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Diventare skipper

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Melchiade Bedrosian Baol

unread,
Sep 27, 2005, 5:59:13 AM9/27/05
to
http://gazzette.comune.jesi.an.it/2005/154/1.htm

Se non capisco male, per poter condurre una imbarcazione a noleggio
bisogna avere la qualifica di "ufficiale di navigazione del diporto".
Per ottenere questa qualifica, a parte le disposizioni transitorie, sarà
necessario, nella migliore delle ipotesi, sostenere un apprendistato di
almeno dodici mesi a bordo di una imbarcazione, con il ruolo di mozzo o di
allievo ufficiale.
In soldoni sarà praticamente impossibile intraprendere questa professione
"a tempo perso".
E' corretta questa interpretazione?
Voi che ne dite?

--
Salutoni
Sergio

Per rispondere... togli il group dall'indirizzo

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it


Gof

unread,
Sep 27, 2005, 6:04:47 AM9/27/05
to
On Tue, 27 Sep 2005 11:59:13 +0200, news...@cssoft2001.com
(Melchiade Bedrosian Baol) wrote:


>Per ottenere questa qualifica, a parte le disposizioni transitorie, sarà
>necessario, nella migliore delle ipotesi, sostenere un apprendistato di
>almeno dodici mesi a bordo di una imbarcazione, con il ruolo di mozzo o di
>allievo ufficiale.
>In soldoni sarà praticamente impossibile intraprendere questa professione
>"a tempo perso".

Puoi andare in autoscuola e metterti d'accordo con Samanta (nome di
fantasia) e il suo capo che ti fanno risultare a bordo anche se sei in
ufficio.


Ciao, Gof

Melchiade Bedrosian Baol

unread,
Sep 27, 2005, 6:08:35 AM9/27/05
to
Gof ha scritto:

> Puoi andare in autoscuola e metterti d'accordo con Samanta (nome di
> fantasia) e il suo capo che ti fanno risultare a bordo anche se sei in
> ufficio.

Sì, la frode è sempre possibile, ma non era questo quello che stavo
chiedendo.

Albe V°

unread,
Sep 27, 2005, 6:08:55 AM9/27/05
to
Sembra che Melchiade Bedrosian Baol abbia detto :

> http://gazzette.comune.jesi.an.it/2005/154/1.htm
>
> Se non capisco male, per poter condurre una imbarcazione a noleggio
> bisogna avere la qualifica di "ufficiale di navigazione del diporto".
> Per ottenere questa qualifica, a parte le disposizioni transitorie, sarà
> necessario, nella migliore delle ipotesi, sostenere un apprendistato di
> almeno dodici mesi a bordo di una imbarcazione, con il ruolo di mozzo o di
> allievo ufficiale.
> In soldoni sarà praticamente impossibile intraprendere questa professione
> "a tempo perso".

No, in $oldoni sarà possibile...

Che so, potresti PAGARE un comandante, adeguatamente abilitato, che ti
consenta di pulire, rassettare, manutenere, una imbarcazione da diporto
adibita al noleggio :-)


Alberto

--
Autore di
"Petting for Dummies"

MC

unread,
Sep 27, 2005, 7:16:23 AM9/27/05
to
ma non basta questo
http://www.marina.difesa.it/editoria/rivista/andarpermare/documenti/014.pdf


"Melchiade Bedrosian Baol" <news...@cssoft2001.com> ha scritto nel
messaggio news:dhb55h$qev$1...@news.newsland.it...

Albe V°

unread,
Sep 27, 2005, 7:25:31 AM9/27/05
to
MC ha usato la sua tastiera per scrivere :

Mi piace la gente che posta tanto per far girare qualche bit.

Scusa, se Melchiade ha postato la nuova legge, quale informazione
aggiungi postando un link ad un documento vecchio (e che nel link di
Melchiade veniva appunto menzionato come superato)?

MC

unread,
Sep 27, 2005, 7:29:01 AM9/27/05
to
se tu fossi poco curioso (sinonimo di intelligenza) andavi a vedere i rif di
legge e quindi..

tutto era chiaro

Ciao

"Albe V°" <vaccariTO...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:mn.db257d59c...@hotmail.com...

SeaSailing

unread,
Sep 27, 2005, 7:46:02 AM9/27/05
to
Sempre per fare un po' di chiarezza:
 

L' Art. 10 del Decreto Legge 21 ottobre 1996 dice testualmente:


"Istituzione del titolo professionale di conduttore per le imbarcazioni da diporto adibite al noleggio per le acque marittime ed interne

 

1. Ad integrazione di quanto stabilito negli articoli 115, 123, 130 e 134 del codice della navigazione, approvato con regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, sono istituiti, rispettivamente, il titolo professionale marittimo di conduttore per le imbarcazioni da diporto adibite al noleggio e il titolo professionale di conduttore per le imbarcazioni da diporto adibite al noleggio nelle acque interne.

 

2. Per conseguire il titolo professionale marittimo di conduttore per le imbarcazioni da diporto adibite al noleggio occorrono i seguenti requisiti:
a) aver compiuto i 21 anni di età;
b) essere in possesso delle abilitazioni al comando delle imbarcazioni da diporto senza alcun limite di distanza dalla costa di cui all'articolo 20, primo comma, della legge 11 febbraio 1971, n. 50, e successive modificazioni, ovvero dell'abilitazione al comando di navi da diporto prevista dal secondo comma del medesimo articolo, in corso di validità e conseguite da almeno tre anni;
c) essere in possesso del certificato limitato RTF;
d) non avere riportato condanne per i reati di cui all'articolo 238, primo comma, n. 4, del regolamento per l'esecuzione del codice della navigazione, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 15 febbraio 1952, n. 328;
e) essere iscritto nella terza categoria della gente di mare.

 

3. Per conseguire il titolo professionale di conduttore per le imbarcazioni da diporto adibite al noleggio nelle acque interne occorrono i seguenti requisiti:
a) aver compiuto i 21 anni di età;
b) essere in possesso delle abilitazioni al comando delle imbarcazioni da diporto entro sei miglia di distanza dalla costa, di cui all'articolo 20 della legge 11 febbraio 1971, n. 50, e successive modificazioni ed integrazioni, in corso di validità e conseguite da almeno tre anni;
c) non avere riportato condanne per i reati di cui all'articolo 49, primo comma, n. 4, del regolamento per la navigazione interna, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 28 giugno 1949, n. 631;
d) essere iscritto nella terza categoria del personale navigante."

 

 

Per iscriversi alle Matricole della Gente di Mare bisogna presentare una domanda in cui si dichiara la cittadinanza, la residenza, la posizione relativa al servizio militare (se assolto o se iscritto alle liste di leva), di aver conseguito l’esame di idoneità al nuoto ed alla voga. Bisogna poi produrre tre fotografie, un certificato di vaccinazione antitetanica ed un certificato di idoneità fisica rilasciato dall’Ufficio di Sanità Marittima.

 
Quindi niente di così sovrumano od estremamente difficile...

--
SeaSailing
Yacht Broker, Charter e Scuola di Vela
in...@seasailing.it
www.seasailing.it

Melchiade Bedrosian Baol

unread,
Sep 27, 2005, 7:55:51 AM9/27/05
to
SeaSailing ha scritto:

> Sempre per fare un po' di chiarezza:

> L' Art. 10 del Decreto Legge 21 ottobre 1996 dice testualmente:

Peccato che sia "out of date"...
Ma del resto ci hai abituato a queste tue continue oscillazioni tra la
competenza sopraffina e gli sfondoni che neanche un principiante...

Non è che siccome siete più di uno, uno è competente e gli altri
principianti?

SeaSailing

unread,
Sep 27, 2005, 8:01:01 AM9/27/05
to
Veramente il Decreto Legge 21 ottobre 1996 n. 535 è tutt'ora in vigore.

Soltanto la lettera b) del comma 8 è stata sostituita da:
"b) per noleggio di unità da diporto, il contratto con cui una delle parti,
in corrispettivo del nolo pattuito, si obbliga a mettere a disposizione
dell'altra parte l'unità da diporto per un determinato periodo da
trascorrere a scopo ricreativo in zone marine o acque interne di sua scelta,
da fermo o in navigazione, alle condizioni stabilite dal contratto. L'unità
noleggiata rimane nella disponibilità del noleggiante, alle cui dipendenze
resta anche l'equipaggio".

SeaSailing

unread,
Sep 27, 2005, 8:05:22 AM9/27/05
to
Dimenticavo...
la lettera b) del comma 8 del Decreto Legge 21 ottobre 1996 n. 535 diceva:

"b) per noleggio di unità da diporto, il contratto con cui una delle parti
in corrispettivo del nolo pattuito, si obbliga a compiere con l'unità da
diporto una determinata navigazione, ovvero entro il periodo di tempo
convenuto, la navigazione ordinata dall'altra parte alle condizioni
stabilite dal contratto avendo a bordo non più di dodici passeggeri escluso
l'equipaggio. L'unità noleggiata rimane nella disponibilità del noleggiante
alle cui dipendenze resta anche l'equipaggio."

E' chiara la differenza?

--
SeaSailing
Yacht Broker, Charter e Scuola di Vela
in...@seasailing.it
www.seasailing.it

"Melchiade Bedrosian Baol" <news...@cssoft2001.com> ha scritto nel
messaggio news:dhbc07$r14$1...@news.newsland.it...

SeaSailing

unread,
Sep 27, 2005, 8:16:51 AM9/27/05
to
Si, basta questo...

--
SeaSailing
Yacht Broker, Charter e Scuola di Vela
in...@seasailing.it
www.seasailing.it

"MC" <n-o-s-p-a-...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:43392a35$0$8488$5fc...@news.tiscali.it...

Melchiade Bedrosian Baol

unread,
Sep 27, 2005, 8:18:22 AM9/27/05
to
SeaSailing ha scritto:

> Veramente il Decreto Legge 21 ottobre 1996 n. 535 è tutt'ora in vigore.

Sei sicuro?
Il regolamento di cui al link che ho postato, si rifà alla legge n.
172/2003, che in soldoni impegna(va) il ministero ad emettere una serie di
regolamenti per disciplinare una serie di tematiche. Tra queste tematiche
sono compresi "i titoli e le qualifiche professionali per lo svolgimento
dei servizi di bordo delle unita' da diporto impiegate in attivita' di
noleggio e delle navi da diporto"

Secondo te, mettono in piedi un mulino del genere lasciando valida la
vecchia normativa?

pietro c.

unread,
Sep 27, 2005, 8:58:05 AM9/27/05
to

"MC" <n-o-s-p-a-...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:43392d41$0$8483$5fc...@news.tiscali.it...

> se tu fossi poco curioso (sinonimo di intelligenza) andavi a vedere i rif
> di legge e quindi..
>
> tutto era chiaro

meno la sintassi, ovviamente.

Pietro


Albe V°

unread,
Sep 27, 2005, 9:01:08 AM9/27/05
to
Nel suo scritto precedente, MC ha sostenuto :

> se tu fossi poco curioso (sinonimo di intelligenza) andavi a vedere i rif di
> legge e quindi..
>
> tutto era chiaro

La consecutio si sta rivoltando nella tomba...

Beppe

unread,
Sep 27, 2005, 10:45:13 AM9/27/05
to

"MC" <n-o-s-p-a-...@gmail.com> ha scritto nel messaggio

> se tu fossi poco curioso (sinonimo di intelligenza) andavi a vedere i rif

E' bello da parte tua...finire sui rif


MC

unread,
Sep 27, 2005, 11:18:01 AM9/27/05
to
sempre meglio dei reef

"Beppe" <zava...@tin.org> ha scritto nel messaggio
news:43395aee$0$8491$5fc...@news.tiscali.it...

SeaSailing

unread,
Sep 27, 2005, 11:56:27 AM9/27/05
to
Mi sembra che il Decreto Legge 535 del '96 trattasse dell'istituzione della
figura di comandante di "nave" da diporto adibita al noleggio e non di
comandante di "imbarcazione" da diporto adibita al noleggio.
Forse è da questo che è nata un po' di confusione.

Albe V°

unread,
Sep 27, 2005, 11:59:52 AM9/27/05
to
SeaSailing ci ha detto :

> Mi sembra che il Decreto Legge 535 del '96 trattasse dell'istituzione della
> figura di comandante di "nave" da diporto adibita al noleggio e non di
> comandante di "imbarcazione" da diporto adibita al noleggio.

Così, tanto per capire con che serietà metti gli skipper a bordo delle
imbarcazioni che noleggi...

Che pena...

SeaSailing

unread,
Sep 27, 2005, 12:39:50 PM9/27/05
to
Sei un altro che non ci ha capito niente?

--
SeaSailing
Yacht Broker, Charter e Scuola di Vela
in...@seasailing.it
www.seasailing.it

"Albe V°" <vaccariTO...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:mn.dc377d594...@hotmail.com...

SeaSailing

unread,
Sep 27, 2005, 1:01:50 PM9/27/05
to
Così, tanto per farti capire con che serietà mettiamo i nostri skipper a
bordo delle imbarcazioni che noleggiamo...
Il Decreto Legge 535 del '96 tratta proprio dell'istituzione della figura di
comandante di "nave"da diporto e non di "imbarcazione" da diporto adibita al
noleggio.

--

SeaSailing
Yacht Broker, Charter e Scuola di Vela
in...@seasailing.it
www.seasailing.it

"Albe V°" <vaccariTO...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:mn.dc377d594...@hotmail.com...

Alberto (Tilax)

unread,
Sep 27, 2005, 3:06:07 PM9/27/05
to
Confermo la versione di Melchia,
è uscita la nuova legge quest'anno, il 5 luglio per la precisione e ce l'ho
sul PC.
Anzi, me l'aveva data proprio qualcuno del NG. Paguro, forse?

A.-


Alberto (Tilax)

unread,
Sep 27, 2005, 7:23:42 PM9/27/05
to

Melchia, io ce l'ho quel problema li e anche i 18 mesi di regime transitorio
non mi aiutano (sono fuori di esattamente 16gg, porcaccia la miseria).
Ho il sospetto che la versione che prevede il lucidare gli ottoni di
qualcun'altro per 18 mesi sia l'unica possibilità.

A proposito: c'è qualcuno a cui serve lucidare gli ottoni? Sono serio.

Ovvio che se scopri una soluzione diversa mi interessa eccome
(alberto-at-7sailing-punto-com)

A.-


SeaSailing

unread,
Sep 28, 2005, 1:08:45 AM9/28/05
to
Ma vuoi comandare un'imbarcazione da diporto oppure una nave da diporto?

--
SeaSailing
Yacht Broker, Charter e Scuola di Vela
in...@seasailing.it
www.seasailing.it


"Alberto (Tilax)" <ti...@rimuovi.libero.it> ha scritto nel messaggio
news:2wk_e.27539$pJ6.2...@news4.tin.it...

Melchiade Bedrosian Baol

unread,
Sep 28, 2005, 2:57:05 AM9/28/05
to
SeaSailing ha scritto:

> Sei un altro che non ci ha capito niente?

Sea, guarda che qui, quello che non ha capito niente sei tu, con rispetto
parlando.
Il regolamento di cui ho postato il link parla esplicitamente del comando
delle imbarcazioni destinate al diporto, non esclusivamente delle navi,
tant'è che occorrono due titoli distinti per accedere ai due diversi ruoli.

Ti va bene che, se hai già l'abilitazione (e sottolineo il se), questa
mantiene la sua validità, cosa che in una precedente bozza non era
prevista (occorreva integrarla con qualche esame)

Albe V°

unread,
Sep 28, 2005, 3:24:17 AM9/28/05
to
SeaSailing ha spiegato il 27/09/2005 :

> Così, tanto per farti capire con che serietà mettiamo i nostri skipper a
> bordo delle imbarcazioni che noleggiamo...
> Il Decreto Legge 535 del '96 tratta proprio dell'istituzione della figura di
> comandante di "nave"da diporto e non di "imbarcazione" da diporto adibita al
> noleggio.

Può essere.
Ma il termine 'comandante' l'hai tirato in ballo tu, in base a non so
quale cortocircuito neuronale.
Noi stavamo parlando del titolo di 'conduttore' (che, in qualità di
broker, dovresti conoscere a menadito, visto che lo devi esigere dagli
skipper...).

Quindi, hai poche possibilità:
1) sai di cosa stiamo parlando, e un eventuale tuo contributo potrebbe
essere gradito.
2) non sai di cosa parliamo, e copiincolli a vanvera sperando di
prenderci
3) sapresti di cosa parliamo, ma sei talmente stupido da non avere
capito
4) ti tocchi

SeaSailing

unread,
Sep 28, 2005, 3:38:15 AM9/28/05
to
Come già scritto in un altro post il Decreto Legge 535 del '96 tratta
proprio dell'istituzione della figura di
comandante di "nave"da diporto e non di comandante di "imbarcazione" da
diporto adibita al noleggio e il Decreto 10 maggio 2005 n.121 ne stabilisce
la disciplina.
Non bisogna fare confusione tra il comando di una nave da diporto ed il
comando di una imbarcazione da diporto: sono due cose diverse.
Al punti 1. dell'Art. 5 del Decreto 10/5/2005 n. 121 c'é scritto:
"L'ufficiale di navigazione del diporto può imbarcare in qualità di
ufficiale di coperta di grado inferiore al primo su navi da diporto anche
adibite al noleggio (non può quindi avere funzioni di comando) ovvero può
essere imbarcato come comandante su tutte le imbarcazioni da diporto adibite
al noleggio (e qui può avere funzioni di comando).

SeaSailing
Yacht Broker, Charter e Scuola di Vela
in...@seasailing.it
www.seasailing.it

"Melchiade Bedrosian Baol" <news...@cssoft2001.com> ha scritto nel
messaggio news:dhdes1$ntb$1...@news.newsland.it...

SeaSailing

unread,
Sep 28, 2005, 3:53:28 AM9/28/05
to
"Albe V°" <vaccariTO...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
>
> Può essere.
> Ma il termine 'comandante' l'hai tirato in ballo tu, in base a non so
> quale cortocircuito neuronale.
> Noi stavamo parlando del titolo di 'conduttore' (che, in qualità di
> broker, dovresti conoscere a menadito, visto che lo devi esigere dagli
> skipper...).
>
> Quindi, hai poche possibilità:
> 1) sai di cosa stiamo parlando, e un eventuale tuo contributo potrebbe
> essere gradito.
> 2) non sai di cosa parliamo, e copiincolli a vanvera sperando di prenderci
> 3) sapresti di cosa parliamo, ma sei talmente stupido da non avere capito
> 4) ti tocchi


Allora...
La patente nautica abilita al "comando ed alla condotta" delle unità da
diporto.
Il titolo di "conduttore di imbarcazioni da diporto adibite al noleggio"
(che si consegue facendo domanda ad una Capitaneria di Porto o ad un Ufficio
Circondariale Marittimo) abilita al "comando ed alla condotta" di unità da
diporto adibite al noleggio.

Tilax (A.- b25)

unread,
Sep 28, 2005, 3:57:49 AM9/28/05
to
Suvvia... imbarcazione!
A.-

Melchiade Bedrosian Baol

unread,
Sep 28, 2005, 3:58:35 AM9/28/05
to
SeaSailing ha scritto:

> La patente nautica abilita al "comando ed alla condotta" delle unità da
> diporto.

e qui siamo d'accordo.

> Il titolo di "conduttore di imbarcazioni da diporto adibite al noleggio"
> (che si consegue facendo domanda ad una Capitaneria di Porto o ad un Ufficio
> Circondariale Marittimo) abilita al "comando ed alla condotta" di unità da
> diporto adibite al noleggio.

Parla al passato.
Si conseguiva.
Chi l'ha conseguito resta ancora in regola, per gli altri si prospetta una
lunga gavetta.

Albe V°

unread,
Sep 28, 2005, 3:59:22 AM9/28/05
to
SeaSailing ha spiegato il 28/09/2005 :

> Il titolo di "conduttore di imbarcazioni da diporto adibite al noleggio" (che
> si consegue facendo domanda ad una Capitaneria di Porto o ad un Ufficio
> Circondariale Marittimo) abilita al "comando ed alla condotta" di unità da
> diporto adibite al noleggio.

Illuminante.

Elbarto

unread,
Sep 28, 2005, 12:29:16 PM9/28/05
to
Il Tue, 27 Sep 2005 10:04:47 +0000, Gof ha scritto:
> Puoi andare in autoscuola e metterti d'accordo con Samanta (nome di

SamantaH, coll'acca in fondo. Costa un po' di più, mane vale la pena!
Ciao
Luca

--
Potrei sbagliarmi

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