Chi ben incomincia...

Lele®

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Mar 18, 2015, 10:00:02 AM3/18/15

to

...è a metà dell'opera.
Perchè si, in realtà siamo a metà dell'opera, forse all'inizio di una
ricostruzione necessaria per il glorioso marchio italiano. Si certo,
italiano fino a quando Marchionnne non ci mette lo zampino e, in
realtà, tutti quanti stiamo aspettando, temendo che possa rovinare
definitivamente il giocattolo.
Certo fino ad allora possiamo sognare e sperare che Arrivabene e
compagnia possano ricostruire una scuderia dal patrimonio economico e
tecnico incommensurabile e che forse non ha bisogno di granchè se non
di alcuni tecnici al posto giusto che sappiano coordinare al meglio il
lavoro e le risorse a disposizone.
Sembra che in pista le cose vadano bene. Vediamo se gli ingegneri
addetti allo sviluppo e a reparto "box" sapranno fare altrettanto;
soprattutto i primi sono chiamati al "grande sforzo"; operazione
difficile visto che proprio in questi anni l'incapacità di sviluppare
la macchina nel corso dell'anno è stata una deprimente costante.

Forza ragazzi, forza Ferrari.

--
__
Voster semper voster
Lele®

MaxBass #I-D +GTT

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Mar 18, 2015, 12:42:02 PM3/18/15

to

Il giorno mercoledě 18 marzo 2015 15:00:02 UTC+1, Lele® ha scritto:

> Perchč si, in realtŕ siamo a metŕ dell'opera, forse all'inizio di una

> ricostruzione necessaria per il glorioso marchio italiano.

Io non vorrei sempre fare il pompiere, ma i progressi dal 2009 al 2010 e dal 2011 al 2012 sono stati anche piů rilevanti senza che ahimč sia diventata una tendenza (poi son seguiti il 2011 e il 2013).

Lele®

unread,

Mar 18, 2015, 2:06:02 PM3/18/15

to

Il 18/03/2015, MaxBass #I-D +GTT ha detto :

> Io non vorrei sempre fare il pompiere, ma i progressi dal 2009 al 2010

Ohè Max. Zitto subito in ginocchio sui ceci e ripeti 100 volte forza
Ferrari.
Pofforbacco che noia.... sti filokrukki :-)

MaxBass #I-D +GTT

unread,

Mar 19, 2015, 4:18:02 AM3/19/15

to

Il giorno mercoledě 18 marzo 2015 19:06:02 UTC+1, LeleŽ ha scritto:

> Ohč Max. Zitto subito in ginocchio sui ceci e ripeti 100 volte forza

> Ferrari.
> Pofforbacco che noia.... sti filokrukki :-)

FiloNegri(tm) prego... :-)

Lele®

unread,

Mar 19, 2015, 11:36:01 AM3/19/15

to

MaxBass #I-D +GTT ha spiegato il 19/03/2015 :
> Il giorno mercoledì 18 marzo 2015 19:06:02 UTC+1, Lele® ha scritto:
>
>> Ohè Max. Zitto subito in ginocchio sui ceci e ripeti 100 volte forza

>> Ferrari.
>> Pofforbacco che noia.... sti filokrukki :-)
>
> FiloNegri(tm) prego... :-)

Vade retro Hamilton :-)

https://it.eurosport.yahoo.com/notizie/formula-1-hamilton-si-regala-ferrari-mercedes-nessun-132938552--f1.html

MaxBass #I-D +GTT

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Mar 19, 2015, 1:00:03 PM3/19/15

to

Il giorno giovedě 19 marzo 2015 16:36:01 UTC+1, Lele® ha scritto:

> Vade retro Hamilton :-)
> https://it.eurosport.yahoo.com/notizie/formula-1-hamilton-si-regala-ferrari-mercedes-nessun-132938552--f1.html

Beh se non gli andava bene, alla Ferrari intendo, poteva tenere la rossa e ridargli l'assegno. :-P

Vaccate a parte e tornando al "chi ben comincia" qualcosa di ben cominciato in effetti pare ci sia: a quanto pare la Ferrari in race-trim potrebbe avere oggi la PU con maggior potenza.
Ovviamente, come sempre in F1, non basta (e la MGP lo dimostra chiaramente), ma intanto meglio qualche CV in piů che qualcuno in meno...

E se il Bahrain arriva troppo presto Montreal e Monza son sufficientemente in lŕ per poter capitalizzare in materia.

Lele®

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Mar 19, 2015, 1:54:02 PM3/19/15

to

MaxBass #I-D +GTT ha pensato forte :

> a quanto pare la Ferrari in race-trim potrebbe avere
> oggi la PU con maggior potenza.

Co'è il rece trim Max?
Parla come un italico normale dai...

MaxBass #I-D +GTT

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Mar 20, 2015, 4:30:02 AM3/20/15

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Il giorno giovedě 19 marzo 2015 18:54:02 UTC+1, LeleŽ ha scritto:

> Co'č il rece trim Max?

> Parla come un italico normale dai...

Configurazione gara va meglio? :-)