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Pulire pistoncini pinza freno
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il fu snowdog
Mar 27, 2014, 6:40:48 AM3/27/14
to
Temo di avere un pistoncino freni un po' lento nel ritorno che mi
provoca un anomalo consumo della pastiglia lato pistoncini e volevo pulirlo.
Cercando in rete ho trovato di tutto...
da quel che ho capito meglio evitare derivati dal petrolio per il bene
delle guarnizioni
C'è chi consiglia acqua calda + sapone di marsiglia e una bella
spazzolata con uno spazzolino da denti, ch parla di sgrassatore tipo
cantachiaro e chi invece lo sconsiglia per la salute sempre delle
guarnizioni.
Voi cosa consigliate?
E per l'eventuale successiva lubrificazione? Olio di silicone spray come
mi hanno detto?
--
Eh? (cit.)
http://iafbaluba.wordpress.com
http://screanzatopo.wordpress.com
http://fumettidisegnatimalissimo.wordpress.com
provoca un anomalo consumo della pastiglia lato pistoncini e volevo pulirlo.
Cercando in rete ho trovato di tutto...
da quel che ho capito meglio evitare derivati dal petrolio per il bene
delle guarnizioni
C'è chi consiglia acqua calda + sapone di marsiglia e una bella
spazzolata con uno spazzolino da denti, ch parla di sgrassatore tipo
cantachiaro e chi invece lo sconsiglia per la salute sempre delle
guarnizioni.
Voi cosa consigliate?
E per l'eventuale successiva lubrificazione? Olio di silicone spray come
mi hanno detto?
--
Eh? (cit.)
http://iafbaluba.wordpress.com
http://screanzatopo.wordpress.com
http://fumettidisegnatimalissimo.wordpress.com
priano
Mar 27, 2014, 7:14:32 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 11:40, il fu snowdog ha scritto:
> Voi cosa consigliate?
Lo vuoi pulire smontandolo oppure solo facendolo uscire un po' ?
Se non lo vuoi togliere del tutto: WD40 e spazzolino da denti.
> E per l'eventuale successiva lubrificazione? Olio di silicone spray come
> mi hanno detto?
Lubrificazione di cosa, di oring/parapolvere?
Ci sono dei siliconi spry appositi, ma io preferisco usare anche in
questo caso il WD40.
Ciao,Matteo.
--
Matteo "Priano" e VFR VTEC
Musicante, non Musicista (A=MM).
Pattuglia Acrobatica Umbra
> Voi cosa consigliate?
Lo vuoi pulire smontandolo oppure solo facendolo uscire un po' ?
Se non lo vuoi togliere del tutto: WD40 e spazzolino da denti.
> E per l'eventuale successiva lubrificazione? Olio di silicone spray come
> mi hanno detto?
Ci sono dei siliconi spry appositi, ma io preferisco usare anche in
questo caso il WD40.
Ciao,Matteo.
--
Matteo "Priano" e VFR VTEC
Musicante, non Musicista (A=MM).
Pattuglia Acrobatica Umbra
il fu snowdog
Mar 27, 2014, 7:57:28 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 12:14, priano ha scritto:
> Il 27/03/2014 11:40, il fu snowdog ha scritto:
>
>> Voi cosa consigliate?
>
> Lo vuoi pulire smontandolo oppure solo facendolo uscire un po' ?
>
> Se non lo vuoi togliere del tutto: WD40 e spazzolino da denti.
>
>> E per l'eventuale successiva lubrificazione? Olio di silicone spray come
>> mi hanno detto?
>
> Lubrificazione di cosa, di oring/parapolvere?
yes
> Il 27/03/2014 11:40, il fu snowdog ha scritto:
>
>> Voi cosa consigliate?
>
> Lo vuoi pulire smontandolo oppure solo facendolo uscire un po' ?
>
> Se non lo vuoi togliere del tutto: WD40 e spazzolino da denti.
>
>> E per l'eventuale successiva lubrificazione? Olio di silicone spray come
>> mi hanno detto?
>
> Lubrificazione di cosa, di oring/parapolvere?
> Ci sono dei siliconi spry appositi, ma io preferisco usare anche in
> questo caso il WD40.
questione dei danni alle guarnizioni...
mr
Mar 27, 2014, 8:01:20 AM3/27/14
to
On Thursday, March 27, 2014 12:57:28 PM UTC+1, il fu snowdog wrote:
> a quanto leggo pero' in molti sconsigliano il WD40 proprio per la
> questione dei danni alle guarnizioni...
Immagino sia anche questione di buon senso: se lo usi a litri e lubrifichi ogni due giorni, ok, ma se dai una spruzzatina e togli l'eccesso non credo ci siano problemi. Fra l'altro dubit molto che il meccanico medio si metta lì con spazzolino da denti e sapone di marsiglia, e non edo tutte queste pinze freni spappolate per strada.
> a quanto leggo pero' in molti sconsigliano il WD40 proprio per la
> questione dei danni alle guarnizioni...
m.
il fu snowdog
Mar 27, 2014, 8:27:41 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 13:01, mr ha scritto:
> On Thursday, March 27, 2014 12:57:28 PM UTC+1, il fu snowdog wrote:
>
>> a quanto leggo pero' in molti sconsigliano il WD40 proprio per la
>> questione dei danni alle guarnizioni...
>
> Immagino sia anche questione di buon senso: se lo usi a litri e
> lubrifichi ogni due giorni, ok, ma se dai una spruzzatina e togli
> l'eccesso non credo ci siano problemi. Fra l'altro dubit molto che il
> meccanico medio si metta lě con spazzolino da denti e sapone di
> On Thursday, March 27, 2014 12:57:28 PM UTC+1, il fu snowdog wrote:
>
>> a quanto leggo pero' in molti sconsigliano il WD40 proprio per la
>> questione dei danni alle guarnizioni...
>
> Immagino sia anche questione di buon senso: se lo usi a litri e
> lubrifichi ogni due giorni, ok, ma se dai una spruzzatina e togli
> l'eccesso non credo ci siano problemi. Fra l'altro dubit molto che il
> marsiglia, e non edo tutte queste pinze freni spappolate per strada.
ah sicuramente č un'operazione che non si fa tutti i giorni, in effetti...
il wd40 poi ce l'ho giŕ...
penso che un pulitore per freni specifico possa anche andare, almeno lo
spero visto il compito al quale č destinato ;-)
boh vediamo altri pareri (se ci saranno), intanto grazie a te e a priano :-)
priano
Mar 27, 2014, 9:21:06 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 13:27, il fu snowdog ha scritto:
> ah sicuramente č un'operazione che non si fa tutti i giorni, in effetti...
Io pulisco i pistoncini col WD40 almeno una volta all'anno. :)
> ah sicuramente č un'operazione che non si fa tutti i giorni, in effetti...
il fu snowdog
Mar 27, 2014, 9:23:19 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 14:21, priano ha scritto:
> Il 27/03/2014 13:27, il fu snowdog ha scritto:
>
>> ah sicuramente č un'operazione che non si fa tutti i giorni, in
>> effetti...
>
> Io pulisco i pistoncini col WD40 almeno una volta all'anno. :)
da quanti anni? :-)
> Il 27/03/2014 13:27, il fu snowdog ha scritto:
>
>> ah sicuramente č un'operazione che non si fa tutti i giorni, in
>> effetti...
>
> Io pulisco i pistoncini col WD40 almeno una volta all'anno. :)
priano
Mar 27, 2014, 9:31:25 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 14:23, il fu snowdog ha scritto:
> da quanti anni? :-)
Da quando ho il VFR, meta' 2007. :)
Proprio un paio di settimane fa ho sostituito tutti gli oring e
parapolvere di tutti i pistoncini: eran "come nuovi", idem i pistoncini.
> da quanti anni? :-)
Da quando ho il VFR, meta' 2007. :)
Proprio un paio di settimane fa ho sostituito tutti gli oring e
parapolvere di tutti i pistoncini: eran "come nuovi", idem i pistoncini.
il fu snowdog
Mar 27, 2014, 9:47:55 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 14:31, priano ha scritto:
> Il 27/03/2014 14:23, il fu snowdog ha scritto:
>
>> da quanti anni? :-)
>
> Da quando ho il VFR, meta' 2007. :)
>
> Proprio un paio di settimane fa ho sostituito tutti gli oring e
> parapolvere di tutti i pistoncini: eran "come nuovi", idem i pistoncini.
buono a sapersi
> Il 27/03/2014 14:23, il fu snowdog ha scritto:
>
>> da quanti anni? :-)
>
> Da quando ho il VFR, meta' 2007. :)
>
> Proprio un paio di settimane fa ho sostituito tutti gli oring e
> parapolvere di tutti i pistoncini: eran "come nuovi", idem i pistoncini.
ma gli o-ring poi li lubrifichi con qualcosa (es. olio di silicone spray)?
priano
Mar 27, 2014, 10:12:49 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 14:47, il fu snowdog ha scritto:
> ma gli o-ring poi li lubrifichi con qualcosa (es. olio di silicone spray)?
quelli nuovi, prima di montarli, son stati "unti" con un po' di liquido
> ma gli o-ring poi li lubrifichi con qualcosa (es. olio di silicone spray)?
freni, ma pocopoco.
Quando pulisco senza smontare, si "lubrificano" col WD40 che finisce dentro.
il fu snowdog
Mar 27, 2014, 10:19:08 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 15:12, priano ha scritto:
> Il 27/03/2014 14:47, il fu snowdog ha scritto:
>
>> ma gli o-ring poi li lubrifichi con qualcosa (es. olio di silicone
>> spray)?
>
> quelli nuovi, prima di montarli, son stati "unti" con un po' di liquido
> freni, ma pocopoco.
> Quando pulisco senza smontare, si "lubrificano" col WD40 che finisce
> dentro.
ok grazie :)
>
>> ma gli o-ring poi li lubrifichi con qualcosa (es. olio di silicone
>> spray)?
>
> quelli nuovi, prima di montarli, son stati "unti" con un po' di liquido
> freni, ma pocopoco.
> Quando pulisco senza smontare, si "lubrificano" col WD40 che finisce
> dentro.
mi sa che mi hai convinto, anche perchè il wd40 ce l'ho già e quindi
evito acquisti...
priano
Mar 27, 2014, 10:32:40 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 15:19, il fu snowdog ha scritto:
> mi sa che mi hai convinto, anche perchè il wd40 ce l'ho già e quindi
> evito acquisti...
Qualsiasi "officina" che si rispetti deve essere formata da pinze, wd40
> mi sa che mi hai convinto, anche perchè il wd40 ce l'ho già e quindi
> evito acquisti...
e nastro americano.
Con questi fai tutto. :)
https://www.youtube.com/watch?v=XfCAheFCE0Q
il fu snowdog
Mar 27, 2014, 10:44:35 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 15:32, priano ha scritto:
> Il 27/03/2014 15:19, il fu snowdog ha scritto:
>
>> mi sa che mi hai convinto, anche perchè il wd40 ce l'ho già e quindi
>> evito acquisti...
>
> Qualsiasi "officina" che si rispetti deve essere formata da pinze, wd40
> e nastro americano.
> Con questi fai tutto. :)
>
> https://www.youtube.com/watch?v=XfCAheFCE0Q
eh non l'ho mica visto quel film :)
> Il 27/03/2014 15:19, il fu snowdog ha scritto:
>
>> mi sa che mi hai convinto, anche perchè il wd40 ce l'ho già e quindi
>> evito acquisti...
>
> Qualsiasi "officina" che si rispetti deve essere formata da pinze, wd40
> e nastro americano.
> Con questi fai tutto. :)
>
> https://www.youtube.com/watch?v=XfCAheFCE0Q
Message has been deleted
priano
Mar 27, 2014, 10:54:46 AM3/27/14
to
Il 27/03/2014 15:44, il fu snowdog ha scritto:
> eh non l'ho mica visto quel film :)
Guardalo.
> eh non l'ho mica visto quel film :)
Decisamente uno dei film piu' belli che abbia mai visto. :-)
news.aioe.org
Apr 14, 2014, 6:00:44 PM4/14/14
to
Fai uscire il pistoncino, dai una spazzolata con spazzola in ottone
(tipo quella che si usa per le armi) ruoti il pistoncino senza
graffiarlo con pinze e continui a spazzolare finche non e' pulito.
Alle brutte fai una strisciolina di carta abrasiva fina, la bagni con
olio freni e la fai scorrere sul pistone. Una volta pulito, lubrifichi
con olio freni e rispingi il pistoncino nella sede.
Occhio che a volte si forma dell'ossido sulla sede del parapolvere,
ossido che va a spingere il parapolvere fino a frenare il pistone; in
quel caso devi estrarre il pistoncino e pulire la sede prima di
rimontare (Capitato su un vecchio cbx)
Simplo
Jun 6, 2014, 11:04:03 AM6/6/14
to
Fatto un anno fa (posteriore) e un mese fa (anteriore)...
Il WD40 non lo batte nessuno!!
;D
On Thu, 27 Mar 2014 12:57:28 +0100, il fu snowdog
<sno...@tiscali.invalid> wrote:
>Il 27/03/2014 12:14, priano ha scritto:
>> Il 27/03/2014 11:40, il fu snowdog ha scritto:
>>
>>> Voi cosa consigliate?
>>
>> Lo vuoi pulire smontandolo oppure solo facendolo uscire un po' ?
>>
>> Se non lo vuoi togliere del tutto: WD40 e spazzolino da denti.
>>
>>> E per l'eventuale successiva lubrificazione? Olio di silicone spray come
>>> mi hanno detto?
>>
>> Lubrificazione di cosa, di oring/parapolvere?
>
>yes
>
>> Ci sono dei siliconi spry appositi, ma io preferisco usare anche in
>> questo caso il WD40.
>
>
>a quanto leggo pero' in molti sconsigliano il WD40 proprio per la
>questione dei danni alle guarnizioni...
---------------------------------------
nessuno riesce a starmi dietro...
mi sorpassano tutti!
---------------------------------------
Kawasaki GPZ600R - Gippiola
R.E. Bullet 350 STD - Ganesha
---------------------------------------
http://www.ihm-ichnusa.com
http://motociance.blog.tiscali.it
---------------------------------------
Il WD40 non lo batte nessuno!!
;D
On Thu, 27 Mar 2014 12:57:28 +0100, il fu snowdog
<sno...@tiscali.invalid> wrote:
>Il 27/03/2014 12:14, priano ha scritto:
>> Il 27/03/2014 11:40, il fu snowdog ha scritto:
>>
>>> Voi cosa consigliate?
>>
>> Lo vuoi pulire smontandolo oppure solo facendolo uscire un po' ?
>>
>> Se non lo vuoi togliere del tutto: WD40 e spazzolino da denti.
>>
>>> E per l'eventuale successiva lubrificazione? Olio di silicone spray come
>>> mi hanno detto?
>>
>> Lubrificazione di cosa, di oring/parapolvere?
>
>yes
>
>> Ci sono dei siliconi spry appositi, ma io preferisco usare anche in
>> questo caso il WD40.
>
>
>a quanto leggo pero' in molti sconsigliano il WD40 proprio per la
>questione dei danni alle guarnizioni...
nessuno riesce a starmi dietro...
mi sorpassano tutti!
---------------------------------------
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