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Luce di fonda supplementare in rada
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principi@nto
Jun 11, 2012, 12:47:53 PM6/11/12
to
L'anno scorso ho notato diverse barche a vela prese a nolo (e mi sono
perso il nome delle societa' perche' se no le avrei contattato) che
alla sera in rada accendevano una lucina bianca intermittente (non so
se si trattasse di automatismo) non troppo forte.
Sapete dirmi se esiste un kit del genere (magari a led con batterie e
pannellino solare di ricarica)?
Mi e' parsa una cosa utile soprattutto quando sei stanco di fare la
vedetta per paura di qualcuno che distrattamente ti passi sui calli e
devo dire che mi fanno paura gli equipaggi formati da famiglie
numerose che entrano in rada tipo parcheggio dell'ipermercato, se il
fondo e' 5 metri vanno a prua in 4 e scrutano il fondo, calano 5 metri
di catena mentre vanno a 6 nodi, tirano e ti guardano mentre credono
che sei tu ad avvicinarti, ostentano sicurezza ed ignorano il tuo
sguardo preoccupato, ah di solito hanno la bandierina a poppa nera-
rossa-arancio...
Scherzi a parte, io oltre alla luce di fonda già metto un faretto a
energia solare, però stando alla ruota non e' detto che il distratto
di turno mi veda e cosi' quelle lucine mi sono sembrate una furbata.
perso il nome delle societa' perche' se no le avrei contattato) che
alla sera in rada accendevano una lucina bianca intermittente (non so
se si trattasse di automatismo) non troppo forte.
Sapete dirmi se esiste un kit del genere (magari a led con batterie e
pannellino solare di ricarica)?
Mi e' parsa una cosa utile soprattutto quando sei stanco di fare la
vedetta per paura di qualcuno che distrattamente ti passi sui calli e
devo dire che mi fanno paura gli equipaggi formati da famiglie
numerose che entrano in rada tipo parcheggio dell'ipermercato, se il
fondo e' 5 metri vanno a prua in 4 e scrutano il fondo, calano 5 metri
di catena mentre vanno a 6 nodi, tirano e ti guardano mentre credono
che sei tu ad avvicinarti, ostentano sicurezza ed ignorano il tuo
sguardo preoccupato, ah di solito hanno la bandierina a poppa nera-
rossa-arancio...
Scherzi a parte, io oltre alla luce di fonda già metto un faretto a
energia solare, però stando alla ruota non e' detto che il distratto
di turno mi veda e cosi' quelle lucine mi sono sembrate una furbata.
Paguro
Jun 11, 2012, 3:33:28 PM6/11/12
to
Le luci intermittenti o peggio strobo non sono regolamentari e
personalmente le odio.
Meglio una luce led bassa (che in effetti quelle in testa d'albero uno
non sta sempre a guardare in su) magari tirata su a prua con un
mantiglio ad un paio di metri dalla coperta.
Da evitare come la peste anche i funghetti da giardino con le celle
solari sopra, vanno bene per i lumini da morto e le vedi da 10
metri :-)
BV
personalmente le odio.
Meglio una luce led bassa (che in effetti quelle in testa d'albero uno
non sta sempre a guardare in su) magari tirata su a prua con un
mantiglio ad un paio di metri dalla coperta.
Da evitare come la peste anche i funghetti da giardino con le celle
solari sopra, vanno bene per i lumini da morto e le vedi da 10
metri :-)
BV
Tonno Nostromo
Jun 12, 2012, 1:50:11 AM6/12/12
to
> Le luci intermittenti o peggio strobo non sono regolamentari e
> personalmente le odio.
>
> Meglio una luce led bassa (che in effetti quelle in testa d'albero uno
> non sta sempre a guardare in su) magari tirata su a prua con un
> mantiglio ad un paio di metri dalla coperta.
Sono d'accordo con te, anche xk� se sei distratto o coperto da altri
> personalmente le odio.
>
> Meglio una luce led bassa (che in effetti quelle in testa d'albero uno
> non sta sempre a guardare in su) magari tirata su a prua con un
> mantiglio ad un paio di metri dalla coperta.
ostacoli nei momenti in cui � accesa non la vedi.
C'� una regola: luce accesa? Stop, e quella dev'essere, anche xk� non ho
trovato nulla che contempli l'intermittenza in nautica.... Se secondo te
l'intermittenza ti fa risparmiare energia, la cambi e la metti a led, che
ormai hanno una resa ottimale e vanno benissimo.
principi@nto
Jun 12, 2012, 3:12:51 AM6/12/12
to
On 12 Giu, 07:50, "Tonno Nostromo" <i...@mai.it> wrote:
> > Le luci intermittenti o peggio strobo non sono regolamentari e
> > personalmente le odio.
>
> > Meglio una luce led bassa (che in effetti quelle in testa d'albero uno
> > non sta sempre a guardare in su) magari tirata su a prua con un
> > mantiglio ad un paio di metri dalla coperta.
>
> Sono d'accordo con te, anche xkè se sei distratto o coperto da altri
> > Le luci intermittenti o peggio strobo non sono regolamentari e
> > personalmente le odio.
>
> > Meglio una luce led bassa (che in effetti quelle in testa d'albero uno
> > non sta sempre a guardare in su) magari tirata su a prua con un
> > mantiglio ad un paio di metri dalla coperta.
>
> ostacoli nei momenti in cui è accesa non la vedi.
> C'è una regola: luce accesa? Stop, e quella dev'essere, anche xkè non ho
> trovato nulla che contempli l'intermittenza in nautica.... Se secondo te
> l'intermittenza ti fa risparmiare energia, la cambi e la metti a led, che
> ormai hanno una resa ottimale e vanno benissimo.
> non ho trovato nulla che contempli l'intermittenza in nautica.
Ma sembra altrettanto non ci sia nulla che contempli il buon senso:
> l'intermittenza ti fa risparmiare energia, la cambi e la metti a led, che
> ormai hanno una resa ottimale e vanno benissimo.
> non ho trovato nulla che contempli l'intermittenza in nautica.
vedi Schettino e quegli altri sciagurati del cargo turco su S.Andrea a
Marciana...sai quanti mentecatti in giro dopo essersi scolati l'n
bottiglia o l'n cannone "ue' andiamoci a fare l'aio e oio in quella
baietta che non c'e' nemmeno un pirla a quest'ora!"
principi@nto
Jun 12, 2012, 3:07:51 AM6/12/12
to
giocando a carte o stando in cabina a farsi due spaghi affidandosi al
pilota automatico.
Comunque non volevo mettere un nano da giardino ;-) si tratta di una
lucina intermittente il cui biancore ricorda quello delle stelline che
si bruciano a capodanno.
Paguro
Jun 12, 2012, 4:25:49 AM6/12/12
to
On 11 Giu, 21:07, "principi@nto" <princi.pia...@libero.it> wrote:
> Non sarebbe regolamentare nemmeno pilotare con la testa per aria,
> giocando a carte o stando in cabina a farsi due spaghi affidandosi al
> pilota automatico.
> Comunque non volevo mettere un nano da giardino ;-) si tratta di una
> lucina intermittente il cui biancore ricorda quello delle stelline che
> si bruciano a capodanno.
La strobo bianca è un segnale di richiesta soccorso.
> Non sarebbe regolamentare nemmeno pilotare con la testa per aria,
> giocando a carte o stando in cabina a farsi due spaghi affidandosi al
> pilota automatico.
> Comunque non volevo mettere un nano da giardino ;-) si tratta di una
> lucina intermittente il cui biancore ricorda quello delle stelline che
> si bruciano a capodanno.
Intermittenti sono i fari (o più facilmente i fanali) che segnalano
ostacoli fissi.
Poi per me puoi fare quello che ti pare, ma se sei sfigato e becchi
l'unica motovedetta che gira di notte a fare controlli non ti
aspettare solidarietà da me :-))
Se poi becchi quello che guarda le stelle cadenti entrando in baia, ti
viene addosso anche se c'hai tutto l'albero di natale acceso ;-)
BV
Luca Villani
Jun 12, 2012, 9:28:12 AM6/12/12
to
Il 11/06/2012 18:47, principi@nto ha scritto:
> Scherzi a parte, io oltre alla luce di fonda gi� metto un faretto a
> energia solare, per� stando alla ruota non e' detto che il distratto
altre luci intermittenti in mare sono quelle dei fanali sui segnali
cardinali, c'� il rischio che qualcuno scambi la tua luce lampeggiante
per un cardinale nord (e in caso di casini, le assicurazioni godrebbero
come facoceri).
Quindi io la sconsiglierei.
In ogni caso non c'� bisogno di autocostruirsele, le vendono pure
Osculati e Spray Store su internet.
Piuttosto, due faretti ad energia solare a illuminare il ponte sono
perfettamente in regola.
--
Luca Villani OpenSailing.org NOC manager
GPG Public Key Available
Remove "+settanta" in address for email replies
> Scherzi a parte, io oltre alla luce di fonda gi� metto un faretto a
> energia solare, per� stando alla ruota non e' detto che il distratto
> di turno mi veda e cosi' quelle lucine mi sono sembrate una furbata.
Sembravano una furbata anche a me, poi mi hanno fatto notare che le
altre luci intermittenti in mare sono quelle dei fanali sui segnali
cardinali, c'� il rischio che qualcuno scambi la tua luce lampeggiante
per un cardinale nord (e in caso di casini, le assicurazioni godrebbero
come facoceri).
Quindi io la sconsiglierei.
In ogni caso non c'� bisogno di autocostruirsele, le vendono pure
Osculati e Spray Store su internet.
Piuttosto, due faretti ad energia solare a illuminare il ponte sono
perfettamente in regola.
--
Luca Villani OpenSailing.org NOC manager
GPG Public Key Available
Remove "+settanta" in address for email replies
Luca Villani
Jun 12, 2012, 9:37:22 AM6/12/12
to
Il 12/06/2012 09:12, principi@nto ha scritto:
>> non ho trovato nulla che contempli l'intermittenza in nautica.
>
> Ma sembra altrettanto non ci sia nulla che contempli il buon senso:
Questo � un altro discorso, e non c'entra nulla con le regole, che
>> non ho trovato nulla che contempli l'intermittenza in nautica.
>
> Ma sembra altrettanto non ci sia nulla che contempli il buon senso:
prevedono l'intermittenza per una certa classe di segnali:
http://it.wikipedia.org/wiki/Segnalamenti_marittimi_ottici#Segnali_cardinali
Sfido chiunque a distinguere, ad occhio nudo, il scintillante con un
intermittente (o, meglio, strobo, perch� quelle che si trovano in
commercio sono stroboscopiche).
Sai come ci marcerebbero le assicurazioni?
principi@nto
Jun 12, 2012, 10:55:02 AM6/12/12
to
On 12 Giu, 15:37, Luca Villani <luca.villani+setta...@opensailing.org>
wrote:
(un lettore mp3+megafono che riproduca tutta la notte un PING
assordante?)
Ciao
wrote:
> Il 12/06/2012 09:12, principi@nto ha scritto:
>
> >> non ho trovato nulla che contempli l'intermittenza in nautica.
>
> > Ma sembra altrettanto non ci sia nulla che contempli il buon senso:
>
> Questo è un altro discorso, e non c'entra nulla con le regole, che
>
> >> non ho trovato nulla che contempli l'intermittenza in nautica.
>
> > Ma sembra altrettanto non ci sia nulla che contempli il buon senso:
>
> prevedono l'intermittenza per una certa classe di segnali:
>
> http://it.wikipedia.org/wiki/Segnalamenti_marittimi_ottici#Segnali_ca...
>
>
> Sfido chiunque a distinguere, ad occhio nudo, il scintillante con un
> intermittente (o, meglio, strobo, perché quelle che si trovano in
> Sfido chiunque a distinguere, ad occhio nudo, il scintillante con un
> commercio sono stroboscopiche).
> Sai come ci marcerebbero le assicurazioni?
>
> --
> Luca Villani OpenSailing.org NOC manager
> GPG Public Key Available
>
> Remove "+settanta" in address for email replies
Ok ok mi arrendo, in effetti il rischio c'è, devo pensarne un'altra
> Sai come ci marcerebbero le assicurazioni?
>
> --
> Luca Villani OpenSailing.org NOC manager
> GPG Public Key Available
>
> Remove "+settanta" in address for email replies
(un lettore mp3+megafono che riproduca tutta la notte un PING
assordante?)
Ciao
Luca Villani
Jun 12, 2012, 11:53:10 AM6/12/12
to
Il 12/06/2012 16:55, principi@nto ha scritto:
> Ok ok mi arrendo, in effetti il rischio c'�, devo pensarne un'altra
aderente alla normativa, NIPAM Allegato IV, Regola 30, paragrafo c):
Una nave all'ancora pu� usare i fanali di servizio o altri
fanali equivalenti per illuminare i ponti.
Questa disposizione � obbligatoria per navi di lunghezza uguale
o superiore a 100 metri.
Non hai l'obbligo di illuminare il ponte ma *puoi* farlo, e se metti due
o tre faretti ad energia solare che ti illuminino tutta la coperta di
sicuro la tua barca diventa pi� visibile che con una lampada
intermittente in testa d'albero.
Poi dentro, se non hai un buon oscuramento, diventa pi� difficile
dormire, ma non puoi avere la botte piena e la moglie ubriaca. :-)
> Ok ok mi arrendo, in effetti il rischio c'�, devo pensarne un'altra
> (un lettore mp3+megafono che riproduca tutta la notte un PING
> assordante?)
Ma no, la soluzione l'hai praticamente detta tu, ed � pienamente
> assordante?)
aderente alla normativa, NIPAM Allegato IV, Regola 30, paragrafo c):
Una nave all'ancora pu� usare i fanali di servizio o altri
fanali equivalenti per illuminare i ponti.
Questa disposizione � obbligatoria per navi di lunghezza uguale
o superiore a 100 metri.
Non hai l'obbligo di illuminare il ponte ma *puoi* farlo, e se metti due
o tre faretti ad energia solare che ti illuminino tutta la coperta di
sicuro la tua barca diventa pi� visibile che con una lampada
intermittente in testa d'albero.
Poi dentro, se non hai un buon oscuramento, diventa pi� difficile
dormire, ma non puoi avere la botte piena e la moglie ubriaca. :-)
Paguro
Jun 12, 2012, 1:01:00 PM6/12/12
to
On 12 Giu, 03:37, Luca Villani <luca.villani+setta...@opensailing.org>
wrote:
>
> commercio sono stroboscopiche).
Oddio... intermittente vuol dire che il periodo di luce è maggiore a
quello di buio (come l'albero di natale appunto).
Scintillante vuol dire che la sequenza di lampi è molto veloce (fino
appunto ad arrivare alla strobo dove mi pare sia superiore a 60 lampi
minuto).
Direi che se uno non le distingue ad occhio nudo c'ha dei
problemi :-))
BV
wrote:
>
> Sfido chiunque a distinguere, ad occhio nudo, il scintillante con un
> intermittente (o, meglio, strobo, perché quelle che si trovano in
> commercio sono stroboscopiche).
Oddio... intermittente vuol dire che il periodo di luce è maggiore a
quello di buio (come l'albero di natale appunto).
Scintillante vuol dire che la sequenza di lampi è molto veloce (fino
appunto ad arrivare alla strobo dove mi pare sia superiore a 60 lampi
minuto).
Direi che se uno non le distingue ad occhio nudo c'ha dei
problemi :-))
BV
Luca Villani
Jun 13, 2012, 5:31:18 AM6/13/12
to
Il 12/06/2012 19:01, Paguro ha scritto:
> Direi che se uno non le distingue ad occhio nudo c'ha dei
> problemi :-))
Occhio, che se guardi alle definizioni la luce stroboscopica si
> Direi che se uno non le distingue ad occhio nudo c'ha dei
> problemi :-))
sovrappone a qualsiasi cosa, pu� avere qualsiasi frequenza.
A parte questo, la luce di un cardinale nord l'hai sicuramente vista,
come puoi distinguerla da un fanale in testa d'albero strobo come quelli
in vendita da Osculati che in genere hanno una frequenza di 10 Hertz?
Tra l'altro oltre i 20 Hertz si innesca il fenomeno della persistenza
retinica e si vede una luce continua.
Gianfranco
Jun 13, 2012, 6:07:39 AM6/13/12
to
On Tue, 12 Jun 2012 17:53:10 +0200, Luca Villani wrote:
Ciao,
di ritorno da pochi giorni dalle ferie, riprendo a bazzicare i NG.
Ciao a tutti! :-)
> o tre faretti ad energia solare che ti illuminino tutta la coperta di
> sicuro la tua barca diventa più visibile che con una lampada
migliore anche perche' la luce e' a livello dell'occhio e piu' facile da
notare.
Volevo pero' fare una domanda: quei bei faretti subacquei che
illuminano l'opera viva, specie a poppa, che si vedono spesso negli
yacht, hanno un motivo pratico oltre che estetico? Potrebbero essere
usati per aumentare la visibilita' dello scafo senza disturbare i
dormienti?
Un saluto,
--
Gianfranco Bertozzi
Ciao,
di ritorno da pochi giorni dalle ferie, riprendo a bazzicare i NG.
Ciao a tutti! :-)
> o tre faretti ad energia solare che ti illuminino tutta la coperta di
> intermittente in testa d'albero.
Per quel niente che so di barche, anche a me pare la soluzione
migliore anche perche' la luce e' a livello dell'occhio e piu' facile da
notare.
Volevo pero' fare una domanda: quei bei faretti subacquei che
illuminano l'opera viva, specie a poppa, che si vedono spesso negli
yacht, hanno un motivo pratico oltre che estetico? Potrebbero essere
usati per aumentare la visibilita' dello scafo senza disturbare i
dormienti?
Un saluto,
--
Gianfranco Bertozzi
Luca Villani
Jun 13, 2012, 6:22:19 AM6/13/12
to
Il 13/06/2012 12:07, Gianfranco ha scritto:
> Volevo pero' fare una domanda: quei bei faretti subacquei che
> illuminano l'opera viva, specie a poppa, che si vedono spesso negli
> yacht, hanno un motivo pratico oltre che estetico?
No, per piacere, non farlo, sono persino più kitch delle camicie
> Volevo pero' fare una domanda: quei bei faretti subacquei che
> illuminano l'opera viva, specie a poppa, che si vedono spesso negli
> yacht, hanno un motivo pratico oltre che estetico?
hawaiane e e delle sfere di vetro con la gondola e la neve... :-)
Gianfranco
Jun 13, 2012, 7:59:03 AM6/13/12
to
On Wed, 13 Jun 2012 12:22:19 +0200, Luca Villani wrote:
Ciao,
Ciao,
> No, per piacere, non farlo, sono persino più kitch delle camicie
> hawaiane e e delle sfere di vetro con la gondola e la neve... :-)
Dopo il manubrio foderato di pelo, pensavo che le luci sotto chiglia
> hawaiane e e delle sfere di vetro con la gondola e la neve... :-)
(come quelle che certi tamarri metton sotto la macchina) facessero bene
il paio sulla mia barca. :-D
Quindi son solo estetiche? :-)
principi@nto
Jun 13, 2012, 8:15:04 AM6/13/12
to
ricordo, a consentire alle vedette (che lasci di guardia mentre sei a
nanna) ad accorgersi di eventuali abbordaggi di incursori subacquei.
:-)
ricard
Jun 13, 2012, 9:16:57 AM6/13/12
to
squali) e puoi goderti lo spettacolo. Ormeggiano all'ancora appena
dentro un "inlet" che sarebbe il canale che connette l'oceano con le
lagune che corrono per 1500 km lungo la costa Est e le accendono. Poi
stanno a godersi lo spettacolo bevendosi un numero imprecisato di
Samuel Adams mentre i pescioni vengono a godersi lo spettacolo.
In italia al massimo arrivano le acciughe.
Qui un esempio del panorama che si gode dalla plancia dei ferri da
stiro
http://www.google.it/imgres?start=149&um=1&hl=it&client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-US:official&channel=fflb&biw=1120&bih=545&tbm=isch&tbnid=rfzH2uuSqY8pOM:&imgrefurl=http://shanghaiist.com/2005/09/15/hoppiness_samue.php&docid=iOcqCL8DKjk21M&imgurl=http://www.shanghaiist.com/attachments/shang_dan/samueladamschina.jpg&w=218&h=300&ei=QpLYT8imCOqS0QWp-42eBA&zoom=1&iact=hc&vpx=795&vpy=63&dur=1021&hovh=240&hovw=174&tx=85&ty=69&sig=107782739128300340308&page=11&tbnh=162&tbnw=118&ndsp=18&ved=1t:429,r:4,s:149,i:219
Se ti accontenti ;)
PS. stanno tutta notte perche' se provano a rientrare la Guardia
Costiera li ferma e prova il tasso alcolico con il palloncino (senza
scherzi i motoscafari li massacrano).
Luca Villani
Jun 13, 2012, 11:11:06 AM6/13/12
to
Il 13/06/2012 15:16, ricard ha scritto:
> Qui un esempio del panorama che si gode dalla plancia dei ferri da
> stiro
>
> http://www.google.it/imgres?start=149&um=1&hl=it&client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-US:official&channel=fflb&biw=1120&bih=545&tbm=isch&tbnid=rfzH2uuSqY8pOM:&imgrefurl=http://shanghaiist.com/2005/09/15/hoppiness_samue.php&docid=iOcqCL8DKjk21M&imgurl=http://www.shanghaiist.com/attachments/shang_dan/samueladamschina.jpg&w=218&h=300&ei=QpLYT8imCOqS0QWp-42eBA&zoom=1&iact=hc&vpx=795&vpy=63&dur=1021&hovh=240&hovw=174&tx=85&ty=69&sig=107782739128300340308&page=11&tbnh=162&tbnw=118&ndsp=18&ved=1t:429,r:4,s:149,i:219
Veramente il link � ad un articolo che pubblicizza l'importazione della
> Qui un esempio del panorama che si gode dalla plancia dei ferri da
> stiro
>
> http://www.google.it/imgres?start=149&um=1&hl=it&client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-US:official&channel=fflb&biw=1120&bih=545&tbm=isch&tbnid=rfzH2uuSqY8pOM:&imgrefurl=http://shanghaiist.com/2005/09/15/hoppiness_samue.php&docid=iOcqCL8DKjk21M&imgurl=http://www.shanghaiist.com/attachments/shang_dan/samueladamschina.jpg&w=218&h=300&ei=QpLYT8imCOqS0QWp-42eBA&zoom=1&iact=hc&vpx=795&vpy=63&dur=1021&hovh=240&hovw=174&tx=85&ty=69&sig=107782739128300340308&page=11&tbnh=162&tbnw=118&ndsp=18&ved=1t:429,r:4,s:149,i:219
Samuel Adams a Shanghai... :-)
> PS. stanno tutta notte perche' se provano a rientrare la Guardia
> Costiera li ferma e prova il tasso alcolico con il palloncino (senza
> scherzi i motoscafari li massacrano).
JoRed
Jun 13, 2012, 11:55:47 AM6/13/12
to
"Luca Villani" <luca.villa...@opensailing.org> ha scritto nel messaggio news:4fd8ad8a$0$1386$4faf...@reader2.news.tin.it...
> Il 13/06/2012 15:16, ricard ha scritto:
>
>
>
>> Qui un esempio del panorama che si gode dalla plancia dei ferri da
>> stiro
>>
>> http://www.google.it/imgres?start=149&um=1&hl=it&client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-US:official&channel=fflb&biw=1120&bih=545&tbm=isch&tbnid=rfzH2uuSqY8pOM:&imgrefurl=http://shanghaiist.com/2005/09/15/hoppiness_samue.php&docid=iOcqCL8DKjk21M&imgurl=http://www.shanghaiist.com/attachments/shang_dan/samueladamschina.jpg&w=218&h=300&ei=QpLYT8imCOqS0QWp-42eBA&zoom=1&iact=hc&vpx=795&vpy=63&dur=1021&hovh=240&hovw=174&tx=85&ty=69&sig=107782739128300340308&page=11&tbnh=162&tbnw=118&ndsp=18&ved=1t:429,r:4,s:149,i:219
>
> Veramente il link è ad un articolo che pubblicizza l'importazione della
>
>
>
>> Qui un esempio del panorama che si gode dalla plancia dei ferri da
>> stiro
>>
>> http://www.google.it/imgres?start=149&um=1&hl=it&client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-US:official&channel=fflb&biw=1120&bih=545&tbm=isch&tbnid=rfzH2uuSqY8pOM:&imgrefurl=http://shanghaiist.com/2005/09/15/hoppiness_samue.php&docid=iOcqCL8DKjk21M&imgurl=http://www.shanghaiist.com/attachments/shang_dan/samueladamschina.jpg&w=218&h=300&ei=QpLYT8imCOqS0QWp-42eBA&zoom=1&iact=hc&vpx=795&vpy=63&dur=1021&hovh=240&hovw=174&tx=85&ty=69&sig=107782739128300340308&page=11&tbnh=162&tbnw=118&ndsp=18&ved=1t:429,r:4,s:149,i:219
>
> Samuel Adams a Shanghai... :-)
>
>
>
>> PS. stanno tutta notte perche' se provano a rientrare la Guardia
>> Costiera li ferma e prova il tasso alcolico con il palloncino (senza
>> scherzi i motoscafari li massacrano).
>
> Anche da noi, se ti beccano ubriaco...
Con la piccola differenza che da loro ti mettono dritto in ghebbia per un paio di notti, giustamente...........
>
>
>
>> PS. stanno tutta notte perche' se provano a rientrare la Guardia
>> Costiera li ferma e prova il tasso alcolico con il palloncino (senza
>> scherzi i motoscafari li massacrano).
>
> Anche da noi, se ti beccano ubriaco...
JO
Paguro
Jun 13, 2012, 6:07:47 PM6/13/12
to
On 12 Giu, 23:31, Luca Villani <luca.villani+setta...@opensailing.org>
wrote:
Sì, ma la definizione (nautica) di lampeggiante, scintillante ed
intermittente sono ben definite e non confondibili.
parlando di nautica).
Poi io a chi usa le strobo (od anche le intermittenti) alla fonda
farei multa :-)
BV
wrote:
> Occhio, che se guardi alle definizioni la luce stroboscopica si
> sovrappone a qualsiasi cosa, può avere qualsiasi frequenza.
Sì, ma la definizione (nautica) di lampeggiante, scintillante ed
intermittente sono ben definite e non confondibili.
>
> A parte questo, la luce di un cardinale nord l'hai sicuramente vista,
> come puoi distinguerla da un fanale in testa d'albero strobo come quelli
> in vendita da Osculati che in genere hanno una frequenza di 10 Hertz?
Sullo strobo nulla da dire, sull'intermittente è n'altra roba (sempre
> A parte questo, la luce di un cardinale nord l'hai sicuramente vista,
> come puoi distinguerla da un fanale in testa d'albero strobo come quelli
> in vendita da Osculati che in genere hanno una frequenza di 10 Hertz?
parlando di nautica).
Poi io a chi usa le strobo (od anche le intermittenti) alla fonda
farei multa :-)
BV
Luca Villani
Jun 14, 2012, 4:22:44 AM6/14/12
to
Il 13/06/2012 17:55, JoRed ha scritto:
>> Anche da noi, se ti beccano ubriaco...
>
> Con la piccola differenza che da loro ti mettono dritto in ghebbia per un paio di notti, giustamente...........
Loro hanno la Common Law, � totalmente diverso, in tanti paesini del
>> Anche da noi, se ti beccano ubriaco...
>
> Con la piccola differenza che da loro ti mettono dritto in ghebbia per un paio di notti, giustamente...........
West se rompi i coglioni possono, in tutta legalit�, cospargerti di
pece, impiumarti e portarti su un tronco d'albero, fra il ludibrio
generale, al confine del paesino.
Questo perch� in passato un giudice ha comminato questa pena e, per la
Common Law, fa precedente ed � possibile riapplicarla.
Non so se mi piacerebbe, la Common Law, certo che sbatterti in cella a
smaltire la sbornia non � una cattiva idea, specialmente per certe
persone che quando si ubriacano diventano aggressive.
Io, al massimo, se mi ubriaco rompo i coglioni perch� parlo e rido e
canto a voce alta. :-)
Luca Villani
Jun 14, 2012, 4:25:02 AM6/14/12
to
Il 14/06/2012 00:07, Paguro ha scritto:
>> Occhio, che se guardi alle definizioni la luce stroboscopica si
>> sovrappone a qualsiasi cosa, pu� avere qualsiasi frequenza.
>> Occhio, che se guardi alle definizioni la luce stroboscopica si
>
> S�, ma la definizione (nautica) di lampeggiante, scintillante ed
> intermittente sono ben definite e non confondibili.
Io non l'ho mai trovata, hai qualche link?
>> A parte questo, la luce di un cardinale nord l'hai sicuramente vista,
>> come puoi distinguerla da un fanale in testa d'albero strobo come quelli
>> in vendita da Osculati che in genere hanno una frequenza di 10 Hertz?
>
> parlando di nautica).
Avrai anche ragione, ma ripeto che all'atto pratico, del tizio che
guarda, una bella possibilit� di confondersi c'� eccome.
> Poi io a chi usa le strobo (od anche le intermittenti) alla fonda
> farei multa :-)
leguleio e non lo so con certezza.
Paguro
Jun 14, 2012, 1:10:57 PM6/14/12
to
On 13 Giu, 22:25, Luca Villani <luca.villani+setta...@opensailing.org>
wrote:
BV
wrote:
> Il 14/06/2012 00:07, Paguro ha scritto:
>
> >> Occhio, che se guardi alle definizioni la luce stroboscopica si
>
> >> Occhio, che se guardi alle definizioni la luce stroboscopica si
> >> sovrappone a qualsiasi cosa, può avere qualsiasi frequenza.
>
> > Sì, ma la definizione (nautica) di lampeggiante, scintillante ed
>
> > intermittente sono ben definite e non confondibili.
>
> Io non l'ho mai trovata, hai qualche link?
>
http://www.marina.difesa.it/storiacultura/fari/sezione_fari/Pagine/caratteristiche.aspx
>
> Io non l'ho mai trovata, hai qualche link?
>
BV
Luca Villani
Jun 14, 2012, 4:45:51 PM6/14/12
to
Il 14/06/2012 19:10, Paguro ha scritto:
> http://www.marina.difesa.it/storiacultura/fari/sezione_fari/Pagine/caratteristiche.aspx
Visto, interessante, anche se mi sembra la descrizione di un uso comune
e non di una norma.
Cmq, questa
SCINTILLANTE
Luce nella quale la frequenza non č minore di 50 lampi ma č
minore di 80 lampi al minuto
č perfettamente sovrapponibile alle normali strobo che si comprano da
Osculati, a 10 Hz.
> http://www.marina.difesa.it/storiacultura/fari/sezione_fari/Pagine/caratteristiche.aspx
Visto, interessante, anche se mi sembra la descrizione di un uso comune
e non di una norma.
Cmq, questa
SCINTILLANTE
Luce nella quale la frequenza non č minore di 50 lampi ma č
minore di 80 lampi al minuto
č perfettamente sovrapponibile alle normali strobo che si comprano da
Osculati, a 10 Hz.
Paguro
Jun 14, 2012, 6:04:14 PM6/14/12
to
On 14 Giu, 10:45, Luca Villani <luca.villani+setta...@opensailing.org>
wrote:
luci di fari e fanali, come le NIPAM (o COLREG 72) definiscono le
caratteristiche delle luci di navigazione.
> Cmq, questa
>
> SCINTILLANTE
> Luce nella quale la frequenza non è minore di 50 lampi ma è
> Osculati, a 10 Hz.
Infatti che le strobo si possano confondere con le scintillanti (lente
o veloci) è fuori discussione.
Io ti avevo solo fatto notare che intermittenti e scintillanti sono
due cose diverse e che devono essere distinguibili ad occhio nudo
(altrimenti non ha senso la distinzione).
Ma c'entra nulla con la questione iniziale e siamo andati avanti già
abbastanza :-)
BV
wrote:
> Il 14/06/2012 19:10, Paguro ha scritto:
>
> >http://www.marina.difesa.it/storiacultura/fari/sezione_fari/Pagine/ca...
>
>
> Visto, interessante, anche se mi sembra la descrizione di un uso comune
> e non di una norma.
La norma è il regolamento IALA che definisce le caratteristiche delle
> Visto, interessante, anche se mi sembra la descrizione di un uso comune
> e non di una norma.
luci di fari e fanali, come le NIPAM (o COLREG 72) definiscono le
caratteristiche delle luci di navigazione.
> Cmq, questa
>
> SCINTILLANTE
> Luce nella quale la frequenza non è minore di 50 lampi ma è
> minore di 80 lampi al minuto
>
> è perfettamente sovrapponibile alle normali strobo che si comprano da
>
> Osculati, a 10 Hz.
Infatti che le strobo si possano confondere con le scintillanti (lente
o veloci) è fuori discussione.
Io ti avevo solo fatto notare che intermittenti e scintillanti sono
due cose diverse e che devono essere distinguibili ad occhio nudo
(altrimenti non ha senso la distinzione).
Ma c'entra nulla con la questione iniziale e siamo andati avanti già
abbastanza :-)
BV
Luca Villani
Jun 15, 2012, 3:26:25 AM6/15/12
to
Il 15/06/2012 00:04, Paguro ha scritto:
> Io ti avevo solo fatto notare che intermittenti e scintillanti sono
> due cose diverse e che devono essere distinguibili ad occhio nudo
> (altrimenti non ha senso la distinzione).
Beh, per un charterista come me, è difficile capire al volo... :-)
> Io ti avevo solo fatto notare che intermittenti e scintillanti sono
> due cose diverse e che devono essere distinguibili ad occhio nudo
> (altrimenti non ha senso la distinzione).
Che poi, se esci dal Mediterraneo (Europa in generale9 alla fine ne
incontri proprio pochi, di fari e fanali funzionanti, o almeno ai
Caraibi mi è capitato così... ;-)
> Ma c'entra nulla con la questione iniziale e siamo andati avanti già
> abbastanza :-)
Paguro
Jun 15, 2012, 2:25:29 PM6/15/12
to
On 14 Giu, 21:26, Luca Villani <luca.villani+setta...@opensailing.org>
wrote:
> Che poi, se esci dal Mediterraneo (Europa in generale9 alla fine ne
> incontri proprio pochi, di fari e fanali funzionanti, o almeno ai
> Caraibi mi è capitato così... ;-)
Le Grenadines sono un posto piuttosto sfigato per i segnalamenti in
genere ma non è così nella maggioranza degli altri posti.
Qui in polinesia anche l'atollo più miserrimo ha i suoi bei segnali
laterali e cardinali ad indicare la passe ed anche gli ostacoli
principali in laguna, con il loro bel pannellino solare e luce
notturna (ok, qualcuno a volte non va e sono francesi).
Ma anche alle galapagos c'erano i fanali e funzionavano e così nella
stragrande maggioranza dei posti.
Poi son tutti posti che se non conosci più che bene e non ti puzza la
salute di notte è meglio evitare di andare a zonzo.
BV
wrote:
> Che poi, se esci dal Mediterraneo (Europa in generale9 alla fine ne
> incontri proprio pochi, di fari e fanali funzionanti, o almeno ai
> Caraibi mi è capitato così... ;-)
genere ma non è così nella maggioranza degli altri posti.
Qui in polinesia anche l'atollo più miserrimo ha i suoi bei segnali
laterali e cardinali ad indicare la passe ed anche gli ostacoli
principali in laguna, con il loro bel pannellino solare e luce
notturna (ok, qualcuno a volte non va e sono francesi).
Ma anche alle galapagos c'erano i fanali e funzionavano e così nella
stragrande maggioranza dei posti.
Poi son tutti posti che se non conosci più che bene e non ti puzza la
salute di notte è meglio evitare di andare a zonzo.
BV
Tonno Nostromo
Jun 16, 2012, 5:30:00 AM6/16/12
to
CUT
> Qui in polinesia
CUT
Qua a Bologna aič un cazzzzzzzzzz
INVIDIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
> Qui in polinesia
CUT
Qua a Bologna aič un cazzzzzzzzzz
INVIDIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Luca Villani
Jun 18, 2012, 3:02:28 AM6/18/12
to
Il 15/06/2012 20:25, Paguro ha scritto:
> Qui in polinesia anche l'atollo più miserrimo ha i suoi bei segnali
La Polinesia è Unione Europea tout court. :-)
> Qui in polinesia anche l'atollo più miserrimo ha i suoi bei segnali
> Ma anche alle galapagos c'erano i fanali e funzionavano
> e così nella stragrande maggioranza dei posti.
Anche se gente che conosco che va spesso in nord Africa (Tunisia,
Algeria, ecc...) mi dice che pure li, non ci sono tante segnalazioni.
> Poi son tutti posti che se non conosci più che bene e non ti puzza la
> salute di notte è meglio evitare di andare a zonzo.
Casper
Jun 18, 2012, 3:50:02 AM6/18/12
to
Il 14/06/2012 22:45, Luca Villani ha scritto:
[..]
> Cmq, questa
>
> SCINTILLANTE
> Luce nella quale la frequenza non è minore di 50 lampi ma è
> Osculati, a 10 Hz.
>
Non mi pare proprio, 10 Hz sono 10 oscillazioni al secondo, per cui 600
al minuto; un po oltre le 80 della norma...
[..]
> Cmq, questa
>
> SCINTILLANTE
> Luce nella quale la frequenza non è minore di 50 lampi ma è
> minore di 80 lampi al minuto
>
> è perfettamente sovrapponibile alle normali strobo che si comprano da
>
> Osculati, a 10 Hz.
>
Non mi pare proprio, 10 Hz sono 10 oscillazioni al secondo, per cui 600
al minuto; un po oltre le 80 della norma...
Luca Villani
Jun 18, 2012, 5:39:30 AM6/18/12
to
Il 18/06/2012 09:50, Casper ha scritto:
>> Cmq, questa
>>
>> SCINTILLANTE
>> Luce nella quale la frequenza non č minore di 50 lampi ma č
>> Cmq, questa
>>
>> SCINTILLANTE
>> minore di 80 lampi al minuto
>>
>> č perfettamente sovrapponibile alle normali strobo che si comprano da
>>
>> Osculati, a 10 Hz.
>>
>
> Non mi pare proprio, 10 Hz sono 10 oscillazioni al secondo, per cui 600
> al minuto; un po oltre le 80 della norma...
Cavoli hai ragione, ho letto "minuto" ma ho capito "secondo".
>>
>
> Non mi pare proprio, 10 Hz sono 10 oscillazioni al secondo, per cui 600
> al minuto; un po oltre le 80 della norma...
Paguro
Jun 18, 2012, 11:24:58 PM6/18/12
to
On 17 Giu, 21:02, Luca Villani <luca.villani+setta...@opensailing.org>
wrote:
>
> La Polinesia Unione Europea tout court. :-)
Gli americani hanno invaso paesi per molto meno della tua offesa ai
loro segnalamenti luminosi ;-)
Darklakebridge è già sulla lista nera.
BV
wrote:
> Il 15/06/2012 20:25, Paguro ha scritto:
>
> > Qui in polinesia anche l'atollo pi miserrimo ha i suoi bei segnali
>
>
> La Polinesia Unione Europea tout court. :-)
>
> > Ma anche alle galapagos c'erano i fanali e funzionavano
>
> Quella non UE, per un posto particolare.
> > Ma anche alle galapagos c'erano i fanali e funzionavano
>
Gli americani hanno invaso paesi per molto meno della tua offesa ai
loro segnalamenti luminosi ;-)
Darklakebridge è già sulla lista nera.
BV
Luca Villani
Jun 19, 2012, 3:10:04 AM6/19/12
to
Il 19/06/2012 05:24, Paguro ha scritto:
>>> Qui in polinesia anche l'atollo pi miserrimo ha i suoi bei segnali
>>
>> La Polinesia Unione Europea tout court. :-)
>>
>>> Ma anche alle galapagos c'erano i fanali e funzionavano
>>
>> Quella non UE, per un posto particolare.
>
> Gli americani hanno invaso paesi per molto meno della tua offesa ai
> loro segnalamenti luminosi ;-)
Ma la Polinesia non è regione A?
>>> Qui in polinesia anche l'atollo pi miserrimo ha i suoi bei segnali
>>
>> La Polinesia Unione Europea tout court. :-)
>>
>>> Ma anche alle galapagos c'erano i fanali e funzionavano
>>
>> Quella non UE, per un posto particolare.
>
> Gli americani hanno invaso paesi per molto meno della tua offesa ai
> loro segnalamenti luminosi ;-)
> Darklakebridge è già sulla lista nera.
Fortezze Volanti, ci sono solo due edifici (la vecchia stazione
passeggeri e le vecchie scuole) anteriori alla Seconda Guerra Mondiale,
per il resto l'edificio più vecchio risale al 1946.
Ci siamo abituati, alla malvolenza degli Americani...
rad...@yahoo.com
Jun 19, 2012, 3:36:35 AM6/19/12
to
On Jun 19, 9:10 am, Luca Villani <luca.villani
Yes
http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.ccg-gcc.gc.ca/folios/00020/images/chart-eng.jpg&imgrefurl=http://www.ccg-gcc.gc.ca/eng/Ccg/atn_Buoyage_System&h=895&w=1518&sz=151&tbnid=6iy6lFeU5ZzjsM:&tbnh=74&tbnw=126&zoom=1&usg=___TPE5gb-9IqL-5RUtE6Jdh04fdM=&docid=iEkUXvafIH5L9M&sa=X&ei=iCvgT8maHo3t-gaal7CmDQ&ved=0CGEQ9QEwAg&dur=506
che cavolo e' darklakebridge?
http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.ccg-gcc.gc.ca/folios/00020/images/chart-eng.jpg&imgrefurl=http://www.ccg-gcc.gc.ca/eng/Ccg/atn_Buoyage_System&h=895&w=1518&sz=151&tbnid=6iy6lFeU5ZzjsM:&tbnh=74&tbnw=126&zoom=1&usg=___TPE5gb-9IqL-5RUtE6Jdh04fdM=&docid=iEkUXvafIH5L9M&sa=X&ei=iCvgT8maHo3t-gaal7CmDQ&ved=0CGEQ9QEwAg&dur=506
che cavolo e' darklakebridge?
Luca Villani
Jun 19, 2012, 5:54:02 AM6/19/12
to
Il 19/06/2012 09:36, rad...@yahoo.com ha scritto:
> che cavolo e' darklakebridge?
http://translate.google.it/?hl=it&tab=wT#en|it|%20bridge%20dark%20lake
https://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=pontelagoscuro&aq=&sll=41.442726,12.392578&sspn=12.808483,33.815918&vpsrc=0&t=h&ie=UTF8&hq=&hnear=Pontelagoscuro,+Ferrara,+Emilia+Romagna&z=15
> che cavolo e' darklakebridge?
http://translate.google.it/?hl=it&tab=wT#en|it|%20bridge%20dark%20lake
https://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=pontelagoscuro&aq=&sll=41.442726,12.392578&sspn=12.808483,33.815918&vpsrc=0&t=h&ie=UTF8&hq=&hnear=Pontelagoscuro,+Ferrara,+Emilia+Romagna&z=15
rad...@yahoo.com
Jun 19, 2012, 12:00:01 PM6/19/12
to
On Jun 19, 11:54 am, Luca Villani <luca.villani
+setta...@opensailing.org> wrote:
fermate del metro a londra ai colleghi inglesi (che capivano
l'italiano) con grandiosi effetti comici:
Guarisci la strada larga....Ealing brodway
una tonnellata..................Acton
Citta' Bianca
Boscopastore
parcolandese
bussaallaportacollina
stradaregina
portabattistrada
arcodimarmo
obbligazione
recintobuoi
prezzailprosciutto
natocobuco
cancelleria
sanpaolo
banca
vascadelfegato
scommettitoreverde
finemiglio
recintodritto
la linea rossa della metropolitana inglese...e l'inglese diventa
quello che e' ...una lingua di pecorai
+setta...@opensailing.org> wrote:
> Il 19/06/2012 09:36, rado...@yahoo.com ha scritto:
>
> > che cavolo e' darklakebridge?
>
> http://translate.google.it/?hl=it&tab=wT#en|it|%20bridge%20dark%20lake
>
> https://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=pontelago...
>
> > che cavolo e' darklakebridge?
>
> http://translate.google.it/?hl=it&tab=wT#en|it|%20bridge%20dark%20lake
>
>
> --
> Luca Villani OpenSailing.org NOC manager
> GPG Public Key Available
>
> Remove "+settanta" in address for email replies
Adesso ho capito, io invece facevo la traduzione in italiano delle
> --
> Luca Villani OpenSailing.org NOC manager
> GPG Public Key Available
>
> Remove "+settanta" in address for email replies
fermate del metro a londra ai colleghi inglesi (che capivano
l'italiano) con grandiosi effetti comici:
Guarisci la strada larga....Ealing brodway
una tonnellata..................Acton
Citta' Bianca
Boscopastore
parcolandese
bussaallaportacollina
stradaregina
portabattistrada
arcodimarmo
obbligazione
recintobuoi
prezzailprosciutto
natocobuco
cancelleria
sanpaolo
banca
vascadelfegato
scommettitoreverde
finemiglio
recintodritto
la linea rossa della metropolitana inglese...e l'inglese diventa
quello che e' ...una lingua di pecorai
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