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Consigli acquisto laser

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Gianluca Roncoroni

unread,
Aug 29, 1999, 3:00:00 AM8/29/99
to
Ciao a tutti.
Vorrei comprare un laser usato, ma non so come raccapezarmi: qualcuno sa
darmi indicazione su prezzi, numero velico e anno di costruzione etc. etc.?
Grazie anticipatamente.
Gianluca

Natasa Avlijas

unread,
Aug 30, 1999, 3:00:00 AM8/30/99
to
allora..
il numero velico ti da l'anno di costruzione, ma la barca puo essere
rimasta anche piu' di un anno dal rivenditore.
un 147950 e' piu' o meno del 93, un 157980 del 97. il costo dipende
molto dallo stato della barca, e per una di 6 anni puo' andare dai tre
ai 4,5 milioni, mentre una che ne ha due o tre costa anche 6 o 7
milioni, ovviamente con carrello, telo, timone deriva etc. tieni
presente che un albero nuovo costa, e quindi lo stato di alb, boma,
timone etc incide parecchio. controlla lo scafo, magari prova a vedere
se fa acqua. i punti critici sono la scassa dell'albero (se e' molto
consumata ti consiglio di lasciar perdere, rifarla e' una disgrazia),
scassa della deriva e svuotatore (facile da cambiare)...se invece si
stanno separando scafo e coperta, lascia perdere again!
ci sono annunci sui giornali, ma anche nei circoli. questo e' un buon
momento.
c'e' un mio amico che vende un laser (da regata), mandami una mail in
privato se ti interessa.
ciao, Nata

Sergio Sirabella

unread,
Aug 30, 1999, 3:00:00 AM8/30/99
to
Carissimo Gianluca,
mi chiamo Tony Sirabella, abito a Napoli e il mio indirizzo e-mail è sirab
chiocciola iol.it. Lo specifico perchè usando il pc di mio fratello spesso
appare il suo indirizzo nonostante abbia digitato il mio, bah misteri della
scienza.
Comunque raccolgo il tuo grido d'aiuto e tosto ti dò delle informazioni,
inquanto sono da due anni il felice possessore di un laser usato.
Per cercare un buon usato puoi:
1 Leggere gli annunci sul giornale " Bolina " o qualche giornale di annunci
economici (ma già e più difficile trovare laser).
2 Informarti presso i circoli velici della tua città, spesso esiste una
bacheca per la vendita delle barche usate.
3 Andare ai raduni delle regate nazionali laser ( le date le puoi sapere
chiamando l'associazione di categoria oppure informarti presso i circoli
velici della tua città), spesso chiedendo c'è qualcuno che vuole vendere la
sua barca.
4 Chiamare i negozi autorizzati che vendono le barche laser nuove, spesso
hanno degli usati, barche con cui si fanno i giochi del mediterraneo o della
gioventù o qualcosa di simile e che sono in buono stato ma non più nuove, e
che quindi danno via con ottimi prezzi.
Io ad esempio il mio l'ho comprato a Roma nel negozio autorizzato ed
appartiene a quest'ultima categoria di barche, essendo usato l'ho pagato L.
2.750.000.
Se vuoi altre dritte scrivimi, questi suggerimenti sono un primo passo verso
la soluzione del problema che hai posto.
Saluti Tony
Gianluca Roncoroni <gi...@iol.it> wrote in message
news:SRfy3.6483$H3.6...@typhoon.libero.it...

Maineri Andrea

unread,
Aug 31, 1999, 3:00:00 AM8/31/99
to
Ciao Gianluca.
Io sono un neo laserista. Ne ho comprato uno usato a dicembre dal
rivenditore autorizzato di Genova. La barca, del 1995, è in condizioni
che definirei decisamente buone. Il tutto (barca completa, telo
copribarca, sacca deriva) senza carrello, mi è costato 3.900.000. Penso,
visti anche i prezzi in giro, che sia ragionevole.
Il fatto di prenderlo da un rivenditore autorizzato ti dovrebbe
garantire da eventuali "pacchi", anche perché, vista la velocità con cui
le voci si diffondono nell'ambiente, si farebbero una pessima
pubblicità.
Per quanto riguarda i consigli tecnici mi associo sicuramente a Nata, ne
ho visti parecchi ed alcuni in condizioni davvero pietose.

B.V.

Andrea

-----Messaggio originale-----
Da: Gianluca Roncoroni [mailto:gi...@iol.it]
Inserito: domenica 29 agosto 1999 21.31
Inserito in: it.hobby.nautica
Conversazione: Consigli acquisto laser
Oggetto: Consigli acquisto laser


Ciao a tutti.
Vorrei comprare un laser usato...
Gianluca

Piero

unread,
Aug 31, 1999, 3:00:00 AM8/31/99
to
Per i numeri velici prova a consultare la pagina della
Laser International Class Association
http://www.semaphore.co.uk/laser_intclass/default.htm
Se non ricordo male li trovi nella FAQ; purtroppo ho
provato
a guardare, ma non riesco ad accedere al sito. Spero
sia solo un
fatto temporaneo.
Buon vento, Piero.

Gianluca Roncoroni ha scritto nel messaggio ...
>Ciao a tutti.

Filosofo

unread,
Sep 1, 1999, 3:00:00 AM9/1/99
to
On Tue, 31 Aug 1999 09:36:26 +0200, Maineri Andrea
<A.Ma...@datasiel.net> wrote:

>Ciao Gianluca.
>Io sono un neo laserista. Ne ho comprato uno usato a dicembre dal
>rivenditore autorizzato di Genova. La barca, del 1995, è in condizioni
>che definirei decisamente buone.

Ciao Andrea ,
scusa se approfitto, ma hai mica vista dal rivenditore qualche Laser
EPS in offerta o in prova o in ''Miglia zero'' ?
grazie delle info
Ciao
filo

Filosofo

unread,
Sep 1, 1999, 3:00:00 AM9/1/99
to
On Mon, 30 Aug 1999 18:54:09 +0200, Natasa Avlijas <nata...@tin.it>
wrote:

>allora..

Ciao cara, mi hai poi spedito la cartolina ?
Naturalmente quello che hai detto e' giustissimo, hai fatto bene a
mettere l'accento sulla scassa dell'albero, un altro punto da
controllare e' l'attacco del bozzello della randa, come pure le
condizioni del sartiame, da li' si vede come e quanto e' stata usata
la barca......
Comunque volevo solo chiederti un paio di cose che riguardano il
trasporto dello scafo sull'auto .
Una volta mi hai descritto quale tragedia puo' succedere a metterlo
sul tetto e che comunque due persone sono sempre necessarie, sai dirmi
se conviene carrellarlo ,e se si' , quale e' il carrello piu' usato da
tutti quelli che conosci ?
Grazie infinite
Filosofo

P.S. Naturalmente tutto quello che avete scritto andra' nelle FAQ..

Insubrico

unread,
Sep 1, 1999, 3:00:00 AM9/1/99
to
Filosofo ha scritto:

Scusa la domanda da pellegrino, ma quali sartie sul Laser?
Io per un abarca simile al Laser mi ero organizzato sul portabarca verso
il dietro della macchina un tubo di plastica rigida libero di rotolare;
appoggiata la prua sul tubo andavo a poppa, la sollevavo spingendo fino
a quando appoggiavo nell'invaso davanti; 2 spinotti, dx + sx, a fissate
il tubo e legato il tutto con elastico a ganci e cinghie con cricchetta.
Questo quando ero givane e bello e 30 kg fa.
--
Ciao
Insubrico = Diego
ICQ 32090712
http://www.ticino.com/usr/insubrico

Maineri Andrea

unread,
Sep 2, 1999, 3:00:00 AM9/2/99
to
Francamente non saprei, quando ho comprato il mio non mi sono infomato
su altri tipi. Comunque, se ti interessano altre informazioni sul
rivenditore in questione, puoi scrivermi sulla mia casella privata (non
mi sembra il caso di fare pubblicità).

Andrea


Conversazione: Consigli acquisto laser
Oggetto: Re: Consigli acquisto laser

Natasa Avlijas

unread,
Sep 2, 1999, 3:00:00 AM9/2/99
to
Filosofo wrote:
>
le
> condizioni del sartiame, da li' si vede come e quanto e' stata usata
> la barca......
sartie sul laser??? filo, non studiare troppo!!!

> Comunque volevo chiederti un paio di cose che riguardano il


> trasporto dello scafo sull'auto .

sai dirmi
> se conviene carrellarlo ,e se si' , quale e' il carrello piu' usato da
> tutti quelli che conosci ?
> Grazie infinite
> Filosofo

noi carrelliamo solo piu' barche. ho visto persone mettere due laser su
una macchina, piuttosto che un carrello! consumi di piu', paghi di piu'
in autostrada, ti incasini parcheggi e manovre, devi avere il gancio (e
matterlo costa una milionata..)
i circoli hanno carrelli della Balbi in maggioranza, per 4 o 5 barche, e
sono quelli su cui si portanon anche 420 o 470. Quelli della FVRiva
viaggiano addirittura con 6 laser, di cui due ai lati del carrello!
insomma, se sei da solo, portapacchi ad oltranza!! bastano due cime
lunghe (o due cinghie) qualche spugna, una cima di sicurezza a prua e
una a poppa su cui mettere anche qualcosa di rosso che segnali il carico
sporgente. Alb. e boma li attacchi di lato direttamente al portapacchi,
il carrello sulla barca, o se hai quello in vtrs smontato nel
portabagagli.
Buon viaggio!
Nat

Piero

unread,
Sep 2, 1999, 3:00:00 AM9/2/99
to
Piero ha scritto nel messaggio
<7qhegg$o7t$1...@fe2.cs.interbusiness.it>...

>Per i numeri velici prova a consultare la pagina della
>Laser International Class Association
>http://www.semaphore.co.uk/laser_intclass/default.htm
>Se non ricordo male li trovi nella FAQ; purtroppo ho
>provato
>a guardare, ma non riesco ad accedere al sito. Spero
>sia solo un
>fatto temporaneo.
>Buon vento, Piero.

Ho trovato il nuovo indirizzo:
http://www.laserinternational.org/


Filosofo

unread,
Sep 3, 1999, 3:00:00 AM9/3/99
to
On Thu, 02 Sep 1999 16:20:00 +0200, Natasa Avlijas <nata...@tin.it>
wrote:

>sartie sul laser??? filo, non studiare troppo!!!

CHIEDO scusa per la cacchiata che ho scritto , questo e' quello che
succede a stare TROPPO tempo fuori dal giro, si dimenticano le cose
importanti, e questo E' GRAVE .
Per questo che ti ho chiesto le info sul carrello perche' vorrei
tornare alle derive...
Chiedero' al mio circolo....

Grazie per la risposta
CIAO
Filo

Filosofo

unread,
Sep 3, 1999, 3:00:00 AM9/3/99
to
On Wed, 01 Sep 1999 23:54:28 +0200, Insubrico <dba...@ticino.com>
wrote:

>Scusa la domanda da pellegrino, ma quali sartie sul Laser?

Quelle che avevo ...... sul Surprise appunto !!

>Io per un abarca simile al Laser mi ero organizzato sul portabarca verso

soluzione apprezzata, grazie !
Filo

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