Scelta della bici ... giusta
Andrea Boncompagni
specializzate di Mountain Bike, e poi presso svariati negozi, ho
individuato alcune possibili scelte di MTB che mi piacciono e che
hanno le caratteristiche che cercavo. Per completare la scelta
chiederei a voi di fornirmi qualche consiglio, meglio se maturato su
esperienze passate sulle stesse bici o su bici della stessa marca e/o
con componenti simili.
La scelta e' per ora ristretta a:
MARIN PineMountain 99, gruppo XT/LX (LX per comandi deragliatore e
guarnitura mi pare), con Forcella Manitou SX. Telaio in acciaio.
Prezzo di Listino intorno a 2700.
FULL DYNAMIX Twister pro, in acciaio gruppo tutto XT tranne guarnitura
LX, anche freni XT, forcella (non di serie, la chiedo io) RS Judy SL
(al posto di una esagerata SID).
Prezzo di listino intorno ai 3000-3100.
ovviamente sui prezzi di listino spero poi in uno sconticino...
Possibili outsider individuati sono una buona Olympia, che per quei
prezzi mi porto a casa con gruppo XT (quasi completo) e forcella RS
Judy SL, oppure LeeCougan Revenge pro sempre in acciaio quasi tutta XT
che viene senza forcella sui 2400.
Se qualcuno ha qualche consiglio da darmi, sono ben accetti, magari
anche sugli altri componenti, che secondo voi sono da cambiare
rispetto a quelli di serie.
Tendenzialmente la PineMountain mi piace di piu' come estetica e
colore, ma meno come componenti (soprattutto freni e comandi, devo
ancora chiedere se sarebbe possibile qualche personalizzazione in
questo senso). La Twister Pro e' perfetta tranne il colore che non mi
piace molto. Non trovo poi rivenditori Lee Cougan nella mia citta' e
preferirei acquistarla vicino a casa anche per una questione di
assistenza (sono di Verona).
Confido nella vostra cordialita' e auguro a tutti un buon anno e
(ancora piu' importante) un buon ultimo dell'anno :-)
Bye,
Andrea.
Punz
Marin,Full Dinamix,LeeCougan OK!!!!
Ma io starei alla larga da Olimpia eRock Shoc..
"Considerando l'apertura alare e la frequenza del battito delle ali
rapportate al peso,è scientificamente provato che un coleottero
non sa volare. Vola perchè non lo sa.
La frase precedente è scritta all'ingresso dalla facoltà di ingegneria
aeronautica dell'università di Cambridge."
CIAO!!
Alessandro Mirani
d.a.m...@iol.it
ICQ #17677583
Mario G.
anche la qualita` anche dei componenti solitamente non molto considerati:
ruote, copertoni, pedali, reggisella, sella, attacco manubrio. Per quanto
riguarda le bici con gruppo misto, solitamente montano il cambio XT e tutto
il resto LX, specialmente per componenti non immediatamente identificabili
come movimento centrale e pacco pignoni, che pero` hanno una differenza di
peso considerevole da un gruppo all'altro (sommati circa un etto e mezzo).
Io ho appena comprato la F.D. Twister Pro e mi sono trovato immediatamente
bene: molto leggera e ottima geometria, pero` per bici dello stesso livello
ti consiglio di andare dal rivenditore che ti ispira piu` fidicia per
competenza e disponibilita`, che ti assicuri l'assistenza post-vendita e ti
aiuti nell'adattare eventualmente l'assetto.
Fai presto, che e` quasi ora di iniziare a pedalare ! (io nelle vacanze
natalizie ho fatto 2 mega-giri in Liguria e mi sono divertito un casino !)
Ciao
Mario
Andrea Boncompagni ha scritto nel messaggio
<3690e880...@news.tin.it>...
>Salve a tutti, dopo affannose ricerche prima sulle riviste
>specializzate di Mountain Bike, e poi presso svariati negozi, ho
>individuato alcune possibili scelte di MTB che mi piacciono e che
...
...
Massimo Bellucci
tra un mesetto ci indichi qualche itinererio della liguria che vogliamo
venire a fare una pedalata (mi hanno detto che le discese sono strepitose)
ciao
massimo
Mario G. ha scritto nel messaggio <772du6$hkp$1...@serv2.iunet.it>...
Andrea Boncompagni
>Io ho appena comprato la F.D. Twister Pro e mi sono trovato immediatamente
>bene: molto leggera e ottima geometria, pero` per bici dello stesso livello
>ti consiglio di andare dal rivenditore che ti ispira piu` fidicia per
>competenza e disponibilita`, che ti assicuri l'assistenza post-vendita e ti
>aiuti nell'adattare eventualmente l'assetto.
La twister Pro l'hai presa in versione acciaio o alluminio? Per quanto
riguarda il rivenditore penso di aver gia' trovato quello che fa per
me. Mi ha proposto anche delle personalizzazioni visto che non volevo
esagerare con la forcella SID, mi basta un RS Judy SL, oppure pensavo
anche ad una Manitou SX-R o semplice SX, per contenere un poco il
prezzo.
>Fai presto, che e` quasi ora di iniziare a pedalare ! (io nelle vacanze
>natalizie ho fatto 2 mega-giri in Liguria e mi sono divertito un casino !)
Grrrrr che invidia che voglia... io sono uscito dopo una mezza
influenza il 28 o 29 dicembre e dopo 11minuti e 35 secondi (segnati
dal computer) ho fatto il mio primo vero e proprio volo con la bici.
Cioe' non una semplice caduta, ma una di quelle che non ti scordi.Per
fortuna ero molto vestito, quindi la caduta mi ha provocato solo
qualche abrasione non grave (anche se ho un po' rovinato il giubbino
in windstopper nuovo).
L'ho interpretato come un segno del destino.... CAMBIA BICI!!!!
Dopo un po' di giorni di convalescenza (numerose botte) sono riuscito
a fare tre uscite quasi consecutive con la mia MTB, e poi sono caduto
in casa, prendendo una bella botta sul ginocchio, per cui dovro' stare
fermo almeno una settimana (se va bene). E non posso neanche
raccontare agli amici la mia seconda caduta, perche' non e' che ci
faccia una bella figura.....
Bye,
Andrea.
Punz
>La twister Pro l'hai presa in versione acciaio o alluminio? Per quanto
>riguarda il rivenditore penso di aver gia' trovato quello che fa per
>me. Mi ha proposto anche delle personalizzazioni visto che non volevo
>esagerare con la forcella SID, mi basta un RS Judy SL, oppure pensavo
>anche ad una Manitou SX-R o semplice SX, per contenere un poco il
>prezzo.
Scusatemi ma non finiro mai di ripeterlo ....
NO ALLE RS...
mi spiace se qualcuno è un loro grande estimatore ma io ho proprio una Judy
SL di traverso:-))))
Maramatt
uguale... le Marzok pesano un pò di più ma vanno da dio...
Ma dov'è che "girate" in Liguria? Io stò a Ciavai...
Ciao,
Maramatt
www.tigullio.net/abcgrafica
Andrea Boncompagni
wrote:
>Andrea Boncompagni ha scritto nel messaggio
><36964d65...@news.tin.it>...
>>La twister Pro l'hai presa in versione acciaio o alluminio? Per quanto
>>riguarda il rivenditore penso di aver gia' trovato quello che fa per
>>me. Mi ha proposto anche delle personalizzazioni visto che non volevo
>>esagerare con la forcella SID, mi basta un RS Judy SL, oppure pensavo
>>anche ad una Manitou SX-R o semplice SX, per contenere un poco il
>>prezzo.
>
>
>Scusatemi ma non finiro mai di ripeterlo ....
>NO ALLE RS...
Allora tu cosa consigli? Manitou, 3G, Marzocchi... che cosa conviene
per una forcella leggera con escursione media 60-80mm e con un prezzo
di listino dalle 500 al milione circa?
Bye,
Andrea
Punz
>>Scusatemi ma non finiro mai di ripeterlo ....
>>NO ALLE RS...
>
>Allora tu cosa consigli? Manitou, 3G, Marzocchi... che cosa conviene
>per una forcella leggera con escursione media 60-80mm e con un prezzo
>di listino dalle 500 al milione circa?
>
>Bye,
>Andrea
QUELLO CHE CHIDI TU E' PRATICAMENTE QUELLO CHE OGNI BIKERS VORREBBE, MA E'
UN BEL CASINO TROVARE UA FORCELLA CON TUTTE LE CARATTERISTICHE CHE TU HAI
DETTO:-)))))))))))
Mi dispiace di non essere molto informato sui prezzi,quindi i consigli che
ti do adesso magari sono irrealizzabili perchè i prodotti che ti
consigliocostano uno sfracelo:-(( ma vedro di dire qualcosa lo stesso....
Le Marzocchi credo che sia la migliore forcella da XC in
circolazione,masicuramente risulta essere un po pesantina(anche se le nuove
erano già moltopiù leggere di quelle di 2 anni fa!!).Sul funzionamento di
queste "forche"ti posso assicurare che vanno molto bene,le usano anche 2
miei compagni di squadra che pedalano molto FORTE!!!Un altro grandissimo
vantaggio che hanno
è la possibilità EFFETTIVA di regolazione che ti permette di regolarti
la"durezza" e soprattutto il "ritorno" secondo le tue esigenze.
Credo però che il prezzo sia di circa 1 milione e qualche centomila lire:-((
La 3g per me è una mezza incognita...l'unica 3g che ho visto funzionare bene
era una da DH che aveva 160 di escursione e pesava veramente molto.Sò che le
usano in molti quelle forcele am non penso che la qualòità del prodotto sia
eccelsa,però ,ripeto, sono abbastanza all'oscuro di queste forcelle.
Le Manitou vanno bene, specialmente se sono quelle che praticamente vengono
usate dalla maggior parte della gente che corre(DBR,Specialized,.....)però
anche il prezzo mi sa che non rientra nei tuoi canoni(anche perchè,senza
ofesa, il tuo badget, paragonato al prezzo che hanno i componenti è
abbastanza piccolo:-(().Altre buone forcelle sono le White,però anche loro
costano!!!!.
Prova un po a informarti sul prezzo delle Bergman.. Forcella italiana che
venive usata l'anno scorso dalla Scoot e che era leggera e funzionava.
oppure sulle Fimoco che anche loro sono un bel compromesso tra peso,costo e
funzionalità!!!.
Spero di esserti stato di aiuto anche se comprare una cosa di qualità
cercando di non spendere un capitale so bene che è difficile:-))!!!
Mario G.
Andrea Boncompagni ha scritto nel messaggio
>riguarda il rivenditore penso di aver gia' trovato quello che fa per
>me. Mi ha proposto anche delle personalizzazioni visto che non volevo
>esagerare con la forcella SID, mi basta un RS Judy SL, oppure pensavo
>anche ad una Manitou SX-R o semplice SX, per contenere un poco il
>prezzo.
In acciaio Deda 01. Ho scartato l'alluminio perche` preferisco un telaio un
po' assorbente e per motivi di affidabilita`. Ho preso il telaio nudo e l'ho
fatto vestire con i seguenti componenti: gruppo Esp 9.0. Guarnitura,
Pignoni, movimento centrale Sh. xt, cerchi Mavic 517, mozzi Frm carbonio. La
forcella e` la 3G Comp. La bici cosi` montata pesa 10,5 Kg. La forcella ha
poca escursione ma e` leggera, indistruttibile, manutenzione pressoche`
nulla e funziona bene (ce l'ho da un anno). La Comp rispetto alla piu`
economica Pro Lite ha la differenza (spesso non citata) del ritorno frenato
ad aria. Hai visto la nuova FRM ? Mi sembra molto interessante.
>
>>Fai presto, che e` quasi ora di iniziare a pedalare ! (io nelle vacanze
>>natalizie ho fatto 2 mega-giri in Liguria e mi sono divertito un casino !)
>
>Grrrrr che invidia che voglia... io sono uscito dopo una mezza
>influenza il 28 o 29 dicembre e dopo 11minuti e 35 secondi (segnati
>dal computer) ho fatto il mio primo vero e proprio volo con la bici.
>Cioe' non una semplice caduta, ma una di quelle che non ti scordi.Per
>fortuna ero molto vestito, quindi la caduta mi ha provocato solo
>qualche abrasione non grave (anche se ho un po' rovinato il giubbino
>in windstopper nuovo).
Azz ... che sfiga, con quel costano 'sti giubbini. Purtroppo d'inverno la
tecnica di guida si arruginisce insieme al fisico e le cadute fioccano.
Facci sapere i dettagli del tuo acquisto.
Bye
Mario
Maramatt
Ciao, Maramatt
------------------------------------
Andrea Boncompagni <and...@unive.it> wrote in message
3697dd30...@news.tin.it...
>On Fri, 8 Jan 1999 22:29:33 +0100, "Punz" <d.a.m...@NOSPAZiol.it>
>wrote:
>
>>>riguarda il rivenditore penso di aver gia' trovato quello che fa per
>>>me. Mi ha proposto anche delle personalizzazioni visto che non volevo
>>>esagerare con la forcella SID, mi basta un RS Judy SL, oppure pensavo
>>>anche ad una Manitou SX-R o semplice SX, per contenere un poco il
>>>prezzo.
>>
>>
Andrea Boncompagni
>In acciaio Deda 01. Ho scartato l'alluminio perche` preferisco un telaio un
>po' assorbente e per motivi di affidabilita`. Ho preso il telaio nudo e l'ho
>fatto vestire con i seguenti componenti: gruppo Esp 9.0. Guarnitura,
Anch'io pensavo all'acciaio. Sono invece dubbioso sul farmi la bici
con i componenti a scelta o comprarla completa cambiando solo la
forcella, perche' non ho molta esperienza in questo senso.
tanto per sapere il gruppo ESP 9.0 ha i comandi di tipo GripShift o
sbaglio? Com'e' rispetto ai piu' classici LX-XT?
> Hai visto la nuova FRM ? Mi sembra molto interessante.
Anche a me pare buona, sarebbe da farci un pensierino.
Ciao e grazie per la risposta.
bye,
Andrea.
Andrea Boncompagni
wrote:
>>
>>Allora tu cosa consigli? Manitou, 3G, Marzocchi... che cosa conviene
>>per una forcella leggera con escursione media 60-80mm e con un prezzo
>>di listino dalle 500 al milione circa?
>
>QUELLO CHE CHIDI TU E' PRATICAMENTE QUELLO CHE OGNI BIKERS VORREBBE, MA E'
>UN BEL CASINO TROVARE UA FORCELLA CON TUTTE LE CARATTERISTICHE CHE TU HAI
>DETTO:-)))))))))))
Non credo sia cosi' difficile: molte forcelle hanno prezzi intorno al
milione e sono almeno sulla carta ottime forcelle da XC e anche
piuttosto leggere. Tanto per citare qualcosa Manitou SX o SX-R
Judy XC Judy SL sono tutte sotto al milione. Anche la nuova FRM mi
pare stia sotto al milione come prezzo, cosi' come numerose altre,
come RST Mozo pro o altro. Sono tutte forcelle di gamma medio-alta
)almeno stando ai cataloghi delle case).
le marzocchi sono probabilmente le migliori come funzionamento ma
altrettanto non si puo' dire per peso e prezzo. E per l'uso che penso
di fare della MTB, preferisco una forcella diversa.
>Spero di esserti stato di aiuto anche se comprare una cosa di qualità
>cercando di non spendere un capitale so bene che è difficile:-))!!!
Senz'altro. Ritengo pero' che la concorrenza abbia portato a forcelle
di buona qualita' e prezzo non esagerato.
Bye,
Andrea.
Maramatt
da il pignone piccolo al grande con un colpo solo spostando velocemente il
deragliatore di nove rapporti... anteriormente poi ti permette di
posizionare il deragliatore nella posizione che preferisci avendo più
posizioni dei manettini...
Certo l'affidabilità di Shimano è ineguagliabile :-)
Purtroppo l'acciaio è poco affidabile e neppure "assorbente"... cioè,
dipende da telaio a telaio... il Genius è una pietra a livello dei foderi
post. mentre è troppo "mollo" in zona movimento.
ciao,
Maramatt
www.tigullio.net/abcgrafica
-----------------------------------------------------369a5f4a...@news.tin.it...
Mario G.
Andrea Boncompagni ha scritto nel messaggio
>On Mon, 11 Jan 1999 10:17:51 +0100, "Mario G." <roi...@tin.it> wrote:
>
>Anch'io pensavo all'acciaio. Sono invece dubbioso sul farmi la bici
>con i componenti a scelta o comprarla completa cambiando solo la
>forcella, perche' non ho molta esperienza in questo senso.
>tanto per sapere il gruppo ESP 9.0 ha i comandi di tipo GripShift o
>sbaglio? Com'e' rispetto ai piu' classici LX-XT?
>
Il gruppo Esp 9.0 e` la linea di alta gamma (comandi, cambio posteriore,
leve freno) della SRAM, l'azienda che ha inventato i GripShift e quest'hanno
si e` fusa con la Sachs. Puoi dare un'occhiata qui: http://www.sram.com/
Costa come l' LX pesa meno dell' XT ed mio mi trovo a meraviglia per la
rapidita` delle cambiate, inoltre si possono cambiare 3-4 rapporti in colpo
solo senza alcun problema. Il comando anteriore e` compatibile Shimano
mentre quello posteriore deve essere abbinato al proprio cambio e viceversa.
La scelta e` una questione di gusti personali, c'e` chi preferisce i comandi
Shimano. Sul gruppo XT vai comunque sul sicuro, a parte la catena (molto
meglio la Sachs) e` tutto a un ottimo livello.
Mario Gregori
Mario G.
<91613879...@aphrodites.newnetworks.it>...
>Purtroppo l'acciaio è poco affidabile e neppure "assorbente"... cioè,
>dipende da telaio a telaio... il Genius è una pietra a livello dei foderi
>post. mentre è troppo "mollo" in zona movimento.
>ciao,
>Maramatt
Lo dici per esperienza personale ? Che telaio hai ora e come ti trovi ?
Io ho l'impressione che l'alluminio sia l'uovo di Colombo delle aziende
americane che hanno trovato il modo per far cambiare la bici ai ciclisti
ogni 2 anni. E` sicuramente vero che i telai d'acciaio a tubi sottili sono
meno resistenti agli urti rispetto a quelli economici e meno tirati, ma un
telaio d'acciaio se tenuto bene e con qualche accorgimento per evitare la
ruggine dura anni e anni perche` la resistenza a fatica del materiale e`
eccezionale, a differenza dell'alluminio che si logora semplicemente per il
fatto di andarci sopra.
Per quanto riguarda le full invece sono convinto che l'alluminio sia
indubbiamente il materiale migliore.
Bye, Mario
Maramatt
>>per una forcella leggera con escursione media 60-80mm e con un prezzo
>>di listino dalle 500 al milione circa?
>>Andrea
Trovo la Bomber Z3 (£.490.000) veramente mitica... per il peso un pò meno...
ma puoi rimediare con gli altri componenti ^_____^
ciao,
Maramatt
www.tigullio.net/abcgrafica
Maramatt
>Lo dici per esperienza personale ? Che telaio hai ora e come ti trovi ?
>Io ho l'impressione che l'alluminio sia l'uovo di Colombo delle aziende
>americane che hanno trovato il modo per far cambiare la bici ai ciclisti
>ogni 2 anni. E` sicuramente vero che i telai d'acciaio a tubi sottili sono
>meno resistenti agli urti rispetto a quelli economici e meno tirati, ma un
>telaio d'acciaio se tenuto bene e con qualche accorgimento per evitare la
>ruggine dura anni e anni perche` la resistenza a fatica del materiale e`
>eccezionale, a differenza dell'alluminio che si logora semplicemente per il
>fatto di andarci sopra.
purtroppo i telai d'acciaio fanno la ruggine all'interno dei tubi, che sono
forati per poter essere saldati e non sono verniciati...
io ho avuto tra le tante una Dart con tubi Genius e non ho mai guidato una
bici peggiore... legnosa a livello di carro posteriore e "molla" in zona
movimento... č durata 6 MESI!
Ora ho un telaio Merlin, ha cinque anni, gli ho fatto di tutto e pare nuovo,
una spesa alla fine risultata conveniente... ma quando lo dico non mi crede
nessuno ^____^
ciao,
Maramatt
www.tigullio.net/abcgrafica
>Per quanto riguarda le full invece sono convinto che l'alluminio sia
>indubbiamente il materiale migliore.
>Bye, Mario
>
effettivamente l'alluminio ha una scarsa resistenza alla fatica, tieni conto
perň che se č un buon telaio (lascia quindi perdere tubazioni ALTEC) ha
spessori tripli rispetto all'acciaio e non fa ruggine... rigido? Monta gomme
un pň piů grosse...
Specialized e Alpinestar fanno dei capolavori a medio costo...
Andrea Boncompagni
>Shimano. Sul gruppo XT vai comunque sul sicuro, a parte la catena (molto
>meglio la Sachs) e` tutto a un ottimo livello.
>Mario Gregori
Infatti, penso comunque di prendere la bici montata con gruppo XT.
Colgo l'occasione per ringraziare tutti coloro che mi hanno aiutato
nella scelta della bici. Sono arrivato ad una scelta per quanto
riguarda il modello: Full Dynamix Twister PRO, in acciaio deda01, con
gruppo tutto XT, tranne guarnitura LX e cambio XTR.
Mancano pero' ancora due tasselli per completare la scelta: il colore
e la forcella. Per il colore rispetto al verde che c'e' di listino
preferirei un giallo come per la versione in alluminio (mi pare o
forse e' un'altra versione in acciaio), o comunque un colore diverso.
E qui devo vedere i cataloghi che dovrebbero arrivare la prossima
settimana con le possibilita' di colorazione.
Per la forcella invece all'inizio ero propenso per la RS Judy SL, ma
ho sentito pareri contrastanti e non sono ancora deciso. Da una parte
mi attirano le Marzocchi, dall'altra Manitou, oppure le meno note FRM
e 3G. Confido allora ancora una volta nel vostro aiuto, sperando che
qualcuno ne abbia provato qualche modello e possa dare giudizi
imparziali.
Ciao e grazie,
Andrea.