Grazie a tutti in anticipo.
Bnx
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secondo me troppo rischioso, miami è un aeroporto rognoso per i
controlli in questi ultimi anni da quanto mi hanno detto conoscenti in
transito , soprattutto se il tuo volo proviene dal sudamerica, non so da
dove proviene il tuo volo
sempre più persone adesso scelgono di evitare gli USA come scalo anche
se devono spendere qualcosa in più
MAX
> secondo me troppo rischioso, miami č un aeroporto rognoso per i
> controlli in questi ultimi anni da quanto mi hanno detto conoscenti in
> transito , soprattutto se il tuo volo proviene dal sudamerica, non so da
> dove proviene il tuo volo
Area caraibica.
> sempre piů persone adesso scelgono di evitare gli USA come scalo anche
> se devono spendere qualcosa in piů
Secondo te, qual'č un lasso di tempo sufficiente per mettersi al sicuro
con gli scali?
Grazie.
> Area caraibica.
>
>
> Secondo te, qual'č un lasso di tempo sufficiente per mettersi al sicuro
> con gli scali?
ma i due voli che vorresti prendere sono indipendenti o in coincidenza?
le due compagnie fanno codesharing ?
il problema con gli scali č che adesso negli USA ti fanno rifare tutta
la trafila anche se sei in transito , se fosse un altro paese e i voli
fossero un' unica prenotazione staresti tranquillo
poi dipende anche dalla dimensione dell' aeroporto e se i due voli sono
nello stesso terminal
io prevederei 4 ore per stare piů tranquilli, per un intercontinentale
perň farei assolutamente un' unica prenotazione se ci sono scali
MAX
>
> Grazie.
>
> Bnx
>
>
> ma i due voli che vorresti prendere sono indipendenti o in coincidenza?
> le due compagnie fanno codesharing ?
Ho speficicato le compagnie, e mi risulta che AA e AZ non facciano
codesharing, poiché Alitalia lo fa con Delta.
> il problema con gli scali è che adesso negli USA ti fanno rifare tutta
> la trafila anche se sei in transito , se fosse un altro paese e i voli
> fossero un' unica prenotazione staresti tranquillo
Beh, perdonami, ma fin qui c'ero arrivato... di conseguenza non avrei
chiesto info.
> io prevederei 4 ore per stare più tranquilli, per un intercontinentale
> però farei assolutamente un' unica prenotazione se ci sono scali
Sì, ma se le compagnie sono diverse e non ci sono accordi tra le stesse
come in questo caso, credo vengano emessi due biglietti separati.
Bnx
infatti lo pensavo anche io, ma magri mi ero perso qualche fusione
> Sě, ma se le compagnie sono diverse e non ci sono accordi tra le stesse
> come in questo caso, credo vengano emessi due biglietti separati.
ecco allora la mia opinione rimane la stessa , almeno 4 ore, ma comunque
preferirei sempre avere le coincidenze garantite quando sono cosě
lontano da casa soprattutto in posti come gli USA dove sono dventati
cosě paranoici da chiudere temporaneamente i terminal ad ogni minimo
sospetto
MAX
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> Bnx
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>>>
>>> Grazie.
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>>> Bnx
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ciao
il problema dei controlli e' un po' strano perche ad esempio su tre
volte che sono sceso a newark a new york 1 volta ho fatto una fila di
2 ore perche i computer erano rotti, una altra volta ci ho messo 5
minuti a fare controlli e prendere la valigia e l'ultima volta una
poliziotta andava a rilento.
Figuriamoci a miami che e' un punto curciale se hai minuti contati non
mi arrischierei troppo, forse hanno ragione a far passare almeno 4 ore
non si sa mai .
una domanda ... ma conviene a fare scalo in america ? per risparmiare
100-200 euro ci impieghi di piu e ora come ora essendo piu rognosi
solo al pensiero di fare i controlli eviterei
> una domanda ... ma conviene a fare scalo in america ? per risparmiare
> 100-200 euro ci impieghi di piu e ora come ora essendo piu rognosi
> solo al pensiero di fare i controlli eviterei
Ciao, grazie per la risposta.
In verit� non si tratta di risparmiare economico, quanto di praticit� e
risparmio di ore in volo, essendo la mia meta collegata a Miami tramite voli
diretti.
In sostanza, con un paio di voli la raggiungerei (volo diretto Roma/Miami +
volo AA), piuttosto che fare uno/due voli in pi�.
La mia domanda nasce quindi a seguito di un chiaro interrogativo: rischiare
le 2 ore e mezza o dormire una notte in Florida?
Considerato che ho deciso di trascorrere a Miami qualche giorno all'andata,
mi chiedevo se si potesse evitare di fare altrettanto al ritorno.
Bnx
Più che sulle procedure burocratiche, farei attenzione, per quelle che sono
le mie esperienze, a due fattori: rispetto dell'orario di arrivo dell'aereo
della AA e la coda che si potrebbe trovare allo sportello . La procedura di
controllo immigrazione è stata sempre abbastanza veloce. Certo si può
incappare anche in una situazione in cui chi ti precede abbia dei guai e
allora diventa davvero un problema anche per te. In questi casi (se proprio
la si vede brutta) ho visto persone che, dando le dovute spiegazioni e con
molta educazione, hanno potuto passare la fila e presentarsi per prime allo
sportello. Non scarterei questa soluzione anche perchè, a mio parere, è
sempre relativo dire che siano sufficienti 3 o 4 ore quando l'imponderabile
è sempre in agguato. A te dunque l'ardua decisione.
> Grazie a tutti in anticipo.
Prego
> Bnx
F.
> Pi� che sulle procedure burocratiche, farei attenzione, per quelle che
> sono le mie esperienze, a due fattori: rispetto dell'orario di arrivo
> dell'aereo della AA e la coda che si potrebbe trovare allo sportello.
Il primo fattore l'avevo ovviamente ponderato, essendo prerogativa comune
in tutti gli scali del mondo e trattandosi soprattutto di due voli
scollegati tra loro.
Ho fatto scalo a Charles De Gaulle il 26 dicembre, quando l'aeroporto era
in pieno caos e nei giorni precedenti parecchi voli erano stati cancellati
a causa del maltempo. Un caos totale, con controlli lentissimi e
scrupolosi per entrare nell'aerea dei gates e scena poco edificanti, tipo
chiazze di vomito sparse ai lati della fila, con tutto l'odore nauseabondo
che ne pu� derivare, ed ovviamente nessuno si degnava di pulirle.
Mi trovavo ancora in fila quando il mio volo sarebbe dovuto partire, ma mi
� stato detto di non preoccuparmi perch� partivano tutti con parecchio
ritardo.
In quel caso, per�, avevo una coincidenza con la stessa compagnia aerea e
tutti i ritardi erano comunque segnalati, tant'� che il comandante, una
volta a bordo, disse che l'aereo sarebbe partito pi� tardi a causa del
ritardo dei passeggeri provenienti da Londra.
Il mio dubbio, deriva invece proprio dal secondo fattore.
Grazie.