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Prova Bic Techno 293

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Walter Ratti

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Aug 20, 2000, 3:00:00 AM8/20/00
to
Come promesso a vari amici della lista , beccatevi la prova del 293,
comprato a Giugno
.
Alcune premesse, per chi non mi conosce:
-Ho 47 anni, peso 85 kg, vado in ws da 1,5 anni, sono mediamente imbranato ,
uso il trapezio, no le strap, viro senza cadere spesso, strambo senza cadere
mai, sto imparando a partire dall' acqua.Prima del 293 usavo un Bic Rumba
310 cm, 150 litri, con deriva ribaltabile. Le mie impressioni hanno questa
come tavola di riferimento , cio' per permettere a ciascuno di interpretare
le mie impressioni come quelle di un poco piu' che principiante. Magari uno
esperto la pensa diversamente.

-Ci sono 2 possibili utilizzi x il 293, tavola da principianti oppure tavola
da poco vento, grande vela, poca onda non necessariamente per principianti,
ma per chiunque voglia planare con facilita' in presenza di poca condizione.

Dal punto di vista "tavola da principianti" devo dire che:
1-nonostante la Bic e le riviste mostrino sempre la possibilita' di usare la
minideriva centrale amovibile, io non sono riuscito ad averla.Ho ritirato la
tavola a giugno, e nonostante le promesse e la dichiarata disponibilita' in
sede di ordine, NON sono riuscito ad averla. Sono partito per le vacanze a
fine Luglio, e ancora non era disponbile, cercata anche presso altri
rivenditori , nessuno l'aveva. Bene, senza derivino la sconsiglio
senz'altro. E' chiaro che cosi' larga ha molta stabilita' di forma, ma non
piu' di qualunque tavolone vecchio da tre lire, magari piu' stretto ma con
la deriva.
In compenso in condizioni di NON planata, l' angolo di bolina e' pessimo. In
altri termini un principiante rischia di non tornare a riva, con vento da
terra. Anche io che pur principianteprincipiante non sono piu' mi sono
trovato in difficolta' in condizioni dove con il mio vecchio Rumba non ne
avrei avute.

2-Valutiamola ora dal punto di vista "tavola x planare con poca condizione".
L'ho provata a lungo, in situazione sempre di acqua piatta o choppino, con
vento variabile (rilevato con 2 anemometri diversi e facendo la media) da
4/5 m/sec x vela da 6m camberata (che secondo me spinge come la mia 7 senza
c.) sino a 12 m/sec , con la 4.5, ma sopratutto con 6/8 m/s e la 5.5.
Con 4/5 m/s io non sono riuscito a farla planare, e nemmeno il Rumba
Con 6/7 m plano , ma faccio molta piu' fatica che con il Rumba, che IO
riesco a far partire prima, piu' facilmente, tiene meglio la direzione, e'
meno duro sulle onde. E in ogni caso col 293 non avverto quella bella
sensazione di quando la tavola, improvvisamente schizza in avanti, esce
dall' acqua, lo sforzo sulla vela diminuisce e ...sapete cosa voglio dire !
Qui' lo sforzo e' maggiore, e la tavola esce dall' acqua in modo
progressivo, ma lentamente, e io non riesco mai a capire qual'e' il momento
in cui ho cominciato a planare.
3-Nota: sicuramente e' colpa mia che faro' casino con i movimenti, ma
cercando di partire dall' acqua con vento da sinistra (cosa che non riesco a
fare, mentre da destra si) mi sono tagliato 3 volte con la doppia deriva.
Con il Rumba mai.
4-Sicuramente positivo invece un' altro aspetto: larga come e' , si riesce
a provare a fare manovre senza finire sempre in acqua, cosi' magari si
impara anche qualcosa ! Per esempio, volendo provare a strambare, invece di
finire dentro sempre, se appena c'e' un minimo di vento, con il 293 si
possono fare tentativi che a volte riescono, e cosi' migliorare un po' alla
volta.
Lo stesso per l'uso delle straps.
Se poi questo motiva l' acquisto di una tavola nuova, e' tutto da vedere
.....
Comunque, di queste nuove tavole larghe (ma non esageratamente) avevo
provato , se pur brevissimamente, un Fanatic Bee 144 litri, e mi era
piaciuta enormemente di piu'.
Morale della favola, mi terro' il 293, e lo usero' PER MIGLIORARE, ma per
divertrmi certo no !

Ribadisco un ultima volta, di mestiere IO FACCIO IL ROTTAMAIO NON IL TESTER
X LE RIVISTE, cio' che ho scritto e' solo il mio parere, derivante dalla
mia esperienza, altri, magari piu' bravi, la penseranno diversamente.
Dispostissimo a discuterne!
Ciao a tutti

Walter Ratti
nonnov...@tiscalinet.it (solo x le ferie !)
wra...@sepi.it dopo


Leo

unread,
Aug 20, 2000, 3:00:00 AM8/20/00
to
Ciao Walter, finalmente la tua prova!
Buona continuazione e a presto!
Ciao Leo

"Walter Ratti" <wra...@tiscalinet.it> ha scritto nel messaggio
news:8np3a0$npc$1...@lacerta.tiscalinet.it...

WalkerTexasRanger

unread,
Aug 20, 2000, 7:21:38 PM8/20/00
to

Sostanzialmente hai detto le stesse cose (sul 293) che io dissi a suo tempo
sul 283...family feeling!
Comunque ti consiglio di provare a saltare, ti assicuro che è l'unica cosa
divertente di questi techno, poi se ti capita facci una piccola traversata,
tipo 2-4 miglia: è abbastanza piacevole.
Ciao e buon vento!
>


Cristiano

unread,
Aug 21, 2000, 3:00:00 AM8/21/00
to
Ciao sono Cristiano da Roma. A sentire quello che dici mi ricordi me qualche anno fà quando dal Tiga 310 c/deriva passavo sulla prima tavola senza deriva ( l'allora Bic Astro Rock 288 ). Le senzazioni erano le stesse. Il problema è che per andare senza deriva ci vuole un pochino più di tecnica e Feeling.
Probabilmente quello che ti manca principalmente è proprio il feeling con una tavola simile.
Prova ad andare con una tavola di tipo classico da 290 senza deriva e vedrai che ritroverai gli stessi problemi. Devi solamente starci su il più possibile e vedrai che dopo svariati scarrocciamenti riuscirai a trovare il giusto per divertirti.
Non ho ancora provato questo nuovo tipo di tavole ma sono curioso. Non sono affatto convinto invece dei reali guadagni dovuti alle due pinne. . . . Saluti

Walter Ratti

unread,
Aug 21, 2000, 3:00:00 AM8/21/00
to
Ciao Cristiano
 
accetto il tuo discorso, pero' sono dubbioso, perche' con il Fanatic Bee 144 litri non ho avuto le stesse sensazioni, e perche' , comunque, i confronti con il Rumba li ho fatti a deriva totalmente rientrata (ovviamente).
E' chiaro che se confronto in bolina, magari non planata, il 293 senza deriva al Rumba 310 con deriva, non c'è assolutamente gara.
Ciao
Walter
 

Ranger ©

unread,
Aug 21, 2000, 3:00:00 AM8/21/00
to
Walter Ratti <wra...@tiscalinet.it> wrote in message

8np3a0$npc$1...@lacerta.tiscalinet.it...
> Come promesso a vari amici della lista , beccatevi la prova del 293,
> comprato a Giugno.............

Eh eh... mi rivaluti il Rumba, la deriva retrattile e i camber...
benissimo...!!!
--
Ciao. Ranger

WalkerTexasRanger

unread,
Aug 21, 2000, 6:47:19 PM8/21/00
to
Penso che quello che ha detto Walter sia giusto e applicabile a tutti i tecno alias "tinozzoni", ti dico questo perchè ho avuto il 283 e mi ci sono trovato assai male pur essendo un serfista abituato a uscire con la wave , il convertibile e la tavola slalom: la tavola non accellera un cavolo è come se facesse attrito sull'acqua...altro discorso per le tavole flapper da racing, non le ho provate, ma in acqua vanno come le schioppettate!
Per quanto riguarda la doppia pinna ti posso dire che quando la metto sul mio rrd 266 mi perde un casino nella rapidità di planata...per cui non capisco come mai l'abbiano messe sul 293 che è destinato a chi vuol planare con pochissimo vento.
""Cristiano"" <cri...@tin.it> ha scritto nel messaggio news:000601c00aca$c9a243a0$2ad22dd5@mio...

Walter Ratti

unread,
Aug 22, 2000, 3:00:00 AM8/22/00
to
Ciao Walker
secondo quello che ho capito dalla pubblicita', due pinne piccole dovrebbero
opporre meno resistenza in acqua di una grande. Pensando di usare la tavola
con grandi vele (anche 11 m2 ?! ) si dovrebbero usare monopinna da 50 cm.
Anche la partenza dalla spiaggia, con pinnette corte, essendo fattibile in
acqua molto bassa, faciliterebbe l' apprendimento a chi inizia (che comunque
avrebbe ben maggiore vantaggio dalla deriva, non disponibile !)
E poi fanno un discorso che cosi' soffrono meno le articolazioni, caviglie e
ginocchi, peche' non ti so dire, forse e' solo pubblicita'.
Ciao
Walter
WalkerTexasRanger <sk...@tin.it> wrote in message
8nsbki$38g$1...@nslave1.tin.it...

FrankOne

unread,
Aug 22, 2000, 3:00:00 AM8/22/00
to

Walter Ratti <wra...@tiscalinet.it> escribió ....

RE:Ciao Walter,mi rimorde un poco la coscienza per averti consigliato la
293,anche se,dopo aver letto il tuo mex,sinceramente ribadirei la mia
opinione e ti spiego perche':
-Dici che la Techno 293,in condizioni di dislocamento e sottoinvelata,bolina
poco.Prima di tutto,in tali condizioni,la pinnetta centrale e' d'obbligo (e
questo e' colpa dei distributori italiani).In secondo luogo poi,i modelli
piu' piccoli bolinano ancora meno!In dislocamento la deriva e'
insostituibile per bolinare.In cambio posso affermare che in planata,la 293
stringe il vento come poche(a parte le tavole race,che hanno diverso
peso,diverso shape,diversa pinna e,soprattutto,diverso prezzo!).
-Il secondo appunto che muovi e' circa la planata,che ti sembra lenta e
ritardata rispetto alla Rumba!Beh,e' comprensibile che all'inizio,al
cambiare tavola,si rimpianga quella che si conosceva bene:ad ogni cambio
sembra di ricominciare daccapo,e questo succede a tutti!Naturalmente se 205l
ti sembrano duri a planare,figurati 150l o meno!
Quanto allo sforzo,e' un male necessario:le tavole race,di cui la 293 e' la
versione meno cattiva,hanno pinne e bordi pensati per stringere il
vento,quindi scarrocciano poco ed il tiro sulla vela aumenta.
-Water-start:con gli spadoni da 50 e oltre le probabilita' di tagliarsi sono
infinitamente piu' alte,e a cio' aggiungici la necessita' di mettere la
tavola in acqua gia' piuttosto profonda (il che,con onda frangente,e'
terribilmente complicato) e la quasi impossibilita' di praticare la
beach-start per quanti non dispongano delle gambe di Jordan :-)
Mi pare comunque che anche tu convenga che si tratti di una tavola con cui
si migliorano le manovre senza bagnarsi troppo:in Agosto ti assale il dubbio
se cio' giustifichi l'acquisto di una tavola nuova,in Dicembre,sul lago,di
dubbi non ne avrai piu':-)
Sono comunque sicuro che,dopo un po' di pratica,avrai certamente una visione
piu' ottimistica,anche se e' destino di noi surfisti essere la dimostrazione
vivente della legge di Murphy:cambiamo tavola fino a quando non ne troviamo
una su cui non riusciamo a stare in piedi,salvo poi ricominciare daccapo con
un bel tavolone tipo 293 se non altro,per ragioni anagrafiche:-)
Auguri!

--
Franco
http://www.tarifa.net
http://www.windtarifa.com
PS:Dimmi la marca della tua 7m,cosi' evito di comprarla :-)

FrankOne

unread,
Aug 23, 2000, 3:00:00 AM8/23/00
to

Walter Ratti <wra...@tiscalinet.it> escribió ...

> secondo quello che ho capito dalla pubblicita', due pinne piccole
dovrebbero
> opporre meno resistenza in acqua di una grande. Pensando di usare la
tavola
> con grandi vele (anche 11 m2 ?! ) si dovrebbero usare monopinna da 50 cm.
> Anche la partenza dalla spiaggia, con pinnette corte, essendo fattibile
in
> acqua molto bassa, faciliterebbe l' apprendimento a chi inizia (che
comunque
> avrebbe ben maggiore vantaggio dalla deriva, non disponibile !)
> E poi fanno un discorso che cosi' soffrono meno le articolazioni, caviglie
e
> ginocchi, peche' non ti so dire, forse e' solo pubblicita'.

RE:No,non e' solo pubblicita'.Effettivamente le due pinne da 28 offrono meno
resistenza di una pinna singola da 54 (teniamo presente che una tavola
dovrebbe sempre avere alcune pinne di ricambio,a seconda della vela).Cio' si
traduce in maggior velocita' nelle andature portanti,e minore sforzo alle
caviglie nella bolina (con pinna da 54 la tavola tende a scuffiare e bisogna
lavorare molto di gambe per tenerla piatta).Un ulteriore vantaggio
apprezzabile dalle mie parti,e' che le due pinne si impigliano meno nelle
alghe.
Per contro,la minor resistenza si traduce in un minor angolo di bolina (non
si puo' avere tutto:-)
La beach-start,e piu' in generale,il varo sono notevolmente piu' facili che
con una pinna da 54.
Nota:Le mie osservazioni sono limitate alle tavole da me provate,vale a dire
la 293,la Vision 170 ,la Starboard Go e la Bic race FVr.
Un saluto a tutti

Walter Ratti

unread,
Aug 23, 2000, 3:00:00 AM8/23/00
to
Ciao FrankOne
bentornato, :-)
da un po' non ti leggevo !
La mia 6.9 e' una NP Supernova, ma non credo sia lei a non spingere, quanto
piuttosto la
6 m Slalom Decathlon e non meglio identificabile che con i suoi 2 camber ha
sempre una forma bellissima. Naturalmente non e' piu' in produzione (o
comunque non e' venduta).
Walter


Roberto Boschetti

unread,
Aug 23, 2000, 3:00:00 AM8/23/00
to

Walter Ratti ha scritto nel messaggio
<8ntikh$4nj$1...@pegasus.tiscalinet.it>...
>Ciao Walker

>secondo quello che ho capito dalla pubblicita', due pinne piccole
dovrebbero
>opporre meno resistenza in acqua di una grande. Pensando di usare la tavola
>con grandi vele (anche 11 m2 ?! ) si dovrebbero usare monopinna da 50 cm.


A mio modesto avviso succede il contrario:due pinne oppongono piu'
resistenza di una singola a parita' di portanza;questo lo penso perche' ogni
pinna produce un vortice di turbolenza alla estremita'(di quelli che si
vedono alle estremita' degli alettoni delle Formula1),due pinne due
vortici...

>Anche la partenza dalla spiaggia, con pinnette corte, essendo fattibile in
>acqua molto bassa, faciliterebbe l' apprendimento a chi inizia (che
comunque
>avrebbe ben maggiore vantaggio dalla deriva, non disponibile !)


e questo e' un bel vantaggio!

>E poi fanno un discorso che cosi' soffrono meno le articolazioni, caviglie
e
>ginocchi, peche' non ti so dire, forse e' solo pubblicita'.


meno lunghezza di pinna uguale meno leva da contrastare

>Ciao
>Walter
>WalkerTexasRanger <sk...@tin.it> wrote in message
>8nsbki$38g$1...@nslave1.tin.it...

>Penso che quello che ha detto Walter sia giusto e applicabile a tutti i
>tecno alias "tinozzoni", ti dico questo perchè ho avuto il 283 e mi ci sono
>trovato assai male pur essendo un serfista abituato a uscire con la wave ,
>il convertibile e la tavola slalom: la tavola non accellera un cavolo è
come
>se facesse attrito sull'acqua...altro discorso per le tavole flapper da
>racing, non le ho provate, ma in acqua vanno come le schioppettate!
>Per quanto riguarda la doppia pinna ti posso dire che quando la metto sul
>mio rrd 266 mi perde un casino nella rapidità di planata...per cui non
>capisco come mai l'abbiano messe sul 293 che è destinato a chi vuol planare
>con pochissimo vento.


sull' RRD266 (twinzer vero?) le pinne lavorano con una incidenza diversa
rispetto al BIC,cioe' convergono,questo per causare un voluto "sovrasterzo"
in manovra...
cavolo mi suonano alla porta...
beh magari potrebbe continuare Antonio "Wildshark" ...
Bosco I872

WalkerTexasRanger

unread,
Aug 24, 2000, 3:00:00 AM8/24/00
to
Accidenti!...non pensavo ci fosse tutto sto casino dietro una pinna!:)))
Comunque rimango dell'avviso che i techno sono dei tinozzoni....e io a causa
della recensione di una nota rivista c'ho rimesso settecentomila £, sentite
che dicevano a proposito del 283: "..la tavola plana con la stessa facilità
di un flapper da regata e regge il confronto in tutte le andature tranne la
bolina stretta....strambando come un freeride di piccole dimensioni....la
velocità finale della tavola: leggermente più lenta di un racing".
Si come nooooo?! Peccato che plano prima con il 266, in strambata si impunta
e gli altri ti passano a velocità tripla!...meno male l'ho venduta!


Andrea Polloni

unread,
Aug 24, 2000, 3:00:00 AM8/24/00
to
Caro Walter
...ma perche' hai cambiato idea?
Non avevi deciso per il Fanatic?
Corrado se la ride alla grande
La pinnetta che cerchi e' in vendita alla Decathlon di Corsico per poche
lirette.
Non mi sembri soddisfatto del tuo acquisto, ma vedrai che ci farai il piede.

Caro TexasRanger non so se la tua 283 era piena di acqua
La 283 di mio figlio non si comporta come dici tu!
Con la pinna da 50 e la YES 9.1 plana subito con 8/9 nodi e i miei 100 kg
con 10/12 nodi plana facilmente con la 7.3 e la pinna originale
Certo non esplode in planata come una RRD
e non stramba come uno SCREAMER
e non salta come un FLYER
parte piu' lentamente e' meno reattiva
visto che e' una tavola di ingresso al funboard.
La strambata e' facilissima e la tavola si impunta solo se schiacci troppissimo
se la lasci andare sul suo raggio non si ferma.
La velocita' e' davvero buona e la lunga pinna non si sente per niente fino a
che il vento non passa i 16/18 nodi.
la accelerazione non e' da primato ma si raggiungono velocita' veramente alte se
tieni il track e le strap indietro.
A porto pollo in luglio non sfigurava affatto in termini di velocita' con gli
altri tavoloni da race(che ho provato)
e' piu' lenta certo e' pesante e va guidata per quello che e' senza far finta
che sia una tavola da race
ma soprattutto pensando che non puo' essere paragonata ad un 266 ne come
prestazioni ne nel modo di portarla.
Devi dargli una pompata, farla planare, appenderti al trapezio, chiudere il
velone sulle straps e lasciarla andare.
Meno male che l'hai venduta
Hai fatto contento qualche altro
E sul fatto che a parita' di condizioni plana prima il tuo 266
... ma vai a raccontarlo su qualche altro NG
AndyCap

Fabio

unread,
Aug 24, 2000, 3:00:00 AM8/24/00
to
Ciao ragazzi,

io ho avuto il techno 283 e lho provato in Sardegna lo scorso anno:
per conto mio e' una tavola che plana con un "pelino" di vento in
meno che un 280 slalom ma che col vento da 5/5.5 ti fa' un "cul.."
ehm..in effetti non e' adatta al vento forte e vele piccole :)

Io l'ho trovata molto stabile e sicura (era la mia prima uscita dopo
un "fermo" di circa 4 anni!), facilissima da virare e strambare
(con raggi ampli, ovviamente...); ho trovato anche il difetto che
ha fatto notare walter col 293: se non plana...NON ti porta indietro:)

E' stranissimo: quando avevo l'Astro Rock anche senza vento riuscivo
a "bolinare" almeno sin quasi al punto di partenza...col techno ho
sempre "perso" almeno 40/60 metri (parlo sempre "fuori planata"),
forse a causa del diverso disegno dei bordi...mah?

In planata e poco chop e' "gratificante" per chi comincia a palanare,
ti da' una certa "sicurezza": mi spiace di non aver provato il fanatic
bee da 144 litri per fare il paragone.

Un altro dettaglio: peso circa 65 Kg...BUUUUUGIAAAAA:) peso circa
80/85 Kg e sono 1.76 mt; ne tengano conto coloro che sono piu' leggeri
(plana prima) o i piu' pesanti (la possono tenere con piu' vento).

Bye, Fabio.

Andrea Polloni wrote:
>
> Caro Walter
> ...ma perche' hai cambiato idea?
> Non avevi deciso per il Fanatic?
> Corrado se la ride alla grande

>...

Stefano

unread,
Aug 24, 2000, 3:00:00 AM8/24/00
to
mmm... mi chiedevo il perchè da queste parti quasi tutti i possessori del
techno 283 l'hanno cambiato con il Drops Bomber 78. Ora i miei dubbi sono
svaniti.......
Ciao, Stefano.


"WalkerTexasRanger" <sk...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:8o396h$4hq$1...@nslave1.tin.it...

WalkerTexasRanger

unread,
Aug 24, 2000, 3:00:00 AM8/24/00
to

"Andrea Polloni" <apol...@sea-aeroportimilano.it> ha scritto nel messaggio
news:39A544D6...@sea-aeroportimilano.it...

> Caro Walter
> ...ma perche' hai cambiato idea?
> Non avevi deciso per il Fanatic?
> Corrado se la ride alla grande
> La pinnetta che cerchi e' in vendita alla Decathlon di Corsico per poche
> lirette.
> Non mi sembri soddisfatto del tuo acquisto, ma vedrai che ci farai il
piede.
>
> Caro TexasRanger non so se la tua 283 era piena di acqua
> La 283 di mio figlio non si comporta come dici tu!
> Con la pinna da 50 e la YES 9.1 plana subito con 8/9 nodi e i miei 100 kg
> con 10/12 nodi plana facilmente con la 7.3 e la pinna originale
> Certo non esplode in planata come una RRD
> e non stramba come uno SCREAMER
> e non salta come un FLYER
In realtà uno dei pregi del tinozzone è propio la facilità nei salti...

> parte piu' lentamente e' meno reattiva
> visto che e' una tavola di ingresso al funboard.
Peccato che sulla recensione dicevano altre coseeee!

> La strambata e' facilissima e la tavola si impunta solo se schiacci
troppissimo
> se la lasci andare sul suo raggio non si ferma.
Ma vuoi mettere con una tavola in doppio sandwich?!

> La velocita' e' davvero buona e la lunga pinna non si sente per niente
fino a
> che il vento non passa i 16/18 nodi.
Questa è la meglio!....Lascia stare per favore, io l'ho portata con vele
dalla 5.0 racing alla 7.7 diablo sovrainvelatissimo e più di una certa
velocità non fa, sarà perchè la costruzione non è rigida (si flette se la
tasti!) o per la larghezza..boh!

> la accelerazione non e' da primato ma si raggiungono velocita' veramente
alte se
> tieni il track e le strap indietro.
Io l'ho fatto da subito, ma più di un tanto non va neanche a pigiarla,
inoltre
quando sei soprainvelato le straps si dimostrano troppo interne: non ci si
fa a spingere per bene sui bordi e la tavola va per i cavoli suoi come un
aquilone...

> A porto pollo in luglio non sfigurava affatto in termini di velocita' con
gli
> altri tavoloni da race(che ho provato)
Invece quando l'ho usata io ha SEMPRE sfigurato in quanto a
velocità/partenza in planata..tranne quando c'ho quasi chiuso un vulcan con
la 7.7...

> e' piu' lenta certo e' pesante e va guidata per quello che e' senza far
finta
> che sia una tavola da race
Basterebbe che lo dicessero anche nelle recensioni!

> ma soprattutto pensando che non puo' essere paragonata ad un 266 ne come
> prestazioni ne nel modo di portarla.
> Devi dargli una pompata, farla planare, appenderti al trapezio, chiudere
il
> velone sulle straps e lasciarla andare.
E se c'è il classico buco di vento?...la tavola si pianta come un sasso!

> Meno male che l'hai venduta
Sono daccordo!

> Hai fatto contento qualche altro
Mah...insomma....manca poco mi manda a quel paese!

> E sul fatto che a parita' di condizioni plana prima il tuo 266
Il bello è che ho incontrato in mare quello a cui l'ho venduta e c'è rimasto
piuttosto male quando io planavo con la 6.2 (ma a tratti con la 5.3)+ 266 e
lui stentava con il
tinozzone e la 7.0 racing (pur essendoci scarsa differenza di peso fra
noi)...il fatto è che il tecno non essendo rigido non
ce la fa a mantenere la planata nei buchi di vento....e pompare di continuo
un velone è uno stress per le gambe e per le braccia!

> ... ma vai a raccontarlo su qualche altro NG
> AndyCap
>
>
> WalkerTexasRanger wrote:
>

Marangon Giorgio

unread,
Aug 30, 2000, 3:00:00 AM8/30/00
to
Hai ragione anch'io ho gli stessi problemi con il 293.
Non bolina per niente plana con difficoltà e non riesco ancora a mettere i piedi nelle streps.
In compenso è ultra stabile e si possono provare tante manovre senza finire a mollo.
Ciao
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