Risposta a Beppe circa l'elica bloccata o libera.
skipper
>fisse tenuta ferma o libera di girare durante la navigazione a vela.
>Quando dissi che per me si va più veloci tenendola libera mi tirai addosso
>l'ira funesta e gli sberleffi degli ing....
>Vai a leggerti i post del Giugno-Luglio 2001!
Visto che mi hai contattato sulla mia mail ti rispondo....
Non ho mai approfondito il discorso più di tanto perchè credo che il
guadagno sia minimo...
Comunque ne ho sentite molte sul lasciare l'elica libera o bloccata...
Sicuramente il primo pensiero è quello di lasciarla "libera" di avvitarsi
nell'acqua credendo di offrire minor resitenza all'avanzamento... ma non
credo si possa paragonare un'elica nell'acqua ad una vite nel legno....
Poi qualcuno mi disse che un'elica bloccata offriva meno resistenza....
l'esatto opposto del mio ragionamento...
Anni fa qualcuno in porto mi disse che non vi era una regola generale ma mi
parlò di un grafico che non ricordo benissimo... praticamente la differenza
era data dal rapporto tra passo dell'elica e diametro della stessa... se
tale rapporto era compreso in un certo range (mi sembra che fosse un
rapporto abbastanza comune tra le eliche da vela) conviene tenere l'elica
bloccata altrimenti deve essere libera per offrire meno resistenza...
Tale teoria mi venne confermata nello stand Maxprop al salone nautico di
Genova...
C'è però da dire che l'elica che gira mette in moto anche l'albero
cuscinetti etc quindi materiale che si usura oltre a fare rumore...
Visto che a me di guadagnare qualche percentuale di nodo non interessa ho
sempre tenuto bloccata l'elica.
La mia è semplicemente una risposta ad una domanda quindi evitiamo di
prolungare il post e trasformarlo in polemica su chi sia io e quali possano
essere le mie capacità nautico-veliche. Non mi interessano opinioni in
merito e polemiche in generale.
Buon Vento
skipper
--
skipper dixit...
Beppe
"skipper" <skippe...@NOSPAMsuperskipper.it> ha scritto nel messaggio
news:_qAKa.41070
> La mia è semplicemente una risposta ad una domanda quindi evitiamo di
> prolungare il post e trasformarlo in polemica su chi sia io e quali
possano
> essere le mie capacità nautico-veliche. Non mi interessano opinioni in
> merito e polemiche in generale.
Troppo comodo.
Comunque ben tornato.
Luca
> sempre tenuto bloccata l'elica.
Marcia avanti o marcia indietro?
E' uguale o cambia qualcosa, considerando che tra l'asse del motore e
l'elica c'è un invertitore e che quindi in qualsiasi posizione della marcia
la ruotazione avviene sempre dalla stessa parte?
O no?
bv, Luca
luca...@gmail.com
Luther Loide Blissett
>
>In questo video c'è la spiegazione dettagliata:
>https://www.youtube.com/watch?v=NCpdEWl_S20