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viaggio in treno notturno Milano-Vienna: esperienza da NON ripetere
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Kappas
Mar 19, 2013, 7:23:03 PM3/19/13
to
Sono appena tornato da un generoso periodo di soggiorno a Vienna: mi
sono trovato benissimo, nulla da dire; tra l'altro da due anni a
questa parte ci sono le Nuove Terme (Oberlaa Wien Therme) che consiglio
fortemente e le cui architetture moderne richiamano l' Alpentherme di
Bad Hofgastein.
Ho voluto provare il viaggio notturno in treno (Euronight Milano
Centrale - Wien Meidling - Milano Centrale) , ma ￜ stata una pessima
idea; calcolare che io ho trovato una tariffa smart e mi sono giￜ
permesso l' "extra-lusso", cioￜ lo scompartimento privato.
Cancellate ogni idea di treno moderno, tipo quelli rossi austriaci che
vedete nelle pubblicitￜ, o tipo i nostri Freccia
Quando ho visto il treno sul binario di Milano non ho voluto credere ai
miei occhi: sembrava uscito da un film horror, tradotta bestiame
vecchissima, di quelle che ancora scaricano dai WC direttamente sui
binari (secondo me quel treno lￜ risaliva a quando Adolfo era
cucciolo).
Riscaldamento rotto, non regolabile,e sparato al massimo; deflettore
vetro che ogni 30 secondi si richiudeva con un colpo secco finchￜ non ho
trovato modo di bloccarlo; un bagno della mia carrozza fuori uso e con
un odore terribile di latrina; portatevi da mangiare e almeno due
bottigliette d'acqua, non c'ￜ carrozza ristorante o bar; portatevi spago
e nastro isolante per bloccare tutto quello che balla e si apre
all'improvviso; rumori e scossoni da Far West
Al ritorno, leggermente meglio: carrozza sempre vecchissima, bagni
chimici che funzionavano; riscaldamento sempre non regolabile ma almeno
tarato su un livello ragionevole; personale austriaco sempre assai
educato.
Da Milano al mio paese ho fatto un'ora su un treno svizzero (tipo
Cisalpino) che andava a Basilea; non era neppure nuovissimo ma
sembrava un'astronave in confronto)
Consiglio: se potete farne a meno, evitate questa esperienza.
don camillo
Mar 19, 2013, 7:40:25 PM3/19/13
to
Kappas <bete...@tiscali.it> ha scritto:
> calcolare che io ho trovato una tariffa smart e mi sono giￜ
> permesso l' "extra-lusso", cioￜ lo scompartimento privato.
Cioￜ, lo scompartimento privato (ovvero singolo volevi dire, forse) faceva
schifo? Con quello che costa? Mah!...
> Quando ho visto il treno sul binario di Milano non ho voluto credere ai
> miei occhi: sembrava uscito da un film horror, tradotta bestiame
> vecchissima, di quelle che ancora scaricano dai WC direttamente sui
> binari (secondo me quel treno lￜ risaliva a quando Adolfo era
> cucciolo).
Non sarai un pelo esagerato? Potevi fare una foto anche col cell e poi
mostrarcela perchￜ, non per non crederti, eh, ma mi sembra un po' fuori
dal mondo pensare a un treno che "sembra uscito da un film horror".
Per il resto ti rispondo a memoria: non capisco come, ma dal tuo racconto
sembra che la linea Milano-Vienna sia gestita da un'altra societa e non da
Trenitalia perchￜ quasi tutto non mi torna, nel senso che ormai di treni
notte per Parigi, come detto, ne ho presi molti, e il ristorante, o
qualche volta il carrello, l'ho sempre trovato. A ogni posto ￜ offerta
mezza bottiglia d'acqua e se al controllore ne chiedi una seconda non te
la nega.
Mai trovati cessi rotti, mentre una volta pure io ho trovato il
riscaldamento bloccato sul massimo, ma ho mitigato facendo girare un po'
dparia (e cmq ￜ successo una sola vota), ma, soprattutto, tutte le volte i
treni e gli scompartimenti erano piￜ che decorosi (almeno quelli a 4
posti) mentre quelli singoli e doppi, che ho visto, mi sono sembrato
molto, molto accoglienti.
E poi "tutto quello che balla" cosa sarebbe? ahhahahaha
Mi spiace ti sia andata male, ma voglio sperare due cose: che tu sia un
po' esagerato e che, comunque, *quel* treno sia stato un caso.
Cmq tra due mesi lo riprenderￜ e ti saprￜ dire se rispetto allo scorso
anno ci sia stato questo (presunto) peggioramento.
Ciao ciao.
> calcolare che io ho trovato una tariffa smart e mi sono giￜ
> permesso l' "extra-lusso", cioￜ lo scompartimento privato.
schifo? Con quello che costa? Mah!...
> Quando ho visto il treno sul binario di Milano non ho voluto credere ai
> miei occhi: sembrava uscito da un film horror, tradotta bestiame
> vecchissima, di quelle che ancora scaricano dai WC direttamente sui
> binari (secondo me quel treno lￜ risaliva a quando Adolfo era
> cucciolo).
mostrarcela perchￜ, non per non crederti, eh, ma mi sembra un po' fuori
dal mondo pensare a un treno che "sembra uscito da un film horror".
Per il resto ti rispondo a memoria: non capisco come, ma dal tuo racconto
sembra che la linea Milano-Vienna sia gestita da un'altra societa e non da
Trenitalia perchￜ quasi tutto non mi torna, nel senso che ormai di treni
notte per Parigi, come detto, ne ho presi molti, e il ristorante, o
qualche volta il carrello, l'ho sempre trovato. A ogni posto ￜ offerta
mezza bottiglia d'acqua e se al controllore ne chiedi una seconda non te
la nega.
Mai trovati cessi rotti, mentre una volta pure io ho trovato il
riscaldamento bloccato sul massimo, ma ho mitigato facendo girare un po'
dparia (e cmq ￜ successo una sola vota), ma, soprattutto, tutte le volte i
treni e gli scompartimenti erano piￜ che decorosi (almeno quelli a 4
posti) mentre quelli singoli e doppi, che ho visto, mi sono sembrato
molto, molto accoglienti.
E poi "tutto quello che balla" cosa sarebbe? ahhahahaha
Mi spiace ti sia andata male, ma voglio sperare due cose: che tu sia un
po' esagerato e che, comunque, *quel* treno sia stato un caso.
Cmq tra due mesi lo riprenderￜ e ti saprￜ dire se rispetto allo scorso
anno ci sia stato questo (presunto) peggioramento.
Ciao ciao.
Kappas
Mar 19, 2013, 8:00:47 PM3/19/13
to
don camillo <22153i...@mynewsgate.net> ha scritto:
> Cmq tra due mesi lo riprenderￜ e ti saprￜ dire se rispetto allo scorso
> anno ci sia stato questo (presunto) peggioramento.
Io ho descritto quello che ho visto e per esempio la puzza della
latrina mica potevo fotografarla. Il treno avrￜ avuto 50-60 anni , se
non di piu, e non credo neppure che sia legale, al giorno d'oggi, un
treno che scarichi direttamente le deiezioni sui binari
Non ho capito una cosa: SE VAI A PARIGI, come fai a controverificare
le condizioni del treno che ho preso io (e che non prenderￜ mai piu) per
Vienna?
> Cmq tra due mesi lo riprenderￜ e ti saprￜ dire se rispetto allo scorso
> anno ci sia stato questo (presunto) peggioramento.
latrina mica potevo fotografarla. Il treno avrￜ avuto 50-60 anni , se
non di piu, e non credo neppure che sia legale, al giorno d'oggi, un
treno che scarichi direttamente le deiezioni sui binari
Non ho capito una cosa: SE VAI A PARIGI, come fai a controverificare
le condizioni del treno che ho preso io (e che non prenderￜ mai piu) per
Vienna?
don camillo
Mar 20, 2013, 3:42:07 AM3/20/13
to
Kappas <bete...@tiscali.it> ha scritto:
> Io ho descritto quello che ho visto e per esempio la puzza della
> latrina mica potevo fotografarla.
Kappas, ti metti a fare il diplomatico pure tu? La puzza no, ma siccome
parli di un treno uscito dall'horror, una foto gliela potevi fare.
> Non ho capito una cosa: SE VAI A PARIGI, come fai a controverificare
> le condizioni del treno che ho preso io (e che non prenderￜ mai piu)
> per Vienna?
Perchￜ parliamo della stessa azienda e allora mi viene da pensare che le
carrozze siano le stesse.
Leggendo, perￜ, sul sito di Trenitalia, mi sorge il dubbio che cosￜ non
sia perchￜ i treni per l'Austria si chiamano in altra maniera (mi pare
Euronight) e allora non vorrei che fossero diversi anche se mi sembra
moooolto strano che il popolo austriaco, con la fama che si ritrova, non
abbia sollevato la questione (se ￜ come hai scritto tu) perchￜ i treni
internazionali Trenitalia non ￜ che vengono usati solo da italiani, eh.
Ciao ciao.
> Io ho descritto quello che ho visto e per esempio la puzza della
> latrina mica potevo fotografarla.
parli di un treno uscito dall'horror, una foto gliela potevi fare.
> Non ho capito una cosa: SE VAI A PARIGI, come fai a controverificare
> le condizioni del treno che ho preso io (e che non prenderￜ mai piu)
> per Vienna?
carrozze siano le stesse.
Leggendo, perￜ, sul sito di Trenitalia, mi sorge il dubbio che cosￜ non
sia perchￜ i treni per l'Austria si chiamano in altra maniera (mi pare
Euronight) e allora non vorrei che fossero diversi anche se mi sembra
moooolto strano che il popolo austriaco, con la fama che si ritrova, non
abbia sollevato la questione (se ￜ come hai scritto tu) perchￜ i treni
internazionali Trenitalia non ￜ che vengono usati solo da italiani, eh.
Ciao ciao.
Kappas
Mar 20, 2013, 8:28:54 AM3/20/13
to
> Kappas, ti metti a fare il diplomatico pure tu? La puzza no, ma siccome
> parli di un treno uscito dall'horror, una foto gliela potevi fare.
Sono rimasto paralizzato dalla sorpresa; cmq la foto non rende piu di tanto,
> parli di un treno uscito dall'horror, una foto gliela potevi fare.
specie se fatta di notte in stazione (con il flash arriveresti a vedere un
paio di metri, non ti dￜ l'idea) occorre salirci per capire
Per la cronaca: quel treno parte tutte le sere alle 21,30 da Milano Centrale
(ￜ indicato come : Monaco-Vienna) per cui non sarￜ difficile, volendo,
raccogliere documentazione
Togliti dalla testa quei treni rossi e nuovi che vedi nella pubblicitￜ: siamo
dalle parti della truffa
> perchￜ i treni per l'Austria si chiamano in altra maniera (mi pare
> Euronight) e allora non vorrei che fossero diversi
anche se mi sembra
> moooolto strano che il popolo austriaco, con la fama che si ritrova, non
> abbia sollevato la questione (se ￜ come hai scritto tu) perchￜ i treni
> internazionali Trenitalia non ￜ che vengono usati solo da italiani, eh.
sembrava un'astronave, con la sua bella carrozza bar ristorante, tutto
illuminato, veniva voglia di salirci
Probabilmente il problema ￜ stato sollevato, ma sono 4 gatti che usano il
Vienna Milano; ￜ al 99x Austria ha risposto ai suoi 4 gatti che il servizio
viene svolto in collaborazione con Trenitalia, che le carrozze sono state
fornite da Trenitalia mentre Austria ci mette il personale e il servizio a
bordo, ecc ecc
Piuttosto, sai chi lo ha sollevato con Austria Turismo? Un certo Beteldue.
Vediamo se e cosa rispondono
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