St4 oooooooo VFR ?????????
Alessandro Pacione
ST4 >
VFR800
affidabilita'
manutenzione
gusto
altro
Saluti
Alessandro
PMF
Solo la voce "gusto" pende a favore del duka. Purtroppo prima che
sappiano fare una sport tourer come la VFR ne passera'...
Ad maiora Paolo
Andy e Trudona
Andy (VFR '93 MI)
PMF ha scritto nel messaggio <370C98...@spbo.unibo.it>...
PiPi`
Affidabilita': OTTIMA (e` un'Honda)
Manutenzione: OTTIMA (cambio olio ogni 12000km, controllo valvole ogni
24000km)
Gusto: e` una bicicletta (facile) con 110 CV (potente)
Difetti: consuma un po' troppo (per i miei gusti da "tirchio" e
provenendo da una Ducati) e scalda eccessivamente sul lato dx in
estate!!!
Per l'ST4 non ti saprei dire!!!
:))))))
|PiPi` ..-.. ..-..
| __ /-___-\ __ __ / \ __
|Paolo PORTA (__\/___ ___\/__)(__\//-oO=-\\/__)
| | \__V__/ | (/ _---_ \)
|VFR 800 FI '98 ( ___ ) \/_____\/
| ( / \ ) | [VFR] L
|Rossa \ |.-.| / \ .---.{O)
| \ || || / \|///|| |
|"Ruby" `\| |/' |\|\|{_}
| | | |///|//
|Torino/Asti `_' |///|
| `---'
--
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via Mailgate.ORG Server - http://www.mailgate.org
Piper
PMF wrote:
> la seconda che hai detto.
> Solo la voce "gusto" pende a favore del duka. Purtroppo prima che
> sappiano fare una sport tourer come la VFR ne passera'...
>
> Ad maiora Paolo
--
Piper CBR'600
------
Born to love, live to ride
------
raul
E perchè non una bellissima Triumph Sprint ST?????? (cos'ha meno delle altre
due?).
Ciao
Raul
Adriano Flicker
>Si ma l'ultima è proprio bruttina!!
>
Ma scherzi?
Ma l'hai mai portata?
Ma l'hai mai fatte le curve in 2 con la pedalina a terra con TUTTO di serie (intendo su un VFR800)?
Dire che è brutta è una vera stupidata... i gusti sono gusti, e poi metti nella firma che moto hai
almeno si può discutere su "chi" dice che è brutta "cosa".
Salutoni
_______________
Adriano & "Cesira"
VFR 800 ROSSO-ROSSO!!!
ICQ : 845417
email : kapelj...@mail.ipzs.it
(indovinate cosa cancellare :))
-Roma-
Laverda125->Tenerè->TDM850->Cesira->?
Adriano Flicker
>Si ma l'ultima è proprio bruttina!!
>
Scusa ma non sò perchè Agent non ha messo la tua firma, ho visto adesso che hai un CBR..che strano
(Agent intendo :))
A-ri saluti.
Adriano
PMF
>
> Si ma l'ultima è proprio bruttina!!
Parlando del VFR, potremo al piu' dire che e' meno efficace del
modello precedente. Poi la nozione di "bello" e di "brutto" sono
assolutamente personali. Anche la nuova carenatura del CBR99 ha diviso
profondamente le opinioni.
Anche io ritengo il modello precedente quello meglio riuscito (quello
di Loris si intende). Cio' non toglie che comunque, la nuova VFR svetta
sulle altre sport tourer, compresa la triumph. Sempre, si intende, come
"complesso" del mezzo. Perche' su aspetti particolari non eccelle, ma
e' il totale di motore, estetica, prestazioni, affidabilita',
quant'altro, che la rende inattaccabile dalle concorrenti.
> Piper CBR'600
ad maiora Paolo
Edo
888 non si rompesse, PMF <fab...@spbo.unibo.it> scriveva:
>> Si ma l'ultima è proprio bruttina!!
>
> Parlando del VFR, potremo al piu' dire che e' meno efficace del
>modello precedente. Poi la nozione di "bello" e di "brutto" sono
>assolutamente personali. Anche la nuova carenatura del CBR99 ha diviso
>profondamente le opinioni.
Ti diro', dopo un giro medio-lungo in montagna, sabato sono giunto
alla conclusione che la prossima moto che prendero' (in sostituzione
del Fazer, quando avra' fatto il suo tempo...) sara' un VTR o un VFR.
Quest'ultima pero' solo a condizione che la versione allora in
produzione mi piaccia piu' dell'attuale, che -senza offesa per chi ce
l'ha- a mio modestissimo parere e' di una bruttezza spaventosa. Anche
se le moto vanno guidate, non guardate...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine
Gago
messaggi che ho letto, PMF <fab...@spbo.unibo.it> scribbe:
> Anche io ritengo il modello precedente quello meglio riuscito (quello
>di Loris si intende). Cio' non toglie che comunque, la nuova VFR svetta
>sulle altre sport tourer, compresa la triumph. Sempre, si intende, come
>"complesso" del mezzo. Perche' su aspetti particolari non eccelle, ma
>e' il totale di motore, estetica, prestazioni, affidabilita',
>quant'altro, che la rende inattaccabile dalle concorrenti.
Continua... CONTINUA... CONTINUAAAAAAAAAAA....
Da dai dai... Se insisti un altro po'... VENGO ;) :-b... :))))))
_________________________________________________________
In fatto di finezza la metto in culo a tutti.
Gago & Ila che si diverte a stare appollaiata su Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204
S. Giovanni V.no (Ar)
Alessandro Pacione
risposto solo i possessori di Vfr che sembra essere la migliore anche dal
lato economico, a parte il consumo!!!
Marco Gatti
> Piper wrote:
> >
> > Si ma l'ultima č proprio bruttina!!
>
> Parlando del VFR, potremo al piu' dire che e' meno efficace del
> modello precedente.
Mah, io ce l'ho da quasi un anno, e l'estetica ancora non mi convince. Il
frontale e' bello e cattivo, di fianco e' cosi' cosi', ma in vista di tre
quarti da dietro fa proprio schifo: goffissima. E pure con il codone
monoposto montato non e' un granche'.
Resto dell'opinione che la piu' bella di tutte, la piu' pulita da ogni
punto di vista la si guardasse, era quella prodotta dal 1991 al 1996, la
prima monobraccio insomma. Che oltre a tutto aveva il vantaggio dei
maniglioni del passeggero ripiegabili per montare al volo il codone
monoposto (con cui era stupenda). Il modello successivo, oltre a non avere
piu' i maniglioni ripiegabili, ha la carena "pasticciata" da prese d'aria
troppo arzigogolate.
Insomma, che vi devo dire: il mio cuore e' rimasto sul mio vecchio VFR 91
rosso fuoco.
Marco
(e una VFR ottocento tutta d'argento)
P.S.: E ora bestemmio: dal puro punto di vista estetico mi piace moooolto
di piů l'St4 del VFR 800. Oh!
CalviMax
> P.S.: E ora bestemmio: dal puro punto di vista estetico mi piace moooolto
> di più l'St4 del VFR 800. Oh!
Per penitenza dirai 100 Ave Maria, 100 Padre Nostro e 200 MEA CULPA
inginocchiato sui ceci!!! :))))))
Ciao
CalviMax
Vittorio Inneguale
eeeee già, pare proprio che la mia motina non scherzi niente,
e poi ti dirò che a me piace tantissimo..
Perchè non dai un'occhiata alla versione speciale realizzata per il 50°
Honda?
MI sa che costa solo pochissimo in più....
____________
Vittorio
VFR '99
Gago
messaggi che ho letto, ga...@mondadori.it (Marco Gatti) scribbe:
>Resto dell'opinione che la piu' bella di tutte, la piu' pulita da ogni
>punto di vista la si guardasse, era quella prodotta dal 1991 al 1996, la
>prima monobraccio insomma. Che oltre a tutto aveva il vantaggio dei
>maniglioni del passeggero ripiegabili per montare al volo il codone
>monoposto (con cui era stupenda).
Piano piano ragazzi... Due al giorno non le reggo ;) :-b... :)))))
P.S. Amelia ringrazia :)
Nordwest
<7ekp87$1t8$1...@fe1.cs.interbusiness.it>...
>Possibile che il numero di ST4 vendute e' talmente basso che mi hanno
>risposto solo i possessori di Vfr che sembra essere la migliore anche dal
>lato economico, a parte il consumo!!!
Beh non c'č dubbio che il VFR sia una gran bella moto, ora con iniezione, un
motore che canta (e non fischia come i 4 in linea), perň il DUCATI č DUCATI
e qualsiasi moto giapponese non puň mai essere come la bolognese. Se fossi
in te sarei anch'io molto indeciso. Una cosa che magari mi farebbe prendere
la decisione sarebbero le borse: nella ST sono integrate nella linea, mentre
per il VFR sono un accessorio a parte.
--
Davide
_o_
0 GILERA NORDWEST ... la "Miciocicletta"
ICQ# 20145028
Mailto: dado...@tin.it
AsK
>Si ma l'ultima è proprio bruttina!!
Uehi , ma che dico, siamo matti ?!?
Ma hai mai visto 2 occhi cosi ???
E il culo ??
Ma dico, hai guardato bene ????
L'unico difetto (per ora) che ho trovato nella linea, sono le 2 freccie
anteriore ..... stonano, troppo .... boh ... brutte.
=8--P
Mandi
AsK the dusk
Valpolicella (VR)
Transalp "la VFR"
AsK
cut cut
>- a mio modestissimo parere e' di una bruttezza spaventosa. Anche
cut
>Yamaha Fazer 600
Senti da che pulpito !!
Posso capire la 888 ma ......... la Fazer !!
Edo
non si rompesse, ale...@box1.tin.it (AsK ) scriveva:
>>- a mio modestissimo parere e' di una bruttezza spaventosa. Anche
>cut
>
>>Yamaha Fazer 600
>
>Senti da che pulpito !!
>Posso capire la 888 ma ......... la Fazer !!
E infatti, gia' a suo tempo ho detto e continuo a ritenere che la
Fazer sia brutta. Ma come scrivo piu' sotto, le moto vanno guidate,
non guardate. Se no avrei preso una Hornet...
E la nuova VFR, come altre moto che piacciono tanto, sempre *a mio
modestissimo parere*, e' brutta. La penultima mi piaceva molto...
Elio Heartbreaker Pascucci
Costa 4 milioni meno della ST4, pur mantenendo la stessa ciclistica e
il medesimo, ricco, allestimento. Rispetto alla VFR ha più potenza e
coppia ai bassi e medi regimi (rilevamenti di SuperWHEELS); a
proposito, ti faccio notare che la ST4 è inferiore alla Honda a tutti
i regimi e superiore alla ST2 solo oltre i 7.000 giri (addirittura, la
coppia massima è solamente 0.25 KGM più alta ed è erogata mille giri
dopo).
Elio Heartbreaker Pascucci *** el...@ctonline.it *** Catania
Ducati SS 350 Junior '92 *** Honda XL 600 V Transalp 50° '99
www.hophop.com/elio *** www.hophop.com/ducatisicilia
"Don't dream it! Be it!"
La FAQ di IHM --->http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
La netiquette --->http://www.aspide.it/netiquette/
AsK
>....... Ma come scrivo piu' sotto, le moto vanno guidate,
>non guardate. Se no avrei preso una Hornet...
>
>E la nuova VFR, come altre moto che piacciono tanto, sempre *a mio
>modestissimo parere*, e' brutta. Cut cut ....
>
E gia' ..... come scrivesti piu' sopra ..... le moto vanno guidate, non
guardate.
I gusti e i colori non si discutono, ognuno ha le proprie preferenze. ;-)
Non e' bello cio' che e' bello , ma e' bello cio' che piace. Na !
Mandi
azr...@my-dejanews.com
e...@sirnet.it wrote:
> Il Fri, 09 Apr 1999 20:23:20 GMT, mentre pregavo affinche' il mio 888
> non si rompesse, ale...@box1.tin.it (AsK ) scriveva:
>
> >>- a mio modestissimo parere e' di una bruttezza spaventosa. Anche
> >cut
> >
> >>Yamaha Fazer 600
> >
> >Senti da che pulpito !!
> >Posso capire la 888 ma ......... la Fazer !!
>
> E infatti, gia' a suo tempo ho detto e continuo a ritenere che la
> non guardate. Se no avrei preso una Hornet...
Dovreste aggiungere una certa carrozzeria supplementare come
un bellypan. Il Fazer osserverà molto più meglio e meno a buon mercato.
Tradotto da Babbelfish, inglese ad italiano
Saluti
Azrifel
news:nl.motorfiets
http://www.oochietoe.demon.nl
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http://www.dejanews.com/ Search, Read, Discuss, or Start Your Own
Red Skorpion
Alessandro Pacione <apa...@tin.it> wrote in message
7ekp87$1t8$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
> Possibile che il numero di ST4 vendute e' talmente basso che mi hanno
> risposto solo i possessori di Vfr che sembra essere la migliore anche dal
> lato economico, a parte il consumo!!!
>
>
Ti rispondono solo gli Hondisti perchè devono autoconvincersi che la loro
moto è bella...
Concordo con coloro che giudicano le serie precedenti molto più belle.
Comunque per il confronto (gusti estetici a parte) oltre al fatto che la
Ducati ha le borse integrate, basta guardare la velocità massima: Ducati:
246 Honda: 235 (11 km/h di differenza pur con qualche Cv in meno!!!)
Gusto di Guida, Frenata, Consumi, sono a favore della Rossa (ma anche
grigia, nera e blu) di Borgo Panigale... il resto sono solo chiacchiere...
Red Skorpion
Ducati ST2 Rossa
Tinto
down emitting dense smoke and horrible sounds, "Red Skorpion"
<sand...@tin.it> wrote:
>, basta guardare la velocità massima: Ducati:
>246 Honda: 235
importantissimo per una s.tourer
>Gusto di Guida, Frenata, Consumi, sono a favore della Rossa (ma anche
>grigia, nera e blu) di Borgo Panigale... il resto sono solo chiacchiere...
se i soldi che costa in piu' per te sono chiacchiere ..........
ciao
_________________________________
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto
Fra
dicendo:
>Ti rispondono solo gli Hondisti perchè devono autoconvincersi che la loro
>moto è bella...
Ti diro'... a me il VFR non è che mi faccia impazzire, ma sempre
meglio della ST. Soprattutto se vai a vedere la differenza abissale
che c'è a livello di finiture.
>Ducati ha le borse integrate, basta guardare la velocità massima: Ducati:
>246 Honda: 235 (11 km/h di differenza pur con qualche Cv in meno!!!)
>Gusto di Guida, Frenata, Consumi, sono a favore della Rossa (ma anche
>grigia, nera e blu) di Borgo Panigale... il resto sono solo chiacchiere...
La velocità di punta non è un gran parametro di riferimento, prendi
qualsiasi 600 sportiva e ti bastona qualsiasi STquattrovalvole. La
frenata, con il sitema dual cbs sicuramente non è inferiore, in più la
ST (che dovrebbe essere il "top" come ciclistica) ha denunciato
problemi di allegerimento dell'anteriore già a velocità prossime ai
200. La VFR mi pare invece stabile come su una rotaia.
Oltre a ciò, la spesa di 6mil. in più non è gistificata da nulla
(borse + 1mil), anche perchè la VFR è da sempre giudicata la migliore
moto turistica di sempre.
La ducati ha suo sfavore un la scarsa affidabilità, un motore
scorbutico ai bassi, con limiti di coppia (più il 4 che il 2) per
essere un bicilindrico, comfort inferiore.
E te lo dice uno che ha tutt'altra moto.
Red Skorpion
> >246 Honda: 235
>
Hai ragione la velocità non è importantissima per una supertourer, ma io
volevo solo evidenziare la qualità della Ducati, tant'è che la mia ST2
nonostante abbia 27 Cv in meno rispetto alla Honda fà i 225!!!
> >Gusto di Guida, Frenata, Consumi, sono a favore della Rossa (ma anche
> >grigia, nera e blu) di Borgo Panigale... il resto sono solo
chiacchiere...
>
> se i soldi che costa in piu' per te sono chiacchiere ..........
La domanda inziale era "ST4 oooooo VFR???" quindi penso che chi ha postato
il msg non interessasse questo (caro) particolare...
A parte il fatto che il prezzo lo fà il mercato ritengo che la Ducati abbia
un componentistica migliore della Honda come ad esempio i freni Brembo e le
sospensioni Showa ultraregolabili.
Inoltre, incredibilmente, la Honda è l'unica s.tourer sul mercato che non
prevede le borse integrate....
> ciao
Ciao, però il DUCATI è DUCATI
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Red Skorpion
Ducati ST2 Rossa
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