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tempo sui rulli... help!
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vivy
Nov 26, 2011, 4:48:16 AM11/26/11
to
1 minuto sui rulli potrebbe essere equiparato a 1km su strada?
di solito faccio sedute da 60min a 90rpm di media col 34x17...
grazie!
di solito faccio sedute da 60min a 90rpm di media col 34x17...
grazie!
incycling
Nov 26, 2011, 8:11:59 AM11/26/11
to
Comunque è abbastanza risaputo che 1h di rulli equivale a più di 1h in
strada.
Un metodo è quello di calcolare il 120-130% del tempo. Il valore
cambia a seconda dell'intensità dell'allenamento, nel tuo caso io
calcolerei per 120%.
A me sembra abbastanza realistico.
http://incycling.wordpress.com/
aaa
Nov 26, 2011, 2:49:31 PM11/26/11
to
"incycling" <incy...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:8c7e7ecd-45d1-45fd...@o1g2000vbe.googlegroups.com...
ma devo dire che con i rapporti corti sul rullo si fatica meno che su strada
se invece metti rapportoni e magari simuli pure la salita secondo me e' piu'
dura..
Henry
Nov 27, 2011, 6:25:06 AM11/27/11
to
vivy <vi...@invalid.invalid> ha scritto:
> 1 minuto sui rulli potrebbe essere equiparato a 1km su strada?
> di solito faccio sedute da 60min a 90rpm di media col 34x17...
> grazie!
>
come rottura di maroni 1h di rulli vale 3h di strada
--
H
> 1 minuto sui rulli potrebbe essere equiparato a 1km su strada?
> di solito faccio sedute da 60min a 90rpm di media col 34x17...
> grazie!
>
--
H
incycling
Nov 27, 2011, 7:00:08 AM11/27/11
to
On 26 Nov, 20:49, "aaa" <a...@aaa.it> wrote:
> "incycling" <incycl...@gmail.com> ha scritto nel messaggionews:8c7e7ecd-45d1-45fd...@o1g2000vbe.googlegroups.com...
Anche io sono nella stessa condizione.
Hai ragione sul fatto che più vai piano e più ti sembra faticosa la
strada. Però in pratica se prendi una strada in pianura senza vento e
pedali con lo stesso rapporto percepisci la stessa fatica.
Bisogna anche dire che sui rulli io non smetto mai di pedalare mentre
in strada capita spesso di stare a 0 rpm.
E per finire in strada inconsciamente si mantiene l'equilibrio mentre
sui rulli questo problema non c'è.
Alla fine la differenza tra strada e rulli è abbastanza marcata.
http://incycling.wordpress.com/
> "incycling" <incycl...@gmail.com> ha scritto nel messaggionews:8c7e7ecd-45d1-45fd...@o1g2000vbe.googlegroups.com...
Hai ragione sul fatto che più vai piano e più ti sembra faticosa la
strada. Però in pratica se prendi una strada in pianura senza vento e
pedali con lo stesso rapporto percepisci la stessa fatica.
Bisogna anche dire che sui rulli io non smetto mai di pedalare mentre
in strada capita spesso di stare a 0 rpm.
E per finire in strada inconsciamente si mantiene l'equilibrio mentre
sui rulli questo problema non c'è.
Alla fine la differenza tra strada e rulli è abbastanza marcata.
http://incycling.wordpress.com/
Gennaro
Nov 27, 2011, 7:47:44 AM11/27/11
to
On 27/11/2011 12:00, incycling wrote:
>> onestamente io uso il rullo tutta la settimana tranne sabato e domenica
>> ma devo dire che con i rapporti corti sul rullo si fatica meno che su strada
>> se invece metti rapportoni e magari simuli pure la salita secondo me e' piu'
>> dura..
>
> Anche io sono nella stessa condizione.
> Hai ragione sul fatto che più vai piano e più ti sembra faticosa la
> strada. Però in pratica se prendi una strada in pianura senza vento e
> pedali con lo stesso rapporto percepisci la stessa fatica.
Quando sei su strada "senza vento" a v km/h, nella sostanza ti trovi con
>> onestamente io uso il rullo tutta la settimana tranne sabato e domenica
>> ma devo dire che con i rapporti corti sul rullo si fatica meno che su strada
>> se invece metti rapportoni e magari simuli pure la salita secondo me e' piu'
>> dura..
>
> Anche io sono nella stessa condizione.
> Hai ragione sul fatto che più vai piano e più ti sembra faticosa la
> strada. Però in pratica se prendi una strada in pianura senza vento e
> pedali con lo stesso rapporto percepisci la stessa fatica.
un vento contrario che ti soffia addosso a velocita' v. Non so come
funzionano i vostri rulli, ma dubito riescano a simulare la resistenza
aerodinamica con accuratezza ed a qualsiasi velocita'.
Inoltre, quando sei sui rulli e manca il vento contrario che ti arriva
addosso hai molti piu' problemi a mantenere la temperatura corporea
costante, sudi molto di piu', perdi energia per farlo e l'efficienza
metabolica cala. Ergo, quando si e' sui rulli a parita' di tutte le
altre condizioni il rendimento e' minore, a meno di mettere un gran
ventilatore avanti alla bici...
ciao
Gennaro
incycling
Nov 27, 2011, 9:29:05 AM11/27/11
to
sono troppe e non si può fare un paragone.
L'unico modo è allenarsi con i watt.
Io ho fatto un test di 20minuti a tutta in salita e ho calcolato i
watt. Poi ho fatto sui rulli altri 20 minuti a tutta e i watt erano
gli stessi.
Naturalmente bisogna avere un rullo che fa misure coerenti.
http://incycling.wordpress.com/
Al Gancio
Nov 27, 2011, 1:13:36 PM11/27/11
to
Il 27/11/2011 12.25, Henry ha scritto:
>
> come rottura di maroni 1h di rulli vale 3h di strada
>
Ma se a pedalare fai fatica e pure ti rompi i coglioni.... perchè ci vai?
>
> come rottura di maroni 1h di rulli vale 3h di strada
>
vivy
Nov 28, 2011, 5:53:33 AM11/28/11
to
incycling ha scritto:
Ok grazie... ma quindi i km è impossibile valutarli?
Henry
Nov 28, 2011, 1:46:40 PM11/28/11
to
masochismo ?
lollo
Nov 30, 2011, 7:55:49 AM11/30/11
to
Gennaro ha scritto:
>Ergo, quando si e' sui rulli a parita' di tutte le
> altre condizioni il rendimento e' minore, a meno di mettere un gran
> ventilatore avanti alla bici...
Cosa indispensabile per me... infatti.
Tra l'altro la mia installazione rulli è da far invidia:
In cantina (bella fresca) bici con le powerCranks già posizionata sopra,
rulli Imagic-Fortius, proiettore e mega lenzuolo bianco dopo faccio
proiettare i RealLifeVideo. Accendo il ventilatore e spengo la luce e per
un'ora mi sembra di essermi calato un acido!!
--
Lollo
Visita il mio blog!!
http://blog.libero.it/infernodelnord/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
>Ergo, quando si e' sui rulli a parita' di tutte le
> altre condizioni il rendimento e' minore, a meno di mettere un gran
> ventilatore avanti alla bici...
Tra l'altro la mia installazione rulli è da far invidia:
In cantina (bella fresca) bici con le powerCranks già posizionata sopra,
rulli Imagic-Fortius, proiettore e mega lenzuolo bianco dopo faccio
proiettare i RealLifeVideo. Accendo il ventilatore e spengo la luce e per
un'ora mi sembra di essermi calato un acido!!
--
Lollo
Visita il mio blog!!
http://blog.libero.it/infernodelnord/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
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incycling
Nov 30, 2011, 3:19:46 PM11/30/11
to
Anche io consiglio l'utilizzo di un ventilatore. Per un periodo non
l'ho usato e devo dire che la differenza è molta, lo imposto alla
velocità e la sudorazione è abbastanza limitata. Prima invece sotto la
bici a fine allenamento c'erano dei laghi.
http://incycling.wordpress.com
l'ho usato e devo dire che la differenza è molta, lo imposto alla
velocità e la sudorazione è abbastanza limitata. Prima invece sotto la
bici a fine allenamento c'erano dei laghi.
http://incycling.wordpress.com
lollo
Dec 1, 2011, 5:38:06 AM12/1/11
to
Lillino ha scritto:
> comunque per rispondere al capothread, eri tu che avevi detto che
> 1min=1km, esatto?
Non so se sono stato io il primo ad averlo detto, comunque sono d'accordo.
> comunque per rispondere al capothread, eri tu che avevi detto che
> 1min=1km, esatto?
Non so se sono stato io il primo ad averlo detto, comunque sono d'accordo.
Cromik
Dec 1, 2011, 7:14:34 AM12/1/11
to
lollo ha scritto:
> Lillino ha scritto:
> > comunque per rispondere al capothread, eri tu che avevi detto che
> > 1min=1km, esatto?
> Non so se sono stato io il primo ad averlo detto, comunque sono d'accordo.
mah non ne sono sicuro.....
io ultimamente stò facendo 3 allenamenti a settimana di 2 ore sui rulli,
li faccio in salotto d'avanti a tv lcd con vari filmati sportivi che
aiutano a superare la noia!
devo premettere che essendo parecchio pesante "obeso" faccio un lavoro
leggero!
così ripartito: tutto a freno "1" 20' a 39x19 di riscaldamento a ritmo
lungo poi serie di 1'53x19 al medio
con recupero di 4'a 39x19 questo ripetuto 14 volte poi scarico di 15-20'
al 39x19
le prime volte poteva sembrare faticoso ma adesso dopo 6 settimane di
questo trattamento non mi sembra più tanto faticoso....
e ho perso 4kg!da dicembre aumenterò un pochino l'intensità
dell'allenamento
e vi farò sapere ma francamente non credo che 1 min. di rullo possa essere
considerato 1 km su strada.... almeno è la mia sensazione!
Cromik
--
> Lillino ha scritto:
> > comunque per rispondere al capothread, eri tu che avevi detto che
> > 1min=1km, esatto?
> Non so se sono stato io il primo ad averlo detto, comunque sono d'accordo.
io ultimamente stò facendo 3 allenamenti a settimana di 2 ore sui rulli,
li faccio in salotto d'avanti a tv lcd con vari filmati sportivi che
aiutano a superare la noia!
devo premettere che essendo parecchio pesante "obeso" faccio un lavoro
leggero!
così ripartito: tutto a freno "1" 20' a 39x19 di riscaldamento a ritmo
lungo poi serie di 1'53x19 al medio
con recupero di 4'a 39x19 questo ripetuto 14 volte poi scarico di 15-20'
al 39x19
le prime volte poteva sembrare faticoso ma adesso dopo 6 settimane di
questo trattamento non mi sembra più tanto faticoso....
e ho perso 4kg!da dicembre aumenterò un pochino l'intensità
dell'allenamento
e vi farò sapere ma francamente non credo che 1 min. di rullo possa essere
considerato 1 km su strada.... almeno è la mia sensazione!
Cromik
--
Duff
Dec 1, 2011, 7:12:50 AM12/1/11
to
"Cromik" <cmichenie...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:jb7q1b$enr$1...@news.newsland.it...
> lollo ha scritto:
> e vi farò sapere ma francamente non credo che 1 min. di rullo possa essere
> considerato 1 km su strada.... almeno è la mia sensazione!
=!=
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