ALOA
credo lo facciano soprattutto i tizi con ferro da stiro al seguito, sai e'
perche' quando arrivano al ristorantino via mare o girellano per le calette
, non vogliono correre il rischio che qualcun'altro pensi che il tender e'
la sola barca che hanno.
Non penso si tratti di pratica anti-furto visto che con un poco di pazienza
il nome lo levi comunque.
Comunque non piace nemmeno a me.... fa buzzurro !
ALOA
Mack
Ciao Mack,
sono "il Fabrizio" quasi collega.....
>Comunque non piace nemmeno a me.... fa buzzurro !
buzzurro si è vero, ma correggimi se sbaglio, forse sono cambiate le leggi
ultimamente, ma se hai il "tender to stiro" scritto, puoi evitare le scomode
dotazioni di bordo.
Ciao Fabrizio.
.. perche' due effe ?!?!? CIAO
> >Comunque non piace nemmeno a me.... fa buzzurro !
>
> buzzurro si è vero, ma correggimi se sbaglio, forse sono cambiate le leggi
> ultimamente, ma se hai il "tender to stiro" scritto, puoi evitare le
scomode
> dotazioni di bordo.
> Ciao Fabrizio.
Possibile ...... non mi sono mi posto il problema anche perche' non ho mai
visto nessuno fermato col tenderino.
Mi documentero' (Felter o Ernesto Rossi lo sanno di sicuro) ma mi sembra
strano che una semplice scritta Tender to ti esenti da una normativa.
Allora io mi scrivo TENDER TO MOBY PRINCE (esempio) su un bel D.660.C con
2x100 hp e faccio quello che voglio.
credo che lesenzione riguardi invece la dimensione del battellino che si
assimila ai pattini ecc ecc.
Pero' sono tutte supposizioni, sai lavorando con l'estero tutte queste
burocratiche italianita' non si pongono.
Comunque credo che alla luce delle normative recenti, che prevedono tu abbia
le dotazioni in base al tipo di navigazione che fai, penso che se ti beccano
col tenderino a pescare a traina puoi avere a bordo tutte le scritte che
vuoi che ti mazziano lo stesso.
Comunque la cosa e' effettivamente interessante, chissa' se qualcuno
competente mi chiarisce le idee adesso.
ALOA
Mack
PS Niente Ferie ??
>
>
>
>.. perche' due effe ?!?!? CIAO
č una storia lunga ti spiegherň alla prossima fiera.
>Mi documentero' (Felter o Ernesto Rossi lo sanno di sicuro) ma mi sembra
>strano che una semplice scritta Tender to ti esenti da una normativa.
>Allora io mi scrivo ....
zippete
Ovviamente deve essere un tenderino..... le dimensioni precise di lunghezza
non le ricordo piů.... e non mi ricordo neanche a quanti metri di distanza
deve
"navigare" dalla barca. Che vergogna....
>PS Niente Ferie ??
Parto domenica mattina destinazione.....Messico.
Tu? (possiamo essere un po' OT tanto non c'č piů nessuno, sono tutti in
vacanza9
Ciao Fabrizio.
Fiera ?!? quale fiera ! :-)
> Ovviamente deve essere un tenderino..... le dimensioni precise di
lunghezza
> non le ricordo piů.... e non mi ricordo neanche a quanti metri di distanza
> deve
> "navigare" dalla barca. Che vergogna....
....non dirlo a me, proprio perche' non ho a che fare con il mercato interno
mi sono completamente perso tutte le ultime normative.
> >PS Niente Ferie ??
> Parto domenica mattina destinazione.....Messico.
Mica male, complimenti !
> Tu? (possiamo essere un po' OT tanto non c'č piů nessuno, sono tutti in
> vacanza9
Una settimanella scarna scarna in Sardegna
Quest'anno ho un trasloco in ballo dopo il Salone (mi trasferisco a Monza),
ho comprato casa e il budget e' ridottissimo.
Visto che tra l'altro non c'e' piu' nessuno che spia, tra l'altro ti diro'
che per la prima volta dopo tanti anni invece di fare le vacanze in barca a
vela. pur di staccarmi dalla spiaggia dovro' fare il "gommonaro"
Buone vacanze
ALOA
Mack
> Ciao Fabrizio.
>
>
>
>Quest'anno ho un trasloco in ballo dopo il Salone (mi trasferisco a Monza),
>ho comprato casa e il budget e' ridottissimo.
Allora le notizie arrivate sottobanco sono vere....... ma continui con
l'estero o cambi settore?
>Visto che tra l'altro non c'e' piu' nessuno che spia, tra l'altro ti diro'
>che per la prima volta dopo tanti anni invece di fare le vacanze in barca a
>vela. pur di staccarmi dalla spiaggia dovro' fare il "gommonaro"
VERGOGNA :-)))))) Non ci posso credere, tu su quei cosi tutti mollicci che
ancora oggi non capisco come fanno a stare insieme, sembra che addirittura
usino la colla ...... in acqua.... da folli :-)
Possibile che con tutte le conoscenze che hai, non salta fuori anche un
Hunterino o un Elanino..... in prestito....
>Buone vacanze
Grazie
Ciao Fabrizio.
>Mi documentero' (Felter o Ernesto Rossi lo sanno di sicuro) ma mi sembra
>strano che una semplice scritta Tender to ti esenti da una normativa.
>Allora io mi scrivo TENDER TO MOBY PRINCE (esempio) su un bel D.660.C con
>2x100 hp e faccio quello che voglio.
>credo che lesenzione riguardi invece la dimensione del battellino che si
>assimila ai pattini ecc ecc.
>Comunque credo che alla luce delle normative recenti, che prevedono tu
abbia
>le dotazioni in base al tipo di navigazione che fai, penso che se ti
beccano
>col tenderino a pescare a traina puoi avere a bordo tutte le scritte che
>vuoi che ti mazziano lo stesso.
Mi sono documentato bene,
puoi comprarti un bel 7 metri con 250 cavalli e non avere le dotazioni di
bordo......:-)
Mi spiego, il natante (quindi inferiore 7.50 metri di lunghezza) deve
navigare entro 300 metri dall'imbarcazione, anche senza scritta Tender
To......
Io in ogni caso consiglio la scritta Tender To anche se la legge non lo
richiede.... sai l'Italia.
Ciao Fabrizio
bye
Lore ;-)
Mack ha scritto nel messaggio <7o9fu3$7bc$1...@nslave1.tin.it>...
>
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Buzzurro, ferri da stiro, ahahah , questa e' forte!
Chissa' se la pensera' cosi' il guardia coste che fermera' il tuo gommoncino
e ti chiedera' tutte le dotazioni .. avrai un bel spiegargli che e' un Tender
senza che sopra ci sia scritto niente di niente!
E poi dai un'occhiata in giro, non esiste barca a vela senza la sua brava scritta
"Tender to" sul gommoncino di servizio...
In effetti sei esente da dotazioni e tassa di stazionamento e non basta scrivere
su un qualsiasi battello "Tender to Chicchessia" perche' la norma prevede
che il tender deve circolare ( a vista dell'imbarcazione cui e' di servizio),
sia per una ragione di sicurezza che per controllare l'effettiva' veridicita'
del..Tender to...
Va da se che cosi' e' impossibile fare il giro di un' isola in tender e se le
dimensioni dello stesso lo permettono, tanto vale munirlo delle dotazioni di
sicurezza cosi' da evitare il "Tender to " che chissa' perche' , ti sa tanto di
coatto! :-)))
Cari saluti,
Franco
le cose non erano strettamente correlate, comunque ci sono stati lunghi
thread senza fine in proposito in passato e quindi e' inutile rispolverare
antiche discussioni anche se molto divertenti.
Mi sembra di capire, caro Franco, che vai ad incrementare la non molto
nutrita schiera di frequentatori dell NG che hanno o amano le barche a
motore in questo NG e sono molto contento di questo. Il mondo e' bello
perche' e' vario e anche perche' ognuno puo' dire la sua.
> Chissa' se la pensera' cosi' il guardia coste che fermera' il tuo
gommoncino
> e ti chiedera' tutte le dotazioni .. avrai un bel spiegargli che e' un
Tender
> senza che sopra ci sia scritto niente di niente!
...beh io sono sempre in Corsica e/o Croazia quindi il problema non si pone
per fortuna. Comunque conosco molti armatori italiani che hanno la barca a
vela e sul tender non ci hanno scritto nulla.
Forse sono ignoranti delle regole come me.
> E poi dai un'occhiata in giro, non esiste barca a vela senza la sua brava
scritta
> "Tender to" sul gommoncino di servizio...
Se lo dici tu ! Giuro che da oggi ci faro piu' caso.
> In effetti sei esente da dotazioni e tassa di stazionamento e non basta
scrivere
> su un qualsiasi battello "Tender to Chicchessia" perche' la norma prevede
> che il tender deve circolare ( a vista dell'imbarcazione cui e' di
servizio),
> sia per una ragione di sicurezza che per controllare l'effettiva'
veridicita'
> del..Tender to...
Bene, sono contento che grazie a te e a Fabrizio 2F ho imparato una norma
nuova.
Questa e' la vera utilita' del NG a parte le schermaglie tra Velisti e
Ferraioli (che pero' sono cosi' divertenti)
> Va da se che cosi' e' impossibile fare il giro di un' isola in tender e se
le
> dimensioni dello stesso lo permettono, tanto vale munirlo delle dotazioni
di
> sicurezza cosi' da evitare il "Tender to " che chissa' perche' , ti sa
tanto di
> coatto! :-)))
.. non so nemmeno io perche' ma non mi piace cosi' come non piace ad altri.
In quanto alle dotazioni, dove le metto ?!?!? Ce'e' gia' la spazza
ahahahahah (prima che lo scriva l'amic Mario me lo dico da solo )
> Cari saluti,
> Franco
ALOA
Mack
Lorenzo ha scritto:
> Ventotene 1990
> 400.000 di multa su un tender di 3,45 mt a 500 metri dalla barca a vela
> quando abbiamo messo le dotazioni la portata del canottino è passata da 4 a
> 3 persone + 1 sacco pieno di boiate.
> Secondo me se al posto di mortaretti, catene e documenti ti facessero
> portare una bottigli d'acqua due scatolette di tonno e una coperta la vita
> dell'equipaggio sarebbe assai più al sicuro.....;-))
>
> bye
> Lore ;-)
Quello che mi chiedo è :
se la mia barca battesse bandiera Francese cosa succederebbe al mio tender se
fosse distante più di 500 metri dalla mia barca e venisse fermato dal guardia
coste?
B.V.
Paolo
>Chissa' se la pensera' cosi' il guardia coste che fermera' il tuo
gommoncino
>e ti chiedera' tutte le dotazioni .. avrai un bel spiegargli che e' un
Tender
>senza che sopra ci sia scritto niente di niente!
Non è più obbligatorio per legge la scritta Tender To... potresti anche
lasciarlo "lindo".
In ogni caso sono pienamente d'accordo nel "rafforzare" la buona volontà e
scriverci
sopra in ogni caso il nome della barca.
>In effetti sei esente da dotazioni e tassa di stazionamento e non basta
scrivere
>su un qualsiasi battello "Tender to Chicchessia" perche' la norma prevede
>che il tender deve circolare ( a vista dell'imbarcazione cui e' di
servizio),
La norma prevede 300 mt. però non so dirti se è contemplato anche a "vista."
Ciao Fabrizio.
Fabrizio due effe ha scritto:
Comunque sarà poi scritto da qualche parte.
Paolo
> Visto che tra l'altro non c'e' piu' nessuno che spia, tra l'altro ti diro'
> che per la prima volta dopo tanti anni invece di fare le vacanze in barca a
> vela. pur di staccarmi dalla spiaggia dovro' fare il "gommonaro"
ARGHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!
little ferro da stiro....
BV
> se la mia barca battesse bandiera Francese cosa succederebbe al mio tender se
> fosse distante piů di 500 metri dalla mia barca e venisse fermato dal guardia
> coste?
Credo che ti chiederebbero di accorciare la cima di traino.
Carissimo, riapro IHN dopo un bel po di tempo ( ed una lunga crociera su un o sloop)
e trovo questa tua in risposta ad un mio intervento....
Ahahahah..molto bonariamente :-)))))
Ma io sono un velista doc, altro che motorista! Non amo le barche a motore ma
non sopporto certa spocchiosita' di chi spende centinaia di milioni per uno sloop e
si sente "marinaio" solo per questo!
Ho dimestichezza anche con i motori anche per aver a lungo navigato tra le barche a
vela con un gommone della FIV quale istruttore federale.
Il mio .."questo e' forte" si riferisce piu' che altro al fatto ( che mi ha fatto
molto sorridere) di aver tacciato Buzzurro chi invece osservava le leggi e le
prescrizioni....
Molto cordialmente
~>
~> Buzzurro, ferri da stiro, ahahah , questa e' forte!
~
~le cose non erano strettamente correlate, comunque ci sono stati lunghi
~thread senza fine in proposito in passato e quindi e' inutile rispolverare
~antiche discussioni anche se molto divertenti.
~
~Mi sembra di capire, caro Franco, che vai ad incrementare la non molto
~nutrita schiera di frequentatori dell NG che hanno o amano le barche a
~motore in questo NG e sono molto contento di questo. Il mondo e' bello
~perche' e' vario e anche perche' ognuno puo' dire la sua.
~
~
~