Siccome però credo che si tratti di una teoria difficilmente comprovabile,
si applicherebbe il principio standard delle compravendite di usato, ossia
quello del 'visto e piaciuto'.
Se non c'è un documento scritto in cui il venditore garantisce dell'assenza
di difetti occulti, credo ci sia poco da fare.
Ben diverso sarebbe se la gravità dell'osmosi compromettesse la sicurezza
della navigazione. In tal caso, la barca sarebbe stata, al momento della
vendita, in condizione tale da richiedere una visita ispettiva per
verificare la navigabilità, e quindi non avrebbe potuto essere venduta come
'navigante'. Il problema è che la visita ispettiva doveva essere richiesta
da una autorità, in seguito ad esempio ad un controllo occasionale o ad un
incidente, e non so quanto sia contestabile a posteriori.
Ma anche qua si entra in un campo in cui credo ci sia poco da fare.
Temo che un po' di rospone amaro vada ingoiato.
Se c'è stata una perizia in mezzo, eventualmente ci si può rifare sul
perito.
Ciao
Alberto
"Stefano" <pe-...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:CduA8.131999$SR5.3...@twister1.libero.it...
Ciao
Stefano ha scritto:
Beh.. il controllo dello scafo prima dell'acquisto è indispensabile.
L'osmosi è presente in percentuali elevatissime sugli usati di un 10-15
anni fa.
Se l'ha comprata da un commerciante, cosa che non credo, può protestare ed
anche avere ragione, ma se è da un privato nulla si può fare, magari non
lo sapeva neppure.
L'osmosi è comunque curabile, dipende tutto da quanto ha pagato la barca,
non molto visto il mancato controllo e l'osmosi stessa. (almeno spero per
lui..)
--
Ciao
Al
Ciao a tutti. L'anno scorso ho venduto un natante di 6,60 a un inesperto
acquirente al quale ho firmato una carta nella quale dichiaravo che la
barca non presentava vizi occulti. Dichiaravo anche di aver fatto un
trattamento antiosmosi preventivo due anni prima. Fatto sta che dopo due
o tre mesi, quando ha alato per fare carena, mi manda una lettera
dell'avvocato nella quale mi chiede 10 milioni (avete capito bene 10
milioni) di danni per il trattamento antiosmosi. La barca l'ha pagata 10
milioni.
L'unico problema, nel tuo caso, è individuare da un esperto e da un
cantiere
onesto l'esistenza di osmosi. Ho delle foto che dimostrano come piccole
schepolature dell'opera viva vengano spacciate per osmosi cosa che è
completamente un'altra cosa. Si misura, dopo almeno un mese
all'asciutto, con appositi strumenti.
Ha portato dei testimoni (il perito che asseriva di aver scoperto
l'osmosi) il quale addirittura si è contraddetto dicendo, dopo la
domanda del giudice, che la barca in realtà POTEVA NAVIGARE BENISSIMO,
ma la cosa più grave, secondo lui era una screpolatura evidente tra
opera viva e bulbo!!! Al che abbiamo capito che, poveretto, era solo un
ciarlatano che si è preso gioco del mio acquirente. Tutte le barche
hanno bisogno di stuccare la giunzione scafo-bulbo in quanto la
vetroresina-gelcoat è elastica e il bulbo è rigido.
Il giudice ha rinviato la causa a luglio perchè fortunatamente ci vuole
capire meglio.
Il mio avvocato è un esperto velista e ho testimoni di cantieri nautici
rinomati.
Morale. Se sei sicuro al cento per cento che è osmosi, puoi provare che
il venditore conosceva il fatto e hai soldi e tempo da spendere, vai dal
giudice di pace, ma, come ti hanno detto anche gli altri,
sarà molto difficile provare, a posteriori, la tua ragione.
Ciao.
--
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> Beh.. il controllo dello scafo prima dell'acquisto è indispensabile.
> L'osmosi è presente in percentuali elevatissime sugli usati di un 10-15
> anni fa.
Infatti, le barche si controllano prima e non mesi dopo. L'osmosi se è si è
paventata dopo pazienza, se c'era prima era facile vederla.
> Se l'ha comprata da un commerciante, cosa che non credo, può protestare ed
> anche avere ragione,
Ma neanche, non è un vizio occulto!
> L'osmosi è comunque curabile
Appunto, non è un male, anzi buona occasione per fare un trattamento a regola
d'arte.
> Ciao a tutti. L'anno scorso ho venduto un natante di 6,60 a un inesperto
> acquirente al quale ho firmato una carta nella quale dichiaravo che la
> barca non presentava vizi occulti.
Ma l'osmosi non è un vizio occulto, a meno che non si voglia occultarla...