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autostrada Milano - Lugano - Bellinzona - Coira -Vaduz -
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Kappas
Jan 8, 2012, 6:34:31 PM1/8/12
to
Dovrei percorrere questo tragitto
Conosco la strada ma non l' ho mai fatta d'inverno di notte
Qualcuno sa dirmi se è percorsa e utilizzata come per es. il Brennero
da noi, e tenuta pulita, oppure se di notte non passa nessuno?
Conosco la strada ma non l' ho mai fatta d'inverno di notte
Qualcuno sa dirmi se è percorsa e utilizzata come per es. il Brennero
da noi, e tenuta pulita, oppure se di notte non passa nessuno?
perrins
Jan 8, 2012, 8:14:53 PM1/8/12
to
intanto da poco dopo bellinzona a coira (chur) è tutto tranne che
autostrada, ma questo dovresti saperlo, se la conosci.
è una larga strada di montagna a una carreggiata, due corsie (una per
senso di marcia). raramente, molto raramente, diventano tre come tipico
all'estero per i sorpassi in salita.
all'andata tra le 9 e le 12, al ritorno tra le 12 e le 16, circa.
quindi nelle migliori condizioni.
andata:
comincia a nevicare subito dopo bellinzona, prima leggermente, poi
intensamente. nel giro di mezz'ora la strada è completamente bianca, si
viaggia a 40 km/h massimo, visibilità ridottissima. per fortuna ho le
gomme da neve, per gli altri erano d'obbligo le catene.
dopo il san bernardino... continua a nevicare. mi chiedo perchè non
passino spazzaneve... ne incontro in senso contrario ma già dopo che
sono passati dopo tre minuti la strada era già completamente coperta.
da chur in poi la strada è quasi pulita, con i "binari" per le gomme in
5cm che piano piano si diradano.
al ritorno prima parte ottima. il tempo peggiora leggermente e piove.
davanti c'è un camion che in discesa con la pioggia battente e il
successivo nevischio va a 20 (venti) km/h.
ci vogliono 40 minuti per superarlo.
per vaduz è la strada più veloce, inutile tentare altro
personalmente, ti dirò:
- raccomandate le gomme invernali
- considera MOLTO più tempo di quello previsto: se hai davanti uno o due
camion c'è poco da fare.
ATTENZIONE: se poi devi proseguire verso la germania via Bregenz: il
tunnel autostradale al confine austria-germania è chiuso in una
direzione, si viaggia a corsia singola in uno solo con chilometri di
coda prima del tunnel, in entrambe le direzioni.
ciao!
Brunt
Jan 9, 2012, 5:25:13 AM1/9/12
to
Kappas
Jan 9, 2012, 5:37:12 AM1/9/12
to
On 9 Gen, 02:14, perrins <p3rrins87togl...@tiscali.it> wrote:
> intanto da poco dopo bellinzona a coira (chur) è tutto tranne che
> autostrada, ma questo dovresti saperlo, se la conosci.
> è una larga strada di montagna a una carreggiata, due corsie (una per
> senso di marcia). raramente, molto raramente, diventano tre come tipico
> all'estero per i sorpassi in salita.
Lo so, lo so, la chiamavo autostrada per forza d'inerzia e perchè è
> intanto da poco dopo bellinzona a coira (chur) è tutto tranne che
> autostrada, ma questo dovresti saperlo, se la conosci.
> è una larga strada di montagna a una carreggiata, due corsie (una per
> senso di marcia). raramente, molto raramente, diventano tre come tipico
> all'estero per i sorpassi in salita.
obbligatoria la vignetta
> - raccomandate le gomme invernali
> - considera MOLTO più tempo di quello previsto: se hai davanti uno o due
> camion c'è poco da fare.
notte, c'è un certo passagigo, o non c'è nessuno? E' questo che non
capisco
>
> ATTENZIONE: se poi devi proseguire verso la germania via Bregenz:
che dovrebbero aver abolito, sia pure da pochi giorni, i controlli
alle frontiere con il Principato, per cui in sostanza quelle due
barriere che si susseguono a pochi kmt una dall'altra non dovrebbero
esserci piu, proprio smantellate
Kappas
Jan 9, 2012, 5:38:09 AM1/9/12
to
On 9 Gen, 11:25, Brunt <br...@noexist.com> wrote:
> aggiungo che è venuto giù di tutto al di là delle Alpi in questi giorni.
Infatti: cautele d'obbligo e occhio al meteo
> aggiungo che è venuto giù di tutto al di là delle Alpi in questi giorni.
Il mio timore è che ci sia la nebbia la notte che devo partire, e
allora preferisco fare Coira che Verona - Brennero
perrins
Jan 9, 2012, 7:27:29 AM1/9/12
to
Il 09/01/2012 11:37, Kappas ha scritto:
> On 9 Gen, 02:14, perrins<p3rrins87togl...@tiscali.it> wrote:
>> - considera MOLTO più tempo di quello previsto: se hai davanti uno o due
>> camion c'è poco da fare.
>
> Infatti... ma ti volevo chiedere una cosa: secondo te se uno la fa di
> notte, c'è un certo passagigo, o non c'è nessuno? E' questo che non
> capisco
non te lo saprei dire.
> On 9 Gen, 02:14, perrins<p3rrins87togl...@tiscali.it> wrote:
>> - considera MOLTO più tempo di quello previsto: se hai davanti uno o due
>> camion c'è poco da fare.
>
> Infatti... ma ti volevo chiedere una cosa: secondo te se uno la fa di
> notte, c'è un certo passagigo, o non c'è nessuno? E' questo che non
> capisco
io comunque non ho trovato traffico intenso: all'andata si andava tutti
piano. al ritorno pure: basta ci sia un solo camion...
io avrei più timore del clima, piuttosto che del traffico: non sono
tantissimi chilometri (e il camion lo puoi beccare con traffico pesante
o senza nessuno) e la velocità è quella.
se però prendi neve/gelo/pioggia o anche solo quasi-azzeramento della
visibilità si va piano piano.
> Io devo proseguire per l' Austria via Feldkirch; una buona notizia è
> che dovrebbero aver abolito, sia pure da pochi giorni, i controlli
> alle frontiere con il Principato, per cui in sostanza quelle due
> barriere che si susseguono a pochi kmt una dall'altra non dovrebbero
> esserci piu, proprio smantellate
svizzera...
poi magari non controllano, ma ci si mette comunque in fila per uno a
passo d'uomo. certo, a quell'ora magari passa in un lampo.
:)
se comunque
- devi fare quella strada
- devi partire a quell'ora
c'è poco da fare... prendila con calma e parti riposato :)
Kappas
Jan 9, 2012, 8:05:39 AM1/9/12
to
On 9 Gen, 13:27, perrins <p3rrins87togl...@tiscali.it> wrote:
>
> avranno potuto aprirle verso l'austria, ma dubito siano aperte verso la
> svizzera...
Pessimista :)
>
> avranno potuto aprirle verso l'austria, ma dubito siano aperte verso la
> svizzera...
http://www.bj.admin.ch/content/bj/it/home/dokumentation/medieninformationen/2011/ref_2011-12-13.html
Berna. A partire dal 19 dicembre 2011, il Principato del Liechtenstein
(Fürstentum Liechtenstein ) sarà integrato nello spazio Schengen/
Dublino. Le misure di controllo provvisorie al confine tra la Svizzera
e il Liechtenstein saranno quindi eliminate
http://www.ticino.com.mx/2011/12/14/liechtenstein-entra-in-schengen/
Liechtenstein entra in Schengen
mercoledì, 14 dicembre 2011, 9:22
Cronaca locale
Commenta
A partire da lunedi, il principato del Liechtenstein entrerà a fare
parte dello spazio Schengen. L’UE ha preso questa decisione dopo avere
constatato che il piccolo principato soddisfat tutte quante le
condizioni necessarie proprio al fine di entrare in questo spazio.
Quindi da lunedi niente piu’ controlli alle frontiere dal principato
verso l’UE (ad esempio alla frontiera tra austria e Liechtenstein).
> :)
> se comunque
> - devi fare quella strada
> - devi partire a quell'ora
> c'è poco da fare... prendila con calma e parti riposato :)
precedenti e al pomeriggio vado a buttarmi un pò giu :)
perrins
Jan 9, 2012, 9:10:24 AM1/9/12
to
Il 09/01/2012 14:05, Kappas ha scritto:
> On 9 Gen, 13:27, perrins<p3rrins87togl...@tiscali.it> wrote:
>>
>> avranno potuto aprirle verso l'austria, ma dubito siano aperte verso la
>> svizzera...
>
>
> Pessimista :)
mi ero perso l'ingresso della svizzera in schengen...
> On 9 Gen, 13:27, perrins<p3rrins87togl...@tiscali.it> wrote:
>>
>> avranno potuto aprirle verso l'austria, ma dubito siano aperte verso la
>> svizzera...
>
>
> Pessimista :)
ma allora perchè c'è ancora la dogana con tanto di (molto saltuario)
controllo dei documenti?
vero è che nessuno impedisce di controllare dei documenti sul territorio
in un qualunque posto di blocco...
Kappas
Jan 9, 2012, 10:30:45 AM1/9/12
to
On 9 Gen, 15:10, perrins <p3rrins87togl...@tiscali.it> wrote:
> mi ero perso l'ingresso della svizzera in schengen...
> ma allora perchè c'è ancora la dogana con tanto di (molto saltuario)
> controllo dei documenti?
E' un pò un discorso complesso.
> mi ero perso l'ingresso della svizzera in schengen...
> ma allora perchè c'è ancora la dogana con tanto di (molto saltuario)
> controllo dei documenti?
In realtà bisognerebbe distinguere
Per la Ch è già passato un pò, però è stata un'adesione un pò
particolare, tant'è che materialmente le dogane sono rimaste
(per capirci: non è stata un'adesione come quella dell' austria, per
la quale non trovi piu materialmente alcuna dogana nè verso l' italia
nè verso la germania)
La novità assoluta è il Principato; ma sono passati pochi giorni, non
ho trovato notizie in rete e non so dirti se hanno smantellato
fisicamente, come l' austria, oppure se è rimasta, come la svizzera
E non so neppure dirti come sono messi la svizzera e l' austria VERSO
il Principato
E' ovvio che se devo passare di lì spero che abbiano smantellato tutto
Fino a pochi giorni fà c'era la doppia dogana Svizzera-Principato e
Austria - Principato
La cosa piu assurda è che non c'è mai stata una vera strada che si
staccasse dall' """autostrada""" svizzera ed entrasse in austria
all'altezza di Feldkirch senza passare per il Principato, salvo non
risalire ben piu su e poi tornare indietro per una strada di campagna
che di notte non saprei neppure ritrovare
> vero è che nessuno impedisce di controllare dei documenti sul territorio
> in un qualunque posto di blocco...
fabio danti
Jan 9, 2012, 11:51:33 AM1/9/12
to
Kappas ha scritto:
> Qualcuno sa dirmi se č percorsa e utilizzata come per es. il Brennero
traffico che sul raccordo anulare di Roma..... ;-)))))))))))))))
fabione
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
> Qualcuno sa dirmi se č percorsa e utilizzata come per es. il Brennero
> da noi, e tenuta pulita, oppure se di notte non passa nessuno?
Solo per il via-vai di italiani che vanno nei bordelli ticinesi, c'č piů
traffico che sul raccordo anulare di Roma..... ;-)))))))))))))))
fabione
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
fabio danti
Jan 9, 2012, 11:52:29 AM1/9/12
to
Kappas ha scritto:
> Qualcuno sa dirmi se č percorsa e utilizzata come per es. il Brennero
> Qualcuno sa dirmi se č percorsa e utilizzata come per es. il Brennero
> da noi, e tenuta pulita, oppure se di notte non passa nessuno?
Kappas
Jan 9, 2012, 1:35:46 PM1/9/12
to
On 9 Gen, 17:52, safariNOS...@galactica.it (fabio danti) wrote:
> Solo per il via-vai di italiani che vanno nei bordelli ticinesi, c'è più
valle, poi attacca questa "autostrada" che va verso Vaduz e mi sa che
di FKK fino a Coira non ne vedi piu :)
> Solo per il via-vai di italiani che vanno nei bordelli ticinesi, c'è più
> traffico che sul raccordo anulare di Roma..... ;-)))))))))))))))
ehhh, caro Fabione, ma i bordelli (che oggi si chiamano FKK) sono a
valle, poi attacca questa "autostrada" che va verso Vaduz e mi sa che
di FKK fino a Coira non ne vedi piu :)
Kappas
Jan 17, 2012, 4:24:36 AM1/17/12
to
Occio che, partendo da Locarno, il primo autogrill aperto di notte e
grosso modo paragonabile ad uno dei nostri, è a circa 250 kmt, ben
oltre Feldkirch
Il Furstentum ha tolto la frontiera verso la Svizzera ma ha mantenuto
quella verso l' Austria (non chiedetemi che senso abbia) sebbene il
tutto si risolva in un'occhiata distratta e un cenno di via libera
grosso modo paragonabile ad uno dei nostri, è a circa 250 kmt, ben
oltre Feldkirch
Il Furstentum ha tolto la frontiera verso la Svizzera ma ha mantenuto
quella verso l' Austria (non chiedetemi che senso abbia) sebbene il
tutto si risolva in un'occhiata distratta e un cenno di via libera
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