Requisiti per ricevitore aeronautico
Giglio
Ho deciso di acquistare un ricevitore di frequenze aeronautiche ma non
so che caratteristiche deve avere apparte la frequenza che so di essere
da 118 a 137Mhz. Quando vado dal negoziante, che devo chiedere? Deve
essere AM o FM? Altri requisiti?
--
Giglio
1° E-mail: gig...@broadcast.net
2° E-mail: gig...@poboxes.com
Homepage: http://fly.to/giglio
ICQ: 12385960
Franco
Giglio wrote:
>
> Ciao a tutti
> Ho deciso di acquistare un ricevitore di frequenze aeronautiche ma non
> so che caratteristiche deve avere apparte la frequenza che so di essere
> da 118 a 137Mhz. Quando vado dal negoziante, che devo chiedere? Deve
> essere AM o FM? Altri requisiti?
AM. Se poi puo` scendere fino a 108 MHz ricevi anche i VOR, e qualcuno
di questi ha informazioni volcali sopra (possono essere trasmissioni
registrate, oppure comunicazioni con aerei). Se prevedi di usarlo solo
vicino a casa tua prima verifica che i VOR vicini abbiano la
possibilita` di voce, altrimenti senti solo l'identificativo in codice
Morse!
Franco
Giglio
>
> AM. Se poi puo` scendere fino a 108 MHz ricevi anche i VOR, e qualcuno
> registrate, oppure comunicazioni con aerei). Se prevedi di usarlo solo
> vicino a casa tua prima verifica che i VOR vicini abbiano la
> possibilita` di voce, altrimenti senti solo l'identificativo in codice
> Morse!
E come faccio a verificare tale possibilita'?
Andrea Giudice
Le trasmissioni avvengono in AM su quelle gamme.
--
- Andrea, IK1TVW -
E-Mail:
andrea....@al.nettuno.it
Giglio <gig...@broadcast.net> wrote in message
37BEC970...@broadcast.net...
> Ciao a tutti
> Ho deciso di acquistare un ricevitore di frequenze aeronautiche ma non
> so che caratteristiche deve avere apparte la frequenza che so di essere
> da 118 a 137Mhz. Quando vado dal negoziante, che devo chiedere? Deve
> essere AM o FM? Altri requisiti?
>
Franco
Giglio wrote:
>
> Franco wrote:
> >
> > AM. Se poi puo` scendere fino a 108 MHz ricevi anche i VOR, e qualcuno
> Oltre ad AM, deve avere altre cose in particolare?
non me ne vengono in mente.
> E come faccio a verificare tale possibilita'?
Guarda su una cartina aeronautica della tua zona. I VOR (e gli NDB)
riportano scritto se hanno anche servizio vocale. Comunque se hai un
volr che fa anche voce e lo ascolti senti solo una meta` della
conversazione, perche' l'aereo trasmette su una frequenza e il VOR su
un'altra.
Franco
Giglio
>
> Nessun requisito, tranne che è illegale.
contrario.
Giulio Bottini
> Andrea Giudice wrote:
> >
> Un tecnico delle apparecchiature del traffico aereo mi ha detto il
> contrario.
Infatti. Ascoltare si puņ. E' trasmettere che č probibito.
Giglio
>
> > E come faccio a verificare tale possibilita'?
> Guarda su una cartina aeronautica della tua zona. I VOR (e gli NDB)
> volr che fa anche voce e lo ascolti senti solo una meta` della
> conversazione, perche' l'aereo trasmette su una frequenza e il VOR su
> un'altra.
Sempre nello stesso range di frequenze? E' lo stesso discorso pure per
Tower-Aeromobile?
Giglio
>
> Infatti. Ascoltare si può. E' trasmettere che è probibito.
E chi vuole trasmettere?!?!?
Clinco Roberto
Giglio wrote:
> Ciao a tutti
> Ho deciso di acquistare un ricevitore di frequenze aeronautiche ma non
> so che caratteristiche deve avere apparte la frequenza che so di essere
> da 118 a 137Mhz. Quando vado dal negoziante, che devo chiedere? Deve
> essere AM o FM? Altri requisiti?
>
Franco
> > Guarda su una cartina aeronautica della tua zona. I VOR (e gli NDB)
> Dove posso trovarla?
Chiedi a qualche pilota della tua zona. Se vai in qualche aeroclub
dovrebbero avere delle cartine appese al muro per l'istruzione.
Nelle cartine americane, se la frequenza del VOR e` sottolineata, allora
il VOR non fa servizio voce. Se sopra il rettangolo con le info del vor
c'e' un'altra frequenza, allora il vor serve per voce bidirezionale: il
vor trasmette la voce ac esempio a 155.7 MHz e riceve l'aereo a 122.2
MHz. In altri casi il VOR trasmette solo un messaggio registrato e
ripetuto. In tal caso nel rettangolo di descrizione del VOR c'e' una H o
una T in basso a destra. Verifica pero` che lo standard in italia sia lo
stesso.
>
> > volr che fa anche voce e lo ascolti senti solo una meta` della
> > conversazione, perche' l'aereo trasmette su una frequenza e il VOR su
> > un'altra.
> Sempre nello stesso range di frequenze? E' lo stesso discorso pure per
> Tower-Aeromobile?
Tutte le volte che la frequenza di comnunicazione e` da 118 MHz in su,
la trasmissione e ricezione sono sulla stessa frequenza. Solo quando si
riceve al di sotto dei 118 MHz (cioe` si riceve un vor per la voce) si
risponde su una frequenza fra 118 MHz e 138 MHz (tipicamente dalle parti
di 122 MHz). Non so quanto sia usato in italia un sistema del genere.
Franco
Paolo
Ascoltare non e' reato,purche' si abbia la relativa autorizzazione per
l'utilizzo di una stazione di ascolto.
Io utilizzo un ricevitore AM/FM 60-860Mhz autocostruito venduto da NE che
per il suo costo va egregiamente
(circa 400.000) con possibilita' di filtrare fino a 30khz di banda.
Pero' bisogna essere accorti nel montaggio e nella taratura delle bobine.
Il metodo descritto da NE e' un po' empirico ma funziona.Meglio se si ha
qualche strumento tipo generatore RF o oscilloscopio.
Paolo
Giglio
>
> Io utilizzo un ricevitore AM/FM 60-860Mhz autocostruito venduto da NE che
> per il suo costo va egregiamente
aeronautiche (qualcosa in piu') da 110 a 180Mhz, e' l'LX.467, che te ne
pare?
Invece, da www.gpekit.com ho trovato l'MK1085, che te ne pare invece di
questo?
Giglio
>
> Le frequenze aeronautiche usano la Modulazione di ampiezza.
Giglio
>
> Chiedi a qualche pilota della tua zona. Se vai in qualche aeroclub
> dovrebbero avere delle cartine appese al muro per l'istruzione.
grazie lo stesso per l'aiuto
> > Sempre nello stesso range di frequenze? E' lo stesso discorso pure per
> > Tower-Aeromobile?
> Tutte le volte che la frequenza di comnunicazione e` da 118 MHz in su,
> la trasmissione e ricezione sono sulla stessa frequenza. Solo quando si
Quindi dovrei sentire sia l'aeromobile che il ground, vero?
Division by zero
telecomunicazioni stabilisce che nessuno è autorizzato alla ricezione di
messaggi non a lui destinati, in particolare su frequenze non a lui
assegnate in concessione. Qualora l'intercettazione sia casuale occorre
mantenere il segreto.
Anche gli SWL licenziati possono operare solo su frequenze destinate ai
radioamatori.
Resta comunque il vantaggio che quando si riceve nessuno se ne accorge e
quindi ognuno fa come gli pare...
Giglio <gig...@broadcast.net> wrote in message
37C0664B...@broadcast.net...
> Giulio Bottini wrote:
> >
> > Infatti. Ascoltare si può. E' trasmettere che è probibito.
> E chi vuole trasmettere?!?!?
>
Paolo
AM (amplitude modulation) significa appunto modulazione di ampiezza.
Il mio ricevitore a larga banda e' intertessante perche puoi ascoltare
(quasi.....) tutto.
Quello di cui parli e' dedicato esclusivamente alla banda aereonautica.Devi
fare una scelta.
Il larga banda ha un eccellente rapporto qualita'/prezzo pero' non pensare
che possa avere prestazioni da scanner di decine di milioni!!!
Per un uso "domestico" e' anche troppo sensibile.
Paolo
Paolo
Per ascolto legale intendevo dire che e' poi illegale ridiffondere per
qualsiasi scopo e uso le informazioni ascoltate,ma questa e' filosofia.
Paolo
Guglielmi Roberto
radioamatoriali, e quella aerea, non č radioamatoriale.
Saluti.
Paolo ha scritto nel messaggio <7pq1k4$i0s$1...@fe2.cs.interbusiness.it>...
Giglio
>
> Quello di cui parli e' dedicato esclusivamente alla banda aereonautica.Devi
> fare una scelta.
Angelo Brunero
>
> Ciao a tutti
> Ho deciso di acquistare un ricevitore di frequenze aeronautiche ma non
> so che caratteristiche deve avere apparte la frequenza che so di essere
> da 118 a 137Mhz. Quando vado dal negoziante, che devo chiedere? Deve
> essere AM o FM? Altri requisiti?
>
> Giglio
> 1° E-mail: gig...@broadcast.net
> 2° E-mail: gig...@poboxes.com
> Homepage: http://fly.to/giglio
> ICQ: 12385960
Possedere un riceviitore atto a ricevere frequenze non a carattere circolare e
comunque non a te destinate e' un illecito. Se invece hai titolo all'uso di un
RTX di carattere aeronautico, chiedi al circolo che frequenti o chiedi notizie a
qualch esperto presso l'aeroclub che frequenti.
Le caratteristiche degli RTX per OM cio sono noti, quelle di altri servizi
ovviamente no.
Siamo radioamatori, non piloti...
Ciao.
--
**************************************************
Angelo Brunero IK1QLD
**************************************************
CISI - Universita' degli Studi di Torino
Via Sant'Ottavio, 20
I-10124 TORINO ITALY
Tel +39-011-670.3648
Fax +39-011-670.3644
mailto:ik1...@cisi.unito.it
**************************************************
Alpha Tau
>Ciao
>Ascoltare non e' reato,purche' si abbia la relativa autorizzazione per
>l'utilizzo di una stazione di ascolto.
FALSO
E' reato perche' l'autorizzazione riguarda solo le bande
radioamatoriali.
Alpha Tau
>
>Infatti. Ascoltare si puņ. E' trasmettere che č probibito.
Non si puo' ascoltare. La licenza di ascolto, infatti, autorizza solo
all'ascolto delle bande radioamatoriali, come e' chiaramente scritto
sopra.
Franco
> Purtroppo non sono ne' iscritto all'aeroclub ne' conosco piloti :o( cmq
> grazie lo stesso per l'aiuto
Se vai in un aeroclub, anche senza essere iscritto, chiedendo
informazini dovrebbero dartele (potresti essereun potenziale cliente per
anni futuri :-))
> Quindi dovrei sentire sia l'aeromobile che il ground, vero?
Si`. Mentre l'aereo e` piu` facile da sentire (essendo piu` alto), il
ground deve essere vicino per sentirlo (per vicino intendo qualche
kilometro). L'aereo al suolo e` ancora piu` difficile da sentire
(dipende da dove sei rispetto all'aeroporto).
Franco
Franco
Giglio wrote:
>
> Ciao a tutti
> Ho deciso di acquistare un ricevitore di frequenze aeronautiche ma non
> so che caratteristiche deve avere apparte la frequenza che so di essere
> da 118 a 137Mhz. Quando vado dal negoziante, che devo chiedere? Deve
> essere AM o FM? Altri requisiti?
Puoi sempre provera ad ascoltare con real audio qualche ATC (Air Trafic
Controller), i cui indirizzi puoi trovare qui:
http://home.multiweb.net/~mdn/atc.html#
Ciao!
Andrea Giudice
La concessione di SWL da il diritto di ascoltare solo frequenze broadcasting e
radioamatoriali.
--
- Andrea, IK1TVW -
E-Mail:
andrea....@al.nettuno.it
Paolo <fal...@arc.it> wrote in message 7pq1k4$i0s$1...@fe2.cs.interbusiness.it...
> Ciao
> Ascoltare non e' reato,purche' si abbia la relativa autorizzazione per
> l'utilizzo di una stazione di ascolto.
> Io utilizzo un ricevitore AM/FM 60-860Mhz autocostruito venduto da NE che
> per il suo costo va egregiamente
Andrea Giudice
Il codice dice anche che se "per caso" dovessi ascoltare una trasmissione di
soccorso su frequenze aeronautiche, navali, di forze dell'ordine, ecc,
dev'essere immediatamente riferita agli organi competenti, mantenendo il
segreto, cioè, senza riferirlo a terze persone, comunicando nome .... .. ... ..
Poi, se non ci credete, per me non cambia nulla. :-)
--
- Andrea, IK1TVW -
^^^^^^^^^^
E-Mail:
andrea....@al.nettuno.it
Giglio <gig...@broadcast.net> wrote in message
37C03FAF...@broadcast.net...
> Andrea Giudice wrote:
> >
> > Nessun requisito, tranne che è illegale.
> Un tecnico delle apparecchiature del traffico aereo mi ha detto il
> contrario.
>
Andrea Giudice
Non le puoi ascoltare e basta (legalmente).
--
- Andrea, IK1TVW -
E-Mail:
andrea....@al.nettuno.it
Paolo <fal...@arc.it> wrote in message 7pr8lr$ccm$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
Clinco Roberto
Giglio wrote:
Clinco Roberto wrote:
>
> Le frequenze aeronautiche usano la Modulazione di ampiezza.
Che e' la stessa cosa di AM, giusto?
--
Clinco Roberto
frequenza.
Giglio wrote:
> Paolo wrote:
> >
> > Io utilizzo un ricevitore AM/FM 60-860Mhz autocostruito venduto da NE che
> > per il suo costo va egregiamente
> Sempre da NE ho trovato un kit per la sola ricezione di frequenze
> aeronautiche (qualcosa in piu') da 110 a 180Mhz, e' l'LX.467, che te ne
> pare?
> Invece, da www.gpekit.com ho trovato l'MK1085, che te ne pare invece di
> questo?
>
Franco
Aggiungo anche questo indirizzo:
dove trovi la torre di controllo di New York (kennedy airport).
Veramente interessante. E a costo quasi nullo :-)
Franco
Giulio Bottini
> Non si puo' ascoltare. La licenza di ascolto, infatti, autorizza solo
> all'ascolto delle bande radioamatoriali, come e' chiaramente scritto
> sopra.
Bah... Vienimi a pigliare! :-)
Paolo
Non vorrei passare per sofista ma vi riporto il retro della mia
autorizzazione perche' l'argomento mi interessa:
"La presente autorizzazione da' facolta' al suo titolare di impiantare e
detenere nella propria abitazione una stazione radio destinata
esclusivamente all'ascolto delle radiocomunicazioni tra radioamatori e sulle
frequenze a questi riservate che in Italia sono le seguenti:
-------segue elenco frequenze
Sulle comunicazioni di natura diversa,eventualmente ed involontariamente
captate,dovra' comunque essere conservato il segreto,ai sensi delle leggi
vigenti."
Se io mi attengo a queste parole le comunicazioni aeree cadono nell'oggetto
della seconda frase e da queste non mi pare di cadere in reato.
Sia chiaro che per "natura diversa" intendo "frequenza diversa",dato che
tutta la descrizione si basa su questo elemento.
Ditemi la vostra
Paolo
Alpha Tau
>Sulle comunicazioni di natura diversa,eventualmente ed involontariamente
>captate,dovra' comunque essere conservato il segreto,ai sensi delle leggi
>vigenti."
Eventualemnte ed involontariamente!!!! Se le hai in memoria, o se hai
un ricevitore su solo frequenze aeronautiche, come puoi sostenere di
aver captato le trasmissioni involontariamete?
Fibrizio
<andrea....@al.nettuno.it> wrote:
>Non le puoi ascoltare e basta (legalmente).
Invece le puoi ascoltare, ma devi mantenere il segreto.
Se no come fanno ad ammetere anche la possibilita' di un ascolto
casuale?
Sarebbe quantomeno illogico.
Andrea Giudice
--
- Andrea, IK1TVW -
E-Mail:
andrea....@al.nettuno.it
Fibrizio <fibr...@hell.innerspace> wrote in message
37c2e6d...@207.126.101.101...
Giorgio Montaguti
>Paolo wrote:
>>
>> Io utilizzo un ricevitore AM/FM 60-860Mhz autocostruito venduto da NE che
>> per il suo costo va egregiamente
>Sempre da NE ho trovato un kit per la sola ricezione di frequenze
>aeronautiche (qualcosa in piu') da 110 a 180Mhz, e' l'LX.467, che te ne
>pare?
>Invece, da www.gpekit.com ho trovato l'MK1085, che te ne pare invece di
>questo?
Ciao
Non vorrei scoraggiare nessuno, ma credo che in questo caso
serva un ricevitore che mostri con precisione la frequenza
ricevuta , cosa che non fa' LX467.
Dato che le trasmissioni sono di durata brevissima,se non si
e' sicurissimi della frequenza ricevuta, si impazzisce tutte le volte
a sintonizzare e si perdono i messaggi. Coi miei ricevitori
all'antica ,fatti in casa ...a me capita.
Meglio ancora un ricevitore con memoria per varie frequenze...
ma allora andiamo sul torbido !!!! (megalire !!!)(IC R7100)
Detto questo...... con buona volonta' e pazienza ,per iniziare
va bene tutto.
Ciao Giorgio
Vincenzo Testaverde
sempre istruttivo.
marcucci S.p.A. Web:http://www.marcucci.it ha dei prodotti che possono
risolvere il tuo problema, es. una interfaccia di ricezione per PC che copre
da 10 kHz praticamente audio a 1.3 GHz. in AM, FM, FMW il costo di questa
interfaccia è inferiore al ML. prova a vedere se hanno altri prodotti più
abbordabili.
Io a suo tempo ci acquistai per circa 1ML. un RT VHF/AM con VOR portatile e
lo portavo in volo come ruota di scorta.
ciao, Vincenzo.
Giglio <gig...@broadcast.net> wrote in message
37BEC970...@broadcast.net...
> Ciao a tutti
> Ho deciso di acquistare un ricevitore di frequenze aeronautiche ma non
> so che caratteristiche deve avere apparte la frequenza che so di essere
> da 118 a 137Mhz. Quando vado dal negoziante, che devo chiedere? Deve
> essere AM o FM? Altri requisiti?
>
Giovanni Chiparo
Alpha Tau <alph...@tiscalinet.it> scritto nell'articolo
<37c600fd...@news.iol.it>...
> Giulio Bottini <giulio_...@bigfoot.com> wrote:
>
> >
> >Infatti. Ascoltare si puņ. E' trasmettere che č probibito.
>
> Non si puo' ascoltare. La licenza di ascolto, infatti, autorizza solo
> all'ascolto delle bande radioamatoriali, come e' chiaramente scritto
> sopra.
>
ok,
se trasmetti e non hai la licenza ti beccano
se ascolti no ti beccheranno mai,
a meno che non sei un pirla e tieni il
ricevitore attaccato al'impianto da 500 W e le finestre
aperte e abiti vicino ad una caserma dei carabinieri.....
Alex - 77
600carte e ti fa da 25 a 1300 in AM, FMW NFM con step da 5,12.5,25Khz ha
500Memorie ed una bomba in fatto di velocità di scansione..... la abbina ad
una discone da 60mila e gli arei non te li leva nessuno.....guarda se riesci
a trovarlo anche usato..... ma dai retta a me alle altre persone...
prendendoti quelle radio da 100carte o meno che hanno una sintonia pessima
oltre a non sentire nulla o quasi perderesti la voglia dopo 10minuti.... te
lo dico xchè ho fatto anchio la stessa esperienza......
Alex
Division by zero
che i dilettanti costruissero da se i propri apparati e, prima di tararli,
potevano ovviamente ricevere altre frequenze...
Andrea Giudice <andrea....@al.nettuno.it> wrote in message
7q1dmd$789$1...@pinco.nettuno.it...
Paolo
Ti assicuro che con il mio ricevitore NE,da una zona centrale di una grande
citta' italiana,si riesce a seguire l'intero percorso degli aerei di linea
internazionali in partenza ed arrivo dall'aereoporto,fin dal controllo aereo
di regioni molto lontane,con un solo e semplicissimo filo elettrico di
lunghezza accordata per antenna e scusate se e' poco!!!
Basta seguire le indicazioni delle torri ATE di cambio di frequenza ed un
po' di pratica con il loro linguaggio e le sigle...
Paolo
Clinco Roberto
aeronautica, ma faceva schifo.
Come operi sulla sintonia?
Alek
germanio, un trasformatore due bobine un paio di resistenze e condensatori.
Senza stampato (montaggio in aria) funzionava alla grande! Prendevo sia gli
aere che il centro controllo radar.
Oppure se ne può costruire uno ottimo con un fet e 4 o cinque altri
componenti.
Se interessa a qualcuno pò scrivermi.
A proposito l'ascolto è teoricamente illegale, ma se condotto
occasionalmente, a scopo scientifico per provare la fattibilità
dell'apparecchio e mantenendo lo stretto riserbo sul contenuto delle
conversazioni intercettate non è (rectius: non dovrebbe essere)
perseguibile.
Saluti.
Aleikos@<nospam>freemail.it
Paolo
Stiamo parlando di due ricevitori diversi.
Tu parli del ricevitore in banda aereonautica (quasi) io del ricevitore
46-860Mhz LX.1346 frequenzimetro,filtri a bobina 150khz,ceramici
30khz,ricezione AM o FM,che ho leggermente migliorato in sintonia usando un
potenziometro in serie a quello previsto per poter avere una maggiore
risoluzione,sensibilita' 0.8 uV in ingresso.Le mie considerazioni si
riferivano a questo ricevitore.
Paolo
pal...@blig.net
<andrea....@al.nettuno.it> wrote:
>Non è vero.
>La concessione di SWL da il diritto di ascoltare solo frequenze broadcasting e
>radioamatoriali.
io ascolto quel cazzo che voglio
chi si fa anche le seghe su quello che "abbiamo il diritto" di fare a casa
nostra, con le nostre attrezzature e' il classico burattino di stato,
radiofognatore spia cui vanno anche bene tutte le leggi di merda di questo stato
merdoso che, per lasciarci usare una radio ci obbliga alle forche caudine dell'
iscrizione al "radio club", al "corso di abilitazione", ci scheda e ci obbliga a
una miriade di cagate burocratiche, sempre con la minaccia dell' "ispezione"
della polizia po-sta-le = sta-po = gestapo
in culo alle leggi di merda e facciamo quello che vogliamo a casa nostra !
Paolo
Non essere drastico.
L'etere e' una risorsa preziosa e va regolamentata in maniera rigorosa.Ti
piacerebbe se nella cabina del tuo Boeing che ti sta portando in vacanza
all'improvviso i piloti ascoltassero dalla loro radio al posto delle
indicazioni della torre l'ultimo di Madonna?
Io sarei un pochino preoccupato al posto tuo......
Paolo
Giancarlo Sanna
"cazzo, seghe, burattino di stato, radiofognatore spia, leggi di merda,
stato merdoso,
ci scheda, miriade di cagate burocratiche, polizia po-sta-le = sta-po =
gestapo,
in culo alle leggi di merda!"
Per dire che non sei d'accordo è necessario usare questo campionario!!!
Giancarlo
Andrea Giudice
E' ovvio che ignori alcune cose sulla radio.
Ad ogni modo, la legge è quella.
Ciao...
--
- Andrea, IK1TVW -
E-Mail:
andrea....@al.nettuno.it
<pal...@blig.net> wrote in message 37cfbef8...@news.tin.it...
Adam
> Una volta ho costruito un ricevitore in superreazione con un diodo al
>germanio, un trasformatore due bobine un paio di resistenze e condensatori.
Dalla descrizione si direbbe piutosto una galena...
[cut...]
>Saluti.
> Aleikos@<nospam>freemail.it
>
73s de Adam - IK1SBB.
Dalla Chart di IT.HOBBY.RADIOAMATORI:
"...in ogni caso non sono ammessi argomenti di pertinenza
esclusiva di CB e BCL."
...e per favore non postate in HTML...Grazie!
Adam
<chi...@iei.pi.cnr.it> wrote:
oppure strombazzarlo ai quattro venti...sorry...ai quattro
Newsgroup qui' in Internet...!
Clinco Roberto
Peccato non abbia la ssb...è stabile in frequenza? Quanto costa?
...troppe domande?
Paolo
La rivista e' la 194,costo circa 400.000
Per quanto riguarda la stabilita' in FM certamente per propria natura del
demodulatore fm che tende ad inseguire la portante,molto meno con la am a
portante soppressa o dimezzata dove il mio va in "deriva",comunque nei
limiti della tollerabilita'.
E un ricevitore per fare i primi passi.
Paolo
Alex - 77
Paolo <fal...@arc.it> wrote in message
news:7q76b4$fuk$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
Ma..... scusate..... ma 400mila mi sembrano tantine per un ricevitore da
primi passi e specie se in kit di montaggio o premontato.... con quella
cifra li uno si prende uno scanner usato che sicuramente andrà
meglio.......o no??????
Alex
daniele blasco
Fibrizio wrote:
> On Mon, 23 Aug 1999 20:07:34 +0200, "Andrea Giudice"
> <andrea....@al.nettuno.it> wrote:
>
> >Non le puoi ascoltare e basta (legalmente).
> Invece le puoi ascoltare, ma devi mantenere il segreto.
>
> Se no come fanno ad ammetere anche la possibilita' di un ascolto
> casuale?
> Sarebbe quantomeno illogico.
negativo, in uhf i radioamatori hanno una banda ad uso secondario, cosi'
come in altre bande che attualmente non mi sovvengono, bande dove, il
radioamatore puo' andare in ascolto e trasmissione, ma se dovesse
trovare una trasmissione non radioamatoriale (potrebbe essere la
polizia, o i cc, od altro ancora), e' tenuto a liberare la frequenza, e
a non rivelare ad alcuno ne il contenuto di cio che ha ascoltato, ne la
frequenza, e' per questo che non ti dico nella mia zona quale servizio
vi sia nella banda a statuto secondario.
--
73 de Daniele Blasco iw9eqa
damm...@tim.it
dav...@imd.it
icq#43049506