Grato a chiunque mi risponda.
Benny
--
Posted via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG
>Devo montare una direttiva Tonna per i 6 m con sopra una LOOP Baby sul
>mio palo con un rotore Yaesu G 400 RC.
>I pesi delle antenne sono rispettivamente 5 KG e 16 KG.
>Secondo Voi il montaggio necessitŕ di una gabbia rotore (Prosistel per
>esempio)oppure posso farne a meno e montare il tutto direttamente sul
>palo?
I carichi verticali in gioco sono sicuramente modesti. La funzione di
una gabbia rotore, tuttavia, č quella di trasferire le caratteristiche
della sollecitazione dal mast al palo di supporto, evitando che queste
interessino direttamente il rotore. In particolare, le forze che piů
ci interessano sono il taglio (forze orizzontali) e il momento
flettente (quello appunto che tende a flettere il palo e il mast).
Con una buona gabbia rotore, il tuo rotore verrŕ sicuramente
salvaguardato nei confronti di tali caratteristiche della
sollecitazione. Solo il momento torcente (cioč quello appunto che
tende a torcere il mast) viene pari pari trasferito da mast a rotore
con o senza gabbia rotore.
D'altra parte, per poter fare a meno di una gabbia rotore, credo sia
comunque necessario che il rotore sia adatto al montaggio diretto sul
palo (non conosco il G400RC), restando comunque il problema di
eventuali eccessive sollecitazioni sullo stesso.
--
Art, ik7jwy
"Simu salentini, te lu mundu cittadini"
(Sud Sound System)
> >Devo montare una direttiva Tonna per i 6 m con sopra una LOOP Baby sul
> >mio palo con un rotore Yaesu G 400 RC.
> >I pesi delle antenne sono rispettivamente 5 KG e 16 KG.
> >Secondo Voi il montaggio necessità di una gabbia rotore (Prosistel per
> >esempio)oppure posso farne a meno e montare il tutto direttamente sul
> >palo?
>
> I carichi verticali in gioco sono sicuramente modesti. La funzione di
> una gabbia rotore, tuttavia, è quella di trasferire le caratteristiche
> della sollecitazione dal mast al palo di supporto, evitando che queste
> interessino direttamente il rotore. In particolare, le forze che più
> ci interessano sono il taglio (forze orizzontali) e il momento
> flettente (quello appunto che tende a flettere il palo e il mast).
> Con una buona gabbia rotore, il tuo rotore verrà sicuramente
> salvaguardato nei confronti di tali caratteristiche della
> sollecitazione. Solo il momento torcente (cioè quello appunto che
> tende a torcere il mast) viene pari pari trasferito da mast a rotore
> con o senza gabbia rotore.
> D'altra parte, per poter fare a meno di una gabbia rotore, credo sia
> comunque necessario che il rotore sia adatto al montaggio diretto sul
> palo (non conosco il G400RC), restando comunque il problema di
> eventuali eccessive sollecitazioni sullo stesso.
>
> --
> Art, ik7jwy
> "Simu salentini, te lu mundu cittadini"
> (Sud Sound System)
Ottima risposta, per saperne di più, c'è una pagina web apposita sul sito
www.prosistel.it titolata appunto "per saperne di più"
73
Gianni
i7phh
>Buongiorno a Tutti, Vi chiedo un consiglio.
>Devo montare una direttiva Tonna per i 6 m con sopra una LOOP Baby sul
>mio palo con un rotore Yaesu G 400 RC.
>I pesi delle antenne sono rispettivamente 5 KG e 16 KG.
>Secondo Voi il montaggio necessità di una gabbia rotore (Prosistel per
>esempio)oppure posso farne a meno e montare il tutto direttamente sul
>palo?
>
>Grato a chiunque mi risponda.
>
>
>Benny
Io ho una tre elementi Yagi per la 20 metri (20 Kg di alluminio) da
circa 15 anni ed uno Yaesu G400Rc montato su di un traliccio Angelucci
di 6 metri con gabbia portarotore.
Lo Yaesu resiste da circa 12 anni nonostante sia in una zona molto
ventosa.
Per me vai di gabbia portarotore, perchè altrimenti quel peso (circa 20
Kg) ti distrugge le sedi dei cuscinetti e il povero G400RC ne risente
discretamente presentando dei giochi nei punti di usura.
Per tua informazione ho avuto soltanto circa 6 mesi or sono una
sgranatura della corona dentata (dopo 12 anni di servizio).
Ho smontato lo Yaesu G400Rc come un calzetto ed ho sostituito la corona
dentata con una nuova di zecca acquistata dall'importatore italiano.
Ora rimarcia di nuovo magnificamente.
Questo è tutto.
Ciao a presto.
IK6AWY
> per saperne di più, c'è una pagina web apposita sul sito
>www.prosistel.it titolata appunto "per saperne di più"
Gianni, ho letto la pagina che tu hai scritto.
Scusami, non ce la faccio a tacere quanto segue, è più forte di me,
sarà la deformazione professionale :-)
Perchè anche tu ti adegui all'evidente grossolano errore di unità di
misura del momento (o coppia) di una forza ?
Cosa significa l'equivalenza
10 Nm = 100 kg/cm ?!?
Il momento di una forza, come hai scritto all'inizio della pagina, si
dovrebbe misurare in Nm (o kgm) e basta. Qualsiasi altra pseudo unità
di misura non ha alcun significato fisico ed è anche fuorviante perchè
è ovvio che, agli sprovveduti, 25000 kg/cm suonano meglio di 2500 Nm o
250 kgm :-)
Se vuoi, posso rielaborarti la tabella aggiungendo la colonna con la
corretta unità di misura, dopo però che le altre case produttrici ti
avranno comunicato l'esatto valore di coppia torcente e frenante
espresse nella giusta unità di misura...
Ciao
Ciao,
io ti capisco ma tieni presente che non è stata scritta per chi come te ha
titoli adeguati per capire il significato della versione corretta.
Io non stò adeguandomi, stò iniziando ad introdurre il Nm nel linguaggio
delle specifiche riguardanti i rotori, quale corretta unità di misura, ma
prima che possa essere chiaro a tutti di cosa si tratta ed usarla da sola,
ci vorra molto tempo per cui bisogna andare per gradi.
Non ho iniziato io con la terminologia sbagliata e fuorviante, sono il primo
che invece comincia a dire che esiste anche quella giusta ed a
ridimensionare i numeri.
Chedilo agli americani e giapponesi perchè si sono inventati il Kg/cm?
Mi piacerebbe conoscere il parere di altri frequentatori del NG dopo aver
letto la relativa pagina naturalmente :-))))
www.prosistel.it "per saperne di più"
tks
73
Gianni
i7phh
>Io non stò adeguandomi, stò iniziando ad introdurre il Nm nel linguaggio
>delle specifiche riguardanti i rotori, quale corretta unità di misura, ma
>prima che possa essere chiaro a tutti di cosa si tratta ed usarla da sola,
>ci vorra molto tempo per cui bisogna andare per gradi.
Infatti io proponevo di aggiungere nella tabella la colonna con la
corretta unità di misura, in modo da poter cominciare a fare almeno
dei confronti. Cioè, per ogni modello di rotore, sia Prosistel sia si
altra Ditta, indicare i valori di coppia torcente e frenante con la
giusta unità di misura.
Credo che sia una cosa che si fa in due minuti, avendo i valori giusti
anche della concorrenza. E nessuno può recriminare, visto che i
confronti si potrebbero fare sia in termini (fantasiosi) di kg/cm sia
in termini (rigorosi e aderenti alla fisica) di Nm o, se piace di più
il kg, in termini di kgm oppure ancora di kgcm.
Esempio per chi legge:
Coppia torcente 2500 Nm = 250 kgm = 25000 kgcm
(1kg = 10 N circa)
Magari tutto all'inizio è partito da un errore di stampa, anzichè
stampare 25000 kgcm hanno stampato 25000 kg/cm e la cosa è andata
avanti così fino a far diventare il kg/cm l'unità di misura ufficiale
dei rotori per radioamatori :-)
ciao Gianni,
io non so proprio perché qualcuno si sia inventato di usare il kg/cm in
questo caso, ma francamente non lo farei in un mio scritto nemmeno sotto
tortura... >:o)
In effetti, è esattamente come se misurassi la capacità di una batteria
in A/h anziché* in A*h - una cosa assolutamente priva di senso!
Proprio perché la pagina è stata scritta per chi non abbia particolare
competenza in materia, e quindi non abbia nemmeno le "armi concettuali"
per identificare e correggere l'errore, è ancora più importante che essa
non contenga nulla che possa far passare nozioni del tutto sbagliate ;o)
Eventualmente, se proprio non ti senti di sopprimere le unità di misura
sbagliate senza una spiegazione, potresti mettere accanto alle unità
corrette (le uniche che devono esserci!) un link ad una paginetta che
spieghi, in maniera semplice, la faccenda.
Ciao!
--
73 es 51 de i3hev, op. mario
it.hobby.radioamatori.moderato
http://digilander.libero.it/hamweb
http://digilander.libero.it/esperantovenezia
Non credo che sia stato un errore di stampa......... se 25000 kg/cm "sembra"
essere maggiore di 250Kgm..... capiscimi a me! :-))) bisognerebbe risalire
indietro alla notte dei tempi per cercare di capire chi ha avuto quella
bella idea, adesso tornare indietro e dura.
Si può rischiare una quota di mercato per una dicitura errata ma di uso
corrente a favore di una veritiera ma praticamente sconosciuta?
Io ci stò provando a cercare di riportare il tutto sulla retta via, ma non è
possibile farlo tutto di botto, potrebbe essere rischioso, ho dei dipendenti
oltre che famiglia.......... :-)))))))) considerando che sono il primo ed
unico fin'ora che stà iniziando ad affrontare l'argomento.
Il tuo suggerimento, cosa a cui tra l'altro avevo già pensato, sarà inserito
con i prossimi nuovi depliants e pagine web.
73
Gianni
i7phh
Ciao Mario,
io non mi sono inventato niente :-)) , sto solo cercando in modo molto soft,
che non comporti danni economici, di riportare le cose nel verso giusto.
Concordo con te che un termine sbagliato non deve essere usato, ma non posso
esimermi dal farlo, dal momento che esisteva già da prima che io diventassi
OM (30 anni) e quel che è peggio è di dominio mondiale, sarebbe stato più
facile se limitato ad aree geografiche di dimensioni contenute.
Correggere una simile stortura richiede impegno, e tanto tempo.
Grazie per i suggerimenti.
73
Gianni
i7phh