> Visto il post sul Grand soleil 37, vorrei chiedervi anche io consigli
> sul Grand Soleil 35. Ho avuto modo di vederne uno e mi č piaciuto
> molto (di meno il prezzo). Di queste barche, rispetto al 34 e al 343,
> ne hanno prodotte poche (poi sostituito dal 343): c'č una motivazione
> a tutto ciň? Quali sono i suoi pregi e difetti ? Le rifiniture sono
> molto buone, qualcuno di voi lo ha provato in mare?
Ciao,
il GS35 era contemporaneo o quasi del GS39 (prima metŕ anni '80), ed era
ancora della generazione
intermedia, per intenderci era un po piů simile agli Swan che non ai
Beneteau.
Ne hanno vendute poche perchč costava poco meno della classe superiore.
Di difetti non ne conosco, su riviste se ne trovano pochi e IMHO
il 343 successivo rimane la migliore barca di sempre in questa taglia,
percui č stato anche venduto in una caterva di esemplari.
Il 34 era di una generazione ancora precedente, per intenderci la produzione
cominciň
nella prima metŕ dei '70.
I GS sono assolutamente fantastici, sia come estetica che come performances,
piccolissimo neo paghi il relativo blasone :-(.
Ultimamente sono andati scadendo, inseguendo mode e improbabili
configurazioni fast cruiser, perň se ti orienti all' usato difficilmente
sono barche trascurate, anche perchč il cantiere ha sempre
seguito gli armatori nel dopo-acquisto.
Ciao
Lorenzo
> Ciao,
> il GS35 era contemporaneo o quasi del GS39 (prima metà anni '80), ed era
> ancora della generazione
> intermedia, per intenderci era un po più simile agli Swan che non ai
> Beneteau.
> Ne hanno vendute poche perchè costava poco meno della classe superiore.
> Di difetti non ne conosco, su riviste se ne trovano pochi e IMHO
> il 343 successivo rimane la migliore barca di sempre in questa taglia,
> percui è stato anche venduto in una caterva di esemplari.
> Il 34 era di una generazione ancora precedente, per intenderci la produzione
> cominciò
> nella prima metà dei '70.
> I GS sono assolutamente fantastici, sia come estetica che come performances,
> piccolissimo neo paghi il relativo blasone :-(.
> Ultimamente sono andati scadendo, inseguendo mode e improbabili
> configurazioni fast cruiser, però se ti orienti all' usato difficilmente
> sono barche trascurate, anche perchè il cantiere ha sempre
> seguito gli armatori nel dopo-acquisto.
> Ciao
> Lorenzo
Concordo con Lorenzo anche se ho visto più di un GS35 con delle bolle da
far paura e questo accadeva a barche praticamente nuove. Se questo fosse
successo ai Comet, la Comar sarebbe fallita immediatamente.
Inoltre ritengo che 60000€ per un GS35 di 20 anni sono veramente
troppi.
Buon vento a tutti
Roberto
--
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>Concordo con Lorenzo anche se ho visto più di un GS35 con delle bolle da
>far paura e questo accadeva a barche praticamente nuove.
... bolle di osmosi?
> Se questo fosse
>successo ai Comet, la Comar sarebbe fallita immediatamente.
>Inoltre ritengo che 60000€ per un GS35 di 20 anni sono veramente
>troppi.
... 60.000 Euro?
Per quella che ho visto io, chiedevano 58.000 Euro circa, ed aveva una
carena che gridava vendetta!
Le Comet, come vanno? Sono barche abbastanza marine? Ho avuto modo di
notare che i prezzi sono inferiori alle GS.
Scusate le domande banali e generiche, ma come ho scritto, vado per
mare da poco tempo e non ho avuto modo di conoscere molti modelli di
imbarcazioni, eccetto Janneau e Benettau (con il Charter).
Grazie e
Buon vento.
> Janneau e Benettau
2 su 2.
Non male davvero.
> On Fri, 06 Dec 2002 14:56:50 +0100, chec...@tiscalinet.it (Roberto)
> wrote:
> .... bolle di osmosi?
Si, ovviamente di osmosi. Niente scottature.
> .... 60.000 Euro?
Si, 60.000 sono gli Euro e come ho detto mi sembrano troppi.
> Per quella che ho visto io, chiedevano 58.000 Euro circa, ed aveva una
> carena che gridava vendetta!
In che senso gridava vendetta? Ad ogni modo tieni presente che dopo tanti
anni è probabile che la barca abbia subito un trattamento antiosmosi ed
oggi sia sana. Vale comunque la pena di controllare con lo strumento.
La mia considerazione sulle bolle voleva solo porre in evidenza che la
fama di gran qualità di cui godevano i GS non era forse del tutto meritata.
> Le Comet, come vanno? Sono barche abbastanza marine? Ho avuto modo di
> notare che i prezzi sono inferiori alle GS.
I (il femminile si usa nei paesi Anglosassoni, non troppo in Italia)Comet
vanno discretamente. Tieni presente che con 10,000 Euro in meno puoi
comprare un 1050 che va molto bene a vela e rimane per me una grande
barca. Come abitabilità paragonabile al GS35.
Con gli stessi 58,000 puoi trovare un Comet 111 che è sicuramente
preferibile al GS35 come abitabilità.
> Scusate le domande banali e generiche, ma come ho scritto, vado per
> mare da poco tempo e non ho avuto modo di conoscere molti modelli di
> imbarcazioni, eccetto Janneau e Benettau (con il Charter).
No problem per le domande banali ma attento a come scrivi Beneteau e
Jeanneau qui ti osservano.
Buon vento
Oltre a qualche problema di osmosi mi ricordo che un mio amico sul suo 35 ha
avuto grossi problemi con il motore, Volvo Penta MB7 (o qualcosa del genere)
dovuti alla mancanza dello scambiatore di calore e dunque alla formazione di
depositi sul circuito di raffreddamento. Comunque barca solida e ben
costruita.
Alberto
PS. Concordo con Roberto sulla sopravvalutazione dei GS rispetto ai Comet
per quel che riguarda le barche prodotte dalla seconda metà degli anni
ottanta e fino ai Genesis.
OK Beppe! Non te ne scappa una : Jeanneau e Beneteau Ok? Cercherň in
futuro di stare piů attento.
Ringrazio comunque tutti quelli che mi hanno dato consigli, quando uno
come me si affaccia e si appassiona per la prima volta al mondo
della vela, servono moltissimo.
Grazie a tutti e ... Buon Vento!
Ciao Ally,
sui 10 mt. dai un occhiata al Comet 1000, si trova per il budget che ti
proponi, non necessita di immatricolazione e lo trovo molto valido.
Io da una anno ne possiedo uno e sono entusiasta, se vuoi saperne di piů
visita www.comet1000.it .
Buon Vento,
Massimo Stara
ti paga il cantiere ? come estetica passi, ma le prestazioni!