Costi del marina di Rimini...
miguel
raccolte direttamente dalla gente, dai vecchi del porto e dalle persone che
piu' lo frequentano, mi auguro che siano attendibili.
Per i costi invecie parliamo di esperienza diretta, ovvero li ho chiesti
io...
Il marina di Rimini è stato costruito con i soldi di privati e parte di
aiuti statali (penso comunali). Ad un anno dall'inizio dei lavori arrivano
le sovvenzioni europee, non erano state considerate, quindi grasso che cola
per il progetto... (informazioni non so fino a che punto attendibili, ma
sulla bocca delle persone del porto, e voce di popolo, voce di DIO...).
Finalmente il marina è finito, tutti sperano che il problema che affligge
rimini finalmente cessi, e che la vela, come promesso un po' da tutti,
diventi piu' fattibile, ad un prezzo un po' piu' popolare. Non è cosi',
nonostante i circa 600 posti ne vengono assegnati fra vendite e "affitti"
circa 150-160, gli altri restano vuoti...
I posti piu' piccoli sono per imbarcazioni di 10mt circa, ovvio che se la
barca è piu' piccola gli viene assegnato quel posto.
Passiamo ai costi del suddetto posto: comperarlo sono c.a. 50.000 euro, piu'
c.a. 900-1000 euro all'anno di spese condominiali... niente male...
passiamo all'affitto semplice, sono 2000 euro, comprese le spese
condominiali... sembra uguale... cmq la cifra è questa... ma se una persona
prova a fare la richiesta invecie che di persona, via internet, ti arriva la
mail che chiede 4.000 euro, non so perche'... provare per credere. Io
possiedo un Meteor inoltre, di 6mt, e l'ho specificato sperando che contasse
come barca modesta nelle dimensioni e nel tipo di budget... invecie mi hanno
chiesto quella cifra...
Per finire vengo a sapere che se una persona va piuttosto decisa in
direzione con 1000 euro contanti, si puo' strappare il posto barca per un
anno...
Sono molto deluso, perche' questo tipo di gestione costosa e poco chiara
(non alludo a mazzette, ma proprio a del casino che fanno...) non mi rende
tranquillo, mi fa pensare che da un giorno all'altro possano cambiarmi le
carte in tavola visto che i contratti li fanno anno per anno. Per finire, la
seconda delusione sta nel fatto che speravo molto nella nuova darsena, mi
dice la classe meteor di chioggia che la loro darsena va fiera dei propri
barchini, ed ha dato loro un pontile per metterli tutti in fila (niente
sconti, solo una cortesia...), ed il costo mi hanno detto che si aggira sui
6-700 euro all'anno, molto piu' appetibile.
Un amico mi dice che devo entrare nell'ottica che la vela è una cosa costosa
e un po' elitaria, e che devo entrare nell'ottica che il prezzo del posto
barca di 3 anni vale come la mia imbarcazione!
Scusate, non voglio parlare male di nessuno, semplicemente vorrei sapere
dalle vostre parti come funziona...
Sergio
[...]
>Il marina di Rimini è stato costruito con i soldi di privati e parte di
>aiuti statali (penso comunali). Ad un anno dall'inizio dei lavori arrivano
>[...] ma se una persona
>prova a fare la richiesta invecie che di persona, via internet, ti arriva la
>mail che chiede 4.000 euro, non so perche'... provare per credere. Io
>possiedo un Meteor inoltre, di 6mt, e l'ho specificato sperando che contasse
>come barca modesta nelle dimensioni e nel tipo di budget... invecie mi hanno
>chiesto quella cifra...
Leggo dal listino del Marina4 di Porto S. Margherita di Caorle...
Fino a 6 mt Euro 1.260 iva esclusa.
Jesolo...
http://www.portoturistico.it/listino_ormeggi.pdf
Fino a 6 mt Euro 1.170 iva esclusa.
Non ho un listino di Chioggia ma a memoria mi pare si sia sullo stesso ordine di
grandezza.
>Per finire vengo a sapere che se una persona va piuttosto decisa in
>direzione con 1000 euro contanti, si puo' strappare il posto barca per un
>anno...
Direttore di origini arabe?
>mi dice la classe meteor di chioggia che la loro darsena va fiera dei propri
>barchini, ed ha dato loro un pontile per metterli tutti in fila
Confermo la fila, che ne vadano fieri non lo so.
>(niente sconti, solo una cortesia...),
Cortesia?!?! i posti per le barche da 6 metri quelli sono... e sono a mille
miglia dal cancello di ingresso alla darsena :-)
>ed il costo mi hanno detto che si aggira sui
>6-700 euro all'anno, molto piu' appetibile.
Mi pare pochino ma posso chiedere.
Sergio
Beppe
"miguel" <donm...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:cwQ5b.292832$lK4.9...@twister1.libero.it...
> Vorrei la vostra opinione,
> Finalmente il marina è finito, tutti sperano che il problema che affligge
> rimini finalmente cessi, e che la vela, come promesso un po' da tutti,
> diventi piu' fattibile, ad un prezzo un po' piu' popolare.
Non riesco ad immaginare la ricca Rimini come una città afflitta da problemi
se non quel mare a volte putrido....
> Non è cosi',
> nonostante i circa 600 posti ne vengono assegnati fra vendite e "affitti"
> circa 150-160, gli altri restano vuoti...
Se i posti non sono stati assegnati è perchè per il momento c'è più offerta
che domanda.
Quindi ci saranno sconti. Meglio per te, è la fase migliore, ricordo nel 96
ad Aregay i 12 metri a 3 milioni, oggi sono a oltre 5000 euri....
E' un porto privato, e benchè ci siano state sovvenzioni etc. etc. rimane
privato per cui fanno quel che vogliono.
Ho telefonato fingendomi interessato.
La richiesta di 3900 euro per un 12 metri non è esorbitante in un marina
bello e nuovo, e rimane la possibilità di contrattare.
> I posti piu' piccoli sono per imbarcazioni di 10mt circa, ovvio che se la
> barca è piu' piccola gli viene assegnato quel posto.
Non hanno previsto posti da 6 e 8 metri, questo è poco popolare e non mi
piace.
Anche se il porto è privato, se ha avuto sovvenzioni pubbliche e se è sopra
un territorio pubblico dovrebbe tener conto anche delle barche più piccole
che sono spesso quelle dei veri appassionati non fosse altro perche' quelle
sportive.
Mi sono informato, e amici con blusail e b25 mi han detto che però viene per
ora applicata loro una tariffa ridotta.
> Io
> possiedo un Meteor inoltre, di 6mt, e l'ho specificato sperando che
contasse
> come barca modesta nelle dimensioni e nel tipo di budget... invecie mi
hanno
> chiesto quella cifra...
Beh mi sembra ovvio che i prezzi non possano tener conto di cosa ci metti
nel posto.
E' come chiedere ad un Hotel di praticarti una tariffa ridotta perchè la
tipa che ti porti è nana e racchia.....
> Per finire vengo a sapere che se una persona va piuttosto decisa in
> direzione con 1000 euro contanti, si puo' strappare il posto barca per un
> anno...
E ti lamenti? Te l'ho detto, la fase di porto non pieno è la migliore,
approfittane.
> > Sono molto deluso, perche' questo tipo di gestione costosa e poco chiara
> (non alludo a mazzette, ma proprio a del casino che fanno...) non mi rende
> tranquillo,
Se ti emoziona il fatto che si possa contrattare per un posto per riparmiare
vedrai quando il porto sarà pieno e non si troveranno posti a nessun
prezzo.....
>mi fa pensare che da un giorno all'altro possano cambiarmi le
> carte in tavola visto che i contratti li fanno anno per anno.
Questo è sicuro, pensavi di spuntare un prezzo e garantirtelo per sempre?
Se non ti piace fai il signore e vattene altrove.
> la classe meteor di chioggia che la loro darsena va fiera dei propri
> barchini, ed ha dato loro un pontile per metterli tutti in fila (niente
> sconti, solo una cortesia...), ed il costo mi hanno detto che si aggira
sui
> 6-700 euro all'anno, molto piu' appetibile.
Vedi che spostandoti un pò trovi quel che ti serve al prezzo che vuoi.
E' una fortuna, tutti quelli che hanno una barca cambiano porti spesso
lontani da casa, è normale.
> Un amico mi dice che devo entrare nell'ottica che la vela è una cosa
costosa
> e un po' elitaria, e che devo entrare nell'ottica che il prezzo del posto
> barca di 3 anni vale come la mia imbarcazione!
Questi sono discorsi assurdi, la vela è costosa se la fai in maniera
costosa.
Ci sono i carrelli, le darsene, e frignare perchè si vuole la barca sotto
casa spendendo poco non è applicabile a Rimini dove le potenzialità
economiche della città ovviamente spingono verso l'alto i prezzi.
Per quanto riguarda la relazione posto/barca
Se affitti un box auto ti costa 2400 euro l'anno.
Se poi ci metti dentro una panda che vale 1000 euro....
Paguro
> Beh mi sembra ovvio che i prezzi non possano tener conto di cosa ci metti
> nel posto.
> E' come chiedere ad un Hotel di praticarti una tariffa ridotta perchè la
> tipa che ti porti è nana e racchia.....
Ah ah ah ah non male, la volta prossima ci provo :-))
Per Miguel, Rimini all'inizio chiedeva molto di più (i 4 mila che dici mi
suonano familiari) solo che poi sono restati vuoti proprio per le
richieste esorbitanti e perchè anche Marinara è mezza vuota.
Per adesso si stanno facendo un po' di concorrenza (ovviamente al ribasso).
Goditi la "pacchia" finche puoi, non appena saranno pieni la musica
cambierà alla grande.
Che a Chioggia siano dei benefattori non mi risulta.
BV
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Albe V°
> Il marina di Rimini è stato costruito con i soldi di privati e parte
> di aiuti statali (penso comunali). Ad un anno dall'inizio dei lavori
> arrivano le sovvenzioni europee, non erano state considerate, quindi
> grasso che cola per il progetto... (informazioni non so fino a che
> punto attendibili, ma sulla bocca delle persone del porto, e voce di
> popolo, voce di DIO...).
Per esperienza, ti posso dire che le voci che circolano rappresentano un 10%
dei pastrocchi che avvengono in realtà nella gestione di un porto.
Comunque, se hanno avuto dei finanziamenti meglio per loro, ma sul posto
barca è giusto che ci guadagnino...
>
> Finalmente il marina è finito, tutti sperano che il problema che
> affligge rimini finalmente cessi
Come il traffico per Palermo, giusto?
> Passiamo ai costi del suddetto posto: comperarlo sono c.a. 50.000
> euro, piu' c.a. 900-1000 euro all'anno di spese condominiali...
> niente male... passiamo all'affitto semplice, sono 2000 euro,
> comprese le spese condominiali... sembra uguale... cmq la cifra è
> questa... ma se una persona prova a fare la richiesta invecie che di
> persona, via internet, ti arriva la mail che chiede 4.000 euro, non
> so perche'...
Emh... la fattura ti serve proprio?
> Per finire vengo a sapere che se una persona va piuttosto decisa in
> direzione con 1000 euro contanti, si puo' strappare il posto barca
> per un anno...
A parte l'attendibilità delle fonti, può anche essere che questo cliente non
avesse bisogno urgente della fattura.
> Un amico mi dice che devo entrare nell'ottica che la vela è una cosa
> costosa e un po' elitaria, e che devo entrare nell'ottica che il
> prezzo del posto barca di 3 anni vale come la mia imbarcazione!
Begli amici.
Chiaccheravate alticci o parlava seriamente?
Ciao
Alberto
vanni
Bel marina, tutto nuovo lucente ecc. , organizzazione alla Romagnola,
ristorante , bar , insomma c'erano tutti i presupposti
per aver trovato il paradiso ma, non sapevo a cosa andavo incontro.
1) al prezzo del posto barca bisognava comunque aggiungere il prezzo del
posto macchina
2) i prezzi erano, e sono tutt'ora IVA esclusa, contrariamente agli altri
posti dove invece, quesi per convenzione , erano IVA compresa
(pazienza, c'era la promozione, e a quanto sembrava, siccome il marina
era praticamente vuoto, sarebe continuata per molto tempo)
3) acqua e luce esclusi (anche se costi abbastanza limitati)
4) venendo dal Tirreno, dove si ormeggia al corpo morto, quindi tutti
affiancati, e passando all'ormeggio con le briccole ho scoperto che
in effetti un posto da 10 mt in Tirreno corrispondeva ad almeno un 12
mt a Rimini (per chi non lo sapesse l'imbarcazione non può
debordare dai "pali") , quando sono andato a "trattare" il prezzo in
effetti, io ho comunicato loro le dimensioni della mia imbarcazione.
fatto stà comunque che ho pagato per un posto barca da 15 mt.
5) problemi elettrici in continuazione , tensione molto alta alla colonnina
237/245 volt per cui mi sono saltate parecchie schede elettroniche
(caricabatterie, boiler, frigorifero ecc...), sollecitati in più
riprese, mi hanno detto"....sà nessuno si lamenta, per far avere corrente a
tutte le
utenze bisogna che stiamo alti, l'enel tollera il 10% + o - quindi noi
siamo a posto"
6) quando è stato il momento di rinnovare il noleggio, a fronte di tutte
questi disservizi, mi sono permesso di chiedere uno sconto.......,
non l'avessi mai fatto.... hanno cominciato d dirmi che sconti
sull'ordine del 10/15 % potevano essere fatti esclusivamente per periodi di
almeno 2/3 anni e che comunque in (testuali parole) " ....ma, quando
Lei và in un Hotel a 5 stelle chiede lo sconto????"
alchè ho capito tutto, ho sorriso e me ne sono andato.
Morale della favola, ho fatto il giro d'Italia e me ne sono ritornato sul
Tirreno............
peccato però, avevo fatto delle bellissime conoscenze e, sinceramente, mi
trovavo molto bene, con i vicini di barca
con la direzione del marina, invece, decisamente NO'
miguel
Le informazioni sul marina di Chioggia me le ha date un ragazzo che fa parte
dell'equipaggio di un meteor tenuto li e che voleva comperare il mio. Lui mi
sembrava contento del loro piazzamento e quando ci siamo messi a parlare di
posto barca lui mi ha detto quella cifra, non so che dire se non è cosi'
nella pratica.
Per BEPPE:
>Non riesco ad immaginare la ricca Rimini come una città afflitta da
problemi
>se non quel mare a volte putrido....
La citta' sara' anche ricca, ma non tutte le persone che vi abitano, inoltre
il turismo riminese è tutto fuorche' d'elite, fai un paragone a prezzi, da
noi a pensione completa stai con 2 lire.
Per il mare ci sono pro e contro, quest'anno che il PO non ha scaricato
abbiamo avuto un bel mare per quel che si puo' pretendere da un fondale
sabbioso.
>Beh mi sembra ovvio che i prezzi non possano tener conto di cosa ci metti
>nel posto.
>E' come chiedere ad un Hotel di praticarti una tariffa ridotta perchè la
>tipa che ti porti è nana e racchia.....
La cosa è ben diversa, non è come andare in Grand Hotel con la racchia o con
la piccola, ma come se in una città ci fosse un solo albergo, ed
indipendentemente dalle richieste del cliente aplicasse la stessa tipologia
di prezzi.
Inoltre il posto deve tener conto di quel che metti SOLO nel senso che una
banchina da X metri puoi farla per barche da 6-8mt e ce ne stanno un tot,
oppure per barche da 10 e ce ne stanno meno. Se ogni banchina ti fa
guadagnare 100 e lo dividi per le barche che ci sono a te non cambia nulla
ma alle persone si. Sarebbe una manovra piu' popolare e realmente PRO vela,
visto che queste persone sono venute a circoli e club a fare propaganda.
>e ti emoziona il fatto che si possa contrattare per un posto per riparmiare
>vedrai quando il porto sarà pieno e non si troveranno posti a nessun
>prezzo.....
Non mi emoziona il fatto che si possa contrattare, ma che in base al canale
che si sceglie ci sia un prezzo, mi sarei stupito molto meno se tutti i
prezzi pubblicizzati fossero stati uguali e magari per i locali o per chi
trattava ci fosse stato un listino particolare
>Questo è sicuro, pensavi di spuntare un prezzo e garantirtelo per sempre?
>Se non ti piace fai il signore e vattene altrove.
Non pensavo di spuntare un prezzo a vita, ma visto che sono pubblicizzati i
contratti da 5 o 10 anni, ma che se vai in ufficio non sono in grado di
quantificarli...
>Questi sono discorsi assurdi, la vela è costosa se la fai in maniera
>costosa.
>Ci sono i carrelli, le darsene, e frignare perchè si vuole la barca sotto
>casa spendendo poco non è applicabile a Rimini dove le potenzialità
>economiche della città ovviamente spingono verso l'alto i prezzi.
>Per quanto riguarda la relazione posto/barca
>Se affitti un box auto ti costa 2400 euro l'anno.
>Se poi ci metti dentro una panda che vale 1000 euro....
Ok per il rapporto poso/barca sull'ipotesi della panda, e non pretendo di
avere la barca sotto casa, carrelli, vele e accessori per le regate li
lasciamo fuori, resta il fatto che se una persona vuole solo uscire in mare,
usare magari le stesse vele anche quando non sono piu' al massimo delle
performance, ma vanno ancora bene (non parliamo di andare in giro con roba
logora o rattoppata), in una citta' come Rimini, dove i prezzi del turismo
sono al ribasso, ti dico che costa meno stare in un tre stelle pensione
completa che in darsena in proporzione!
La riviera romagnola è sempre stata famosa per i divertimenti, la buona
tavola, il turismo di massa, non certo d'elite, non capisco quindi la
dissonanza nella politica della darsena...
Non so neppure, con la croazia cosi' vicina chi abbia voglia di venire in
villeggiatura in barca da noi, ma quest'ultima considerazione è molto
opinabile, io vivo qui e magari non mi rendo conto di certe cose.
Per ALBE:
>Comunque, se hanno avuto dei finanziamenti meglio per loro, ma sul posto
>barca è giusto che ci guadagnino...
E' giusto che ci guadagnino, ma se hanno avuto la meta' dei costi per
costruire la darsena, quando ti chiedono, ipotesi, 500 euro rietrano delle
spese, il resto è guadagno, pertanto i prezzi mi sembrano parecchio alti,
soprattutto facendo paragoni con darsene vicine.
Quando i signori che dovevano costruire la darsena sono venuti nei club e
circoli velici a fare propaganda, sembravano che avrebbero risolto i
problemi dei posti barca, e parlavano molto bene di soluzioni a buon mercato
per i locali... non è stato proprio cosi', inoltre si sperava che, visto che
la capitaneria di porto fa molto gli interessi dei pescatori che vengono da
fuori, e vogliono venire in seduta stabile a rimini, ogni anno circa 2
pescherecci ottengono un posto a scapito dei diportisti, c'e' stata una
proposta di spostare l'intero diporto dentro alla darsena e far diventare il
porto canale tutto commerciale, ebbene, neppure davanti a questa
possibilita' il marina si è dimostrato ragionevole.
Resta per me una delusione, ma forse sono io che sbaglio.
Grazie comunque per le risposte, sono state molto interessanti.
miguel
Beppe
>
> La citta' sara' anche ricca, ma non tutte le persone che vi abitano,
inoltre
> il turismo riminese è tutto fuorche' d'elite, fai un paragone a prezzi, da
> noi a pensione completa stai con 2 lire.
Certo ma non parliamo di una città povera, turismo di massa, infatti i
prezzi del marina sono lontani da quelli di Portofino Rapallo o Antibes.
> Inoltre il posto deve tener conto di quel che metti SOLO nel senso che una
> banchina da X metri puoi farla per barche da 6-8mt e ce ne stanno un tot,
> oppure per barche da 10 e ce ne stanno meno.
Chi ha fatto il porto ha preso le sue decisioni, i porti guadagnano sui
barconi che pagano grossi affitti, consumano molto anche in termini di
manutenzione, e danno blasone.
Io stesso facessi un porto per guadagnarci forse lo farei così, un albergo
può fare 100 camere piccole o 30 suite, sono scelte di mercato.
> Se ogni banchina ti fa
> guadagnare 100 e lo dividi per le barche che ci sono a te non cambia nulla
> ma alle persone si. Sarebbe una manovra piu' popolare e realmente PRO
vela,
> visto che queste persone sono venute a circoli e club a fare propaganda.
Non credo che spetti ad una marina privata fare manovre popolari e pro-vela.
E poi il problema tuo può essere anche quello di chi ha un barchino a
motore, la vela non centra nulla, non mettere tutto nel calderone.
> Non mi emoziona il fatto che si possa contrattare, ma che in base al
canale
> che si sceglie ci sia un prezzo, mi sarei stupito molto meno se tutti i
> prezzi pubblicizzati fossero stati uguali e magari per i locali o per chi
> trattava ci fosse stato un listino particolare
E' il mercato, tu prenoti un'appartamento da un'agenzia di viaggi e lo paghi
tot, se telefoni tu e rompi un pò ti fanno meno, se vai sul posto e
contratti de visu risparmi ancora, se conosci qualcuno del posto è ancora
meglio.....
10 persone in una città nello stesso momento comprano la stessa automobile,
lo stesso paio di calzoni, lo stesso telefono etc...
Secondo tutti e 10 pagano lo stesso prezzo???
Solo comprando le sigarette può succedere, ma torniamo al pubblico, mentre
chi ti vende l'auto è un privato che a te fa uno sconto, ad un altro di più
ad altri di meno.
> Non pensavo di spuntare un prezzo a vita, ma visto che sono pubblicizzati
i
> contratti da 5 o 10 anni, ma che se vai in ufficio non sono in grado di
> quantificarli...
>
> se una persona vuole solo uscire in mare,
> usare magari le stesse vele anche quando non sono piu' al massimo delle
> performance, ma vanno ancora bene (non parliamo di andare in giro con roba
> logora o rattoppata), in una citta' come Rimini.....
Questi sono capricci, abbiamo appurato che i prezzi non sono cari rispetto
agli altri marina privati in Italia, se anche lo fossero è un'azienda
privata ed è libera di avere l'approccio che vuole con il mercato. Se anche
il porto fosse vuoto e chiedessero un milione di euro al giorno sono affari
loro.
Tu sei un cliente, puoi scegliere di utilizzare i loro servizi o no.
Pochissimi appassionati hanno il mare sotto casa.
Pochi appasionati abitano paesi di mare con un porto.
Pochi paesi di mare hanno un porto pubblico funzionante.
Pochi paesi di mare hanno un porto pubblico funzionante
I paesi di mare che hanno un porto pubblico funzionante (con prezzi
economici) hanno liste di attesa anche di decenni.
Altri paesi di mare hanno marine private con prezzi parametrati alla legge
del mercato.
Tu alle elezioni comunali vota per qualcuno che prometta di costruire un
porto comunale ad uso dei residenti e a prezzi economici.
Il resto sono seghe mentali.
> La riviera romagnola è sempre stata famosa per i divertimenti, la buona
> tavola, il turismo di massa, non certo d'elite, non capisco quindi la
> dissonanza nella politica della darsena...
> Non so neppure, con la croazia cosi' vicina chi abbia voglia di venire in
> villeggiatura in barca da noi, ma quest'ultima considerazione è molto
> opinabile, io vivo qui e magari non mi rendo conto di certe cose.
>
> pertanto i prezzi mi sembrano parecchio alti,
> soprattutto facendo paragoni con darsene vicine.
E tu scegli quella che più ti conviene.....
Coi tuoi soldi vai dove ti pare, e non menarla a noi che facciamo 200, 300,
400 chilometri per vedere la nostra barca......
Albe V°
> La citta' sara' anche ricca, ma non tutte le persone che vi abitano,
> inoltre il turismo riminese è tutto fuorche' d'elite, fai un paragone
> a prezzi, da noi a pensione completa stai con 2 lire.
Se lo confronti con la Costa Smeralda, sono d'accordo.
Ma se consideri che chi ha poche disponibilità va in Mar Rosso perchè a
Rimini costa troppo...
> Inoltre il posto deve tener conto di quel che metti SOLO nel senso
> che una banchina da X metri puoi farla per barche da 6-8mt e ce ne
> stanno un tot, oppure per barche da 10 e ce ne stanno meno. Se ogni
> banchina ti fa guadagnare 100 e lo dividi per le barche che ci sono a
> te non cambia nulla ma alle persone si.
Molto spannometrico.
Il Marina ha in realtà una serie di costi proporzionali al numero di
persone/auto/barche, oltre ai costi di banchina.
Basta pensare ai costi amministrativi, di guardiania, dei sanitari/acqua
calda, del parcheggio, eccetera.
Insomma, se una banchina costa 100, lo dividi per le barche che ci stanno.
Poi, ad ogni barca, da 5 metri come da 20 metri, devi sommare una quota
fissa di altri costi. Quello che ottieni è il costo del posto barca. Da
questo, devi salire col prezzo in funzione del mercato.
Siccome però la quota fissa è tutt'altro che irrilevante, ecco che sparisce
la proporzionalità che tu sostieni.
> Sarebbe una manovra piu'
> popolare e realmente PRO vela, visto che queste persone sono venute a
> circoli e club a fare propaganda.
Su questo mi trovi pienamente d'accordo.
I Marina costruiti interamente con capitali privati sono pochissimi.
La quasi totalità è in convenzione con comune e provincia, riceve
finanziamenti per il turismo e lo sport, per cui nella convenzione andrebbe
sempre indicato un obbligo di prezzo calmierato, o comunque un x posti
riservati ai circoli sportivi o a derive e scuole.
> Per ALBE:
>
>> Comunque, se hanno avuto dei finanziamenti meglio per loro, ma sul
>> posto barca è giusto che ci guadagnino...
>
> E' giusto che ci guadagnino, ma se hanno avuto la meta' dei costi per
> costruire la darsena, quando ti chiedono, ipotesi, 500 euro rietrano
> delle spese, il resto è guadagno, pertanto i prezzi mi sembrano
> parecchio alti, soprattutto facendo paragoni con darsene vicine.
Se fai, anche solo a spanne, una stima dei costi di realizzazione della
struttura, e ci sommi i costi di gestione annui, ti rendi conto che la cifra
occorrente per 'rientrare dei costi' è tutt'altro che irrilevante.
In genere, si ha l'impressione che ci siano margini immensi, ma se si va a
guardarci dentro si vede che tante società di gestione falliscono, per cui
tutto questo bengodi io non lo vedo.
Se, vedendo prezzi bassi, ritieni che il costo sia basso, devi invece
valutare che è possibile anche vendere il servizio al costo o sottocosto, se
in alternativa il posto resta vuoto...
Ciao
Alberto