carta di credito per accumulare miglia

[globetrotter]

Salve a tutti,
qualcuno mi puo' suggerire una carta di credito per accumulare miglia mentre si utilizza la carta? In america abbondano, in italia ho trovato su google solo quello di lufhthansa che mi rimanda a link inesistenti, e' possibile che siamo sempre cosi' indietro?!

Grazie,

Manuel

[globetrotter]

Il giorno lunedì 12 marzo 2012 16:15:14 UTC-6, globetrotter ha scritto:
> Salve a tutti,

> qualcuno mi puo' suggerire una carta di credito per accumulare miglia...

ok c'e' anche quella di Alitalia.. ma non la prendo in considerazione

[Ric]

"globetrotter" <manue...@gmail.com> ha scritto nel messaggio news:567923.992.1331590514558.JavaMail.geo-discussion-forums@ynel5...

>Salve a tutti,
>qualcuno mi puo' suggerire una carta di credito per accumulare miglia mentre si utilizza la carta? In america >abbondano, in italia ho trovato su google solo quello di lufhthansa che mi rimanda a link inesistenti, e' possibile >che siamo sempre cosi' indietro?!

Di solito c'è corrispondenza tra la nazionalità della compagnia aerea e la residenza per avere la carta di credito relativa. In Usa ci sono molte carte ma ci sono anche molte compagnie aeree.
In Italia con Alitalia si può avere la American Express o la Carta Si emessa da Intesa San Paolo.
C'è anche la Lufthansa con Unicredit perchè esiste Lufthansa Italia come compagnia aerea italiana.
Comunque sono molte le raccolte punti che possono dare miglia di compagnie aeree. Ad esempio il membership rewards di Amex (non Alitalia) permette di convertire i punti in miglia di varie compagnie aeree.
Ciao
Ric

[andreapetrus]

On 13 Mar, 00:55, "Ric" <xnoxt...@tiscali.it> wrote:
> "globetrotter" <manuelnu...@gmail.com> ha scritto nel messaggionews:567923.992.1331590514558.JavaMail.geo-discussion-forums@ynel5...

ciao
io ho sia alitalia che lufthansa ....il problema e' che se non voli
tanto lascia perdere.
hanno tutti e due dei difetti ... alitalia per prendere il volo con le
miglia non e' semplice, quasi sempre tutti occupati e al max
devipassare al livello superiore (avevo 120.000 miglia e li ho potuti
usare per mandare mia moglie e figlia in russia con la business )
mentre la lufthansa i punti scadono a scaglioni e non dopo un tot di
anni percui ...

[freefred]

Tuesday 13 March 2012 18:58, andreapetrus wrote:


> io ho sia alitalia che lufthansa ....il problema e' che se non voli
> tanto lascia perdere.
> hanno tutti e due dei difetti ... alitalia per prendere il volo con le
> miglia non e' semplice, quasi sempre tutti occupati e al max
> devipassare al livello superiore (avevo 120.000 miglia e li ho potuti
> usare per mandare mia moglie e figlia in russia con la business )
> mentre la lufthansa i punti scadono a scaglioni e non dopo un tot di
> anni percui ...

Ah mi sembrava di aver letto che con la carta le miglia non scadevano mai
piu', ma in effetti non sembra essere cosi'.
Devo soltanto averlo sperato:-)
Concordo comunque sul fatto che le carte delle compagnie aeree, di credito e
non, se non voli molto hanno ormai perduto qualsiasi utilita'.

bye

--
"Coloro che sognano di giorno sanno molte cose
che sfuggono a coloro che sognano soltanto di notte."
E.A.Poe
::www.freefred.org::

[Ric]

"andreapetrus" <a.piet...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio news:f8b2c658-7e71-42df-b748-

>io ho sia alitalia che lufthansa ....il problema e' che se non voli
>tanto lascia perdere.
>hanno tutti e due dei difetti ... alitalia per prendere il volo con le
>miglia non e' semplice, quasi sempre tutti occupati e al max
>devipassare al livello superiore (avevo 120.000 miglia e li ho potuti
>usare per mandare mia moglie e figlia in russia con la business )
>mentre la lufthansa i punti scadono a scaglioni e non dopo un tot di
>anni percui ...

Io ho un'esperienza completamente diversa con Alitalia.
Ho preso due voli con le miglia entrambi per gli Stati Uniti e ad agosto e non ho avuto problemi di sorta a prenotarli. Anche per quest'estate avevo trovato un volo con Orio-New York e Los Angeles-Orio a inizio agosto ma non l'ho prenotato perchè ho deciso di fare altro. Ho guardato spesso le disponibilità di Alitalia e non ho mai avuto grosse difficoltà a trovare posti su molti voli. Il problema è che per i voli europei le tasse da pagare sono troppo alte e non c'è convenienza nello spendere le miglia. Invece per i voli verso gli States è tutto molto conveniente perchè un posto da premium economy ad agosto invece di 1000 euro lo paghi 250 euro più 39000 miglia (c'era un'offerta perchè normalmente erano 65000 miglia).
Il primo volo l'ho preso volando Alitalia (un Milano-Bangkok, un Milano-Rio e qualche volo nazionale e internazionale), il secondo quasi tutto con le miglia degli acquisti con Americanexpress. Normalmente ti danno 1 miglio per ogni euro speso ma, per alcuni acquisti le miglia si moltiplicano fino a 10 miglia per ogni euro. Ad esempio per gli acquisti presso i supermercati ti danno 3 miglia per ogni euro. L'anno scorso ti davano 5 miglia per ogni euro speso al benzinaio e bastava un pieno per portare a casa 300-400 miglia.
La durata delle miglia con Alitalia è sempre stata illimitata finchè si accumulano miglia.
Quindi con la carta, automaticamente la durata delle miglia si proroga ndefinitamente.
Purtroppo a fine anno l'Alitalia ha deciso di cambiare la millemiglia (immagino che si collegherà al frequent flyer di Airfrance) e quindi si pottranno accumulare miglia fino al 31-12-2012 e spenderle entro il 30-06-2013.
Ciao
Ric

[Ric]

"freefred" <free...@freefred.org> ha scritto nel messaggio news:jjo2ne$mta$1...@speranza.aioe.org...

> Concordo comunque sul fatto che le carte delle compagnie aeree, di credito e
> non, se non voli molto hanno ormai perduto qualsiasi utilita'.
>

Non è detto.
Con molte compagnie basta fare un volo e puoi da subito avere benefici.
Con Qatar basta un volo per l'oriente e passi a livello superiore che ti dà 10kg di bagaglio in più.
Con Thai la stessa cosa per un Milano-Bangkok ad una tariffa che ti dà tutte le miglia. Inoltre prendi abbastanza miglia per una notte in albergo in un 5 stelle a Bangkok.
Ciao
Ric

[Tile]

> Il primo volo l'ho preso volando Alitalia (un Milano-Bangkok, un
> Milano-Rio e qualche volo nazionale e internazionale), il secondo
> quasi tutto con le miglia degli acquisti con Americanexpress.

Mi pare che Alitalia non voli su Bangkok, altrimenti avrei preso un volo.-
( Ho preso un volo per caracas a 250 eur)

Con AMEX Platinum hai 1.5 miglia per ogni euro speso..

se raggiungi 15.000 euro ti danno un biglietto gratis pari a quello che
acquisti. (cioe' 2x1).. pero' solo su Alitalia

Io non ho mai avuto problemi con Alitalia.. ma sugli altri vettori mi dicono
sempre posti gratuiti non disponibili. tranne che Aeroflot e Czech
Airlines

[Ric]

"Tile" <ti...@alice.it> ha scritto nel messaggio
news:4f6030f9$0$1380$4faf...@reader2.news.tin.it...

>
> Mi pare che Alitalia non voli su Bangkok, altrimenti avrei preso un volo.-
> ( Ho preso un volo per caracas a 250 eur)
>

Nel 99 il volo Milano-Bangkok c'era. Ora con Alitalia puoi acquistare il
code sharing con Etihad. Per averlo con le miglia devi chiamare il service
center.
Ciao
Ric

[Tile]

il 1999 e' un secolo fa'.
Per il biglietto( gratis in aggiunta al raggiungimento dei 15.000 punti
AMEX )si puo' volare solo Alitalia.
( leggere regole AMEX)
a dire il vero la AMEX Platino darebbe il diritto all'accesso anche alle
sale VIP Alitalia.. ( O Partners).. ma non me la hanno mai riconosciuta..
nemmeno a Bologna.
Per il volo a punti normali su BKK si potrebbe andare anche con la
Malaysian.. ma come ho detto, di solito sugli altri vettori i posti gratuiti
non ci sono mai.

[Ric]

"Tile" <ti...@alice.it> ha scritto nel messaggio

news:4f609628$0$1385$4faf...@reader2.news.tin.it...

> Per il volo a punti normali su BKK si potrebbe andare anche con la
> Malaysian.. ma come ho detto, di solito sugli altri vettori i posti
> gratuiti non ci sono mai.

Una volta telefonai ad Alitalia per un volo su Las Vegas che non è tra le
destinazioni servite da Alitalia.
Mi trovarono diverse combinazioni con diverse compagnie Skyteam e altri
partner (mi parlarono di Continental e Delta).
Dipende tutto da quando prenoti. Se devi partire di lì a un mese ed è un
periodo di alta stagione, è evidente che di posti non ne trovi. Ma se
prenoti 10 mesi prima ho sempre trovato disponibilità.
Ciao
Ric

[Albertuan au travail]

Quello strano tipo di Tile dopo arduo muoversi di neuroni ha dichiarato

>
> se raggiungi *15.000* euro ti danno un biglietto gratis

Azz... spero in biznes almeno! ;-)

A1

--

http://youtu.be/zbHHoFgVUPw
http://nacinaci.altervista.org/
Arde in te il desiderio di scocciarmi in privato? Allora scarabocchia
uelli59(chiocciola)gmail(punto)com

[andreapetrus]

On 14 Mar, 01:42, "Ric" <xnoxt...@tiscali.it> wrote:
> "andreapetrus" <a.pietrob...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio news:f8b2c658-7e71-42df-b748-

vorrei farti notare che le miglia accumulate hanno scadenza (ad
esempio finiscono quest'anno per alitalia) ma puoi continuare a ad
accumularle
hai avuto molta fortuna per i posti a giugno (proprio a cavammo del 2
giugno) tutti i posti da roma a new york con biglietti con i punti
erano presi ... del resto anche see li prendi sotto natale a meno che
non usi la tratta di altre compagnie aeree alleate con alitalia.
devo anche far notare che delle volte il biglietto aereo costa
talmente poco (sono le tasse che comunque devi pagare sia per con
biglietto a punti che a pagamento) delle volte conviene pagarlo ....
io a gennaio del 2011 il biglietto aereo roma new york mi e' costato
450 euro se lo prendevo con i punti 285 (tasse aeroportuali) quindi
devi anche valutare se usarli diversamente

[Ric]

"andreapetrus" <a.piet...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio news:cfe94455-efe8-4897...@k29g2000yqc.googlegroups.com...

>vorrei farti notare che le miglia accumulate hanno scadenza (ad
>esempio finiscono quest'anno per alitalia) ma puoi continuare a ad
>accumularle

La regola Alitalia è sempre stata che le miglia valgono sempre fin quando se ne accumulano.
Con l'Americanexpress le miglia vengono accreditate tutti i mesi e quindi virtualmente non avevano scadenza.
Mi sono iscritto al Millemiglia nel 1998.
Il primo biglietto premio l'ho preso nel 2003. Era un Milano-New York/Miami-Milano ad agosto e pagai 30 euro di tasse e circa 30000 miglia. Ad acquistarlo ne avrei spesi 800.
Il secondo l'agosto scorso Milano-New York A/R in Classica Plus a circa 250 euro e 39000 migli invece di oltre 1000 euro.
A me sembra di avere sfruttato bene le miglia anche perchè ho approfittato di sconti anche sulle miglia richieste.
Non mi è mai scaduto un miglio da quando sono iscritto al Millemiglia. La scadenza di fine anno 2012 è una cosa non usuale.
Ora, grazie alle miglia moltiplicate l'anno scorso da Amex, ho già più di 50000 miglia che credo spenderò per un Milano-Los Angeles ad agosto 2013. Sono convinto che, prenotando per tempo, riuscirò a trovare qualcosa.
Ciao
Ric

[globetrotter]

Il giorno lunedì 12 marzo 2012 17:55:09 UTC-6, Ric ha scritto:
> Di solito c'è corrispondenza tra la nazionalità della compagnia aerea e la residenza per avere la carta di credito relativa. In Usa ci sono molte carte ma ci sono anche molte compagnie aeree.

Woow, era qualche anno che non usavo questo newsgroup, vedo che e' ancora bell attivo e preparato, grazie mille per tutte le dritte!
Alla fine ho chiesto a Unicredit per piu' informazioni sulla Miles and More e mi hanno dato questo link: http://www.ucfin.it/it/carte-di-credito/carta-miles-and-more-oro.htm
Non mi sembra malaccio. Siamo cmq anni luce dalla situazione negli USA :(
Secondo i commenti che fate non vale molto la pena, soprattutto se, nel caso di lufthansa, scadono le miglia e, come nel mio caso, non viaggio molto.
La mia situazione e' semplicemente questa: ogni anno verso luglio agosto faccio/vorrei/dovrei fare (con mia moglie) un viaggio andata ritorno Nicaragua-Italia (possibilmente Bologna). Il problema e' che sti maledetti prezzi dei voli sono sempre piu' alti (siamo sui 950 per un MGA-BLQ) e devo trovare un modo per abbattere i costi.
Poi mi chiedo spesso se conviene cercare sempre il prezzo piu' basso o scegliere una compagnia, volare sempre con quella e usufruire cosi' delle miglia... boh!?

Se avete altre idee per come spendere meno su questo tipo di volo, sono tutto orecchie, tipo Dumbo.

Grazie ancora a tutti,
sciao!

Manuel

[freefred]

Thursday 15 March 2012 04:02, globetrotter wrote:

> La mia situazione e' semplicemente questa: ogni anno verso luglio
> agosto faccio/vorrei/dovrei fare (con mia moglie) un viaggio andata
> ritorno Nicaragua-Italia (possibilmente Bologna). Il problema e' che sti
> maledetti prezzi dei voli sono sempre piu' alti (siamo sui 950 per un
> MGA-BLQ) e devo trovare un modo per abbattere i costi. Poi mi chiedo
> spesso se conviene cercare sempre il prezzo piu' basso o scegliere una
> compagnia, volare sempre con quella e usufruire cosi' delle miglia...
> boh!?

Ma i prezzi sono cosi' alti anche se prenoti molto tempo prima?
(avendo la certezza di andare)

Comunque giocando un po' a caso col calcolatore di miglia Lufthansa
puoi vedere che per il centroamerica i voli partono da 70000 miglia.
C'e' poi il problema del periodo, che non e' sicuramente il migliore
per trovare voli liberi da prendere con le miglia (o almeno credo).
La carta di credito ti da' piu' o meno 1 miglio per 1 euro che possono
sembrare molti ma sono pochissimi.
Certo e' una carta oro (3000 euro di plafond), quindi probabilmente
destinata a chi spende molto, non a chi cerca di risparmiare, a mio avviso.
Bologna-Managua sembrano essere 6000 miglia, aumentiamole per gli scali
e diciamo che in due facciate 30000 miglia all'anno.
Ogni due o tre voli, disponibilita' permettendo, potresti farne uno gratis.

Ci ho appena guardato eh, incuriosito dalla tua domanda, potrei anche aver
detto una marea di assurdita'.
Comunque un calcolo piu' preciso non dovrebbe essere complicato da fare.

[Tile]

> La carta di credito ti da' piu' o meno 1 miglio per 1 euro che possono
> sembrare molti ma sono pochissimi.
> Certo e' una carta oro (3000 euro di plafond), quindi probabilmente
> destinata a chi spende molto, non a chi cerca di risparmiare, >

il plafond della carta viene assegnato in base alla affidabilita' del
possessore della carta..

i 3.000 eur possono essere quelli dati inizialmente..

ulteriori affidamenti possono essere richiesti.. e concessi a discrezione
della Unicredit ..

purtroppo con le nuove regole si possono prelevare contanti solo per 990
euro alla settimana.. ( cosi' mi hanno scritto .. )

[globetrotter]

Il giorno giovedì 15 marzo 2012 03:58:13 UTC-6, freefred ha scritto:
> Ma i prezzi sono cosi' alti anche se prenoti molto tempo prima?
> (avendo la certezza di andare)

Purtroppo si, ci guardo da novembre.

> Ogni due o tre voli, disponibilita' permettendo, potresti farne uno gratis.

Se cosi' fosse ci dovrei cominciare a guardare per bene, molto interessante.

Grazie ancora!

[freefred]

Eh beh, non esattamente una cosa da poveri:-)

Se fosse una VISA, la Miles and More avrei pure provato a farla,
e magari a usarla spesso, tipo al supermercato, visto che Lufthansa
non mi dispiace come compagnia.
Ma in molti posti in cui sono stato la VISA la prendevano sempre,
la Mastercard quasi sempre e l'American Express quasi mai.
Dovrei percio' tenere due carte di credito, di cui una costa pure 70 euro
all'anno, e cosi' ho smesso di pensarci.

[Tile]

)si' pero' 990 eur settimana se sei in viaggio ed hai una emergenza
potrebbero essere pochi.

>
> Eh beh, non esattamente una cosa da poveri:-)

>
> Se fosse una VISA, la Miles and More avrei pure provato a farla,
> e magari a usarla spesso, tipo al supermercato, visto che Lufthansa
> non mi dispiace come compagnia.
> Ma in molti posti in cui sono stato la VISA la prendevano sempre,
> la Mastercard quasi sempre e l'American Express quasi mai.

> bye
>
si' la AMEX e' un po' meno comune.. perche' in cambio di piu' garanzie costa
un po' di piu'.
ma tutti gli alberghi delle catene piu' famose e tutte le compagnie aeree
piu' note la accettano.
la AMEX Platino costa molto di piu'
ti da' 1.5 miglia per ogni euro speso
pero' ti da' delle garanzie molto piu' generose.
alla fine.. sono le garanzie che fanno la differenza.

con gli scongiuri del caso.. sperando di non averne mai bisogno.

[marco]

Il 15/03/2012 18.49, freefred ha scritto:


> Ma in molti posti in cui sono stato la VISA la prendevano sempre,
> la Mastercard quasi sempre e l'American Express quasi mai.
> Dovrei percio' tenere due carte di credito, di cui una costa pure 70 euro
> all'anno, e cosi' ho smesso di pensarci.

ci sono carte ...gratuite ovviamente non bancarie ma si trovano anche
bancarie per es. se hai c arancio

Io ho Amex e visa e non spendo nulla...per esempio

[freefred]

Thursday 15 March 2012 19:11, Tile wrote:

> )si' pero' 990 eur settimana se sei in viaggio ed hai una emergenza
> potrebbero essere pochi.

Ma si intende come prelievo contanti pero', o no?
Cioe' l'intero plafond della carta posso spenderlo tutto in una volta.

[Tile]

freefred wrote:
> Thursday 15 March 2012 19:11, Tile wrote:
>
>> )si' pero' 990 eur settimana se sei in viaggio ed hai una emergenza
>> potrebbero essere pochi.
>
> Ma si intende come prelievo contanti pero', o no?
> Cioe' l'intero plafond della carta posso spenderlo tutto in una volta.
>
> bye
>

>>> www.freefred.org::

si' si intende prelievo in contanti. ( che incide sul plafond, naturalmente)

il plafond lo puoi spendere ad esaurimento

come detto, in circostanze normali tutto puo' essere sufficiente.
in circostanze eccezionali puo' non essere sufficiente

Io porto sempre con me 2 o 3 carte di credito.

[jhonny...@gmail.com]

Ciao Manuel,
ci sono molte soluzioni in realtà.
Mi pare di aver letto sul forum di finanza, dove appunto parlavano proprio di questo anche se più dal punto di vista aziendale, che una delle migiori in questo fosse Diners Club con la sua carta Miles che permetteva molti sconti anche presso diversi negozi durante il viaggio (https://www.dinersclub.it/carte-di-credito-privati/). Se non ricordo male si parlava discretamente anche di amex oro alitalia, solo che ha di costi a mio parere troppo elevati. ciao