[IHN test] 211 Beneteau e Fare Vela.
Lorenzo
Ho appena letto la prova del First 211 Beneteau, la noce che uso
solitamente.
Dopo aver letto, e visto le foto, del servizio, mi sono chiesto: ma ci sono
saliti???
Le foto sono quelle pari-pari del depliant della Beneteau,
la prova tecnica non dice nulla di particolare, mentre la descrizione degli
interni e della struttura
è quanto di più lontano dalla realtà!
[Interni]
Gli interni sono spartanissimi e i mobiletti sono in un materiale tutt'
altro che bello, anche se accoppiati bene
e precisi come taglio.
Il rivestimento interno in simil-pelle non è fenomenale al tatto, e la
ferramenta di coperta mostra i controdadi
attraverso di esso!
La cuscineria è carina come colori, ma decisamente cedevole.
[Struttura]
Scostando la simil-pelle, mal incollata, si nota subito il *generoso*
spessore dell' opera morta.
Brrr, certe bottiglie di vetro sono più spesse!
Non è vero che per tirare su la deriva ci vuole Sansone!!! Bisogna solo
avere pazienza.
[A vela]
A vela è molto divertente, la coperta è razionale e semplice, la tuga
arrotondata facilita il passaggio a poppa,
e l' antisdrucciolo, checchè ne dica FV è efficace, magari non il migliore,
ma sufficiente.
Le vele di serie sono orrende, con una forma che poteva andare bene per una
vasca da bagno, ma costano poco.
Fv ha ragione sulla resistenza alla tela, la barca sbanda ma non straorza;
lo strozzascotta della randa fa veramente pena, ma basta sostituirlo con un
Harken come Dio comanda...
[A motore]
Concordo con FV: il motore al centro è comodo e si manovra ottimamente.
[All' ormeggio]
Rolla??? MA che cappero scrivono?? Si muoverà di pochi gradi, e solo se uno
ci salta sopra con violenza!
Le entrate fini non offuscano una potenza di poppa invidiabile.
Ciao
Lorenzo
Beppe
> Ciao a tutti!
>
> Ho appena letto la prova del First 211 Beneteau, la noce che uso
> solitamente.
> Dopo aver letto, e visto le foto, del servizio, mi sono chiesto: ma ci sono
> saliti???
No, come già dissi qualche tempo fa le prove dei giornali italiani sono
risibili. Fare vela poi è costretto dalle copiose pagine pubblicitarie a fare
il verso al GdVela fingendo prove che non fa, e fotografa la barca chiusa e
mette le foto del depliant. Parla bene di tutto perchè così vogliono cantieri
ed importatori.
Filosofo
>No, come già dissi qualche tempo fa le prove dei giornali italiani sono
>risibili. Fare vela poi è costretto dalle copiose pagine pubblicitarie a fare
>il verso al GdVela fingendo prove che non fa, e fotografa la barca chiusa e
>mette le foto del depliant. Parla bene di tutto perchè così vogliono cantieri
>ed importatori.
Beppe,domanda ....... ( so che sei poliglotta )
Ne leggi mica di riviste inglesi ( di nautica ovvio !!) ?
Ne puoi consigliare qualcuna in particolare ?
Fammi sapere , ti ringrazio
FR il Filo
Beppe
> Ne leggi mica di riviste inglesi ( di nautica ovvio !!) ?
> Ne puoi consigliare qualcuna in particolare ?
Una su tutte Yachting World, la si trova anche tradotta, mi pare.