Viaggio in treno con auto al seguito

[pippero69]

Avrei intenzione il prossimo anno (lo so, mi prendo in tempo...) di fare
le ferie in Puglia.
Siccome si tratta di oltre 1000Km (partirei da Torino) e il resto della
famiglia è restio a fare in auto un viaggio simile, avrei optato per il
treno con auto al seguito.
Ho cercato sul sito di Trenitalia per avere un'idea della spesa che
andrei incontro, ma non sono riuscito a trovare nulla che preveda l'auto
al seguito.
Ricordo che quando ero bambino (30-40 anni fa) era una formula molto
utilizzata, ora si trova più traccia...
L'unica nota che sono riuscito a trovare inerente l'auto riguarda le
dimensioni massime e mi ha colpito l'altezza massima: 152cm. Con tale
valore presumo che le sole vetture rientranti in tali limiti siano le
monoposto di Formula 1...

C'è qualcuno che ha ragguagli maggiori da suggerirmi?

Grazie

[Branduich]

>
> C'è qualcuno che ha ragguagli maggiori da suggerirmi?
>
> Grazie
>

Ciao, sembra che Trenitalia abbia sospeso tale servizio, cosi' si legge
in fondo a questo articolo:
http://cargopooling.it/blog/trasporto-auto-bisarca/

Non ho pero' verificato telefonando direttamente a Trenitalia.
Branduich

[Apteryx]

Il 16/09/2016 15:41, pippero69 ha scritto:

> C'è qualcuno che ha ragguagli maggiori da suggerirmi?

trenitalia ha sospeso il perché le auto oltre ad essere regolarmente
danneggiate dai manovratori erano altrettanto regolarmente prese di mira
dai topi d'auto ogni volta che il treno passando in alcune zone
effettuava soste o rallentava

e si i cm di altezza erano quelli anche perché son auto che andavano
caricate in bisarche

c'avevano provato anche compagnie private ma son miseramente fallite tutte

in ogni modo nulla vieta che la prossima estate qualcosa possa essere
riattivata anche se io non penso

cmq con una tappa ce la si fa abbastazza bene altrimenti è meglio
organizzarsi col fly e drive

se invece ti piace proprio l'idea l'unico servizio in italia è quello
delle ferrovie austriache e svizzere ma ovviamente non vanno al sud e le
tratte sono al contrario

[suago romirez]

> Ricordo che quando ero bambino (30-40 anni fa) era una formula molto
> utilizzata, ora si trova più traccia...

grazie al cazzo 30-40 anni fa le auto erano delle lattina su ruote!!
ma che cazzo di ragionamenti.
parti e ti fermi a metà viaggio una notte

[GabrieleMax]

Il 16/09/2016 15:41, pippero69 ha scritto:

> Avrei intenzione il prossimo anno (lo so, mi prendo in tempo...) di fare
> le ferie in Puglia.
> Siccome si tratta di oltre 1000Km (partirei da Torino) e il resto della
> famiglia è restio a fare in auto un viaggio simile, avrei optato per il
> treno con auto al seguito.

Ti hanno già risposto che il tutto non è possibile, le alternative sono
fare due tappe tranquille se non sei abituato o la famiglia non è
abituata a troppe ore in auto, ti fermi a Bologna e fai un giro in città
poi riparti il giorno dopo e ti fermi a San Benedetto del tronto ed
infine in Puglia.

Imho viste anche le nuove tratte Ryanair arrivare giù con l'aereo e
noleggiare qualcosa in loco non è poi cosi' male e la spesa, se lo fai
una volta all'anno, non è cosi' esagerata per il noleggio!

Saluti.
GabrieleMax

[pippero69]

>
> grazie al cazzo 30-40 anni fa le auto erano delle lattina su ruote!!

E questo che c'entra? Che le auto dell'epoca non erano in grado di fare un
tragitto simile?
Conosco decine di persone che 40 anni fa hanno attraversato l'Italia su una
Cinquecento stipata con 5 persone a bordo più i bagagli...

[pippero69]

Grazie a tutti per le risposte.

[suago romirez]

"pippero69" <rolo...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:201609190...@mynewsgate.net...

a furio chiama l'aci prima de partì.
e vedi se magda non s'è dimenticata qualcosa della lista

[suago romirez]

"pippero69" <rolo...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:201609190...@mynewsgate.net...
>
>>

>> grazie al cazzo 30-40 anni fa le auto erano delle lattina su ruote!!
>
> E questo che c'entra?

c'entra coglionazzo leggi bene e capisci ciò che leggi

Che le auto dell'epoca non erano in grado di fare un
> tragitto simile?

si che lo potevano fare, proprio con lo stesso confort di oggi, ugualo
ugualo

> Conosco decine di persone che 40 anni fa hanno attraversato l'Italia su
> una
> Cinquecento stipata con 5 persone a bordo più i bagagli...

anche io, quindi?
sei te il coglione che ha paura afarse 1000 km di viaggio, mica io.
A furioooooo!

[Io]

On Mon, 19 Sep 2016 10:14:38 +0100, suago romirez wrote:

> a fu

falla finita, imbecille. Anche come troll non vali un cazzo.

[Pisinho]

>
> C'è qualcuno che ha ragguagli maggiori da suggerirmi?
>
> Grazie
>

CI sono dei servizi 'bisarca' fai una ricerca, es. macingo.com non c'è
scritto i prezzi però.

Saluti

[suago romirez]

"Io" <i...@latuamail.it> ha scritto nel messaggio
news:i1lt2ee0nk68.2...@40tude.net...

> On Mon, 19 Sep 2016 10:14:38 +0100, suago romirez wrote:
>
>> a fu
>
> falla finita, imbecille. Anche come troll non vali un cazzo.

succhiamelo fallito ! aspetta il tuo turno però, che prima ci sta don
cammello

[pippero69]

>
> CI sono dei servizi 'bisarca' fai una ricerca, es. macingo.com non c'è
> scritto i prezzi però.

Grazie

[don camillo]

Il 16/09/2016 15:41, pippero69 ha scritto:

>avrei optato per il treno con auto al seguito.

Credi di vivere ancora nel XX secolo? Te la scordi 'sta cosa e l'unica
alternativa, considerate le esigenze e le "ansie" della tua famiglia, è
farsi un viaggio a tappe, ma non come quella che ho letto non ricordo da
chi che prevede la prima sosta a Bologna perchè la ritengo, visto
l'itinerario completo, troppo vicina a Torino
Secondo me Torino-Puglia (ma poi: dove? Perchè la Puglia e bella lunga,
eh, e la seconda sosta poterebbe variare in base alla destinazione
finale che potrebbe essere Foggia o Santa Maria di Leuca... tu capisci
che c'è un bel cazzo di differenza!)... comunque, dicevo.... lo puoi
dividere in due tappe non troppo impegnative la prima delle quali "la
vedo bene" tra Ancona e Pescara e poi... e poi dipende dalla
destinazione finale perchè se devi arrivare a Foggia la seconda tappa
che ti ho indicata ha poco senso.

Ciao ciao.

[Apteryx]

Il 20/09/2016 10:25, don camillo ha scritto:
> Credi di vivere ancora nel XX secolo?

quoto

un tempo complici auto modeste rimorose e scomde poteva avee pure un
senso ma ora basta non avere fretta, sgranchirsi le gambe ogni due ore,
scegleire un itinerario autostradale e si arriva a destinazione senza
problemi

[suago romirez]

"Apteryx" <apt...@k12.au> ha scritto nel messaggio
news:nrr28c$fmb$3...@gioia.aioe.org...

chissà io che cazzo ho detto prima!
vediamo se il coglione manda affanculo pure te

[ilChierico]

On 20/09/2016 12:15, Apteryx wrote:

> un tempo complici auto modeste rimorose e scomde poteva avee pure un
> senso

Quale senso? Quali auto modeste? Tiravi i 180 Km/h senza problemi con
una modesta Alfa Romeo o Lancia berline e nessuno ti seccava.

Allora sì che aveva senso girare in auto, oggi sì che ci ci vorrebbe il
servizio treno+auto.

[did...@alice.it]

Il giorno martedì 20 settembre 2016 22:03:03 UTC+2, ilChierico ha scritto:
> On 20/09/2016 12:15, Apteryx wrote:

> > un tempo complici auto modeste rimorose e scomde poteva avee pure un
> > senso

Scatolette di latta rumorose e claustrofobiche.

> Quale senso? Quali auto modeste? Tiravi i 180 Km/h senza problemi con
> una modesta Alfa Romeo o Lancia berline e nessuno ti seccava.

N'zomma...

Ce l'avevamo un'Alfa Romeo neanche tanto modesta.

Quando in germania facevamo benzina e facevamo controllare i livelli (e già, bisognava controllarli costantemente, ora a momenti non sappiamo più che esistano), venivano a sbirciare dentro il cofano, cosa che c'inorgogliva non poco:-)

Vero che si arrivava ai 180 Km/h, ma sembrava di essere su un piper cui stesse per staccarsi il motore.

Mi vengono i brividi a pensare ai rischi che incoscientemente correvamo, a causa della pochezza degli pneumatici e del sistema frenante di allora.

I ricordi idealizzano la realtà.

Faccelo oggi un giro a 180 Km/h su una modesta Alfa Romeo di quei tempi e poi dimmelo, come ti si stringe il buco del ecc. ecc.

Ora sì, che con la mia golf qualsiasi, arrivo a 170 senza accorgermene e devo darmi una regolata, se non voglio beccare una multa salata e perdere un po' di punti sulla patente.

DDV

[Albus Dumbledore]

Nel suo scritto precedente, ilChierico ha sostenuto :

> Quale senso? Quali auto modeste? Tiravi i 180 Km/h senza problemi con una
> modesta Alfa Romeo o Lancia berline e nessuno ti seccava.

rotfl

Poi ti lamenti se ti mando 'affanculo?

--

Albus Dumbledore

[ilChierico]

On 21/09/2016 08:39, did...@alice.it wrote:

> Faccelo oggi un giro a 180 Km/h su una modesta Alfa Romeo di quei tempi e poi dimmelo, come ti si stringe il buco del ecc. ecc.

Lo rifarei senza problemi e senza tanti patemi.

> Ora sì, che con la mia golf qualsiasi, arrivo a 170 senza accorgermene e devo darmi una regolata, se non voglio beccare una multa salata e perdere un po' di punti sulla patente.

Idem.

Il mio povero "muletto" è un modesto 1100cc ma temo che arrivi a 160
km/h, magari scarico, ma ci arriva. Lo spavento ti viene perchè l'auto è
troppo leggera, casomai. Ma va dritta e non ondeggia lo stesso. Ma che
macchine hai avuto in passato? ;-)

Io addirittura non sto più neanche a guardare il tachimetro, tanto ho il
limitatore di velocità, solo che quando inserisco il limitatore, sia in
autostrada sia fuori, divento improvvisamente un tappo pericoloso per il
resto del traffico che stranamente se ne impippa degli autovelox e della
polizia stradale e mi sorpassa specie in curva o nei restringimenti di
carreggiata e quasi mai in rettilineo 8-)

Altrimenti piglio volentieri il treno, anche se non devo usare il PC
durante il viaggio. Il treno mi piace. Mi è sempre piaciuto. Ora so
anche quanta energia spreca :-)

Ti lascio con un interrogativo: ma allora saranno tutti paraculati gli
altri utenti della strada?

[Apteryx]

Il 20/09/2016 21:59, ilChierico ha scritto:
>
> Quale senso? Quali auto modeste? Tiravi i 180 Km/h senza problemi con
> una modesta Alfa Romeo o Lancia berline e nessuno ti seccava.

intendevo dire che prima dell'introduzione del crash test, le auto erano
delle scatolette di sardine scomode e rumorose all'inverosimile

e fatti salvi i vari "ametrano" di verdoniana memoria era praticamente
impossibile starci alla guida per più di 200 km a dirla tanto

ora abitacoli più spaziosi, ergonomici e insonorizzati, aiuti alla guida
ecc ecc rendono piacevole la guida, affaticano molto meno ed anche con
un utilitaria 400 km senza sosta sono uno standard

[did...@alice.it]

Il giorno mercoledì 21 settembre 2016 15:18:03 UTC+2, ilChierico ha scritto:
> On 21/09/2016 08:39, did...@alice.it wrote:
>
> > Faccelo oggi un giro a 180 Km/h su una modesta Alfa Romeo di quei tempi e poi dimmelo, come ti si stringe il buco del ecc. ecc.

> Lo rifarei senza problemi e senza tanti patemi.

Te l'ho detto: ti ricordi di qualcosa della cui pericolosità non ti rendevi conto.

Se ti capita, ma ho i miei dubbi, accomodati e facci sapere...

> > Ora sì, che con la mia golf qualsiasi, arrivo a 170 senza accorgermene e devo darmi una regolata, se non voglio beccare una multa salata e perdere un po' di punti sulla patente.

> Idem.

> Il mio povero "muletto" è un modesto 1100cc ma temo che arrivi a 160
> km/h, magari scarico, ma ci arriva. Lo spavento ti viene perchè l'auto è
> troppo leggera, casomai. Ma va dritta e non ondeggia lo stesso. Ma che
> macchine hai avuto in passato? ;-)

Tra quelle di mio padre, le mie e di m.m.?

Fiat, Alfa Romeo, Lancia; non sto ad enumerare i modelli, che se no ci metterei troppo:-(
Ora mi tengo stretta la mia golf, che va d'incanto.

Guido da un bel po' e mi ricordo come si guidavano tutte.
Mica t'ho detto che a 180 l'alfa romeo IN DIRITTURA ONDEGGIAVA:-) sembrava che sputasse l'anima, questo sì e quanto a frenata e aderenza delle gomme...
mi viene male a pensarci.

Un giretto ce lo farei di nuovo volentieri, tanto per vedere l'effetto che fa, ma NON a quella velocità.

> Io addirittura non sto più neanche a guardare il tachimetro, tanto ho il
> limitatore di velocità, solo che quando inserisco il limitatore, sia in
> autostrada sia fuori, divento improvvisamente un tappo pericoloso per il
> resto del traffico che stranamente se ne impippa degli autovelox e della
> polizia stradale e mi sorpassa specie in curva o nei restringimenti di
> carreggiata e quasi mai in rettilineo 8-)

Niente limitatore di velocità; mi da l'idea che star all'occhio sia più reattivo:-)

> Altrimenti piglio volentieri il treno, anche se non devo usare il PC
> durante il viaggio. Il treno mi piace. Mi è sempre piaciuto. Ora so
> anche quanta energia spreca :-)

In treno invece m'annoio...

> Ti lascio con un interrogativo: ma allora saranno tutti paraculati gli
> altri utenti della strada?

Risponderei volentieri, ma non capisco cosa intendi, sorry!

DDV

[ilChierico]

On 21/09/2016 15:51, did...@alice.it wrote:

> Te l'ho detto: ti ricordi di qualcosa della cui pericolosità non ti rendevi conto.

Come insulto non c'è male, ma puoi fare di meglio. Non è che la quantità
di moto della tua auto in gioco sia di tanto cambiata, anzi, è pure
aumentata.

> Fiat, Alfa Romeo, Lancia; non sto ad enumerare i modelli, che se no ci metterei troppo:-(
> Ora mi tengo stretta la mia golf, che va d'incanto.

Quindi vediamo di smetterla con le "auto di una volta".

> Un giretto ce lo farei di nuovo volentieri, tanto per vedere l'effetto che fa, ma NON a quella velocità.

Io invece no, autovelox e multe a parte. Certo l'autostrada deve essere
sgombra o con poco traffico, pure se avessi i freni al carbonio (che non
ho).

> Niente limitatore di velocità; mi da l'idea che star all'occhio sia più reattivo:-)

Buon per te, io pure cerco di stare attento alla guida, ma io pure
voglio esser sicuro di evitare le multe, non so perchè ma preferisco
tenermi ben stretta la mia patente di guida :-)

Se no fino a 240 Km/h ci sono arrivato, e diciamo che intorno ai 220-230
l'auto pur con tutti i fischi aereodinamici del caso ti dà l'impressione
di esser praticamente ferma, mentre 10 km/h più in là ti avvisa
perentoriamente di rallentare, che non ce la fa il telaio a tener dietro
alle sospensioni elettroniche.

>> Ti lascio con un interrogativo: ma allora saranno tutti paraculati gli
>> altri utenti della strada?
>
> Risponderei volentieri, ma non capisco cosa intendi, sorry!

Se uno mi sorpassa anche dove non è consentito e prima o poi c'è il
tutor, un autovelox, un agente della Stradale, prima o poi lo becchi, da
quando la pubblica amministrazione ha finito i soldi.

Oggi come oggi le FFOO stanno attentissimi e multano per qualsiasi
motivo, laddove una volta lasciavano correre.

Quindi se mi sorpassi proprio laddove in autostrada le tre corsie
diventano due, o le due corsie diventano una, e la fai franca, io mi
perplimo.

Di sicuro c'è sempre il tutor, e poi anche un autovelox a livello della
strozzatura.

[ilChierico]

On 21/09/2016 15:38, Apteryx wrote:

> intendevo dire che prima dell'introduzione del crash test, le auto erano
> delle scatolette di sardine scomode e rumorose all'inverosimile

A vedere i cinque o sei incidenti stradali al giorno che finiscono sul
giornale locale, direi che le auto si fracassano lo stesso, come e
peggio di prima, e qualcuno ci finisce male lo stesso.

Poi il rumore non ha niente a che fare con i crash test. E neanche la
scomodità, se proprio vuoi comprati una Lotus moderna e vivi felice :-)

> ora abitacoli più spaziosi, ergonomici e insonorizzati, aiuti alla guida
> ecc ecc rendono piacevole la guida, affaticano molto meno ed anche con
> un utilitaria 400 km senza sosta sono uno standard

Non so te ma più o meno ogni 400 km io mi devo fermare perlomeno per
fare gas o benzina. E comunque pure con le utilitarie di una volta non è
che 200 Km di guida mi mettevano ko (ero pure più giovane). Di certo
l'attuale utilitaria-furgoncino di famiglia è migliorata rispetto alle
sue pari di quarant'anni fa ed è più comoda, e pure più spaziosa, ma di
qui a dire che ci voleva Pasquale Ametrano per guidare un'Alfasud( auto
che non ho mai avuto in famiglia) fino in Sicilia in una giornata ce ne
corre.

Anche perchè nel caso posso sempre portare la testimonianza di un amico
di famiglia che ha sempre avuto Alfa Romeo, Alfasud comprese, da quando
lo conosco, e ne ha cambiate parecchie, e andava e va tuttora sempre in
vacanza in Sicilia, in una giornata di viaggio.

[Apteryx]

VABBE' HAI RAGIONE TU

CIAONE

[ludwig]

"pippero69" ha scritto nel messaggio news:201609161...@mynewsgate.net...

>Avrei intenzione il prossimo anno (lo so, mi prendo in tempo...) di fare
>le ferie in Puglia.
>Siccome si tratta di oltre 1000Km (partirei da Torino) e il resto della
>famiglia è restio a fare in auto un viaggio simile, avrei optato per il
<treno con auto al seguito.

Mi sa che la soluzione più comoda é:
- viaggio in aereo (tanto con Ryanair o altra vai a Brindisi con poco)
e poi ti noleggi l'auto.

Bye, Ludwig.

[did...@alice.it]

Il giorno mercoledì 21 settembre 2016 17:03:03 UTC+2, ilChierico ha scritto:
> On 21/09/2016 15:51, did...@alice.it wrote:

> > Te l'ho detto: ti ricordi di qualcosa della cui pericolosità non ti rendevi conto.

> Come insulto non c'è male, ma puoi fare di meglio. Non è che la quantità
> di moto della tua auto in gioco sia di tanto cambiata, anzi, è pure
> aumentata.

Ossignur, mica ti volevo offendere...
E' cambiato tutto e in meglio.
A maggior velocità corrisponde in rapporto ad allora migliore stabilità e sicurezza.

Poi, se ti "spatasci" è un altro discorso.

> Quindi vediamo di smetterla con le "auto di una volta".

Ehm, io ti stavo rispondendo.
Mica l'ho tirato fuori io l'argomento...

> Se uno mi sorpassa anche dove non è consentito e prima o poi c'è il
> tutor, un autovelox, un agente della Stradale, prima o poi lo becchi, da
> quando la pubblica amministrazione ha finito i soldi.

A volte sì, a volte no, purtroppo.

> Quindi se mi sorpassi proprio laddove in autostrada le tre corsie
> diventano due, o le due corsie diventano una, e la fai franca, io mi
> perplimo.

Come fai a sapere se la fa franca?
Le multe arrivano a casa, o no?
Personalmente cerco di attenermi alle regole: l'idea di dover rifare la patente non mi sorride un granché...

DDV

[ilChierico]

On 22/09/2016 08:21, did...@alice.it wrote:

> Ossignur, mica ti volevo offendere...

In senso scherzoso, ma mica tanto, vista la paura di guidare che
dimostri di avere.

> E' cambiato tutto e in meglio.

Io e moltissimi altri supponiamo di no.

> A maggior velocità corrisponde in rapporto ad allora migliore stabilità e sicurezza.

Ripeto allora: ma che auto hai avuto? Posto atto che hai avuto auto più
grosse di una scatoletta di sardine, io sono contentissimo delle auto
che ho, quindi già con le mie, tenderei a correre molto più del limite,
sicuro che in caso di problemi, potrei perlomeno frenare o sterzare e la
macchina seguirebbe le mie indicazioni, e non sono un pilota professionista.

> Come fai a sapere se la fa franca?
> Le multe arrivano a casa, o no?

E che ne so? Io so solo che se rispetto ciecamente le regole, e non
farsi beccare dagli autovelox è facile, col limitatore di velocità, in
pratica faccio io da tappo e mi sorpassano tutti, specie nei punti
*veramente* *pericolosi,* cosa che è *sicramente* più pericolosa di
affrontare uno svincolo autostradale a 90 Km/h piuttosto che a 60 Km/h.

E se decine di automobilisti frettolosi mi sorpassano sempre, comunque e
dovunque, significa che tutte queste multe non arrivano a casa loro.

Altrimenti dammi una spiegazione sensata. Io non la trovo.

Io pure oltre alla patente tendo a non volermi impelagare in processi o
ricorsi contro multe elevate nei miei confronti, giuste od ingiuste che
siano. Mi sono stufato.

> Personalmente cerco di attenermi alle regole: l'idea di dover rifare la patente non mi sorride un granché...

Pure io, ci impiegherei come minimo quattro anni per rifare tutte le
patenti che ho.