Spinnaker Vs. Gennaker

Marco P

unread,

Mar 12, 2003, 12:33:03 PM3/12/03

to

Qualcuno conosce piu' o meno gli angoli d'uso rispetto al vento reale
del Gennaker e dello Spinnaker?

Grazie

Marco P.

Marco P

unread,

Mar 12, 2003, 12:49:53 PM3/12/03

to

Scusate, la firma non era corretta...

Marco Polo

Giancarlo

unread,

Mar 12, 2003, 5:25:46 PM3/12/03

to

Il gennaker ha mille problemi in meno, e secondo me l'unica scelta
intelligente e' farsi fare un 'reacher' avvolgibile al posto del genoa
e issare li gennaker quando si ha voglia di giocare.

Reacher:
taglio + alto, punto di scotta altezza del boma.
Un'altro segreto che mi ha insegnato Norberto:
angolo al punto di scotta > 90 gradi = la vela fa meno sacca
arrotolandosi!! Per cui disegnandola ne' e venutoi fuori un reacher, e
ho benedetto quella vela mille volte.

Tony Randine, modello di Versags e amico di Confalonieri

unread,

Mar 13, 2003, 3:40:12 AM3/13/03

to

> Reacher:
> taglio + alto, punto di scotta altezza del boma.
> Un'altro segreto che mi ha insegnato Norberto:
> angolo al punto di scotta > 90 gradi = la vela fa meno sacca
> arrotolandosi!! Per cui disegnandola ne' e venutoi fuori un reacher, e
> ho benedetto quella vela mille volte.
>
> Marco P wrote:
> > Qualcuno conosce piu' o meno gli angoli d'uso rispetto al vento reale
> > del Gennaker e dello Spinnaker?
> >

Siccome sto cercando di imparare l'imparabile... non riesco a capire come
possa essere l'angolo al punto di scotta > 90 gradi...

Riesci a trovare un immagine?

Nella mia testolina vedo il mio gennaker che lavora... ma non vedo come
possa essere l'angolo...

Thanks, T

Tony Randine, modello di Versags e amico di Confalonieri

unread,

Mar 13, 2003, 4:00:33 AM3/13/03

to

> E' piu' chiaro ora?
>
> Tieni conto che la nomenclatura delle vele si impara nelle prime lezioni
> teoriche di vela; mi sembri un po' indietro con lo studio...
>
> Casper

No... questo lo so... non metterti anche tu a fare il bacchettone...

Solo che dal post mi era sembrato di capire che l'angolo > di 90 lo avessi
utilizzando il gennaker fatto con il "reacher"

Sabato guardero' bene il punto di scotta del gennaker e mi portero' dietro
il goniometro...

;-)

Grazie cmq per la delucidazione...

Casper

unread,

Mar 13, 2003, 3:49:50 AM3/13/03

to

Tony Randine, modello di Versags e amico di Confalonieri wrote:

> Siccome sto cercando di imparare l'imparabile... non riesco a capire come
> possa essere l'angolo al punto di scotta > 90 gradi...

Angolo al punto di scotta = angolo formato dai due lati della vela che si
incontrano al punto di scotta = angolo formato dall'incontro della base e
della balumina (o caduta poppiera).

E' piu' chiaro ora?

Tieni conto che la nomenclatura delle vele si impara nelle prime lezioni
teoriche di vela; mi sembri un po' indietro con lo studio...

Casper

--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it

Casper

unread,

Mar 13, 2003, 4:45:25 AM3/13/03

to

Tony Randine, modello di Versags e amico di Confalonieri wrote:

> Solo che dal post mi era sembrato di capire che l'angolo > di 90 lo avessi
> utilizzando il gennaker fatto con il "reacher"

> Sabato guardero' bene il punto di scotta del gennaker e mi portero' dietro
> il goniometro...

Il gennaker ed il reacher sono due vele diverse con due utilizzi
differenti... tant'e' che sono tagliate diversamente.
L'angolo al punto di scotta lo decidi al momento del taglio della vela.

Comunque rimettiti a pari con lo studio e dai un occhiata qui...

http://www.maurofornasari.com/corso_2/Corso2.htm/pag3_1.htm
http://www.maurofornasari.com/corso_2/Corso2.htm/pag3_2.htm

Ciao,

Tony Randine, modello di Versags e amico di Confalonieri

unread,

Mar 13, 2003, 5:06:46 AM3/13/03

to

> Il gennaker ed il reacher sono due vele diverse con due utilizzi
> differenti... tant'e' che sono tagliate diversamente.
> L'angolo al punto di scotta lo decidi al momento del taglio della vela.
>
> Comunque rimettiti a pari con lo studio e dai un occhiata qui...
>
> http://www.maurofornasari.com/corso_2/Corso2.htm/pag3_1.htm
> http://www.maurofornasari.com/corso_2/Corso2.htm/pag3_2.htm
>
> Ciao,
>

Posto che i link non funzionano... non mi risulta che in tanti spieghino la
differenza tra gennaker e reacher...

Grazie amici onniscenti...

Russell Coutts

unread,

Mar 13, 2003, 5:29:28 AM3/13/03

to

"Tony Randine, modello di Versags e amico di Confalonieri" wrote:
>

> > http://www.maurofornasari.com/corso_2/Corso2.htm/pag3_1.htm
> > http://www.maurofornasari.com/corso_2/Corso2.htm/pag3_2.htm

>
> Posto che i link non funzionano...

E infatti sono sbagliati:

http://www.maurofornasari.com/corso_2/pag3_1.htm
http://www.maurofornasari.com/corso_2/pag3_2.htm

Bye,
Red

--
"30 orizzontale, 2 lettere: lo e' la domenica
di Rai 1."
"Opel."
"Eh?"
"Il 30 orizzontale e': costruisce l'Astra. Ed
e' di 4 lettere."
"Tu bari."

Giancarlo

unread,

Mar 13, 2003, 5:35:05 AM3/13/03

to

> Solo che dal post mi era sembrato di capire che l'angolo > di 90 lo avessi
> utilizzando il gennaker fatto con il "reacher"

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
reacher al posto del genoa

incasini
G

Camillo

unread,

Mar 13, 2003, 5:41:37 AM3/13/03

to

On Wed, 12 Mar 2003 22:25:46 GMT, Giancarlo <gian...@navigare.X.net>
wrote:

>Reacher:
>taglio + alto, punto di scotta altezza del boma.
>Un'altro segreto che mi ha insegnato Norberto:
>angolo al punto di scotta > 90 gradi = la vela fa meno sacca

Scusa, ma scotta alta + angolo di scotta ampio....non ne esce uno
Yankee?
>

Bye
Camillo
--
13 orizzontale: "Simile ad una monovolume ?... PLATINETTE!"

( Da Zelig... e dove, sennò?)

Giancarlo

unread,

Mar 13, 2003, 6:04:15 AM3/13/03

to

http://dual.navigare.net:8888/tiki/tiki-index.php?page=AltriDisegni
c'e' un comodo applet per creare modificare disegni online! In effetti
per un progetto via internet potrebbe essere utile per mostrare cose
tipo questa, fare
schizzetti. Divertente.

> Sabato guardero' bene il punto di scotta del gennaker e mi portero'
dietro
> il goniometro...

G