informazioni gommone in acqua stagione estiva ?

[corvo]

dovendo acquistare un gommone e disponendo di un posto barca nel
porticciolo a 300 mt da casa sto girando per i vari negozi di nautica
ed uno di essi mi ha detto che faccio malissimo a tenere in acqua il
gommone per 6 mesi all'anno perchè si rovina irrimediabilmente.
un mio amico mi ha detto comunque che esistono antivegetativi spegaili
per chiglia in vtr e tubolari del gommone e che quinid lo stsso si
rovina molto poco con questi prodotti.

accetto volentiri consigli e proposte al riguardo, da tutti voi con
maggiore esperienza di mare

anticipatamente ringrazio
Francesco

[Beppe]

corvo wrote:

> dovendo acquistare un gommone e disponendo di un posto barca nel
> porticciolo a 300 mt da casa sto girando per i vari negozi di nautica
> ed uno di essi mi ha detto che faccio malissimo a tenere in acqua il

> gommone per 6 mesi all'anno perchč si rovina irrimediabilmente.

Io non capisco il perchč ma sembra che i gommoni siano la sola soluzione
navigante in Italia...
Forse costano meno o forse sono piů robusti o ancora piů veloci, fatto sta
che anche chi ha il posto barca non si pone neppure il dubbio di metterci
una "barca" in VTR legno o metallo ma un canotto pneumatico, anche se non
lo sgonfia nč lo trasporta. Perchč?

[[spiritolibero]]

On Mon, 20 Nov 2000 14:37:14 +0100, Beppe <ba...@NOSPAMtin.it> wrote:

Ciao beppe

>Io non capisco il perchè ma sembra che i gommoni siano la sola soluzione

>navigante in Italia...
>Forse costano meno

assolutamente no, costano molto di più, a parità di lunghezza, delle
imbarcazioni tradizionali. Un gommone di 6 metri, supermotorizzato e
con tutti gli optional (....e che stronzate c'attaccano non si può
immaginare) può costare quasi centomilioni.

>o forse sono più robusti

nemmeno, la tela si deteriora molto più rapidamente della vtr.

>o ancora più veloci,

quello si, un buon gommone regge motorizzazioni più elevate di un pari
misura in vtr e, soprattutto, naviga molto meglio (in specie con mare
formato) e trasporta molte più persone.

> fatto sta che anche chi ha il posto barca non si pone neppure il dubbio di metterci
>una "barca" in VTR legno o metallo ma un canotto pneumatico, anche se non

>lo sgonfia nè lo trasporta. Perchè?

Sicurezza, velocità, capacità di carico, e poi fa molto "un uomo
un'avventura". In tanti lo acquistano solo perchè è di moda e non per
sfruttarne le doti di maneggevolezza e carrellabilità.

Però, con quale altra barca di 4.70, motorizzata con un 40 cv si
possono girare in lungo e largo le isole Jonie (da Othoni ad Itaca
affrontando anche le consuete maestralate locali), a pieno carico ed
in buona sicurezza?

Ciao
Libero.

[baccialberto]

ahhh france', io ho solo un piccolo tender ....ma un consiglio....ti costa
troppo tirarlo su una volta a settimana e dargli n'addolcita?.....penso sia
la soluzione migliore....un mio amico ha dato l'antivegetativa un'anno
fa....e se passi dalle mie parti.....lo trovi subito.....ancora bestemmia

ciao albe'

corvo <corv...@libero.it> wrote in message
3a19197...@news.libero.it...

> dovendo acquistare un gommone e disponendo di un posto barca nel
> porticciolo a 300 mt da casa sto girando per i vari negozi di nautica
> ed uno di essi mi ha detto che faccio malissimo a tenere in acqua il

[Dott. Pietro Romanelli]

No, non credo sia del tutto esatto.
Devi solo prendere alcune precauzioni:
. Controllare la pressione dei tubolari una volta la settimana,
. Verificare di mettere bene il telone in modo che non imbarchi acqua.
. Essere sicuro di non avere perdite dalla batteria (altrimenti è meglio
staccarla e portarsela a casa)
. Tirare il piede del motore fuori dall'acqua (esistono anche degli
"impermeabili" per il piede)

Per quanto riguarda l'antivegetativa, in parte è vero in parte meno, nel
senso che dipende molto dal "tipo" di acqua che c'è nel porticciolo. Se è
"pulita" e c'è abbastanza corrente di acqua "buona" puoi stare in parte
tranquillo, se l'acqua è molto stagnante allora dovrai avere maggiori
precauzioni.

Se poi ti procuri alcuni numeri arretrati della rivista "il gommone" (non
vorrei fare pubblicità, ma tanto credo sia l'unica in italia dedicata solo
ai gommoni) troverai un sacco di articoli al riguardo, e anche numerose
risposte ai lettori su domande simili.
Poi ti consiglio alcuni siti dove potrai trovare anche altre informazioni
utili sui gommoni e sulla loro manutenzione:

http://web.tiscalinet.it/floragab (un sito bellissimo fatto da due
appassionati e dedicato interamente ai gommoni)
http://www.koster.it/ilgommone/ (il sito della rivista il gommone)
http://www.arcipelaghi.com/ (non specifico per gommoni ma con numerose
informazioni)

Ciao

Pietro

[Beppe]

"Dott. Pietro Romanelli" wrote:

> Devi solo prendere alcune precauzioni:
> . Controllare la pressione dei tubolari una volta la settimana,

Anche più spesso per i più giovani

> . Verificare di mettere bene il telone in modo che non imbarchi acqua.

Senza bucarlo e senza grinze.

> . Essere sicuro di non avere perdite dalla batteria (altrimenti è meglio
> staccarla e portarsela a casa)

A casa è sempre meglio. E le batterie sono cosa rara.

> . Tirare il piede del motore fuori dall'acqua (esistono anche degli
> "impermeabili" per il piede)

Coitus interruptus.
Sono in pratica le stesse precauzioni che usiamo nel sesso....
La dicotomia pene-gommone si conferma....

;-)

[Dott. Pietro Romanelli]

>> Devi solo prendere alcune precauzioni:
>> . Controllare la pressione dei tubolari una volta la settimana,
>
>Anche più spesso per i più giovani

Per i più giovani: intendi i Gommoni più giovani o i Gommonauti più giovani
!?!?

;-)

>> . Tirare il piede del motore fuori dall'acqua (esistono anche degli
>> "impermeabili" per il piede)

>Coitus interruptus.
>Sono in pratica le stesse precauzioni che usiamo nel sesso....
>La dicotomia pene-gommone si conferma....

non ci avevo mai pensato...
Boh!, può darsi...
ci rifletterò....

Ciao
Pietro

[arturo aiello]

"corvo" <corv...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:3a19197...@news.libero.it...

> dovendo acquistare un gommone e disponendo di un posto barca nel
> porticciolo a 300 mt da casa sto girando per i vari negozi di nautica
> ed uno di essi mi ha detto che faccio malissimo a tenere in acqua il
> gommone per 6 mesi all'anno perchè si rovina irrimediabilmente.
> un mio amico mi ha detto comunque che esistono antivegetativi spegaili
> per chiglia in vtr e tubolari del gommone e che quinid lo stsso si
> rovina molto poco con questi prodotti.
>
> accetto volentiri consigli e proposte al riguardo, da tutti voi con
> maggiore esperienza di mare
>
> anticipatamente ringrazio
> Francesco
>

> il gommone puoi tenerlo in acqua tranquilamente con antivegetativi
sopratutto il nuovo tipo di colore bianco
ma controlla il mezzo molto spesso i denti di cane sono micidiali se la loro
permanenza e lungha

[Mario Lepore]

Beppe <ba...@NOSPAMtin.it> wrote in message
3A1A44DE...@NOSPAMtin.it...

| "Dott. Pietro Romanelli" wrote:
|
| > Devi solo prendere alcune precauzioni:
| > . Controllare la pressione dei tubolari una volta la settimana,
|
| Anche più spesso per i più giovani
|

| > . Verificare di mettere bene il telone in modo che non imbarchi
acqua.
|
| Senza bucarlo e senza grinze.
|
| > . Essere sicuro di non avere perdite dalla batteria (altrimenti
è meglio
| > staccarla e portarsela a casa)
|
| A casa è sempre meglio. E le batterie sono cosa rara.
|

| > . Tirare il piede del motore fuori dall'acqua (esistono anche
degli
| > "impermeabili" per il piede)
|
| Coitus interruptus.
| Sono in pratica le stesse precauzioni che usiamo nel sesso....
| La dicotomia pene-gommone si conferma....
|

| ;-)

Questa la metto nella cartella "conservare sott'aceto" per evitare
che si perda.
mario