna metterle per forza sopra il letto o sul
tetto (con il problema di non riuscire pi� a passare sotto le sbarre da 2
metri) a meno che non si sostituisca la panca con un bel pianale/soppalco
artigianale come fanno pi� o meno tutti� ma ritrovarsi con 2 posti a sedere
e 4 posti letto per me non ha molto senso.
Comunque il mezzo � molto interessante per chi ha famiglia con la
limitazione per� dello spazio per caricare le attrezzature da windsurf� e
dire che la pubblicit� punta proprio su quello!
Ciao

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

anto

unread,
Oct 5, 2009, 6:09:29 AM10/5/09
to
On Mon, 05 Oct 2009 09:37:31 +0000, gbu wrote:

> quanto comoda non consente di caricare molta roba sotto di essa al
> massimo vele e alberi, le tavole bisogna metterle per forza sopra il

> letto o sul tetto (con il problema di non riuscire più a passare sotto


> le sbarre da 2 metri) a meno che non si sostituisca la panca con un bel

io ho un california t4 del 93 e la tavola entra senza tirare giu' lo
schienale del sedile di dietro, mettere un portapacchi su questi mezzi e'
un cavolo di problema che non ho ancora risolto

axlpado

unread,
Oct 5, 2009, 6:49:15 AM10/5/09
to

mi sembra che in una foto ci sia il dettaglio di una barra sul tetto
dove mettere le cinghie e legare le tavole dentro il furgone ma
attaccate al tetto...

gbu

unread,
Oct 5, 2009, 1:03:40 PM10/5/09
to
Il 05 Ott 2009, 12:49, axlpado <p.pl...@gmail.com> ha scritto:

> mi sembra che in una foto ci sia il dettaglio di una barra sul tetto
> dove mettere le cinghie e legare le tavole dentro il furgone ma
> attaccate al tetto...

No secondo me quella � la barra per l'apertura a mano del tetto e la cinghia
� la sicurezza per evitare che si apra mentre vai...
nel Comfortline non c'� perch� ha l'impianto elettro/idraulico ovvero...
possibili complicazioni in arrivo.

Per Anto:
non ho ben capito se riesci a mettere tutta l'attrezzatura sotto alla panca
e quanta ne riesci a mettere...
per esperienza su Multivan e Caravelle T4 e California T5 non c'� verso,
troppa poca altezza e lunghezza, forse modificando l'intelaiatura si pu�
guadagnare qualcosa ma non si � pi� a norma. Mettere la roba sul tetto oltre
che scomodo � un peccato, si perde il vantaggio di avere un furgone che pu�
contenere tutto.
Cmq gran mezzo un giorno forse...

Ste

unread,
Oct 10, 2009, 9:55:57 AM10/10/09
to
La VW mi ha fatto sapere che non � prevista l'importazione in Italia del
California Beach sia per ragioni omologative (il veicolo � omologabile
solo come autovettura e non come autocaravan), che per ragioni commerciali.


gbu wrote:
> Purtroppo non � una novit� che in Italia alcuni modelli non vengano
> importati, per quanto riguarda questo modello in particolare forse � solo
> questione di attendere un po�� il lancio di tutta la nuova linea commerciale
> VW dovrebbe partire l�anno prossimo, le motorizzazioni sono tutte nuove ed �


> scomparso (purtroppo) il mitico e indistruttibile 2500cc, i prezzi sono
> leggermente aumentati, 51000 per il California Comfortline e 31000 per il

> Beach, quest�ultimo ha comunque un prezzo interessante se confrontato con il


> Trasporter ed il Caravelle, peccato per le finiture interne veramente povere
> (lamiera a vista) e la mancanza di alcune dotazioni presenti sul Comfortline

> come gli oscuranti integrati su tutti i vetri che sono una delle cose pi�


> comode per chi usa mezzi di questo tipo (dubito anche esista come optional
> visto che mancano i rivestimenti interni), guardando poi la foto dove si
> vede il sacco a pelo sul letto mi viene anche il dubbio che il modello Beach

> non sia dotato di Webasto� per ultimo rimane il fatto che la panca letto per


> quanto comoda non consente di caricare molta roba sotto di essa al massimo
> vele e alberi, le tavole bisogna metterle per forza sopra il letto o sul

> tetto (con il problema di non riuscire pi� a passare sotto le sbarre da 2


> metri) a meno che non si sostituisca la panca con un bel pianale/soppalco

> artigianale come fanno pi� o meno tutti� ma ritrovarsi con 2 posti a sedere


> e 4 posti letto per me non ha molto senso.

> Comunque il mezzo � molto interessante per chi ha famiglia con la
> limitazione per� dello spazio per caricare le attrezzature da windsurf� e
> dire che la pubblicit� punta proprio su quello!

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