Camaleonte <
nomin...@tiscali.it> wrote in news:509ebb21$0$6833$5fc30a8
@
news.tiscali.it:
> Stavo in piazza, lontano da ostacoli. Credo di aver capito una cosa su
> queste antenne bibanda. Che trovino un compromesso per entrambe le
> bande, infatti sulla confezione di plastica, c'� scritto VSWR 1:1,5
tra
> le tante altre cose, guadagno peso lunghezza ecc.
Vedo
http://www.diamond-ant.co.jp/pdf/nr/nr770h.pdf
Sul sito della Diamond si legge anche:
/QUOTE ON
Diamond Mobile antennas are pre-tuned to give best possible performance
on the band(s) for which they are designed. In some installations, minor
VSWR adjustment may be made by moving the antenna up/down at the base
end. Two set screws at the base allow for adjustment. Do not cut the
antenna rods.
/QUOTE OFF
Quindi c'� poco da tarare.
> Io ho solo l'FT1900, quindi se taglio e taro le VHF va bene, poi non
mi
> importa se l'antenna va male in UHF. La tua esperienza in merito? cio�
> hai notato se una antenna bibanda si riesce a tarare bene su entrambe
le
> bande? ciao e grazie per la risposta :-)
Mah, in quell'antenna l'adattamento � una questione di due fattori: lo
stilo e la sezione di adattamento alla base. Rischi che taglia taglia
poi vai a ricomprare l'antenna ;-)
Considerato che sui 2m lo stilo � lambda/2, al limite potresti
sostituire lo stilo originale (che ha al centro la bobinetta di phasing
che la fa lavorare come 2x5/8lambda sui 70cm) con un altro
"sacrificabile" e vedere cosa succede tagliando.
Comunque lascerei perdere. Il ros di 1.5 va bene e, come ho gi� scritto,
quando poi sarai in giro con l'auto potr� essere anche molto diverso.
Quando, eoni fa, installavo per lavoro apparati radio mobili in banda
civile, tagliavamo l'antenna per la frequenza di lavoro alla lunghezza
indicata dal grafico del costruttore e basta.
Vedi esempio:
http://www.kathrein.de/en/car/products/download/936022b.pdf
73's AleX (IK5NJM)