ciao ;-)
iniziamo da qui
http://tinyurl.com/blc2tp2
( SUI è perchè sono residente, ma io sono itaGLIano al 100% )
non posso che essere soddisfatto.......
chi l'avrebbe detto....
post-premessa:
le cose a cui bisogna stare attenti sono 3 (futuri partecipanti ad un
prossimo ISA raduno in CH, salvate il post ;-))) ) :
non partire troppo veloci nonstante il percorso
(quanta gente va fuori giri sulla prima salitella dopo 1.5 km e ci rimette
tutta la gara).
essere consapevole che dal 6.5 all' 8.5 la strada sale, anche se non
eccessivamente, ma sale............ altro fuori giri da evitare
e non dimenticarsi che dal 14.3 al 15.1 sono 800mt con 50mt di dislivello
da superare......
http://tinyurl.com/chwf5vm
cmq come ha detto mia moglie, hanno aiutato:
1 - temperatura scesa a 10C°
2 - peso sceso a 71 kg scarsi
3 - impostazione della gara "postinfortunio ed in graduale ripresa" leggi
"prudenza", e qui capirete dal seguito...........
dunque, tanto per non dilungarmi:
so di non essere ai livelli di 3 anni fa,
so che i km settimanali non sono molti:
3 sedute, 40km sett. quando va' bene,
650km dal 1.1.2012 a prima della gara...........
so di essere + vecchio di 3 anni fa ;-)
so di essere scoppiato 15 gg fa su una 10km corsa a 30C° e chiusa a malapena
a 4'59''/km solo perchè ero partito troppo forte
alla luce di tutto cio' anche su consiglio di colleghi molto piu' veloci di
me
(tutti a dirmi: non forzare fino al km 10, e poi ricorda che dopo l'ultima
salita dell'aargauerstalden, hai ancora 500mt di leggera ascesa ),
mi impongo di andare cauto fino alla fine della prima ascesa tra i km
6.5 e 8.5,
http://tinyurl.com/chwf5vm
partenza :
parto ultimo del mio blocco ( 5 ) ,
visto che ero stato assegnato in base al pb sulla gara 1h13'55'' e visto che
col chip non ci sarebbero stati problemi di real time.
mi superano in molti anche quelli del blocco successivo, ma io tiro il freno
a mano e decido di non forzare, e la cosa si rivelerà utilissima,
in breve:
mai fuori giri ( a parte l'ultimo km) ,
su tutte e tre le salite supero un sacco di gente (vedi di nuovo ,
http://tinyurl.com/blc2tp2 , posizione in gara migliorata costantemente)
unica incognita: dopo 12 km , in quanto non sapevo quanto le gambe
avrebbero retto il ritmo fino alla fine e........... considerazione finale:
è molto probabile che in passato abbia "cannato" molte edizioni del GP di
Berna ( e non solo di questa gara) a causa di una partenza troppo veloce,
mi ricordo di
edizioni al limite dello scoppiamento gia a partire dal km 8..........
mai come oggi ho capito quanto sia importante sapersi gestire in gara,
chiaro: bisogna essere psicologicamente forti per non reagire ai sorpassi a
tuo carico durante i primi km.
pero' poi vuoi mettere la goduria di risuperarli ( non tutti si intende) a
partire da metà gara in poi ? ;-)))
Il GP di Berna è fantastico, organizzazione Svizzera, quindi pressochè
perfetta (quest'anno sono riusciti a mettere persino alcuno "mobile-WC"
anche al lato dei vari blocchi di partenza) percorso stupendo, pubblico da
applaudire.
il Gberto puo' confermare quanto sopra essendo stato mio ospite una o due
volte VERO GIANFRANCOOOOOOOOOOOOOO ;-))
Tra 2 sett. nuova garetta domenicale, 10.3 km , cerchero' di mettere in
pratica quanto imparato oggi.............
vado a finire di festeggiare ,-)
'notte
Riccardo