Temperatura e pressione nel vano cargo dell'aereo
Riccardo Cortinovis
aereo?
Da due fatti capitati al mio bagaglio imbarcato, immagino che ci sia una
temperatura piuttosto bassa e anche una pressione abbastanza bassa.
Immagino anche che la situazione sia differente per ogni modello di
aeromobile.
E' possibile sapere, magari conoscendo il modello di aeromobile che si
prender�, a quali stress sar� sottoposto il proprio bagaglio durante il
volo?
Ciao
Ric
Kappas
> Qualcuno sa che temperatura e pressione si trovano nel vano cargo di un
> aereo?
> Da due fatti capitati al mio bagaglio imbarcato, immagino che ci sia una
> temperatura piuttosto bassa e anche una pressione abbastanza bassa.
> Immagino anche che la situazione sia differente per ogni modello di
> aeromobile.
> E' possibile sapere, magari conoscendo il modello di aeromobile che si
> volo?
Ti rispondo con una statistica: prova a vedere quanti cani, ed animali
in generale, sono morti durante un volo, nonostante le rassicurazioni
della Compagnia sul fatto che il vano bagagli sarebbe stato
pressurizzato e riscaldato
Riccardo Cortinovis
"Kappas" <bete...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:a8363de6-7d78-48d8...@a21g2000yqn.googlegroups.com...
>Ti rispondo con una statistica: prova a vedere quanti cani, ed animali
>in generale, sono morti durante un volo, nonostante le rassicurazioni
>della Compagnia sul fatto che il vano bagagli sarebbe stato
>pressurizzato e riscaldato
Credo che sia un dato piuttosto difficile da trovare. Poi per gli animali
spesso � la mancanza di ossigeno la responsabile.
Christian Vignali
> Qualcuno sa che temperatura e pressione si trovano nel vano cargo di un
> aereo?
> Da due fatti capitati al mio bagaglio imbarcato, immagino che ci sia una
> temperatura piuttosto bassa e anche una pressione abbastanza bassa.
> Immagino anche che la situazione sia differente per ogni modello di
> aeromobile.
Cosa ti e' capitato? Per la pressione non mi sbilancio;la temperatura
non e' particolarmente bassa (ho portato parecchie bottiglie di vino su
boeing 737 ed all'arrivo erano sempliceente 'fresche')
Riccardo Cortinovis
"Christian Vignali" <spam...@fancoolo.kz> ha scritto nel messaggio
news:hrm433$jgl$1...@news.task.gda.pl...
>
> Cosa ti e' capitato? Per la pressione non mi sbilancio;la temperatura non
> e' particolarmente bassa (ho portato parecchie bottiglie di vino su boeing
> 737 ed all'arrivo erano sempliceente 'fresche')
Una volta all'arrivo in Thailandia trovai la valigia completamente bagnata
dalla condensa, probabilmente perch� era parecchio fredda quando � stata
tirata fuori dal bagagliaio dell'aereo.
Un'altra volta avevo nel bagaglio un paio di scarpe Nike Air Max (quelle che
hanno il cuscinetto trasparente con aria compressa nella suola) e, dopo il
volo, ho trovato i cuscinetti sgonfi, segno che nel volo la differenza di
pressione tra il cuscinetto e il vano di carico ne ha provocato la rottura.
Ciao
Ric
Kappas
>
> Credo che sia un dato piuttosto difficile da trovare. Poi per gli animali
Mahh una volta a me è esplosa una bomboletta di spuma da barba, e per
fortuna che era dentro un sacchetto
Io comunque nn farei mai volare il mio cane
Mark The Snake
> Qualcuno sa che temperatura e pressione si trovano nel vano cargo di
> un aereo?
dovrebbero esserci due stive, di cui una pressurizzata, nell'altra mi
ha detto un amico con trascorsi lavorativi aeroportuali che puo'
arrivare a -30 di temperatura.
L'ultima volta avevo delle lattine di birra (si, sono un fesso) e alcune
sono arrivate un po' deformate, fortunatamente non sono esplose :P
Kappas
>
> Quanti sono a proposito?
> Nel senso sono percentualmente rilevanti? :(
Purtroppo sì: il cane è un bagaglio qualsiasi: può finire alle
Molucche, dove lo tirano fuori dalla gabbia e lo mangiano, oppure
dimenticato in fondo a qualche hangar finchè non muore, oppure morire
di paura o di freddo o di decompressione nella stiva
Io non farei mai volare il mio cane tranne che non sia questione dit
rasferimento definitivo in qualche posto troppo lontano e, anche così,
cercherei prima di vedere se c'è qualcuna di quelle nuove compagnie
che lo fanno volare in cabina, non importa se devo pagare piu che per
una persona
Kappas
>
> Se evitassimo di dire cose insensate condite da luoghi comuni anche un po'
> razzisti, sarebbe meglio.
Ma certo. Fallo viaggiare IL TUO sull'aereo, ahahaha
_____________________________________
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Message-ID: <0tmit3pigq9e8nprv...@Mamo.mm>
Mamo (R)
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Nascondi opzioni 13 Mar, 17:52
Newsgroup: it.hobby.viaggi
Da: "Mamo (R)" <mamoNOS...@gmail.com>
Data: Thu, 13 Mar 2008 17:52:47 +0100
Locale: Gio 13 Mar 2008 17:52
Oggetto: Re: brutta avventura a Parigi
" E qualche volta il vecchio adagio "colpirne uno per educarne cento"
ha una sua validità"
GREEN GRASS
"Riccardo Cortinovis" <xnox...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:4bde85af$0$30895$5fc...@news.tiscali.it...
> Qualcuno sa che temperatura e pressione si trovano nel vano cargo di un
> aereo?
Sono estremamente variabili. Soprattutto la temperatura pu� variare
parecchio e dipende anche dal punto in cui � collocato il bagaglio. Ad
esempio, se esso � circondato da altri bagagli, la temperatura al suo
interno scender� molto meno rapidamente di quanto non avverrebbe se fosse
direttamente a contatto con la fusoliera o con i contenitori dei bagagli.
> Da due fatti capitati al mio bagaglio imbarcato, immagino che ci sia una
> temperatura piuttosto bassa e anche una pressione abbastanza bassa.
Sicuramente s�.
> Immagino anche che la situazione sia differente per ogni modello di
> aeromobile.
Non molto. Ci possono essere stive pi� protette e stive meno protette, ma
secondo me non ci sono grandissime differenze sulla temperatura. Sulla
pressione, invece, credo che se la stiva non � pressurizzata, sia uguale per
tutti.
> E' possibile sapere, magari conoscendo il modello di aeromobile che si
> prender�, a quali stress sar� sottoposto il proprio bagaglio durante il
> volo?
Non che io sappia.
