Este24 & co
Giulio
sono alla ricerca di un este 24 usato... ho letto i vecchi messaggi sul ng,
mi date qualche consiglio?
Alternative?
Considerate che dovrebbe essere la mia prima barca (personale) e quindi
vorrei fare una spesa non esagerata.
Scrivo qui perché ho visto che siete persone "competenti"...
Sono di roma ma vado al mare all'argentario... quindi come zona ho un po' di
scelta.
Grazie
Giulio
Al, quello pettinato.
> Ciao a tutti...
> sono alla ricerca di un este 24 usato... ho letto i vecchi messaggi sul ng,
> mi date qualche consiglio?
Tutti matti per l'este?? Mi convinco sempre di piu' che l'ho venduto ad un
prezzo troppo basso! :-)
> Alternative?
B 25.
> Considerate che dovrebbe essere la mia prima barca (personale) e quindi
> vorrei fare una spesa non esagerata.
dipende dall'anno non dalla barca. Parti dai 26 (e' in quel caso lo
comperi nuovo) all'usato con 16 mila (trovandolo)...
> Sono di roma ma vado al mare all'argentario... quindi come zona ho un po' di
> scelta.
Chiedi ai cantiernavalideste.it Paolo Brinati se hanno qualcosa in
soffitta. :-) Oppure su este24.org
BV
Ale
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Paguro
> dipende dall'anno non dalla barca. Parti dai 26 (e' in quel caso lo
> comperi nuovo) all'usato con 16 mila (trovandolo)...
26 senza vele, senza elettronica, senza trasporto, altrimenti col kaiser
che ne avresti presi 16 o 17 per il tuo usato :-)
A propositodi Este 24 nuovi, ne hanno portato uno a ravenna, ma è di un
comico di Zelig :-))
BV
Al, quello pettinato.
> che ne avresti presi 16 o 17 per il tuo usato :-)
Caro, il mio l'ho venduto perche' era una barca vincente!!! :-))
> A propositodi Este 24 nuovi, ne hanno portato uno a ravenna, ma è di un
> comico di Zelig :-))
Diciamo che ci sara' da ridere... :-))
BV
Ale
Giulio
> Giulio ha scritto:
>
>> Alternative?
>
> B 25.
Nel centro Italia non mi pare abbiano una grande diffusione.
Sbaglio?
Comunque i costi sono un po' "alticci" anche loro...
>
>> Considerate che dovrebbe essere la mia prima barca (personale) e
>> quindi vorrei fare una spesa non esagerata.
>
> dipende dall'anno non dalla barca. Parti dai 26 (e' in quel caso lo
> comperi nuovo) all'usato con 16 mila (trovandolo)...
Mi pare che sia per il nuovo, ma soprattutto per l'usato, i valori attuali
siano un po' "gonfiati"... insomma tenuti artificiosamente alti...
Forse non è il momento di comprare.
Non è un problema di "disponibilità" quanto di ragionevolezza. IMHO.
>
> BV
>
> Ale
Altrettanto a Voi
Giulio
Giulio
Giulio
Leo
> Mi pare che sia per il nuovo, ma soprattutto per l'usato,
> i valori attuali siano un po' "gonfiati"... insomma tenuti
> artificiosamente alti...
> Forse non è il momento di comprare.
> Non è un problema di "disponibilità" quanto di ragionevolezza.
> IMHO.
quoto
;-)
Leo
Beppe
"Giulio" <giul...@softhome.net> ha scritto nel messaggio
news:30jh38F...@uni-berlin.de...
> Alternative?
Melges 24
Al, quello pettinato.
> >> quindi vorrei fare una spesa non esagerata.
> >
> > dipende dall'anno non dalla barca. Parti dai 26 (e' in quel caso lo
> > comperi nuovo) all'usato con 16 mila (trovandolo)...
> Mi pare che sia per il nuovo, ma soprattutto per l'usato, i valori attuali
> siano un po' "gonfiati"... insomma tenuti artificiosamente alti...
Artificiosamente da chi? I prezzi li fa il libero mercato. Non e' un bene
calmierato. O prendi o lasci.
> Forse non è il momento di comprare.
Non credo per esperienza che ci sia un momento migliore e uno peggiore. Le
cose si pagano, le cose brutte si pagano poco, le cose belle si pagano di
piu'. Un bisso two lo trovi a meno, un melges a qualcosa in piu'.
> Non è un problema di "disponibilità" quanto di ragionevolezza. IMHO.
Dipende semplicemente a che punto di irragionevolezza puoi arrivare per
essere disposto ad avere quel bene. :-)
Giulio
>> Non è un problema di "disponibilità" quanto di ragionevolezza. IMHO.
>
> Dipende semplicemente a che punto di irragionevolezza puoi arrivare
> per essere disposto ad avere quel bene. :-)
>
> BV
>
> Ale
Appunto.
[serious mode off]
Sono e spero di rimanere una persona "ragionevole" e visto che la differenza
tra un bambino ed un adulto sta nel costo dei propri giocattoli, come diceva
qualcuno...
Io cerco di rimanere bambino... ancora per un po'.
[serious mode on]
Ragionevoleza di prezzi:
Se un nuovo costa 28500 euri (nda. per i precisi: l'errore è voluto)
compreso il carrello
un usato di 18 mesi non può costare 26000 o 27000 euri!
Un usato di 10 anni IMHO non può costare 17000 in qualsiasi condizione
stia...
Sono molte le considerazioni da fare.
Una buona parte del prezzo di queste barche dipende dall'immagine e non
dalla "qualità intrinseca" del mezzo, dovuta a qualità di costruzione,
materiali usati, ecc. ecc.
Nella fattispecie:
Un Este 24 del 95 veniva costruito di circa 150 Kg più pesante di quelli
attuali.
La forma dello scafo era l'unica cosa che corrisponde alla barca attuale.
L'usura del mezzo, che per quanto si voglia dire che una barca in plastica
(concedetemi l'uso improprio del termine) è eterna, perché in effettì ci si
avvicina molto come materiale, lo stress che subisce uno scafo, c'è!
Le resine o collanti vari di fissaggio di una paratia allo scafo non sono
"eterni". possono avere dei micro-cedimenti.
Attualmente qualcuno nelle ultime barche ha fatto "installare" un puntone di
appoggio per l'albero, perché la compressione dell'albero che poggia in
coperta c'è, ed alla lunga ha le sue pur piccole conseguenze.
Insomma, una barca di 10 anni per quanto tenuta bene ha sempre i suoi 10
anni tutti tutti.
Vuoi sapere chi tiene alto il prezzo?
Ok... Già il fatto di parlare di "monotipo" fa sì che il prezzo sia tenuto
alto. E' interesse del cantiere sopravalutare il nuovo e far si che i
proprietari tengano alto il prezzo dell'usato.
Personalmente preferisco sia esteticamente che "tecnicamente" per quel po'
che conosco l'E24 al B24.
Non conosco il Melges 24... ma mi documenterò.
Ciao
Giulio
Giulio
Ripreso dal sito del Melges 24:
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in bolina il Melges 24 è praticamente un 470, molto leggero sul timone e
sensibile.
Quanto costa La barca di Luca Devoti (Devoti Sailing di Burnham on Crouch,
Inghilterra, costruzione in Polonia) costa di listino 38.000 euro più Iva, a
cui bisogna aggiungere vele e carrello. Si va quindi a circa 44.000 euro più
Iva per la barca completa. Occorre dire che il prezzo ancora alto è
compensato dalla lunga durata e dall'estrema cura della consegna, con tutte
le manovre complete e le dotazioni per il mantenimento. Il mercato
dell'usato, soprattutto quello internazionale, propone buone barche. La loro
validità è garantita. Con 27/30.000 euro si può trovare una barca completa e
pronta alla regata. Un gioco di vele a stagione consente di regatare sempre
al massimo livello.
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In sostanza conferma quello che dico in un altro post...
Ciao
Giulio
Paguro
> In sostanza conferma quello che dico in un altro post...
E da ciň ne consegue che non comprerai mai una barca :-)
Perchč sul nuovo hai poco da sperare nel calo dei prezzi (anche se č vero
che adesso si ottiene qualche sconto e/o promozione in piů rispetto anni
fa) e sull'usato (per quanto d'accordo con te) c'e' poco da fare, se non
non comprare (ma torni al punto 1 :-)
Perň potresti allungare le fila degli ipotetici autocostruttori, con somma
gioia di Leo :-))
BV
Leo
> Perņ potresti allungare le fila degli ipotetici autocostruttori,
> con somma gioia di Leo :-))
Guarda te se proprio io devo prender le difese dei Melges...
ma credo che Giulio con il suo ragionamento, pur non avendo tutti i torti,
stia prendendo una cantonata : nessuno lo obbliga a comprare un Este o un
Melges.
C'č il campionato "Fiat 600" e poi c'č il "Ferrari Challenge".
Sono come i monotipi, lą si chiamano monomarca.
Giulio deve decidere cosa vuole ( o puņ ) fare...
Poi, se vuole seguire la rivoluzione di Leo,
ho delle proposte interessanti...
siamo gią a 7 e puntiamo per i 20 !!!
;-)
Leo