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Sanchini - girare a destra per andare sinistra e viceversa.
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go....@googlemail.com
Aug 8, 2012, 3:35:20 AM8/8/12
to
Nell'ultima prova della SBK, oltre ad una gara 1 davvero spettacolare, c'è stata quell'intermezzo con il commento tecnico di Sanchini sulla tecnica di guida ed in particolare sul perchè piegando si consente ad una moto di curvare sul lato dove si esercita la piega e ok.
Ma quello che mi ha lasciato perplesso è la parte in cui spiegava che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. Scusate ma questa non l'ho capita, qualcuno può aiutarmi a comprendere meglio, mi lascia alquanto perplesso l'idea che sia normale vedere una moto che in curva per girare a sx piega a sx ma gira il manubrio a dx.
Ma quello che mi ha lasciato perplesso è la parte in cui spiegava che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. Scusate ma questa non l'ho capita, qualcuno può aiutarmi a comprendere meglio, mi lascia alquanto perplesso l'idea che sia normale vedere una moto che in curva per girare a sx piega a sx ma gira il manubrio a dx.
Alty
Aug 8, 2012, 3:52:15 AM8/8/12
to
go....@googlemail.com wrote:
>Ma quello che mi ha lasciato perplesso � la parte in cui spiegava che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. Scusate ma questa non l'ho capita, qualcuno pu� aiutarmi a comprendere meglio, mi lascia alquanto perplesso l'idea che sia normale vedere una moto che in curva per girare a sx piega a sx ma gira il manubrio a dx.
hai una bicicletta? se si prova su una retta ad una velocit� che non sia
a passo d' uomo e prova a spingere su un manubrio, vedi cosa succede.
--
Alty
(Vfr Vtec2)
>Ma quello che mi ha lasciato perplesso � la parte in cui spiegava che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. Scusate ma questa non l'ho capita, qualcuno pu� aiutarmi a comprendere meglio, mi lascia alquanto perplesso l'idea che sia normale vedere una moto che in curva per girare a sx piega a sx ma gira il manubrio a dx.
hai una bicicletta? se si prova su una retta ad una velocit� che non sia
a passo d' uomo e prova a spingere su un manubrio, vedi cosa succede.
--
Alty
(Vfr Vtec2)
Gillo # 1
Aug 8, 2012, 4:03:57 AM8/8/12
to
On 8 Ago, 09:35, go.o...@googlemail.com wrote:
> Ma quello che mi ha lasciato perplesso è la parte in cui spiegava
> che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa.
http://lmgtfy.com/?q=push+steering
> Ma quello che mi ha lasciato perplesso è la parte in cui spiegava
> che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa.
--
G.
PMF
Aug 8, 2012, 5:00:23 AM8/8/12
to
me ne dimentico sempre di quel sito, quando leggo certe domande.
Forse perche', come ha notato Alty, per fare una domanda simile, bisogna non
essere mai saliti, ne' caduti, in bicicletta da bambini
Paolo
Message has been deleted
Ghost Dog
Aug 8, 2012, 5:13:28 AM8/8/12
to
Aggiungo una cosa:vado in moto spesso, ma qualche mese fa per la prima
volta sono salito su un quad.
DISASTRO! A bassa velocità nessun problema ma, appena passati i 30 km/h,
per una buona mezz'ora ho avuto grossi problemi.Ogni volta che sterzavo
andavo dalla parte opposta a dove volevo dirigermi. Evidentemente,
complice il manubrio motociclistico, mi scattavano degli automatismi
mentali per cui facevo il motociclista su un quattro ruote.
Ammetto che è stata abbastanza dura riuscire a "riparametrarmi".
GD
Ghost Dog
Aug 8, 2012, 5:14:08 AM8/8/12
to
>> la parte in cui spiegava che per girare a destra
>> occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa
>
> una minkiata
>> occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa
>
>
Tu si "k"e ne "k"apisci di moto!
GD
nenraik
Aug 8, 2012, 5:16:07 AM8/8/12
to
Il 08/08/2012 11.07, Vanessa ha scritto:
>
> una minkiata
>
>
questo ribadisce una volta di piů che tu di moto nn capisci una mazza...
Message has been deleted
PMF
Aug 8, 2012, 6:02:24 AM8/8/12
to
>> Ma quello che mi ha lasciato perplesso � la parte in cui spiegava che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa.
>
> Ha poi corretto sul blog, spiegando che si e' espresso male.
>
volendo essere precisini, e' vero. non si "gira" il manubrio, ma "si
spinge" sull'interno "come se" volessi girarlo dall'altra parte
Paolo
>
> Ha poi corretto sul blog, spiegando che si e' espresso male.
>
volendo essere precisini, e' vero. non si "gira" il manubrio, ma "si
spinge" sull'interno "come se" volessi girarlo dall'altra parte
Paolo
lakota
Aug 8, 2012, 8:37:47 AM8/8/12
to
Il Wed, 8 Aug 2012 02:07:57 -0700 (PDT), Vanessa ha scritto:
> On 8 Ago, 09:35, go.o...@googlemail.com wrote:
>
> On 8 Ago, 09:35, go.o...@googlemail.com wrote:
>
>> la parte in cui spiegava che per girare a destra
>> occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa
>
> una minkiata
>> occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa
>
Apposto stiamo.
il NG pullula di espertoni...
Marco Ridoni
Aug 8, 2012, 8:38:23 AM8/8/12
to
On Wednesday, August 8, 2012 12:02:24 PM UTC+2, PMF wrote:
> volendo essere precisini, e' vero. non si "gira" il manubrio, ma "si
> spinge" sull'interno "come se" volessi girarlo dall'altra parte
>
Infatti, è tutto lì: quando dici "girare il manubrio" la gente pensa che vada girato di 20-30 gradi, in realtà si tratta di una lieve pressione: il manubrio tecnicamente è girato nel senso opposto, ma la cosa è quasi impercettibile.
> volendo essere precisini, e' vero. non si "gira" il manubrio, ma "si
> spinge" sull'interno "come se" volessi girarlo dall'altra parte
>
m.
go....@googlemail.com
Aug 8, 2012, 9:35:27 AM8/8/12
to
Il giorno mercoledì 8 agosto 2012 11:00:23 UTC+2, PMF ha scritto:
> Il 08/08/2012 10.03, Gillo # 1 ha scritto: > On 8 Ago, 09:35, go.o...@googlemail.com wrote: > >> Ma quello che mi ha lasciato perplesso � la parte in cui spiegava >> che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. > > http://lmgtfy.com/?q=push+steering > una lager in fresco per te, alla prima occasione, LOL! me ne dimentico sempre di quel sito, quando leggo certe domande. Forse perche', come ha notato Alty, per fare una domanda simile, bisogna non essere mai saliti, ne' caduti, in bicicletta da bambini Paolo
===
Non ho capito l'appunto riguardante il non essere mai andati in bici e caduti dalla bici...
In bici siamo andati tutti e le cadute non si contano anche per me. Ma non mi sembra di essere mai caduto per aver sbagliato nel girare il manubrio della bici.
Il giorno mercoledì 8 agosto 2012 11:00:23 UTC+2, PMF ha scritto:
> Il 08/08/2012 10.03, Gillo # 1 ha scritto: > On 8 Ago, 09:35, go.o...@googlemail.com wrote: > >> Ma quello che mi ha lasciato perplesso � la parte in cui spiegava >> che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. > > http://lmgtfy.com/?q=push+steering > una lager in fresco per te, alla prima occasione, LOL! me ne dimentico sempre di quel sito, quando leggo certe domande. Forse perche', come ha notato Alty, per fare una domanda simile, bisogna non essere mai saliti, ne' caduti, in bicicletta da bambini Paolo
Il giorno mercoledì 8 agosto 2012 11:00:23 UTC+2, PMF ha scritto:
> Il 08/08/2012 10.03, Gillo # 1 ha scritto: > On 8 Ago, 09:35, go.o...@googlemail.com wrote: > >> Ma quello che mi ha lasciato perplesso � la parte in cui spiegava >> che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. > > http://lmgtfy.com/?q=push+steering > una lager in fresco per te, alla prima occasione, LOL! me ne dimentico sempre di quel sito, quando leggo certe domande. Forse perche', come ha notato Alty, per fare una domanda simile, bisogna non essere mai saliti, ne' caduti, in bicicletta da bambini Paolo
Il giorno mercoledì 8 agosto 2012 11:00:23 UTC+2, PMF ha scritto:
> Il 08/08/2012 10.03, Gillo # 1 ha scritto: > On 8 Ago, 09:35, go.o...@googlemail.com wrote: > >> Ma quello che mi ha lasciato perplesso � la parte in cui spiegava >> che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. > > http://lmgtfy.com/?q=push+steering > una lager in fresco per te, alla prima occasione, LOL! me ne dimentico sempre di quel sito, quando leggo certe domande. Forse perche', come ha notato Alty, per fare una domanda simile, bisogna non essere mai saliti, ne' caduti, in bicicletta da bambini Paolo
> Il 08/08/2012 10.03, Gillo # 1 ha scritto: > On 8 Ago, 09:35, go.o...@googlemail.com wrote: > >> Ma quello che mi ha lasciato perplesso � la parte in cui spiegava >> che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. > > http://lmgtfy.com/?q=push+steering > una lager in fresco per te, alla prima occasione, LOL! me ne dimentico sempre di quel sito, quando leggo certe domande. Forse perche', come ha notato Alty, per fare una domanda simile, bisogna non essere mai saliti, ne' caduti, in bicicletta da bambini Paolo
===
Non ho capito l'appunto riguardante il non essere mai andati in bici e caduti dalla bici...
In bici siamo andati tutti e le cadute non si contano anche per me. Ma non mi sembra di essere mai caduto per aver sbagliato nel girare il manubrio della bici.
Il giorno mercoledì 8 agosto 2012 11:00:23 UTC+2, PMF ha scritto:
> Il 08/08/2012 10.03, Gillo # 1 ha scritto: > On 8 Ago, 09:35, go.o...@googlemail.com wrote: > >> Ma quello che mi ha lasciato perplesso � la parte in cui spiegava >> che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. > > http://lmgtfy.com/?q=push+steering > una lager in fresco per te, alla prima occasione, LOL! me ne dimentico sempre di quel sito, quando leggo certe domande. Forse perche', come ha notato Alty, per fare una domanda simile, bisogna non essere mai saliti, ne' caduti, in bicicletta da bambini Paolo
Il giorno mercoledì 8 agosto 2012 11:00:23 UTC+2, PMF ha scritto:
> Il 08/08/2012 10.03, Gillo # 1 ha scritto: > On 8 Ago, 09:35, go.o...@googlemail.com wrote: > >> Ma quello che mi ha lasciato perplesso � la parte in cui spiegava >> che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. > > http://lmgtfy.com/?q=push+steering > una lager in fresco per te, alla prima occasione, LOL! me ne dimentico sempre di quel sito, quando leggo certe domande. Forse perche', come ha notato Alty, per fare una domanda simile, bisogna non essere mai saliti, ne' caduti, in bicicletta da bambini Paolo
Il giorno mercoledì 8 agosto 2012 11:00:23 UTC+2, PMF ha scritto:
> Il 08/08/2012 10.03, Gillo # 1 ha scritto: > On 8 Ago, 09:35, go.o...@googlemail.com wrote: > >> Ma quello che mi ha lasciato perplesso � la parte in cui spiegava >> che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. > > http://lmgtfy.com/?q=push+steering > una lager in fresco per te, alla prima occasione, LOL! me ne dimentico sempre di quel sito, quando leggo certe domande. Forse perche', come ha notato Alty, per fare una domanda simile, bisogna non essere mai saliti, ne' caduti, in bicicletta da bambini Paolo
Michele - Ipe
Aug 8, 2012, 10:53:17 AM8/8/12
to
In article <b4cd364c-10b9-4e93...@googlegroups.com>,
go....@googlemail.com says...
alcun tipo:
sei in rettilineo a 50 km/h e giri il manubrio verso sinistra (di poco
poco ... quasi impercettibilmente). Succede che la moto si sposta a
sinistra e tende quindi a cadere verso destra: ha inizio la piega.
E' un po' come se tu tirassi con violenza una tovaglia verso sinistra e
la bottiglia posata sopra cade a destra :)
Una volta impostata la piega il manubrio non lo "giri" più .. almeno non
credo.
Michele
go....@googlemail.com says...
> Nell'ultima prova della SBK, oltre ad una gara 1 davvero spettacolare, c'è stata quell'intermezzo con il commento tecnico di Sanchini sulla tecnica di guida ed in particolare sul perchè piegando si consente ad una moto di curvare sul lato dove si esercita la piega e ok.
> Ma quello che mi ha lasciato perplesso è la parte in cui spiegava che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. Scusate ma questa non l'ho capita, qualcuno può aiutarmi a comprendere meglio, mi lascia alquanto perplesso l'idea che sia normale vedere una moto che in curva per girare a sx piega a sx ma gira il manubrio a dx.
In modo semplice e senza spostare pesi o fare pressioni sul manubrio di
> Ma quello che mi ha lasciato perplesso è la parte in cui spiegava che per girare a destra occorreva girare il manubrio a sinistra e viceversa. Scusate ma questa non l'ho capita, qualcuno può aiutarmi a comprendere meglio, mi lascia alquanto perplesso l'idea che sia normale vedere una moto che in curva per girare a sx piega a sx ma gira il manubrio a dx.
alcun tipo:
sei in rettilineo a 50 km/h e giri il manubrio verso sinistra (di poco
poco ... quasi impercettibilmente). Succede che la moto si sposta a
sinistra e tende quindi a cadere verso destra: ha inizio la piega.
E' un po' come se tu tirassi con violenza una tovaglia verso sinistra e
la bottiglia posata sopra cade a destra :)
Una volta impostata la piega il manubrio non lo "giri" più .. almeno non
credo.
Michele
SlickSam
Aug 10, 2012, 2:28:43 AM8/10/12
to
go....@googlemail.com ha pensato forte :
...non si tratta proprio di spingere il manubrio, ma di contrastare il
suo naturale movimento....
Sam
suo naturale movimento....
Sam
Hereticus
Aug 10, 2012, 11:50:08 AM8/10/12
to
Peraltro doveva chiarire che non è un movimento continuo o uniforme,
serve solo la "bottarella" istantanea per vincere l'inerzia.
Inoltre non è che si spinga il semimanubrio con una mano, più
semplicemente, se devo affrontare una curva a dx (per esempio) con le
due mani, contemporaneamente si ruota lo sterzo a sx per una frazione
di secondo (cioè la mano dx spinge e la sinistra tira)…
Si parla di millimetri e di frazioni di secondo…
La parte migliore è che lo fanno tutti… anche chi non lo sa!
Hereticus
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