Grazie!!
--
Per l'uso che solitamente si fa della ibrida (asfalto, e qualche
strada bianca al massimo) la cosa è assolutamente indifferente, e
dubito che noteresti qualsiasi tipo di differenza potendo provare
entrambi i modelli.
Gli angoli dei telai delle ibride sono molto "tranquilli", e montano
delle coperture abbastanza larghe, quindi la guidabilità sarà buona in
ogni caso.
Quindi, dovendoti dare un consiglio, prendi il modello che viene
offerto nel colore che ti piace di più.
Ciao
Luca
Ho una bici da cronometro, una vecchia Benotto, che va da Dio.
26" davanti e 28" dietro.
Ibrida per ibrida, oserei dire che piu' ibrida e' meglio e'.
A parte le batture, non mi aspetto che ci sia una grande differenza.
Ne parlavo col padre di Fabiana Luperini alla quale penso che i
costruttori fatichino a fare telai con ruote da 28". Lui, frugando tra
la montagna di ruote che tiene nel container parcheggiato vicino
all'orto, disse:
'Non so perche', a un certo punto Fabiana s'era messa in testa che
voleva le ruote da 28",'
Sergio
Pisa
> Gli angoli dei telai delle ibride sono molto "tranquilli", e montano
> delle coperture abbastanza larghe, quindi la guidabilità sarà buona in
> ogni caso.
Ciao!
Che vuol dire angoli tranquilli??
Ti riferisci alla posizione di guida??
>
> Quindi, dovendoti dare un consiglio, prendi il modello che viene
> offerto nel colore che ti piace di più.
Grazie!!
--
--
ciao, dade
. bon, non dico altro che sono un novellino e ho
> tanto da imparare sull'andare in bici e tanto più su come sceglierle,
> però la fica un pò la conosco! per divertirsi, scelgo quella che più
> mi entusiasma, sia a impatto, sia a maneggevolezza :)
! ! !
Sergio
Pisa
> a rigor di logica, io andrei sull'altezza/comodità, meglio, se per la
> mia altezza è comoda una 26 con il sedile alzato di un palmo, perchè
> dovrei prendere una 28 e tenere un sedile talmente basso che poi mi
> sarebbe anche anti estetico? e qui uscirà quello che dirà: guarda che le
> differenze dei telai sono minime..
E qui uscirà quello che dirà: non fidarti di uno che parla di "sedile"
di bicicletta
--
http://www.ultimokilometro.com
Consigli e insulti mandateli a in...@ultimokilometro.com
http://mtbnews.wordpress.com/
--
ciao, dade
--
ciao, dade
> sorry :D sella! però sempre sedile eh! perchè quello che ho scritto è
> sbagliato? io ho solamente detto quello che faccio io....
Per una ibrida, poco cambia. Per una bici "performante", l'importante è
la compattezza del telaio. E la dimensione delle ruote è trascurabile, a
meno di voler fare fuoristrada, dove il diametro conta (vedi le attuali
29 pollici, che in Italia sembrano il futuro e all'estero nessuno si fila)
>>
> ma dai! :D ho scritto fisica, io! :D
Precisazione interessante:-D
Marina
sì
> > Quindi, dovendoti dare un consiglio, prendi il modello che viene
> > offerto nel colore che ti piace di più.
>
> Grazie!!
ma di niente
Ciao
Luca
> (vedi le attuali 29 pollici, che in Italia sembrano il futuro e all'estero
> nessuno si fila)
...sei proprio sicuro??... io direi il contrario.....
=!=
--
ciao, dade
--
ciao, dade
Ciao Mano, guarda che non è così: le vendite delle 29ers negli USA
sono su livelli da paura.
Ciao
Luca
> >
> > Ciao!
> > Che vuol dire angoli tranquilli??
> > Ti riferisci alla posizione di guida??
>
> sě
>
Scusa approfitto ancora, se avrai tempo di rispondere...
Quale tra queste 2 ha una guida piů relax a giudicare dalle geometrie??
(di cui non capisco nulla)
Questa (click su "geometry")
http://www.scottusa.com/gb_en/product/195/699/sportster_p6
o questa??
http://www.scottusa.com/gb_en/product/196/675/sub_30
Grazie!!
--
Praticamente identiche: se guardi "seat angle" (che è l'inclinazione
del tubo piantone) le quote sono le stesse per entrambe.
La SUB30 ha i foderi orizzontali più corti di 2 cm, quindi anche in
considerazione delle (eventuali) ruote più piccole forse è leggermente
più reattiva, ma quando "anneghi" il tutto dentro dei copertoni larghi
(invece di quelli strettissimi da corsa), queste differenze spariscono
all'atto pratico.
Prendi quella che ti piace di più... dovendo aggiungere una
constatazione in previsione futura, la SUB30 nella configuarazione con
ruote da 26 sarebbe equipaggiabile con copertoni da mtb, quindi
avresti decisamente più scelta di copertoni per il fuoristrada, mentre
l'altra ti darebbe più scelta per coperture destinate alla strada....
non so se possa essere una discriminante in previsione futura.
Ciao
Luca
> Ciao Mano, guarda che non č cosě: le vendite delle 29ers negli USA
> sono su livelli da paura.
Mi sbagliavo, allora. A leggere riviste inglesi e francesi, negli ultimi
2 anni non ho mai visto una 29er. Su quelle italiane, non ne parliamo...
Sembra ci siano solo piů quelle, ormai...
...beh nelle discipline che prediligi sono ancora prevalenti gli svantaggi..
o almeno i dubbi.... quindi č probabile che su riviste tipo dirt se ne parli
poco..... nello specifico non mi pare sia una rivista che guarda troppo al
mercato.....
..di italiane persevero (ahime) a comprare solo tmb.... e almeno nel numero
di marzo credo non ci sia il minimo riferimento alle 29......
..la traduzione di Mba invece si che ne č piena... e pienamente
entusiasta.....che il 27.5 metta d accordo tutti???
=!=
> ...beh nelle discipline che prediligi sono ancora prevalenti gli svantaggi..
> o almeno i dubbi.... quindi è probabile che su riviste tipo dirt se ne parli
> poco..... nello specifico non mi pare sia una rivista che guarda troppo al
> mercato.....
Beh, sfoglio in edicola parecchie riviste. A prescindere da Dirt
hai un'edicola o un edicolante mooooolto paziente ?
> Ciao
> Luca
Grazie!!
--
> hai un'edicola o un edicolante mooooolto paziente ?
Qui ad Aosta, un edicolante paziente. A Milano, le ex messaggerie
musicali / libreria Mondadori