Alitalia spiega inoltre che tutte le miglia accumulate entro il 31
dicembre 2007, con i voli o le transazioni effettuate con i partner del
Programma, potranno essere utilizzate fino al 30 giugno 2008 per
richiedere e ottenere i premi in base alle tabelle attualmente in
vigore. I biglietti ottenuti in premio potranno essere utilizzati entro
un anno dalla data della prima emissione. Oltre il 30 giugno 2008, le
miglia residue decadranno di validita'. Nella nuova edizione del
Programma Alitalia continuera' a premiare la fedelta' dei propri
clienti: sara' sufficiente effettuare, nei primi 6 mesi del 2008, 2 voli
con Alitalia per ottenere un Premio Fedelta' come socio del
quindicennale Programma. Il premio sara' equivalente alle miglia residue
al 30 giugno 2008. Sono escluse dal bonus le miglia maturate nel 2008.
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riproduzione riservata ® Consulente esterno Naci Naci Tour
nao tirar nada alèm de fotografia, nao deixar nada alèm de pegadas
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Buona notizia..
ho 120.000 miglia alitalia
ma aspettiamo che sia risolto il problema alitalia..
si dice che ci siano 2350 esuberi solo in alitalia..
piu' una motagna di esuberi non quantificati in Alitalia servizi.. i cui
costi sono attualmente del 30% superiori a quelli di mercato..
Air One ha promesso che radiera' i vecchi DC 9 e li sostituira' con A320
( ne ha in ordine ca. 50) e potenziera' la flotta di lungo raggio con aerei
in leasing..
visto che le cosnegne sono a tempi non brevi..
vediamo un po' se questa trattaiva va' in porto
> Buona notizia..
>
> ho 120.000 miglia alitalia
dov'è la buona notizia? Prima avevi 3 anni di tempo per riscattare un
biglietto,ora se non hai le miglia sufficienti entro il 30 giugno oppure non
ti serve un viaggio premio ti azzerano il conto! Che c'è di buono?
Alitalia i soliti pagliacci, manco i russi se la sono voluta comprare!
Infatti, anche io non capisco quale sia la buona notizia.
Ho quasi 50.000 miglia e sono andato in Cina, India, America, Turchia,
Azerbaijan, anche più volte. Se devo prendere 2 biglietti premi (mica vado da
solo in vacanza) posso scegliere le mete da 25.000 miglia, cioè al massimo in
Europa, niente di più.
Ho provato a scegliere qualche meta a Luglio/Agosto, molti giorni sono rossi
(servono il doppio dei punti).
Ho anche scoperto che si pagano le tasse. In pratica, per andare a Praga con il
biglietto premio, pagherei di più di tasse di quanto ho già speso con Alpi
Eagles per andarci.
> Ho anche scoperto che si pagano le tasse. In pratica, per andare a Praga
> con il biglietto premio, pagherei di più di tasse di quanto ho già speso
> con Alpi Eagles per andarci.
Verissimo. E' per questo che bisogna giocare di fantasia e scegliere
destinazioni poco battute dalle low cost. Come Amman o San Pietroburgo, o
l'andata a Valencia con ritorno da Malaga...
--
PeterAngel -----------------------------------
"Non importa dove vai, ma da dove te ne vai"
> Ho anche scoperto che si pagano le tasse. In pratica, per andare a Praga
con il
> biglietto premio, pagherei di più di tasse di quanto ho già speso con Alpi
> Eagles per andarci.
>
benvenuto;)
in effetti per i viaggi in europa il biglietto premio è una fregatura, ora
che in pratica tutte le compagnie sono diventate low cost. Ti trovi a pagare
150 euro di tasse per prendere un biglietto che ne costa 50! Un premio
veramente magro...
no miglia? no party!
con "poche" miglia non conviene mai,
la convenienza comincia quando ne hai abbastanza per un volo
intercontinentale.
io con 70.000 (miles&more) vado in messico. :oÞ
--
MassimoB O-\O
www.raccontidiviaggio.com
>
> io con 70.000 (miles&more) vado in messico. :oŽ
>
>
ti paghi comunque 250 euro di tasse... considerando che quando č in
promozione con air france ci vai con 450....
non da pisa e non quando voglio io...
…
> Infatti, anche io non capisco quale sia la buona notizia.
>
> Ho quasi 50.000 miglia e sono andato in Cina, India, America, Turchia,
> Azerbaijan, anche più volte. Se devo prendere 2 biglietti premi (mica vado da
> solo in vacanza) posso scegliere le mete da 25.000 miglia, cioè al massimo in
> Europa, niente di più.
però ti danno la possibilità di riprendere le miglia scadute
"Oltre il 30 giugno 2008, le miglia residue decadranno di validita'.
Nella nuova edizione del Programma Alitalia continuera' a premiare la
fedelta' dei propri clienti: sara' sufficiente effettuare, nei primi 6
mesi del 2008, 2 voli con Alitalia per ottenere un Premio Fedelta' come
socio del quindicennale Programma. Il premio sara' equivalente alle
miglia residue al 30 giugno 2008. Sono escluse dal bonus le miglia
maturate nel 2008. "
vincio :-)
> non da pisa e non quando voglio io...
>
e perchè mai? air france vola da pisa e le tasse sono le stesse o poco
meno..
altro problema con alitalia.. e' molto difficile spendere le miglia con i
partner.
non con la Lufthansa.
le tasse saranno le stesse, ma le miglia le ho raccolte con tre viaggi
con compagnie facenti parte del gruppo staralliance, due dei viaggi
fatti erano serviti solo da airnewzealand (staralliance) e air france
non fa parte di staralliance.
chiaro o qualcosa ancora non torna?
detto questo, non difendo assolutamente la raccolta miglia per la
riscossione dei voli premio, anzi.
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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
MD 80 e' una versione del vecchio DC9
Mi pare che l'aliatalia sia la unica compagnia che ancora li usa in europa e
che abbiano una vita media fra i 20 ed i 30 anni..
Il risultato e' che non sono competitivi. e che la lora manutenzione costa
molto di piu' di quella degli aeromobili nuovi
Insomma. l'alitalia tutto fa' fuorche' una politica di risanamento
Air one e' rimasto l'unico concorrente.
Gli aerei li ha gia' in opzione oppure in ordine.
se acquista l'alitalia lo fara' dopo un accordo con i sindacati ( se sara'
possibile )
esuberi in primo piano
e non sono pochi
distacco di Alitalia servizi che costa il 30% in piu' degli altri..
rednimento del personale.. anche in questo caso non adeguato a quello delle
altre linee aeree
insomma. non e' possibile risanare l'alitalia senza prendere quei
provvedimenti che il sindacato non tollera.
vediamo come va a finire. il termine ultimo e' vicino
si parla' gia' di commissionamento.. e di vendita di alitalia senza gara.
80000 miglia Alitalia per Boston in business e 37 euro di tasse :-P