Costo mantenimento barca a vela
Marco Senesi
calcolato il suo costo di mantenimento.
Grazie e un saluto
Marco
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Beppe
> Vorrei sapere se qualche propietario di una barca a vela di 8-9 m ha
> calcolato il suo costo di mantenimento.
E' presto fatto:
1.Ormeggio dai direi da 2 a 5 milioni
2.Carena da 800 mila a 1.5 milioni
3.Tagliando motore eb almeno ogni 100 ore (una stagione) dalle 300 alle
500 mila
4.Rotture e manutenzioni ordinarie da 1 a 2 milioni
5.Rotture e manutenzioni straordinarie anche pluriennali (motore,
drizze, vele, elettronica, idraulica) quota annuale da 1 a 2 milioni
6.Acquisti vari e abbellimenti (Vasellame, pentole, masserizie,
capottine, tendalini, bimini, aspirapolveri, GPS, carte nautiche, etc.)
1 milione
Totale:
Minimo 6 milioni (pidocchio)
Massimo 12 milioni (nababbo)
E' fuori dubbio che l'uso ed il logorio dell'imbarcazione porta a
spendere molto.
E' pur vero che anche ferma in porto la barca si consuma e si rompe.
Chi ne fa molto uso perň ha tempo di farsi molti lavori, finendo col
risparmiare qualcosa.
La barca che costa di piů č comunque quella inutilizzata... 6 milioni
per una uscita l'anno sono un vero spreco, ma molti sono in questa
media....
Romic
milioni e mezzo l'anno( escluso il carburante).Col carburante oltre 10
milioni
Ma la barca e' uno "sfizio", non un investimento
"Beppe" <zava...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:3B83CE42...@tin.it...
Michele Maturi
sulla carena se la fai in proprio, poi bisogna aggiungere il costo
dell'assicurazione che Beppe ha dimenticato.
Se poi uno non utilizza la barca sono affari suoi, in effetti la maggior
parte dei proprietari di barche dev'essere demente perchč butta via milioni
solo per mantenere un oggetto che usa per lo piů come pontone galleggiante
per coltivare peoci (cozze o mitili). Comunque, contenti loro...
Michele
"Beppe" <zava...@tin.it> wrote in message news:3B83CE42...@tin.it...
Mario Lepore
Michele Maturi <m.ma...@inwind.it> wrote in message
9m5h8a$ack$1...@nreadA.inwind.it...
| Le somme indicate da Beppe sono condivisibili, si puň risparmiare
qualcosa
| sulla carena se la fai in proprio, poi bisogna aggiungere il costo
| dell'assicurazione che Beppe ha dimenticato.
| Se poi uno non utilizza la barca sono affari suoi, in effetti la
maggior
| parte dei proprietari di barche dev'essere demente perchč butta
via milioni
| solo per mantenere un oggetto che usa per lo piů come pontone
galleggiante
| per coltivare peoci (cozze o mitili). Comunque, contenti loro...
| Michele
|
| "Beppe" <zava...@tin.it> wrote in message
news:3B83CE42...@tin.it...
| > Totale:
| > Minimo 6 milioni (pidocchio)
| > Massimo 12 milioni (nababbo)
.....................
| > La barca che costa di piů č comunque quella inutilizzata... 6
milioni
| > per una uscita l'anno sono un vero spreco, ma molti sono in
questa
| > media....
non voglio continuare a fare spamming volgare ma per tutti quelli
che pensano che la loro barca sia ormai un allevamento di cozze, che
se comprassro la barca la trasformerebbero in un allevamento di
cozze, per quelli che perň non vogliono rinunciare ad un uso
saltuario di una bella barca a vela ..... bene per tutti questi vale
il solito consiglio "andate sul sito http://www.simplesail.com "
e fatemi sapere anche in privato le vostre impressioni.
grazie
mario
Beppe
> Tutto sta dove la tieni. Ho un 9 metri a motori al Lago e spendo circa 3
> milioni e mezzo l'anno( escluso il carburante).Col carburante oltre 10
> milioni
> Ma la barca e' uno "sfizio", non un investimento
Tutto starà A dove la tieni, ma lui parlava di barca a vela, e non credo che
comunque un ferro di 9 metri lo si mantenga con 3 milioni l'anno.
Beppe
> Le somme indicate da Beppe sono condivisibili, si può risparmiare qualcosa
> sulla carena se la fai in proprio, poi bisogna aggiungere il costo
> dell'assicurazione che Beppe ha dimenticato.
E' vero, ho dimenticato l'assicurazione, in Italia costa molto più che altrove,
come per altro quella dell'automobile.
Io faccio tutto in Francia, spendo assai meno.
Per quando riguarda la carena bisogna sapersela fare (dubito che l'amico che
chiede quali sono i costi già sappia sabbiare e verniciare e cambiar gli
zinchi), e poi non tutti i cantieri permettono il fai da te.
Beppe
> ..... bene per tutti questi vale
> il solito consiglio "andate sul sito http://www.simplesail.com "
> e fatemi sapere anche in privato le vostre impressioni.
Mercanteggiąmo???