Come scendere da una ferrata?
Alfredo
Pensavo che le ferrate fossero circuiti ad anello, percorribili cioč solo
in un senso. Guardando alcuni percorsi sul sito francese
www.viaferrata.org mi sono accorto invece che non č cosě! Ma allora come
se ne discende? Nel senso che non rischia di esserci traffico nelle due
direzioni? Non c'č, contemporaneamente, chi sale e chi scende? E chi ha la
precedenza? C'č un particolare comportamento da applicare? Grazie mille!
Alfredo
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Andrea C.
motivi di caduta pietre incontro con gente che sale ecc.
rebrac
Alfredo <armandoN...@email.it> wrote in message
altgji$93n$1...@news.newsland.it...
> Ma allora come se ne discende?
Non c'entra nulla ma questa domanda mi ha fatto ricordare come una volta,
pirletto diciottenne, con altri geni, pensammo bene di scendere la ferrata
Gamma al Resegone (la prima parte, quella con arrivo ai Piani d'Erna) in
doppia.
Fu una tragedia comica (più tragedia che comica...)
Gente che salendo ci malediva, persone alla prima esperienza di calata in
doppia, recuperi nel vuoto (da diverse parti la ferrata è strapiombante),
paura e ancora paura....
Cose che si fanno con l'incoscienza della gioventù!
Sono fortunato a raccontarla !
Rebrac
mimar
facevano in discesa (9 ore) con il cordino 8 mm a strozzo nei due passanti
anteriori dei pantaloni.....
Caio Mario
Alfredo
Sì, vabbè, ma quà non mi risponde nessuno! :-(
Sarà mica che dalle ferrate NON si scende? E che quindi le montagne sono
piene di tipi rimasti lassù dopo esser saliti? Ecco perchè quei due miei
amici alpinisti non si sono più fatti sentire!... :-)
No, davvero, mi spiegate come si scende? A turni? "Prego, passi lei",
oppure "no, c'ero prima io"? Che poi se alla prima ferrata faccio casini è
colpa vostra, eh?
A.
mimar wrote:
AlbertAgort
progettata per scendere. Bisogna trovare una "piazzola di sosta" per poter o
staccare il cordino per un attimo o comunque mettersi in parte
Alfredo
molto trafficate... Insomma, all'inizio dovrò star attento a sceglierne
poco frequentate o con circuiti ad anello, per non scadere nel
fantozzianesimo... :-)
A.
AlbertAgort wrote:
loiety
ferrate, che oramai hanno messo famiglia e vivono li da anni !! E' vero
che si sta un po' scomodi, ma del resto arriva sempre qualcuno e si fanno
amicizie nuove !!
Marco
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Inviato via http://usenet.libero.it
Marco
quelli che salgono e nel punto piů agevole ci si stacca dal cavo della
ferrata, si fanno passare chi si incrocia e ci si ancora nuovamente al cavo.
Saluti Marco
EmilioOo
affermo':
>Non ti devi preoccupare! Si scende quando si vuole e ci si incrocia con
>quelli che salgono e nel punto più agevole ci si stacca dal cavo della
>ferrata, si fanno passare chi si incrocia e ci si ancora nuovamente al cavo.
>Saluti Marco
si staccano entrambi i moschettoni??
Ciao
Emilio
runsa
>
> si staccano entrambi i moschettoni??
> Ciao
> Emilio
No!!
i moschettoni non si toccano!!!!
al massimo ci si scambia l'imbrago :-))))))))))
marco
ha scritto:
>
> >
> > si staccano entrambi i moschettoni??
> > Ciao
> > Emilio
>
moschettoni dal cavo della ferrata. Ovviamente questa operazione va fatta
scegliendo un posto adeguato (meno esposto possibile e abbastanza ampio da
accogliere i due che si incrociano). Sono manovre che si riesce a fare
sempre abbastanza agevolmente e comunque bisogna usare sempre il
dissipatore.
Son mi
runsa <m.mora1NON...@DI.CACCAvirgilio.it> wrote in message
h_nh9.101910$ub2.2...@news1.tin.it...
bella risposta run , mi hai rallegrato la serata... :-)
Buzz
"marco" <gin...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:151Z17Z118Z190Y...@usenet.libero.it...
> Il 16 Set 2002, 18:51, "runsa" <m.mora1NON...@DI.CACCAvirgilio.it>
> ha scritto:
> >
> > >
> > > si staccano entrambi i moschettoni??
> > > Ciao
> > > Emilio
> >
> >Si, almeno uno di quelli che si incrocia deve staccare tuti e due i
> moschettoni dal cavo della ferrata. Ovviamente questa operazione va fatta
> scegliendo un posto adeguato (meno esposto possibile e abbastanza ampio da
> accogliere i due che si incrociano). Sono manovre che si riesce a fare
> sempre abbastanza agevolmente e comunque bisogna usare sempre il
> dissipatore.
A parte il fatto che non è necessariamente vero che uno debba per forza
staccare i moschettoni...
(basta che uno dei due moschettoni aggiri la persona che si è incontrato,
agganciandosi a monte di questa, quindi staccando l'altro (quello a valle) e
passando alle spalle della persona, che in tutto questo movimento deve solo
star ferma...
ma che vuol dire (nel contesto del post) "e comunque bisogna usare sempre
il dissipatore" ?
Giuliano Radice
> moschettoni dal cavo della ferrata. Ovviamente questa operazione va fatta
> scegliendo un posto adeguato (meno esposto possibile e abbastanza ampio da
> accogliere i due che si incrociano). Sono manovre che si riesce a fare
> sempre abbastanza agevolmente e comunque bisogna usare sempre il
> dissipatore.
> Saluti Marco
- Scusa, ma hai scritto una bestialità colossale. A parte il fatto che il
punto dove ti incroci mica lo puoi scegliere, se stacchi tutti e due i
moschettoni CONTEMPORANEAMENTE (magari ti sei espresso male, ma dal tuo post
sembra così) non hai più l'autoassicurazione.
Per Alfredo:
1) fai riferimento al post successivo di Buzz che spiega la manovra corretta
2) guarda che comunque le ferrate che devi fare anche in discesa perchè
manca il sentiero di rientro saranno una decina in tutta Italia (a me viene
in mente solo la Merlone al momento).e in generale sono facili. Naturalmente
ho escluso alcune vie normali che presentano brevi tratti ferrati.
Giuliano
Marco
>
> "marco" <gin...@libero.it> ha scritto nel messaggio
> news:151Z17Z118Z190Y...@usenet.libero.it...
> > Il 16 Set 2002, 18:51, "runsa"
<m.mora1NON...@DI.CACCAvirgilio.it>
> > ha scritto:
> > >
> > > >
> > > > si staccano entrambi i moschettoni??
> > > > Ciao
> > > > Emilio
> > >
> > >>
> staccare i moschettoni...
> (
>
non sempre puoi passare alle spalle dell'altra persona. Certo sarebbe meglio
non staccarsi mai dal cavo
>ma nelle ferrate (che non sono certo ascensioni di V o di VI) si trova
sempre un punto sicuro di "sosta" dove con un pò di attenzione e per un
breve tempo si può stare senza l' autoassicurazione . Saluti Marco
Buzz
"Marco" <gin...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:151Z17Z118Z66Y...@usenet.libero.it...
> Il 17 Set 2002, 08:17, "Buzz" <bu...@despammed.com> ha scritto:
>> >
> > Si può fare anche come scrivi ma devi avere i cordini piuttosto lunghi e
> non sempre puoi passare alle spalle dell'altra persona.
Gli spezzoni usati in ferrata, se il set è fatto come deve essere fatto,
basta e avanza.
Se il terreno non ti permette di passare alle spalle dell'altra persona
tantomeno sei in condizioni di sconnetterti dal cavo.
Certo sarebbe meglio
> non staccarsi mai dal cavo
> >ma nelle ferrate (che non sono certo ascensioni di V o di VI) si trova
> sempre un punto sicuro di "sosta" dove con un pò di attenzione e per un
> breve tempo si può stare senza l' autoassicurazione . Saluti Marco
Niente affatto.
Ci sono ferrate e ferrate.
Certo, nell'arco di una intera ferrata troverai pure uno o più punti di
sosta.
Ma potrei citarti diverse situazioni in cui se ti trovi in quella situazione
e vuoi risolvere il problema con il tuo "metodo" uno dei due deve tornare
indietro per decine e decine di metri.
Ti dirò di più:
se ci sono cavi è molto probabile che ci siano per un motivo...
ovvero che quel punto non sia una comodo belvedere in cui sdraiarsi a fare
un picnic.
Il fatto che la maggior parte delle ferrate si percorrano in un senso non
significa che per qualsiasi motivo non si possa incontrare qualcuno che le
percorra in senso opposto al nostro.
Insomma:
non dico che non esistano situazioni in cui uno non si può tranquillamente
scollegare facendo passare l'altro.
Ma scrivere "Si, almeno uno di quelli che si incrocia deve staccare tuti e
due i
moschettoni dal cavo della ferrata." è fuorviante, leggero e sostanzialmente
falso.